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一種活塞式壓縮機(jī)用刮油裝置的制造方法

文檔序號:10590955閱讀:444來源:國知局
一種活塞式壓縮機(jī)用刮油裝置的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明提出了一種活塞式壓縮機(jī)用刮油裝置,包括擋油座、第一壓緊板、第二壓緊板、第一刮油環(huán)、第二刮油環(huán)、第三刮油環(huán)、密封環(huán),擋油座靠近第一壓緊板一端設(shè)有第一環(huán)形安裝槽,擋油座靠近第二壓緊板一端設(shè)有第二環(huán)形安裝槽,擋油座內(nèi)位于第一環(huán)形安裝槽與第二環(huán)形安裝槽之間設(shè)有第三環(huán)形安裝槽;第一刮油環(huán)設(shè)置在第一環(huán)形安裝槽內(nèi);第二刮油環(huán)、第三刮油環(huán)均設(shè)置在第三環(huán)形安裝槽內(nèi),第二刮油環(huán)包括第一本體,第一本體內(nèi)圓周上設(shè)有多個與壓縮機(jī)的活塞桿外周貼合的第一刮油唇;第三刮油環(huán)包括第二本體,第二本體內(nèi)圓周上設(shè)有多個與壓縮機(jī)的活塞桿外周貼合的第二刮油唇;密封環(huán)設(shè)置在第二環(huán)形安裝槽內(nèi)。本發(fā)明保證對活塞桿上潤滑油刮除的有效性。
【專利說明】
一種活塞式壓縮機(jī)用刮油裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本發(fā)明涉及壓縮機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種活塞式壓縮機(jī)用刮油裝置?!颈尘凹夹g(shù)】
[0002]活塞式空氣壓縮機(jī)刮油環(huán)處漏油,產(chǎn)生的油污影響設(shè)備的美觀,增加了操作工定期清理的負(fù)擔(dān)。漏油如果嚴(yán)重,會導(dǎo)致空壓機(jī)潤滑油消耗,造成浪費。對無油要求的氣體,活塞桿帶上來的潤滑油若滲入到氣缸,就會導(dǎo)致氣體被污染,還會導(dǎo)致活塞環(huán)、填料的過早磨損,活塞桿來回進(jìn)出氣缸油與曲軸箱油,一方面致使兩種潤滑油交叉污染,另一方面由于汽缸油被氣體污染,竄入曲軸箱后也引起曲軸箱潤滑油被污染。
【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]基于【背景技術(shù)】中存在的技術(shù)問題,本發(fā)明提出了一種活塞式壓縮機(jī)用刮油裝置。
[0004]本發(fā)明提出的一種活塞式壓縮機(jī)用刮油裝置,包括擋油座、第一壓緊板、第二壓緊板、第一刮油環(huán)、第二刮油環(huán)、第三刮油環(huán)、密封環(huán),其中:[〇〇〇5]擋油座套裝在壓縮機(jī)的活塞桿上,擋油座一端固定連接第一壓緊板,擋油座另一端固定連接第二壓緊板,擋油座靠近第一壓緊板一端設(shè)有第一環(huán)形安裝槽,擋油座靠近第二壓緊板一端設(shè)有第二環(huán)形安裝槽,擋油座內(nèi)位于第一環(huán)形安裝槽與第二環(huán)形安裝槽之間設(shè)有第三環(huán)形安裝槽;
[0006]第一刮油環(huán)設(shè)置在第一環(huán)形安裝槽內(nèi),第一刮油環(huán)遠(yuǎn)離擋油座一側(cè)與第一壓緊板貼合,第一刮油環(huán)內(nèi)圓周與壓縮機(jī)的活塞桿外周貼合;
[0007]第二刮油環(huán)、第三刮油環(huán)均設(shè)置在第三環(huán)形安裝槽內(nèi),第二刮油環(huán)包括第一本體, 第一本體內(nèi)圓周上設(shè)有多個與壓縮機(jī)的活塞桿外周貼合的第一刮油唇;第三刮油環(huán)與第二刮油環(huán)相抵靠,第三刮油環(huán)包括第二本體,第二本體內(nèi)圓周上設(shè)有多個與壓縮機(jī)的活塞桿外周貼合的第二刮油唇;
[0008]密封環(huán)設(shè)置在第二環(huán)形安裝槽內(nèi),密封環(huán)遠(yuǎn)離擋油座一側(cè)與第二壓緊板貼合,密封環(huán)內(nèi)圓周與壓縮機(jī)的活塞桿外周貼合。
