專利名稱：長(zhǎng)型孔扇噴式噴油嘴的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：

本發(fā)明涉及機(jī)械部件技術(shù)領(lǐng)域，尤其是指一種長(zhǎng)型孔扇噴式噴油嘴。
背景技術(shù)：
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目前，艦船傳動(dòng)裝置中齒輪嚙合區(qū)的潤(rùn)滑主要采用短型孔直噴式噴油嘴進(jìn)行潤(rùn)滑，該種潤(rùn)滑形式使噴油管中的壓力油通過(guò)管壁上的短型小孔，形成油柱，對(duì)齒輪嚙合區(qū)進(jìn)行潤(rùn)滑。由于噴出的油柱面積較小，只能對(duì)很小的區(qū)域進(jìn)行潤(rùn)滑，且油柱的中心潤(rùn)滑效果較好，遠(yuǎn)離油柱中心的位置潤(rùn)滑效果逐漸變?nèi)?，所以該種潤(rùn)滑形式存在潤(rùn)滑不均勻性。發(fā)明內(nèi)容:
本發(fā)明的目的是提供一種長(zhǎng)型孔扇噴式噴油嘴，解決現(xiàn)有噴油嘴不能均勻的進(jìn)行潤(rùn)滑的問(wèn)題。本發(fā)明的目的是以如下方式實(shí)現(xiàn)的:一種長(zhǎng)型孔扇噴式噴油嘴，包括噴油管和噴油嘴本體，噴油嘴本體通過(guò)螺紋安裝在噴油管上，其特征在于:噴油嘴本體由柱體和導(dǎo)向面組成，柱體中心位置上設(shè)有長(zhǎng)型孔，柱體下端延伸至長(zhǎng)型孔的中心線上的傾斜面為第一導(dǎo)向面，第一導(dǎo)向面連接第二導(dǎo)向面，第一導(dǎo)向面與第二導(dǎo)向面的夾角呈鈍角，且第二導(dǎo)向面位于長(zhǎng)型孔的正下方。所述的柱體下部的外表面設(shè)有方頸面。所述的第一導(dǎo)向面與柱體的水平端面的夾角呈銳角。本發(fā)明的有益 效果是:本發(fā)明應(yīng)用于艦船傳動(dòng)裝置中，能夠改善齒輪嚙合區(qū)的潤(rùn)滑效果，從噴油嘴噴射出來(lái)的面積大，可實(shí)現(xiàn)均勻潤(rùn)滑。另外，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，構(gòu)思巧妙新穎，易于推廣應(yīng)用。


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圖1是本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
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參照?qǐng)D1，一種長(zhǎng)型孔扇噴式噴油嘴，包括噴油管和噴油嘴本體1，噴油嘴本體I通過(guò)螺紋2安裝在噴油管上，噴油嘴本體I由柱體和導(dǎo)向面組成，柱體中心位置上設(shè)有長(zhǎng)型孔3，柱體下端延伸至長(zhǎng)型孔3的中心線上的傾斜面為第一導(dǎo)向面4，第一導(dǎo)向面4連接第二導(dǎo)向面5，第一導(dǎo)向面4與第二導(dǎo)向面5的夾角呈鈍角，且第二導(dǎo)向面5位于長(zhǎng)型孔3的正下方。所述的柱體下部的外表面設(shè)有方頸面，方頸面便于工作人員使用工具在噴油管上進(jìn)行拆裝操作。所述的第一導(dǎo)向面4與柱體的水平端面的夾角呈銳角。當(dāng)本發(fā)明應(yīng)用于齒輪嚙合區(qū)處時(shí)，長(zhǎng)型孔3有很好的導(dǎo)向作用，可控制出孔處油柱的方向，當(dāng)潤(rùn)滑油從長(zhǎng)型孔3噴出時(shí)，油柱依次噴射到第一導(dǎo)向面4和第二導(dǎo)向面5，潤(rùn)滑油經(jīng)過(guò)兩個(gè)導(dǎo)向面后，能夠形成一個(gè)扇形的潤(rùn)滑面，扇形潤(rùn)滑面能夠覆蓋一定長(zhǎng)度的嚙合區(qū)，且能夠?qū)崿F(xiàn)均勻潤(rùn)滑，而且潤(rùn)滑效果非常理想。
權(quán)利要求
1.一種長(zhǎng)型孔扇噴式噴油嘴，包括噴油管和噴油嘴本體，噴油嘴本體通過(guò)螺紋安裝在噴油管上，其特征在于:噴油嘴本體由柱體和導(dǎo)向面組成，柱體中心位置上設(shè)有長(zhǎng)型孔，柱體下端延伸至長(zhǎng)型孔的中心線上的傾斜面為第一導(dǎo)向面，第一導(dǎo)向面連接第二導(dǎo)向面，第一導(dǎo)向面與第二導(dǎo)向面的夾角呈鈍角，且第二導(dǎo)向面位于長(zhǎng)型孔的正下方。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的長(zhǎng)型孔扇噴式噴油嘴，其特征在于:所述的柱體下部的外表面設(shè)有方頸面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的長(zhǎng)型孔扇噴式噴油嘴，其特征在于:所述的第一導(dǎo)向面與柱體的水平端面的夾角呈銳角 。
全文摘要
一種長(zhǎng)型孔扇噴式噴油嘴，包括噴油管和噴油嘴本體，噴油嘴本體通過(guò)螺紋安裝在噴油管上，噴油嘴本體由柱體和導(dǎo)向面組成，柱體中心位置上設(shè)有長(zhǎng)型孔，柱體下端延伸至長(zhǎng)型孔的中心線上的傾斜面為第一導(dǎo)向面，第一導(dǎo)向面連接第二導(dǎo)向面，第一導(dǎo)向面與第二導(dǎo)向面的夾角呈鈍角，且第二導(dǎo)向面位于長(zhǎng)型孔的正下方。本發(fā)明應(yīng)用于艦船傳動(dòng)裝置中，能夠改善齒輪嚙合區(qū)的潤(rùn)滑效果，從噴油嘴噴射出來(lái)的面積大，可實(shí)現(xiàn)均勻潤(rùn)滑。另外，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，構(gòu)思巧妙新穎，易于推廣應(yīng)用。
文檔編號(hào)F16N21/02GK103225684SQ201310186589
公開(kāi)日2013年7月31日 申請(qǐng)日期2013年5月20日 優(yōu)先權(quán)日2013年5月20日
發(fā)明者邵鋼, 賴峰, 王瑛, 戴光昊, 徐宇 申請(qǐng)人:中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七 三研究所