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壓力切斷片式閥的制作方法

文檔序號:5696195閱讀:248來源:國知局
壓力切斷片式閥的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種壓力切斷片式閥,包括閥體、閥套、閥芯、彈簧、閥芯座、四個容腔、負載壓力需求大的執(zhí)行機構的先導控制壓力通道油口Pa1、連接油箱的通道油口T、負載壓力需求小的大慣量執(zhí)行機構產生的壓力信號通道油口LS2和傳去變量柱塞泵負載敏感閥的壓力信號通道油口LS;第一容腔與Pa1連通,第二容腔與T連通,第三容腔與LS2連通,第四容腔與LS連通,本發(fā)明及時切斷負載壓力需求小的大慣量執(zhí)行機構產生的壓力沖擊信號,從而限制了負載壓力需求小的執(zhí)行機構負載壓力急劇升高,使變量泵排量不會因為大慣量負載產生的較大的壓力沖擊信號而減小,同時又不影響兩執(zhí)行機構正常工作。
【專利說明】壓力切斷片式閥

【技術領域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種液壓閥,尤其涉及一種壓力切斷片式閥。

【背景技術】
[0002]在負載敏感系統(tǒng)中,負載壓力需求小的執(zhí)行機構工作開始時,由于需克服大質量的外負載慣性,會出現(xiàn)壓力急劇升高,負載壓力需求小的執(zhí)行機構實際工作不需要如此高的負載壓力,變量柱塞泵在其輸出能力恒功率控制下排量變小,負載壓力需求大的執(zhí)行機構動作變慢,效率低,損耗發(fā)動機能量。
[0003]US95195425.3A,US005806312A、US005791142A 發(fā)明創(chuàng)造了與負載無關的流量分配控制(LUDV)方式一負荷傳感液壓系統(tǒng),這種系統(tǒng)使得各執(zhí)行機構無論負載大小怎么不相等,流入各執(zhí)行機構的流體流量都可以按各“需要”比例地分配。同時,一般的液壓機械工作都只需要“低壓大流量,高壓小流量”,加之其動力源一般都是有限的,因此,在負荷傳感液壓系統(tǒng)中采用“恒功率”控制可以充分利用動力源的功率。
[0004]但是,這種“恒功率”控制負荷傳感液壓系統(tǒng),在執(zhí)行機構中有一個帶動大質量轉動的液壓馬達時,開始工作時,執(zhí)行機構需要克服大慣量,動作很緩慢,所需流量很小,液壓馬達由于帶著大質量的外負載,開始時轉動的比較慢,液壓馬達的壓力會急劇升高到很高值,而變量泵依據最高負載壓力這樣控制,使得調節(jié)在泵管道中的壓力,所述壓力比最高負載高出若干值,變量柱塞泵在恒功率作用下排量變小,造成所有執(zhí)行機構動作緩慢,生產效率低,動力源的能量被損失。


【發(fā)明內容】

[0005]本發(fā)明要解決的技術問題是:為了解決上述問題,本發(fā)明提供一種壓力切斷片式閥來解決上述問題。
[0006]本發(fā)明解決其技術問題所采用的技術方案是:一種壓力切斷片式閥,包括閥體、安裝在閥體內的閥套、放置于閥套內孔的閥芯、用于閥芯復位的彈簧、用于閥芯定位的閥芯座、第一容腔、第二容腔、第三容腔、第四容腔、負載壓力需求大的執(zhí)行機構的先導控制壓力通道油口 Pal、連接油箱的通道油口 T、負載壓力需求小的大慣量執(zhí)行機構產生的壓力信號通道油口 LS2和傳去變量柱塞泵負載敏感閥的壓力信號通道油口 LS,所述的閥芯用于阻斷和連同第三容腔和第四容腔;
[0007]所述第一容腔與負載壓力需求大的執(zhí)行機構的先導控制壓力通道油口 Pal連通,第二容腔與連接油箱的通道油口 T連通,第三容腔與負載壓力需求小的大慣量執(zhí)行機構產生的壓力信號通道油口 LS2連通,第四容腔與傳去變量柱塞泵負載敏感閥的壓力信號通道油口 LS連通。
[0008]所述的閥芯呈橫臥T字形,所述閥芯的截面大的端部的從閥套內伸出,所述的彈簧內置于閥芯和閥套之間作用于閥芯截面大的端部。
