一種油分桶、壓縮機及空調(diào)系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及壓縮機技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種油分桶，具有該油分桶的壓縮機，以及具有該壓縮機的空調(diào)系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前在螺桿壓縮機的排氣口處都是直直朝向油分桶的底部，氣流從排氣口出來之后，在流過油分濾網(wǎng)的這個過程，是直線流過油分濾網(wǎng)。
[0003]對于油分的效率而言，在其他因素一定的情況下，當(dāng)流體在油分濾網(wǎng)上流過的路程越長，油氣分離效果越好，效率越高。對于以不同方式流過油分濾網(wǎng)的氣流而言，其流過油分濾網(wǎng)的距離是不一樣的。具體的，當(dāng)氣流的方向垂直于油分濾網(wǎng)時，氣流流過油分濾網(wǎng)的路程最短；當(dāng)氣流傾斜流到油分濾網(wǎng)時，氣流流過油分濾網(wǎng)的路程會比較長。若是能控制氣流，讓其螺旋式流過油分濾網(wǎng)，那其流過的距離更長。因此若能控制氣流在油分濾網(wǎng)流過的運動方式，那就能提高油氣分離的效率。
[0004]對于目前的技術(shù)方案來說，氣流流經(jīng)油分濾網(wǎng)時基本是直線流進油分濾網(wǎng)，這種方式對油氣分離的效率來說不是最優(yōu)的。
[0005]針對上述問題，我們需要一種能夠提高油氣分離效率的油分桶、壓縮機及空調(diào)系統(tǒng)。
【實用新型內(nèi)容】
[0006]本實用新型的目的在于提出一種油分桶，能夠解決現(xiàn)有油分桶存在的油氣分離效率低的問題。
[0007]本實用新型的另一個目的在于提出一種壓縮機，其采用如以上所述的油分桶。
[0008]本實用新型的再一個目的在于提出一種空調(diào)系統(tǒng)，其采用如以上所述的壓縮機。
[0009]為達(dá)此目的，本實用新型采用以下技術(shù)方案:
[0010]—種油分桶，包括端蓋，設(shè)置油分桶內(nèi)的油分濾網(wǎng)，以及位于油分濾網(wǎng)與端蓋之間的分離腔，其中，所述分離腔內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)流組件，該導(dǎo)流組件用于壓縮機排氣管排出氣流的導(dǎo)向，使離開導(dǎo)流組件的氣流沿分離腔內(nèi)側(cè)壁流動。
[0011]作為上述油分桶的一種優(yōu)選方案，在所述氣流與分離腔內(nèi)側(cè)壁第一接觸點處，所述氣流的流向與該接觸點相切。
[0012]作為上述油分桶的一種優(yōu)選方案，所述導(dǎo)流組件的排氣口緊貼所述分離腔內(nèi)側(cè)壁設(shè)置，所述排氣口的中心線為L，沿分離腔徑向分布且穿過排氣口端面的直線與分離腔交點處的切線為H，其中，IJ5H平行。
[0013]作為上述油分桶的一種優(yōu)選方案，所述導(dǎo)流組件為設(shè)置在分離腔內(nèi)的導(dǎo)流管，其包括進氣口和排氣口，所述進氣口與排氣管連通。
[0014]作為上述油分桶的一種優(yōu)選方案，所述排氣口沿分離腔徑向的長度小于排氣口沿分離腔軸向的長度。
[0015]作為上述油分桶的一種優(yōu)選方案，所述導(dǎo)流組件為設(shè)置在分離腔內(nèi)側(cè)壁上的導(dǎo)流板，所述導(dǎo)流板與分離腔內(nèi)側(cè)壁構(gòu)成具有排氣口的導(dǎo)流腔，所述排氣管與導(dǎo)流腔連通。
[0016]作為上述油分桶的一種優(yōu)選方案，所述排氣口的一個外壁由分離腔的內(nèi)側(cè)壁構(gòu)成。
[0017]作為上述油分桶的一種優(yōu)選方案，與分離腔內(nèi)側(cè)壁相對設(shè)置的導(dǎo)流板為弧形結(jié)構(gòu)，且其弧度與其相對的內(nèi)側(cè)壁弧度相同。
[0018]一種壓縮機，其包括如以上所述的油分桶。
[0019]—種空調(diào)系統(tǒng)，其包括如以上所述的壓縮機。
[0020]本實用新型的有益效果為:本實用新型通過導(dǎo)流組件使壓縮機排氣沿分離腔內(nèi)側(cè)壁流動，在分離腔內(nèi)側(cè)壁的限制作用下，可以使氣流最終以螺旋的方式進入油分濾網(wǎng)，有效的增加了氣流在油分濾網(wǎng)內(nèi)的流通距離，提高了油分桶氣液分離的效果。
【附圖說明】
[0021 ]圖1是本實用新型【具體實施方式】提供的具有油分桶的壓縮機的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖2是本實用新型【具體實施方式】提供的一種導(dǎo)流組件的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖3是本實用新型【具體實施方式】提供的導(dǎo)流管的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖4是本實用新型【具體實施方式】提供的另一種導(dǎo)流組件的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0025]其中:
