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一種帶有減磨隔環(huán)的組合式密封圈的制作方法

文檔序號:5644269閱讀:304來源:國知局
專利名稱:一種帶有減磨隔環(huán)的組合式密封圈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種密封件,尤其涉及一種帶有減磨隔環(huán)的組合式密封圈。
技術(shù)背景組合式自運(yùn)轉(zhuǎn)密封圈作為一種新型密封圈,由于其對軸加工表面粗糙度、硬度等 要求低,運(yùn)轉(zhuǎn)后對軸無磨蝕,對外界異物有著優(yōu)異的抵御能力,因此得到較為廣泛應(yīng)用。但 組合式自運(yùn)轉(zhuǎn)密封圈也有其自身的缺點(diǎn),如圖1所示,裝配時外油封1與內(nèi)油封2發(fā)生接觸 干涉,運(yùn)轉(zhuǎn)初起,如果內(nèi)油封與外油封接觸處壓力過大,接觸處將會摩擦生熱嚴(yán)重,由于熱 傳遞導(dǎo)致密封介質(zhì)溫升劇烈,使溫度環(huán)境超過橡膠材質(zhì)的適用溫度,導(dǎo)致橡膠老化,甚至導(dǎo) 致密封介質(zhì)發(fā)生分解,影響油封密封效果及使用壽命
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn),提供了一種帶有減磨隔環(huán)的 組合式密封圈,使密封圈的密封性能提高,并大大延長了密封圈的使用壽命。為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型采用如下的技術(shù)方案一種帶有減磨隔環(huán)的 組合式密封圈,包括外油封和內(nèi)油封,所述外油封包括外油封骨架、彈簧和密封唇,所述內(nèi) 油封包括內(nèi)油封骨架和設(shè)置在骨架環(huán)行內(nèi)側(cè)的密封橡膠;所述密封唇與其相鄰的內(nèi)油封骨 架緊密配合;其中,在外油封和內(nèi)油封右上側(cè)之間的部位設(shè)置有支撐環(huán),支撐環(huán)固定在內(nèi)油 封骨架上;在外油封和內(nèi)油封左側(cè)之間的部位還設(shè)有減磨隔環(huán)。進(jìn)一步地,所述減磨隔環(huán)為PTFE材質(zhì)。本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比通過在內(nèi)外油封接觸部位增加PTFE材質(zhì)的減磨隔 環(huán),由于PTFE具有極低的摩擦系數(shù),當(dāng)內(nèi)外油封相對運(yùn)轉(zhuǎn)時,接觸部位的摩擦生熱將極大 地被降低,避免了運(yùn)轉(zhuǎn)初期的產(chǎn)生大量的熱量,保證了油封的密封效果及使用壽命。

圖1為現(xiàn)有技術(shù)中密封圈的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實用新型密封圈結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式
作進(jìn)一步詳細(xì)的說明參見圖2所示,本實用新型包括外油封1和內(nèi)油封2,所述外油封1包括外油封骨 架11、彈簧和密封唇5,所述內(nèi)油封2包括內(nèi)油封骨架21和設(shè)置在骨架環(huán)行內(nèi)側(cè)的密封橡 膠;在外油封1和內(nèi)油封2右上側(cè)之間的部位設(shè)置有支撐環(huán)4,支撐環(huán)4固定在內(nèi)油封骨架 21上。外油封1中,通過彈簧使密封唇5與其相鄰的內(nèi)油封骨架21緊密配合。在外油封1 和內(nèi)油封2左側(cè)之間的部位還設(shè)有PTFE材質(zhì)的減磨隔環(huán)3,運(yùn)轉(zhuǎn)時,減磨隔環(huán)3與外油封 1保持相對靜止?fàn)顟B(tài),與內(nèi)油封2相對運(yùn)動,該減磨隔環(huán)能夠改善內(nèi)外油封接觸部位的摩擦生熱情況,降低溫升,避免運(yùn)轉(zhuǎn)初起溫升對油封及密封介質(zhì)的不良影響。 顯然,本實用新型的上述實施例僅僅是為清楚地說明本實用新型所作的舉例,而 并非是對本實用新型的實施方式的限定。對于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在上述說明 的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無法對所有的實施方式予以窮舉。 凡是屬于本實用新型的技術(shù)方案所引伸出的顯而易見的變化或變動仍處于本實用新型的 保護(hù)范圍之列。
權(quán)利要求一種帶有減磨隔環(huán)的組合式密封圈,包括外油封和內(nèi)油封,所述外油封包括外油封骨架、彈簧和密封唇,所述內(nèi)油封包括內(nèi)油封骨架和設(shè)置在骨架環(huán)行內(nèi)側(cè)的密封橡膠;所述密封唇與其相鄰的內(nèi)油封骨架緊密配合;其特征在于在外油封和內(nèi)油封右上側(cè)之間的部位設(shè)置有支撐環(huán),支撐環(huán)固定在內(nèi)油封骨架上;在外油封和內(nèi)油封左側(cè)之間的部位還設(shè)有減磨隔環(huán)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有減磨隔環(huán)的組合式密封圈,其特征在于所述減磨 隔環(huán)為PTFE材質(zhì)。
專利摘要本實用新型涉及一種帶有減磨隔環(huán)的組合式密封圈,包括外油封和內(nèi)油封,所述外油封包括外油封骨架、彈簧和密封唇,所述內(nèi)油封包括內(nèi)油封骨架和設(shè)置在骨架環(huán)行內(nèi)側(cè)的密封橡膠;所述密封唇與其相鄰的內(nèi)油封骨架緊密配合;其中,在外油封和內(nèi)油封右上側(cè)之間的部位設(shè)置有支撐環(huán),支撐環(huán)固定在內(nèi)油封骨架上;在外油封和內(nèi)油封左側(cè)之間的部位還設(shè)有減磨隔環(huán)。本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比通過在內(nèi)外油封接觸部位增加PTFE材質(zhì)的減磨隔環(huán),由于PTFE具有極低的摩擦系數(shù),當(dāng)內(nèi)外油封相對運(yùn)轉(zhuǎn)時,接觸部位的摩擦生熱將極大地被降低,避免了運(yùn)轉(zhuǎn)初期的產(chǎn)生大量的熱量,保證了油封的密封效果及使用壽命。
文檔編號F16J15/32GK201705937SQ201020185619
公開日2011年1月12日 申請日期2010年5月11日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月11日
發(fā)明者張明森 申請人:青島開世密封工業(yè)有限公司
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