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一種節(jié)能排氣扇自動(dòng)控制電路的制作方法

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一種節(jié)能排氣扇自動(dòng)控制電路的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種排氣扇電路,具體是一種節(jié)能排氣扇自動(dòng)控制電路。
【背景技術(shù)】
[0002]排氣扇是現(xiàn)代化的衛(wèi)生間內(nèi)不可缺少的一部分,它能夠良好的進(jìn)行衛(wèi)生間內(nèi)的氣體交換,給衛(wèi)生間內(nèi)部帶來(lái)清新的空氣,尤其是在公共場(chǎng)所,人員流動(dòng)量大,導(dǎo)致有異味的氣體出現(xiàn)的概率增大,大部分公共場(chǎng)所的衛(wèi)生間排氣扇為開關(guān)式或者始終開啟狀態(tài),其中開關(guān)式需要人為的控制,很容易在離開時(shí)忘記關(guān)斷,而始終開啟排風(fēng)機(jī)又會(huì)造成了很大的電能浪費(fèi),不利于節(jié)約能源,少數(shù)帶有智能延時(shí)控制的排氣扇多使用555芯片作為控制元件,555的抗干擾性能較差,準(zhǔn)確度也存在欠缺,因此有待于改進(jìn)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種節(jié)能排氣扇自動(dòng)控制電路,以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問(wèn)題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
[0005]—種節(jié)能排氣扇自動(dòng)控制電路,包括整流橋T、三極管Vl、電阻R8和單向晶閘管Ql,所述整流橋T的端口 I連接電阻R8、電阻R9、三極管Vl的發(fā)射極和單向晶閘管Ql的陽(yáng)極,整流橋T的端口 2連接電機(jī)M,電極M的另一端連接220V交流電,整流橋T的端口 4連接220V交流電的另一端,三極管Vl的集電極連接電阻R5、電阻RlO和二極管D2的陰極,三極管Vl的基極連接電阻R7,電阻R7的另一端連接電阻R8的另一端、二極管D4的陽(yáng)極和三極管VI的集電極,三極管V2的發(fā)射極接地,二極管D4的陰極連接開關(guān)SI和二極管D3的陰極,電阻R5的另一端連接電阻R3、電阻R4、二極管Dl的陰極和電容C2,電阻R4的另一端連接電容Cl、電阻R6和芯片ICl的引腳3,電阻R3的另一端連接電阻Rl和芯片ICl的引腳I,芯片ICl的引腳4連接電阻Rl的另一端和電阻R2,電阻R2的另一端連接三極管V2的基極,二極管D3的陽(yáng)極連接電阻R6,電阻R9的另一端連接電容C3,電容C3的另一端連接單向晶閘管Ql的陰極并接地,所述芯片ICl的型號(hào)為L(zhǎng)M321。
[0006]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案:所述電機(jī)M為交流電機(jī)。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型節(jié)能排氣扇自動(dòng)控制電路結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,元器件少,利用三極管和單向晶閘管的導(dǎo)通特性控制排氣扇的延時(shí)工作,并還設(shè)置長(zhǎng)期工作卻換元件,適用于不同的需求,同時(shí)待機(jī)功耗低,因此具有節(jié)約電能、使用方便和功能多樣的優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1為節(jié)能排氣扇自動(dòng)控制電路的電路圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0010]請(qǐng)參閱圖1,一種節(jié)能排氣扇自動(dòng)控制電路,包括整流橋T、三極管V1、電阻R8和單向晶閘管Q1,所述整流橋T的端口 I連接電阻R8、電阻R9、三極管Vl的發(fā)射極和單向晶閘管Ql的陽(yáng)極,整流橋T的端口 2連接電機(jī)M,電極M的另一端連接220V交流電,整流橋T的端口 4連接220V交流電的另一端,三極管Vl的集電極連接電阻R5、電阻RlO和二極管D2的陰極,三極管Vl的基極連接電阻R7,電阻R7的另一端連接電阻R8的另一端、二極管D4的陽(yáng)極和三極管Vl的集電極,三極管V2的發(fā)射極接地,二極管D4的陰極連接開關(guān)SI和二極管D3的陰極,電阻R5的另一端連接電阻R3、電阻R4、二極管DI的陰極和電容C2,電阻R4的另一端連接電容C1、電阻R6和芯片ICl的引腳3,電阻R3的另一端連接電阻Rl和芯片ICl的引腳I,芯片ICl的引腳4連接電阻Rl的另一端和電阻R2,電阻R2的另一端連接三極管V2的基極,二極管D3的陽(yáng)極連接電阻R6,電阻R9的另一端連接電容C3,電容C3的另一端連接單向晶閘管Ql的陰極并接地,所述芯片ICl的型號(hào)為L(zhǎng)M321。
[0011]電機(jī)M為交流電機(jī)。