[0026]1:端蓋;2:油分濾網(wǎng)；3:分離腔;4:導(dǎo)流管;5:排氣管;6:導(dǎo)流板;7:導(dǎo)流腔。
【具體實施方式】
[0027]下面結(jié)合附圖并通過【具體實施方式】來進一步說明本實用新型的技術(shù)方案。
[0028]如圖1至圖4所示，本實施方式提供了一種油分桶，包括端蓋I，設(shè)置在油分桶內(nèi)的油分濾網(wǎng)2，以及位于油分濾網(wǎng)2與端蓋I之間的分離腔3，其中，分離腔3內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)流組件，該導(dǎo)流組件用于壓縮機排氣管5排出氣流的導(dǎo)向，使離開導(dǎo)流組件的氣流沿分離腔3內(nèi)側(cè)壁流動。
[0029]通過導(dǎo)流組件使壓縮機排氣沿分離腔3內(nèi)側(cè)壁流動，在分離腔3內(nèi)側(cè)壁的限制作用下，可以使氣流最終以螺旋的方式進入油分濾網(wǎng)2，有效的增加了氣流在油分濾網(wǎng)2內(nèi)的流通距離，提高了油分桶氣液分離的效果。
[0030]具體的，在氣流與分離腔3內(nèi)側(cè)壁第一接觸點處，氣流的流向在該接觸點處與分離腔3相切。由此，分離腔3內(nèi)壁可以為氣流提供約束作用，使其能夠沿分離腔3內(nèi)壁進行圓周運動，并最終以螺旋的方式進入油分濾網(wǎng)2。
[0031 ]參照圖2，導(dǎo)流組件包括排氣口，其排氣口具體的設(shè)置形式為:排氣口緊貼分離腔3內(nèi)側(cè)壁設(shè)置。排氣口的中心線為L，沿分離腔3徑向分布且穿過排氣口端面的直線與分離腔3交點處的切線為H，其中，L與H平行。需要說明的是，在本實施方式中，也不排除導(dǎo)流組件的排氣口臨近分離腔3內(nèi)側(cè)壁設(shè)置，只要保證L與H平行即可。排氣口緊貼或臨近分離腔3設(shè)置，以及中心線L與切線H平行設(shè)置，可以確保在氣流與分離腔3內(nèi)側(cè)壁第一接觸點處，氣流的流向在該接觸點處與分離腔3相切。
[0032]參照圖2、圖3，在本實施方式中，提供了導(dǎo)流組件的具體的結(jié)構(gòu)形式，導(dǎo)流組件為設(shè)置在分離腔內(nèi)的導(dǎo)流管4，其包括進氣口和排氣口，進氣口與排氣管5連通。此種結(jié)構(gòu)的導(dǎo)流組件結(jié)構(gòu)比較簡單，且使用比較方便，只要使其排氣口鄰近分離腔3內(nèi)側(cè)壁設(shè)置，排氣口的中心線為L，沿分離腔3徑向分布且穿過排氣口端面的直線與分離腔3交點處的切線為H，其中，L與H平行。即可實現(xiàn)由排氣口排出的氣流沿分離腔3內(nèi)壁流動，最終實現(xiàn)氣流以螺旋的形式進入油分濾網(wǎng)2。
[0033]作為優(yōu)選的，排氣口沿分離腔3徑向的長度小于排氣口沿分離腔3軸向的長度。具體的，排氣口為橢圓形結(jié)構(gòu)。由于，氣流的流向與分離腔3內(nèi)側(cè)壁相切，可以確保氣流沿分離腔3的內(nèi)側(cè)壁流動，但實際使用過程中，由于受到排氣口形狀，以及氣體與分離腔3的接觸點不同的影響，存在部分氣流無法以相切的方式與分離腔3接觸，因此，本實施方式中，采用上述結(jié)構(gòu)的排氣口，可以使氣體更加聚攏，使大部分的氣體以相切的方式與分離腔3接觸。
[0034]參照圖4，在本實施方式中，還提供了另外一種導(dǎo)流組件的結(jié)構(gòu)形式，該導(dǎo)流組件為設(shè)置在分離腔3內(nèi)側(cè)壁上的導(dǎo)流板6，導(dǎo)流板6與分離腔3內(nèi)側(cè)壁構(gòu)成具有排氣口的導(dǎo)流腔7，排氣管5與導(dǎo)流腔7連通。
[0035]在具體使用過程中，由壓縮機排出的氣體首先進入導(dǎo)流腔7，導(dǎo)流腔7再通過排氣口將氣體排出，由排氣口排出的氣流以相切的方式與分離腔3內(nèi)壁接觸，對氣流起到約束的作用，進而實現(xiàn)氣流以螺旋的形式進入油分濾網(wǎng)。
[0036]具體的，排氣口的一個外壁由分離腔3的內(nèi)側(cè)壁構(gòu)成。進一步具體的，與分離腔3內(nèi)側(cè)壁相對設(shè)置的導(dǎo)流板6為弧形結(jié)構(gòu)，且其弧度與其相對的內(nèi)側(cè)壁弧度相同。此種結(jié)構(gòu)形式的排氣口，可以使大部分的氣體以相切的方式與分離腔3內(nèi)壁接觸。
[0037]在本實施方式中，還提供了一種壓縮機，其包括所述的油分桶。需要說明的是上述油分桶尤其適用于螺桿式壓縮機。
