一種用于鐵路液壓搬道的軸向柱塞泵專用軸端封蓋的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】 [0001] ：
[0002] 本實(shí)用新型涉及液壓栗技術(shù)領(lǐng)域，具體來(lái)說(shuō)是一種用于鐵路液壓搬道的軸向柱塞 栗專用軸端封蓋。
【背景技術(shù)】 [0003] ：
[0004] 軸向柱塞栗是利用與傳動(dòng)軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的容積變化 來(lái)進(jìn)行工作的；由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件，加工時(shí)可以達(dá)到很高的精度配合，因此具 有容積效率高，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，流量均勻性好，噪聲低，工作壓力高等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于機(jī)床、 冶金、礦山機(jī)械、工程機(jī)械、船舶等領(lǐng)域；目前，中國(guó)專利文獻(xiàn)公開(kāi)的專利CN202746172U中， 公開(kāi)了一種新型軸向柱塞栗，該新型軸向柱塞栗包括前栗體、中栗體、缸體、外缸體、后蓋和 傳動(dòng)軸，前栗體通過(guò)軸承配合在傳動(dòng)軸一端，缸體套裝在傳動(dòng)軸另一端，外缸體與缸體外圓 周過(guò)盈配合，中栗體通過(guò)滾針軸承與外缸體外圓周配合，后蓋設(shè)于傳動(dòng)軸端部且與中栗體 一端固定連接；中栗體另一端與前栗體一端固定連接，缸體端面制有柱塞孔，柱塞孔底部設(shè) 有柱塞彈簧，柱塞彈簧一端與柱塞孔底部連接，柱塞彈簧另一端與柱塞一端連接，缸體端部 設(shè)有墊盤且墊盤一端與柱塞另一端抵緊，墊盤另一端與固定在后蓋內(nèi)腔的斜盤相配合；雖 然在柱塞底部設(shè)計(jì)柱塞彈簧使柱塞復(fù)位，將原有的滑動(dòng)變?yōu)闈L動(dòng)按摩，但當(dāng)用于鐵路液壓 搬道的工況環(huán)境時(shí)，由于負(fù)荷較大且受鐵軌震動(dòng)影響柱塞彈簧隨傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，彈簧很容 易扭斷，并且墊盤與斜盤之間通過(guò)端面軸承接觸，減少的滑動(dòng)摩擦并不大；用于鐵路液壓搬 道的軸向柱塞栗的每一個(gè)部件都非常重要。

【發(fā)明內(nèi)容】
[0005] ：
[0006] 本實(shí)用新型的目的是為了防止栗內(nèi)漏油以及空氣進(jìn)入栗內(nèi)，提供一種用于鐵路液 壓搬道的軸向柱塞栗專用軸端封蓋。
[0007] 本實(shí)用新型是采用如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)其發(fā)明目的的：一種用于鐵路液壓搬道的軸 向柱塞栗專用軸端封蓋，它由鋼材制成軸封蓋1;并在軸封蓋1上設(shè)有軸封蓋安裝孔2、軸封 蓋軸孔3、油封適配面4 ;軸封蓋安裝孔2設(shè)在軸封蓋1四周，均勻?qū)ΨQ分布；軸封蓋軸孔3 是軸封蓋1的中心軸孔；油封適配面4設(shè)在軸封蓋軸孔3內(nèi)表面。
[0008] 由于采用了以上技術(shù)方案，本實(shí)用新型較好的實(shí)現(xiàn)了其發(fā)明目的，本用于鐵路液 壓搬道的軸向柱塞栗專用軸端封蓋能夠防止栗內(nèi)漏油以及空氣進(jìn)入栗內(nèi)，是軸向柱塞栗的 重要部件。
【附圖說(shuō)明】 [0009] ：
[0010] 附圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011] 附圖2是本實(shí)用新型的整體斷面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012] 附圖標(biāo)記說(shuō)明見(jiàn)說(shuō)明書最后一頁(yè)表格。
[0013]【具體實(shí)施方式】：
[0014] 下面結(jié)合附圖對(duì)
【發(fā)明內(nèi)容】
作進(jìn)一步說(shuō)明：
[0015] 實(shí)施例1:
[0016] 由附圖可知，一種用于鐵路液壓搬道的軸向柱塞栗專用軸端封蓋，它由鋼材制成 軸封蓋1 ;并在軸封蓋1上設(shè)有軸封蓋安裝孔2、軸封蓋軸孔3、油封適配面4 ;軸封蓋安裝 孔2設(shè)在軸封蓋1四周，均勻?qū)ΨQ分布；軸封蓋軸孔3是軸封蓋1的中心軸孔；油封適配面 4設(shè)在軸封蓋軸孔3內(nèi)表面。
[0017] 本實(shí)用新型所述的軸封蓋1是指：軸封蓋；其上設(shè)有軸封蓋安裝孔2、軸封蓋軸孔 3、油封適配面4 ;其作用是防止栗內(nèi)漏油以及空氣進(jìn)入栗內(nèi)；其結(jié)構(gòu)如附圖1所示，其剖面 結(jié)構(gòu)如附圖2所示。
[0018] 本實(shí)用新型所述的軸封蓋安裝孔2是指：軸封蓋安裝孔；其作用是供軸封蓋1的 安裝；其設(shè)計(jì)位置如附圖1、2中標(biāo)記2所示。
[0019] 本實(shí)用新型所述的軸封蓋軸孔3是指：軸封蓋軸孔；其作用是軸封蓋1的中心軸 孔；其設(shè)計(jì)位置如附圖1、2中標(biāo)記3所示。
[0020] 本實(shí)用新型所述的油封適配面4是指：油封適配面；其作用是與油封的接觸面；其 設(shè)計(jì)位置如附圖2中標(biāo)記4所示。
[0021]
【主權(quán)項(xiàng)】
1. 一種用于鐵路液壓搬道的軸向柱塞栗專用軸端封蓋，其特征是它由鋼材制成軸封蓋 (1);并在軸封蓋（1)上設(shè)有軸封蓋安裝孔（2)、軸封蓋軸孔（3)、油封適配面（4);軸封蓋安 裝孔（2)設(shè)在軸封蓋（1)四周，均勻?qū)ΨQ分布；軸封蓋軸孔（3)是軸封蓋（1)的中心軸孔；油 封適配面（4)設(shè)在軸封蓋軸孔（3)內(nèi)表面。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于鐵路液壓搬道的軸向柱塞泵專用軸端封蓋，它由鋼材制成軸封蓋；并在軸封蓋上設(shè)有軸封蓋安裝孔、軸封蓋軸孔、油封適配面；本用于鐵路液壓搬道的軸向柱塞泵專用軸端封蓋能夠防止泵內(nèi)漏油以及空氣進(jìn)入泵內(nèi)，是軸向柱塞泵的重要部件。<u />
【IPC分類】F04B53/16
【公開(kāi)號(hào)】CN204941907
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520497030
【發(fā)明人】粟武洪
【申請(qǐng)人】邵陽(yáng)維克液壓股份有限公司
【公開(kāi)日】2016年1月6日
【申請(qǐng)日】2015年7月11日