[0009]優(yōu)選的,第三環(huán)形安裝槽內(nèi)設(shè)有第一定位環(huán),第二刮油環(huán)、第三刮油環(huán)均安裝在第一定位環(huán)內(nèi)。
[0010]優(yōu)選的,擋油座在第三環(huán)形安裝槽與第二環(huán)形安裝槽之間還設(shè)有第四環(huán)形安裝槽,第四環(huán)形安裝槽內(nèi)設(shè)有清潔環(huán)。
[0011]優(yōu)選的,第四環(huán)形安裝槽內(nèi)設(shè)有第二定位環(huán),清潔環(huán)安裝在第二定位環(huán)內(nèi)。
[0012]優(yōu)選的,擋油座內(nèi)設(shè)有排油管,排油管出口端伸出擋油座外,排油管通過第一排油支管與第一環(huán)形安裝槽相通,排油管通過第二排油支管與第三環(huán)形安裝槽相通。
[0013]優(yōu)選的,第一刮油唇從第一本體向靠近第一壓緊板一側(cè)傾斜地延伸。
[0014]優(yōu)選的,第二刮油唇從第二本體向靠近第二壓緊板一側(cè)傾斜地延伸。
[0015]優(yōu)選的,第一壓緊板與擋油座連接處設(shè)有第一密封圈。
[0016]優(yōu)選的,第二壓緊板與擋油座連接處設(shè)有第二密封圈。
[0017]本發(fā)明提出的活塞式壓縮機(jī)用刮油裝置,擋油座一端固定連接第一壓緊板,擋油座另一端固定連接第二壓緊板,擋油座靠近第一壓緊板一端設(shè)有第一環(huán)形安裝槽,擋油座靠近第二壓緊板一端設(shè)有第二環(huán)形安裝槽,擋油座內(nèi)位于第一環(huán)形安裝槽與第二環(huán)形安裝槽之間設(shè)有第三環(huán)形安裝槽,第一刮油環(huán)設(shè)置在第一環(huán)形安裝槽內(nèi),第二刮油環(huán)、第三刮油環(huán)均設(shè)置在第三環(huán)形安裝槽內(nèi),密封環(huán)設(shè)置在第二環(huán)形安裝槽內(nèi);第一壓緊板將第一刮油環(huán)進(jìn)行壓緊固定,第二壓緊板將密封環(huán)進(jìn)行壓緊固定,通過設(shè)置第一刮油環(huán)、第二刮油環(huán)、 第三刮油環(huán)對壓縮機(jī)的活塞桿進(jìn)行三重刮油,避免潤滑油殘留在活塞桿上;通過在第二刮油環(huán)的內(nèi)圓周上設(shè)有多個第一刮油唇以及在第三刮油環(huán)的內(nèi)圓周上設(shè)置多個第二刮油唇, 活塞桿做往復(fù)運動時,第一刮油唇、第二刮油唇可以將活塞桿上的潤滑油完全刮除;且第二刮油環(huán)與第三刮油環(huán)相抵靠,第一刮油唇刮油之后,第二刮油唇進(jìn)一步對活塞桿進(jìn)行有效刮油,延長有效刮除時間,提高油刮除的效率。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,保證對活塞桿上潤滑油刮除的有效性,有效杜絕潤滑油隨活塞桿的往復(fù)運動混入壓縮氣體的可能。【附圖說明】
[0018]圖1為本發(fā)明提出的一種活塞式壓縮機(jī)用刮油裝置結(jié)構(gòu)示意圖?!揪唧w實施方式】
[0019]參照圖1,本發(fā)明提出一種活塞式壓縮機(jī)用刮油裝置,包括擋油座1、第一壓緊板2、 第二壓緊板3、第一刮油環(huán)4、第二刮油環(huán)5、第三刮油環(huán)6、密封環(huán)7、第一定位環(huán)12、第二定位環(huán)15、清潔環(huán)14,其中:
[0020]擋油座1套裝在壓縮機(jī)的活塞桿8上,擋油座1 一端固定連接第一壓緊板2,擋油座1 另一端固定連接第二壓緊板3,第一壓緊板2與擋油座1連接處設(shè)有第一密封圈,第二壓緊板 3與擋油座1連接處設(shè)有第二密封圈。擋油座1靠近第一壓緊板2—端設(shè)有第一環(huán)形安裝槽9, 擋油座1靠近第二壓緊板3—端設(shè)有第二環(huán)形安裝槽10,擋油座1內(nèi)位于第一環(huán)形安裝槽9與第二環(huán)形安裝槽10之間設(shè)有第三環(huán)形安裝槽11,擋油座1在第三環(huán)形安裝槽11與第二環(huán)形安裝槽10之間還設(shè)有第四環(huán)形安裝槽13。