[0038]在本實施方式中，還提供了一種空調(diào)系統(tǒng)，其包括如以上所述的壓縮機。
[0039]以上結(jié)合具體實施例描述了本實用新型的技術(shù)原理。這些描述只是為了解釋本實用新型的原理，而不能以任何方式解釋為對本實用新型保護范圍的限制?；诖颂幍慕忉?，本領(lǐng)域的技術(shù)人員不需要付出創(chuàng)造性的勞動即可聯(lián)想到本實用新型的其它【具體實施方式】，這些方式都將落入本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種油分桶，包括端蓋(I)，設(shè)置在油分桶內(nèi)的油分濾網(wǎng)(2)，以及位于油分濾網(wǎng)(2)與端蓋(I)之間的分離腔(3)，其特征在于，所述分離腔(3)內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)流組件，該導(dǎo)流組件用于壓縮機排氣管(5)排出氣流的導(dǎo)向，使離開導(dǎo)流組件的氣流沿分離腔(3)內(nèi)側(cè)壁流動。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油分桶，其特征在于，在所述氣流與分離腔(3)內(nèi)側(cè)壁第一接觸點處，所述氣流的流向與該接觸點相切。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的油分桶，其特征在于，所述導(dǎo)流組件的排氣口緊貼所述分離腔(3)內(nèi)側(cè)壁設(shè)置，所述排氣口的中心線為L，沿分離腔(3)徑向分布且穿過排氣口端面的直線與分離腔(3)交點處的切線為H，其中，L與H平行。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的油分桶，其特征在于，所述導(dǎo)流組件為設(shè)置在分離腔(3)內(nèi)的導(dǎo)流管(4)，其包括進氣口和排氣口，所述進氣口與排氣管(5)連通。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的油分桶，其特征在于，所述排氣口沿分離腔(3)徑向的長度小于排氣口沿分離腔(3)軸向的長度。6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的油分桶，其特征在于，所述導(dǎo)流組件為設(shè)置在分離腔(3)內(nèi)側(cè)壁上的導(dǎo)流板(6)，所述導(dǎo)流板(6)與分離腔(3)內(nèi)側(cè)壁構(gòu)成具有排氣口的導(dǎo)流腔(7)，所述排氣管(5)與導(dǎo)流腔(7)連通。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的油分桶，其特征在于，所述排氣口的一個外壁由分離腔(3)的內(nèi)側(cè)壁構(gòu)成。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的油分桶，其特征在于，與分離腔(3)內(nèi)側(cè)壁相對設(shè)置的導(dǎo)流板(6)為弧形結(jié)構(gòu)，且其弧度與其相對的內(nèi)側(cè)壁弧度相同。9.一種壓縮機，其特征在于，包括如權(quán)利要求1-8任意一項所述的油分桶。10.一種空調(diào)系統(tǒng)，其特征在于，包括如權(quán)利要求9所述的壓縮機。
【專利摘要】本實用新型涉及壓縮機技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種油分桶、壓縮機及空調(diào)系統(tǒng)。油分桶包括端蓋，設(shè)置在油分桶內(nèi)的油分濾網(wǎng)，以及位于油分濾網(wǎng)與端蓋之間的分離腔，其中，所述分離腔內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)流組件，該導(dǎo)流組件用于壓縮機排氣管排出氣流的導(dǎo)向，使離開導(dǎo)流組件的氣流沿分離腔內(nèi)側(cè)壁流動。同時本實用新型還提供了采用上述油分桶的壓縮機，以及采用上述壓縮機的空調(diào)系統(tǒng)。本實用新型通過導(dǎo)流組件使壓縮機排氣沿分離腔內(nèi)側(cè)壁流動，在分離腔內(nèi)側(cè)壁的限制作用下，可以使氣流最終以螺旋的方式進入油分濾網(wǎng)，有效的增加了氣流在油分濾網(wǎng)內(nèi)的流通距離，提高了油分桶氣液分離的效果。
【IPC分類】F04C29/02
【公開號】CN205277826
【申請?zhí)枴緾N201520932058
【發(fā)明人】許云功, 張?zhí)煲? 李日華, 彭延海, 畢雨時, 孟強軍, 馬斌, 楊橋明, 許康
【申請人】珠海格力電器股份有限公司
【公開日】2016年6月1日
【申請日】2015年11月19日