[0009]所述的閥芯在三個力的作用下在閥體內保持平衡,分別是第一容腔內的液壓油的液壓力作用于閥芯的第一作用面積上方向向右的力,復位彈簧的彈簧力作用于閥芯的第二作用面積方向向左的力和第二容腔內的液壓油的液壓力作用于閥芯的第三作用面積方向向左的力。
[0010]所述的第一容腔設置在閥芯座內,所述的閥芯座與閥套外壁形成第五容腔,所述的閥芯的截面大的端部設置在第五容腔內阻隔了第一容腔與第五容腔的連通。
[0011]本發(fā)明的有益效果是,本發(fā)明提供一種壓力切斷片式閥,及時切斷負載壓力需求小的大慣量執(zhí)行機構產生的壓力沖擊信號,從而限制了負載壓力需求小的執(zhí)行機構負載壓力急劇升高,使泵排量不會因為大慣量負載產生的較大的壓力沖擊信號而減小,使變量柱塞泵輸出壓力只與負載壓力需求大的執(zhí)行機構同步,但又不影響兩執(zhí)行機構正常工作,執(zhí)行機構動作快捷,生產效率高,減少了動力源的能量的損失。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]下面結合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明。
[0013]圖1是本發(fā)明壓力切斷片式閥使用中的結構示意圖,
[0014]圖2是圖1中A-A處的剖視圖,
[0015]圖3是圖1中1-1的結構示意圖,
[0016]圖4為圖1中2-1的結構示意圖。
[0017]1、負載壓力需求大的執(zhí)行機構聯(lián)閥體,2、負載壓力需求小的大慣量執(zhí)行機構聯(lián)閥體,1-1、負載壓力需求大的執(zhí)行機構聯(lián)壓力補償閥,1-2、單向節(jié)流閥,2-1、負載壓力需求小的大慣量執(zhí)行機構聯(lián)壓力補償閥,1-R1、負載壓力需求大的執(zhí)行機構聯(lián)閥體的LS通道,
2-R1、負載壓力需求小的大慣量執(zhí)行機構聯(lián)閥體的LS通道,3、壓力切斷片式閥閥體;
[0018]3-1、閥套,3-2、閥芯,3-3、彈簧,3-4、彈簧座,3-R1、第一容腔,3-R2、第二容腔,
3-R3、第三容腔,3-R4、第四容腔,3-R5、第五容腔,3-A1、第一作用面積,3-A2、第二作用面積,3-A3、第三作用面積,Pal、負載壓力需求大的執(zhí)行機構的先導控制壓力通道油口,T、連接油箱的通道油口,LS2、負載壓力需求小的大慣量執(zhí)行機構產生的壓力信號通道油口,LS、傳去變量柱塞泵負載敏感閥的壓力信號通道油口,LS1、負載壓力需求大的執(zhí)行機構產生的壓力信號通道;
[0019]1-1-1、第一閥體,1-1-2、第一閥套,1-1-3、第一復位彈簧,1_1_4、第一活塞,1-1-5、第一鋼球,1-1-6、第一螺堵,1-1-7、第一閥芯,1-1-R1、第六容腔,1-1-R2、第七容腔,
1-1-R3、第八容腔,1-1-K1、第一徑向孔,1-1-K2、第一通孔,1-1-K3、第二徑向孔,1-1-K4、第三徑向孔,1-1-K5、第四徑向孔;
[0020]2-1-1、第二閥體,2-1-2、第二閥套,2-1-3、第二復位彈簧,2-1-4、第二活塞,
2-1-5、第二鋼球,2-1-6、第二螺堵,2-1-7、第二閥芯,2-1-R1、第九容腔,2-1-R2、第十容腔,
2-1-R3、第i^一容腔,2-1-K1、第五徑向孔,2-1-K2、第二通孔,2-1-K3、第六徑向孔,2-1-K4、第七徑向孔,2-1-K5、第八徑向孔。

【具體實施方式】
[0021]現(xiàn)在結合附圖對本發(fā)明作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖,僅以示意方式說明本發(fā)明的基本結構,因此其僅顯示與本發(fā)明有關的構成。