[0021]第一刮油環(huán)4設(shè)置在第一環(huán)形安裝槽9內(nèi),第一刮油環(huán)4遠(yuǎn)離擋油座1 一側(cè)與第一壓緊板2貼合,第一刮油環(huán)4內(nèi)圓周與壓縮機(jī)的活塞桿8外周貼合。密封環(huán)7設(shè)置在第二環(huán)形安裝槽10內(nèi),密封環(huán)7遠(yuǎn)離擋油座1 一側(cè)與第二壓緊板3貼合,密封環(huán)7內(nèi)圓周與壓縮機(jī)的活塞桿8外周貼合。第三環(huán)形安裝槽11內(nèi)設(shè)有第一定位環(huán)12,第二刮油環(huán)5、第三刮油環(huán)6均安裝在第一定位環(huán)12內(nèi),第二刮油環(huán)5包括第一本體501,第一本體501內(nèi)圓周上設(shè)有多個與壓縮機(jī)的活塞桿8外周貼合的第一刮油唇502,第一刮油唇502從第一本體501向靠近第一壓緊板 2—側(cè)傾斜地延伸;第三刮油環(huán)6與第二刮油環(huán)5相抵靠,第三刮油環(huán)6包括第二本體601,第二本體601內(nèi)圓周上設(shè)有多個與壓縮機(jī)的活塞桿8外周貼合的第二刮油唇602,第二刮油唇 602從第二本體601向靠近第二壓緊板3—側(cè)傾斜地延伸。第四環(huán)形安裝槽13內(nèi)設(shè)有第二定位環(huán)15,清潔環(huán)14安裝在第二定位環(huán)15內(nèi)。
[0022]本實施例中,擋油座1內(nèi)設(shè)有排油管16,排油管16出口端伸出擋油座1外,排油管16 通過第一排油支管17與第一環(huán)形安裝槽9相通,排油管16通過第二排油支管18與第三環(huán)形安裝槽11相通。第一刮油環(huán)4、第二刮油環(huán)5、第三刮油環(huán)6刮下的潤滑油通過排油管16排出, 進(jìn)行回收再利用。
[0023]本發(fā)明提出的一種活塞式壓縮機(jī)用刮油裝置,第一壓緊板2將第一刮油環(huán)4進(jìn)行壓緊固定,第二壓緊板3將密封環(huán)7進(jìn)行壓緊固定,通過設(shè)置第一刮油環(huán)4、第二刮油環(huán)5、第三刮油環(huán)6對壓縮機(jī)的活塞桿8進(jìn)行三重刮油,避免潤滑油殘留在活塞桿8上;通過在第二刮油環(huán)5的內(nèi)圓周上設(shè)有多個第一刮油唇502以及在第三刮油環(huán)6的內(nèi)圓周上設(shè)置多個第二刮油唇602,活塞桿8做往復(fù)運動時,第一刮油唇502、第二刮油唇602可以將活塞桿8上的潤滑油完全刮除,且第二刮油環(huán)5與第三刮油環(huán)6相抵靠,第一刮油唇502刮油之后,第二刮油唇602 進(jìn)一步對活塞桿8進(jìn)彳丁有效刮油,延長有效刮除時間,提尚油刮除的效率。進(jìn)一步的,第一刮油唇502從第一本體501向靠近第一壓緊板2—側(cè)傾斜地延伸,第二刮油唇602從第二本體 601向靠近第二壓緊板3—側(cè)傾斜地延伸,即第一刮油唇502傾斜方向與第二刮油唇602傾斜方向相反,對活塞桿8進(jìn)行不同方向的刮油,進(jìn)一步提高了刮除的效果。提高設(shè)置清潔環(huán)14, 對刮油之后的活塞桿8進(jìn)行清潔,保證對活塞桿8上潤滑油刮除的有效性,有效杜絕潤滑油隨活塞桿8的往復(fù)運動混入壓縮氣體的可能。
[0024]以上所述,僅為本發(fā)明較佳的【具體實施方式】,但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此, 任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi),根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案及其發(fā)明構(gòu)思加以等同替換或改變,都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種活塞式壓縮機(jī)用刮油裝置,其特征在于,包括擋油座(1)、第一壓緊板(2)、第二 壓緊板(3)、第一刮油環(huán)(4)、第二刮油環(huán)(5)、第三刮油環(huán)(6)、密封環(huán)(7),其中:擋油座(1)套裝在壓縮機(jī)的活塞桿(8)上,擋油座(1) 一端固定連接第一壓緊板(2),擋 油座(1)另一端固定連接第二壓緊板(3),擋油座(1)靠近第一壓緊板(2)—端設(shè)有第一環(huán)形 安裝槽(9),擋油座(1)靠近第二壓緊板(3)—端設(shè)有第二環(huán)形安裝槽(10),擋油座(1)內(nèi)位 