[0012]本實(shí)用新型的工作原理是:開始的時(shí)候,由于V1、V2未導(dǎo)通,運(yùn)放沒(méi)有工作電源,晶閘管Ql也沒(méi)有觸發(fā)信號(hào),排氣扇不轉(zhuǎn)動(dòng),整個(gè)電路不耗電。當(dāng)需要啟動(dòng)排氣扇時(shí),閉合開關(guān)SI,二極管D4的負(fù)極電位為零,三極管Vl通過(guò)R7、D4形成基極電流,進(jìn)入飽和狀態(tài)。由R5限流、Dl穩(wěn)壓、C2濾波,產(chǎn)生運(yùn)放需要的12V工作電源。同時(shí),當(dāng)Vl集電極的電位超過(guò)20V的時(shí)候,D2反向擊穿,通過(guò)R9產(chǎn)生晶閘管Ql門極的觸發(fā)電流,晶閘管Ql導(dǎo)通,相當(dāng)于電路接通,排氣扇M通電,開始轉(zhuǎn)動(dòng)。由于此時(shí)電容Cl兩端電壓基本為零,運(yùn)放ICl的2腳電位低于3腳,運(yùn)放輸出高電平,通過(guò)R2為V2提供基極電流,使V2進(jìn)入飽和狀態(tài),從而為Vl基極電流提供通路。由于運(yùn)放ICl的3、4腳之間有正反饋電阻Rl,使3腳電位較高,達(dá)到10.8V,保證運(yùn)放繼續(xù)輸出高電平,維持排氣扇轉(zhuǎn)動(dòng)的狀態(tài)。斷開開關(guān)S1,V1繼續(xù)導(dǎo)通,產(chǎn)生運(yùn)放需要的12V工作電源,并向晶閘管Ql門極的觸發(fā)電流,使晶閘管Ql繼續(xù)導(dǎo)通,排氣扇繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)。Cl經(jīng)過(guò)R4獲得充電電流,兩端電壓不斷上升,當(dāng)運(yùn)放ICl的2腳電位高于3腳,運(yùn)放輸出低電平,V2進(jìn)入截止?fàn)顟B(tài),進(jìn)而Vl截止,運(yùn)放失去工作電源,晶閘管Ql也截止,排氣扇停止轉(zhuǎn)動(dòng)。排氣扇轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)間長(zhǎng)短,取決于R4、C1的充電時(shí)間常數(shù)。圖中的取值大概能使排氣扇轉(zhuǎn)動(dòng)十多分鐘。這樣就完成一次排氣扇延時(shí)關(guān)閉過(guò)程。當(dāng)需要再次啟動(dòng)排氣扇時(shí),接通開關(guān)SI,此時(shí)Cl通過(guò)R6、D3、SI迅速放電,兩端電壓幾乎降為零,又重復(fù)前面的工作過(guò)程。若需要排氣扇長(zhǎng)時(shí)間工作(例如浴霸與排氣扇合為一體的情況),則將開關(guān)SI長(zhǎng)時(shí)間閉合,則排氣扇就可以長(zhǎng)時(shí)間工作了。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種節(jié)能排氣扇自動(dòng)控制電路,包括整流橋T、三極管Vl、電阻R8和單向晶閘管Ql,其特征在于,所述整流橋T的端口 I連接電阻R8、電阻R9、三極管Vl的發(fā)射極和單向晶閘管Ql的陽(yáng)極,整流橋T的端口 2連接電機(jī)M,電極M的另一端連接220V交流電,整流橋T的端口 4連接220V交流電的另一端,三極管Vl的集電極連接電阻R5、電阻RlO和二極管D2的陰極,三極管Vl的基極連接電阻R7,電阻R7的另一端連接電阻R8的另一端、二極管D4的陽(yáng)極和三極管Vl的集電極,三極管V2的發(fā)射極接地,二極管D4的陰極連接開關(guān)SI和二極管D3的陰極,電阻R5的另一端連接電阻R3、電阻R4、二極管DI的陰極和電容C2,電阻R4的另一端連接電容C1、電阻R6和芯片ICl的引腳3,電阻R3的另一端連接電阻Rl和芯片ICl的引腳I,芯片ICl的引腳4連接電阻Rl的另一端和電阻R2,電阻R2的另一端連接三極管V2的基極,二極管D3的陽(yáng)極連接電阻R6,電阻R9的另一端連接電容C3,電容C3的另一端連接單向晶閘管Ql的陰極并接地,所述芯片ICl的型號(hào)為L(zhǎng)M321。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種節(jié)能排氣扇自動(dòng)控制電路,其特征在于,所述電機(jī)M為交流電機(jī)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種節(jié)能排氣扇自動(dòng)控制電路,包括整流橋T、三極管V1、電阻R8和單向晶閘管Q1,所述整流橋T的端口1連接電阻R8、電阻R9、三極管V1的發(fā)射極和單向晶閘管Q1的陽(yáng)極,整流橋T的端口2連接電機(jī)M,電極M的另一端連接220V交流電,整流橋T的端口4連接220V交流電的另一端,三極管V1的集電極連接電阻R5、電阻R10和二極管D2的陰極。本實(shí)用新型節(jié)能排氣扇自動(dòng)控制電路結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,元器件少,利用三極管和單向晶閘管的導(dǎo)通特性控制排氣扇的延時(shí)工作,并還設(shè)置長(zhǎng)期工作卻換元件,適用于不同的需求,同時(shí)待機(jī)功耗低,因此具有節(jié)約電能、使用方便和功能多樣的優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】F04D27/00
【公開號(hào)】CN205173025
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520958847
【發(fā)明人】吳軍榮, 秦海波
【申請(qǐng)人】皖西學(xué)院, 安徽博微長(zhǎng)安電子有限公司
【公開日】2016年4月20日
【申請(qǐng)日】2015年11月27日
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