[0022]如圖1-2所示,一種壓力切斷片式閥,包括閥體、安裝在閥體內的閥套3-1、放置于所述閥套3-1的內孔的閥芯3-2、用于閥芯3-2復位的彈簧3-3、閥芯座3_4、第一容腔3-R1、第二容腔3-R2、第三容腔3-R3、第四容腔3-R4、負載壓力需求大的執(zhí)行機構的先導控制壓力通道油口 Pal、連接油箱的通道油口 T、負載壓力需求小的大慣量執(zhí)行機構產生的壓力信號通道油口 LS2和傳去變量柱塞泵負載敏感閥的壓力信號通道油口 LS,閥芯3-2用于連接和阻斷第三容腔3-R3和第四容腔3-R4 ;
[0023]第一容腔3-R1與負載壓力需求大的執(zhí)行機構的先導控制壓力通道油口 Pal連通,第二容腔3-R2與連接油箱的通道油口 T連通,第三容腔3-R3與負載壓力需求小的大慣量執(zhí)行機構產生的壓力信號通道油口 LS2連通,第四容腔3-R4與傳去變量柱塞泵負載敏感閥的壓力信號通道油口 LS連通。
[0024]閥芯3-R2呈橫臥T字形,閥芯3-R2的截面大的端部的從閥套3-R1內伸出,所述的彈簧3-3內置于閥芯3-R2和閥套3-R1之間作用于閥芯3-R2的截面大的端部。
[0025]從圖2可以看出放置于閥套內孔的閥芯3-2受到三個力的作用,一是第一容腔
3-R1內的液壓油的液壓力作用于閥芯3-2的第一作用面積3-A1,方向向右,二是復位彈簧的彈簧力作用于閥芯3-2的第二作用面積3-A2,方向向左,三是第二容腔3-R2內的液壓油的液壓力作用于閥芯3-2的第三作用面積3-A3,方向向左,放置于閥套內孔的閥芯3-2在這三個力的作用下保持平衡。
[0026]第一容腔3-R1設置在閥芯座3-4內,閥芯座3_4與閥套3_1外壁形成第五容腔
3-R5,閥芯3-2的截面大的端部設置在第五容腔3-R5內阻隔了第一容腔3-R1與第五容腔
3-R5的連通。
[0027]當只有負載壓力需求小的大慣量執(zhí)行機構單獨動作時,負載壓力需求大的執(zhí)行機構聯(lián)的壓力補償閥1-1的第六容腔1-1-R1無壓力油,負載壓力需求小的大慣量執(zhí)行機構聯(lián)的壓力補償閥2-1的第九容腔2-1-R1的壓力油推開第二鋼球2-1-5,第九容腔2-1-R1和第十一容腔2-1-R3連通,則第九容腔2-1-R1內的壓力油通過第七徑向孔2-1-K4和第八徑向孔2-1-K5,由于第四徑向孔2-1-K5左側有單向節(jié)流閥1-2,向左為節(jié)流作用,阻力較大,所以壓力會通過右側的LS2通道流向壓力切斷片式閥的第三容腔3-R3,因為是單獨動作,則負載壓力需求大的執(zhí)行機構的先導控制壓力通道油口 Pal無壓力信號,第一容腔3-R1內的液壓油的液壓力很小,此時放置于閥套3-1的內孔的閥芯3-2在復位彈簧力的作用下處于最左邊,這時第三容腔3-R3和第四容腔3-R4連通,此時,即負載壓力需求小的大慣量執(zhí)行機構產生的壓力信號通道油口 LS2與傳去變量柱塞泵負載敏感閥的壓力信號通道油口 LS連通,此時不切斷其壓力信號;
[0028]當負載壓力需求小的大慣量執(zhí)行機構與負載壓力需求大的執(zhí)行機構同時工作時,負載壓力需求大的執(zhí)行機構聯(lián)的壓力補償閥1-1的第六容腔1-1-R1和負載壓力需求小的大慣量執(zhí)行機構聯(lián)的壓力補償閥2-1的第九容腔2-1-R1同時有壓力油,負載壓力需求大的執(zhí)行機構聯(lián)的壓力補償閥1-1的第六容腔1-1-R1的壓力油推開第一鋼球1-1-5,第六容腔1-1-R1和第九容腔1-1-R3連通,此時負載壓力需求大的執(zhí)行機構聯(lián)的壓力小于負載壓力需求小的大慣量執(zhí)行機構的壓力,則右側單向節(jié)流閥打不開,則第六容腔1-1-R1內的壓力油通過第三徑向孔1-1-K4和第四徑向孔1-1-K5流向左側的負載壓力需求大的執(zhí)行機構產生的壓力信號通道LSl通道,直接與傳去變量柱塞泵負載敏感閥的壓力信號通道油口 