于第一環(huán)形安裝槽(9)與第二環(huán)形安裝槽(10)之間設(shè)有第三環(huán)形安裝槽(11);第一刮油環(huán)(4)設(shè)置在第一環(huán)形安裝槽(9)內(nèi),第一刮油環(huán)(4)遠(yuǎn)離擋油座(1)一側(cè)與第 一壓緊板(2)貼合,第一刮油環(huán)(4)內(nèi)圓周與壓縮機(jī)的活塞桿(8)外周貼合;第二刮油環(huán)(5)、第三刮油環(huán)(6)均設(shè)置在第三環(huán)形安裝槽(11)內(nèi),第二刮油環(huán)(5)包括 第一本體(501),第一本體(501)內(nèi)圓周上設(shè)有多個與壓縮機(jī)的活塞桿(8)外周貼合的第一 刮油唇(502);第三刮油環(huán)(6)與第二刮油環(huán)(5)相抵靠,第三刮油環(huán)(6)包括第二本體(601),第二本體(601)內(nèi)圓周上設(shè)有多個與壓縮機(jī)的活塞桿(8)外周貼合的第二刮油唇(602);密封環(huán)(7)設(shè)置在第二環(huán)形安裝槽(10)內(nèi),密封環(huán)(7)遠(yuǎn)離擋油座(1)一側(cè)與第二壓緊 板(3)貼合,密封環(huán)(7)內(nèi)圓周與壓縮機(jī)的活塞桿(8)外周貼合。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的活塞式壓縮機(jī)用刮油裝置,其特征在于,第三環(huán)形安裝槽(11) 內(nèi)設(shè)有第一定位環(huán)(12),第二刮油環(huán)(5)、第三刮油環(huán)(6)均安裝在第一定位環(huán)(12)內(nèi)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的活塞式壓縮機(jī)用刮油裝置,其特征在于,擋油座(1)在第三環(huán) 形安裝槽(11)與第二環(huán)形安裝槽(10)之間還設(shè)有第四環(huán)形安裝槽(13),第四環(huán)形安裝槽 (13)內(nèi)設(shè)有清潔環(huán)(14)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的活塞式壓縮機(jī)用刮油裝置,其特征在于,第四環(huán)形安裝槽(13) 內(nèi)設(shè)有第二定位環(huán)(15),清潔環(huán)(14)安裝在第二定位環(huán)(15)內(nèi)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的活塞式壓縮機(jī)用刮油裝置,其特征在于,擋油座(1)內(nèi)設(shè)有排 油管(16),排油管(16)出口端伸出擋油座(1)夕卜,排油管(16)通過第一排油支管(17)與第一 環(huán)形安裝槽(9)相通,排油管(16)通過第二排油支管(18)與第三環(huán)形安裝槽(11)相通。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的活塞式壓縮機(jī)用刮油裝置,其特征在于,第一刮油唇(502)從 第一本體(501)向靠近第一壓緊板(2) —側(cè)傾斜地延伸。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的活塞式壓縮機(jī)用刮油裝置,其特征在于,第二刮油唇(602)從 第二本體(601)向靠近第二壓緊板(3) —側(cè)傾斜地延伸。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的活塞式壓縮機(jī)用刮油裝置,其特征在于,第一壓緊板(2)與擋 油座(1)連接處設(shè)有第一密封圈。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的活塞式壓縮機(jī)用刮油裝置,其特征在于,第二壓緊板(3)與擋 油座(1)連接處設(shè)有第二密封圈。
【文檔編號】F04B39/04GK105952620SQ201610323794
【公開日】2016年9月21日
【申請日】2016年5月13日
【發(fā)明人】張振宇
【申請人】蚌埠市金鵬燃?xì)庠O(shè)備制造有限公司
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