LS的連通,負載壓力需求小的執(zhí)行機構聯(lián)的壓力補償閥2-1的第九容腔2-1-R1的壓力油推開第二鋼球2-1-5,第九容腔2-1-R1和第十容腔2-1-R3連通,則第六容腔2-1-R1內的壓力油通過第七徑向孔2-1-K4和第八徑向孔2-1-K5流向右側的LS2通道,并通向壓力切斷片式閥的第三容腔3-R3,此時因為是復合動作,負載壓力需求大的執(zhí)行機構的先導控制壓力通道油口 Pal的壓力信號傳到第一容腔3-R1,并作用在閥芯3-2的第一作用面積3-A1,推動閥芯3-2向右移動,這時阻斷了第三容腔3-R3和第四容腔3-R4的連通,即切斷了負載壓力需求小的大慣量執(zhí)行機構產生的壓力信號通道油口 LS2與傳去變量柱塞泵負載敏感閥的壓力信號通道油口 LS的連通,此時便切斷了負載壓力需求小的大慣量執(zhí)行機構產生的較大的壓力沖擊信號,變量柱塞泵負載敏感閥的壓力信號選取負載壓力需求大的執(zhí)行機構的壓力信號,使泵排量不會因為負載壓力需求小的大慣量執(zhí)行機構負載產生的較大的壓力沖擊信號而減小,使變量柱塞泵輸出壓力只與負載壓力需求大的執(zhí)行機構同步,但又不影響兩執(zhí)行機構正常工作,提高整機工作效率。
[0029]以上述依據本發(fā)明的理想實施例為啟示,通過上述的說明內容,相關工作人員完全可以在不偏離本項發(fā)明技術思想的范圍內,進行多樣的變更以及修改。本項發(fā)明的技術性范圍并不局限于說明書上的內容,必須要根據權利要求范圍來確定其技術性范圍。
【權利要求】
1.一種壓力切斷片式閥,其特征是:包括閥體、安裝在閥體內的閥套(3-1)、放置于所述閥套(3-1)的內孔的閥芯(3-2)、用于閥芯(3-2)復位的彈簧(3-3)、用于閥芯(3_2)定位的閥芯座(3-4)、第一容腔(3-R1)、第二容腔(3-R2)、第三容腔(3-R3)、第四容腔(3-R4)、負載壓力需求大的執(zhí)行機構的先導控制壓力通道油口 Pal、連接油箱的通道油口 T、負載壓力需求小的大慣量執(zhí)行機構產生的壓力信號通道油口 LS2和傳去變量柱塞泵負載敏感閥的壓力信號通道油口 LS,所述的閥芯(3-2)用于連接和阻斷第三容腔(3-R3)和第四容腔(3-R4); 所述第一容腔(3-R1)與負載壓力需求大的執(zhí)行機構的先導控制壓力通道油口 Pal連通,第二容腔(3-R2)與連接油箱的通道油口 T連通,第三容腔(3-R3)與負載壓力需求小的大慣量執(zhí)行機構產生的壓力信號通道油口 LS2連通,第四容腔(3-R4)與傳去變量柱塞泵負載敏感閥的壓力信號通道油口 LS連通。
2.根據權利要求1所述壓力切斷片式閥,其特征是:所述的閥芯(3-2)呈橫臥T字形,所述閥芯(3-2)的截面大的端部的從閥套(3-1)內伸出,所述的彈簧(3-3)內置于閥芯(3-2)和閥套(3-1)之間作用于所述閥芯(3-2)的截面大的端部。
3.根據權利要求2所述壓力切斷片式閥,其特征是:所述的閥芯(3-2)受到三個力的作用在閥體內保持平衡,分別是第一容腔(3-R1)內的液壓油的液壓力作用于所述的閥芯(3-2)的第一作用面積(3-A1)上方向向右的力,彈簧(3-3)的彈簧力作用于閥芯(3-2)的第二作用面積(3-A2)方向向左的力和第二容腔(3-R2)內的液壓油的液壓力作用于閥芯(3-2)的第三作用面積(3-A3)方向向左的力。
4.根據權利要求3所述壓力切斷片式閥,其特征是:所述的第一容腔(3-R1)設置在閥芯座(3-4)內,所述的閥芯座(3-4)、閥芯(3-2)的外圓表面與閥套(3-1)所圍成的容腔形成第五容腔(3-R5),所述的閥芯(3-2)的截面大的端部設置在第五容腔(3-R5)內阻隔了第一容腔(3-R1)與第五容腔(3-R5)的連通。
【文檔編號】F16K11/07GK104295771SQ201410548579
【公開日】2015年1月21日 申請日期:2014年10月16日 優(yōu)先權日:2014年10月16日
【發(fā)明者】汪立平, 盧強, 張國良, 劉紅光, 陳展, 莊莉 申請人:江蘇恒立液壓有限公司
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