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一種液壓式鋼絲繩旋轉(zhuǎn)裝置的制作方法

文檔序號:5520321閱讀:471來源:國知局
專利名稱:一種液壓式鋼絲繩旋轉(zhuǎn)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型一種液壓式鋼絲繩旋轉(zhuǎn)裝置,涉及ー種鋼絲繩帶動(dòng)鋼絲繩輪的旋轉(zhuǎn)裝置。
背景技術(shù)
中國是一個(gè)產(chǎn)煤大國,是ー個(gè)嚴(yán)重依賴煤炭能源的國家,同時(shí)也是礦難大國。盜采煤礦、生產(chǎn)失誤、器械老化及故障等人為原因是礦難的主要原因。瓦斯與空氣混合,在高溫下急劇氧化,并產(chǎn)生沖擊波的現(xiàn)象,是煤礦生產(chǎn)中的嚴(yán)重災(zāi)害。1675年英國莫斯廷(Mostyn)礦發(fā)生大規(guī)模瓦斯爆炸,其后各主要采煤國家都曾多次 發(fā)生重大的瓦斯或瓦斯與煤塵爆炸事故。1942年4月26日,日本侵占下的中國本溪煤礦發(fā)生瓦斯與煤塵爆炸,當(dāng)場死亡1528人,傷268人,為世界上最大的煤礦爆炸事故。隨煤礦生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展和防治瓦斯措施的改進(jìn),這類事故已逐漸減少。中國煤礦瓦斯爆炸的火源主要是電火花和爆破,主要發(fā)生地點(diǎn)是采掘工作面。煤礦瓦斯爆炸產(chǎn)生的瞬間溫度可達(dá)1850 2650°C,壓カ可達(dá)初壓的九倍,爆炸源附近氣體以毎秒幾百米以上的速度向外沖擊,使人員傷亡,巷道和器材設(shè)施毀壞。爆炸后氧氣的濃度降低,生成大量ニ氧化碳和一氧化碳,有窒息和中毒危險(xiǎn)。瓦斯的引火溫度,即點(diǎn)燃瓦斯的最低溫度。一般認(rèn)為,瓦斯的引火溫度為650°C 750°C。但因受瓦斯的濃度、火源的性質(zhì)及混合氣體的壓カ等因素影響而變化。當(dāng)瓦斯含量在7% — 8%時(shí),最易引燃。高溫火源的存在,是引起瓦斯爆炸的必要條件之一。井下旋轉(zhuǎn)體的驅(qū)動(dòng)カ主要來自電機(jī),然而電機(jī)產(chǎn)生的電氣火花是引起瓦斯爆炸的ー個(gè)因素。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,所要解決的技術(shù)問題是提供一種能夠替代電機(jī)、安全性好的一種液壓式鋼絲繩旋轉(zhuǎn)裝置。為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是一種液壓式鋼絲繩旋轉(zhuǎn)裝置,包括第一液壓缸、第二液壓缸和鋼絲繩,第一液壓缸和第二液壓缸平行設(shè)置,第一液壓缸缸體的中部設(shè)有第一支座,所述第一液壓缸的活塞桿上安裝有第一鋼絲繩輪。第二液壓缸缸體的中部設(shè)有第二支座,第二液壓缸的活塞桿上安裝有第三鋼絲繩輪。第二鋼絲繩輪固定在回轉(zhuǎn)軸上,所述第二鋼絲繩輪位于第一液壓缸和第二液壓缸之間并通過同時(shí)鋼絲繩與第一鋼絲繩輪和第三鋼絲繩輪傳動(dòng),鋼絲繩的兩端分別固定在第一液壓缸的缸體上和第二液壓缸的缸體上。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有的有益效果是平行設(shè)置兩個(gè)液壓缸的活塞桿上均安裝有鋼絲繩輪,用于傳動(dòng)的鋼絲繩輪位于兩個(gè)液壓缸之間,兩個(gè)液壓缸通過設(shè)置在缸體中部的支座固定,其中一個(gè)液壓缸的活塞桿運(yùn)動(dòng)吋,安裝在其上的鋼絲繩輪旋轉(zhuǎn),另ー個(gè)液壓缸的活塞桿反向運(yùn)動(dòng),在鋼絲繩輪旋轉(zhuǎn)的過程中,通過鋼絲繩帶動(dòng)用于傳動(dòng)的鋼絲繩輪旋轉(zhuǎn),用于傳動(dòng)的鋼絲繩輪又固定在回轉(zhuǎn)軸上,回轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)回轉(zhuǎn)部件旋轉(zhuǎn),用液壓的形式實(shí)現(xiàn)了回轉(zhuǎn)部件的驅(qū)動(dòng),替代了電機(jī)的使用,這樣就減少了因電機(jī)產(chǎn)生的電氣火花而引起瓦斯爆炸的安全隱患,而且結(jié)構(gòu)簡單,易于實(shí)現(xiàn)。
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)ー步說明圖I是本實(shí)用新型一種液壓式鋼絲繩旋轉(zhuǎn)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1為第一液壓缸、2為第一支座、3為鋼絲繩、4為第一鋼絲繩輪、5為回轉(zhuǎn)軸、6為第二鋼絲繩輪、7為第三鋼絲繩輪、8為第二液壓缸、9為第二支座。
具體實(shí)施方式


圖1,本實(shí)用新型一種液壓式鋼絲繩旋轉(zhuǎn)裝置,包括第一液壓缸I、第二液壓缸8和鋼絲繩3,第一液壓缸I和第二液壓缸8平行設(shè)置,第一液壓缸I缸體的中部設(shè)有第一支座2用于支撐和安裝第一液壓缸1,所述第一液壓缸I的活塞桿上安裝有第一鋼絲繩輪4。第二液壓缸8缸體的中部設(shè)有第ニ支座9用于支撐和安裝第二液壓缸8,所述第ニ液壓缸8的活塞桿上安裝有第三鋼絲繩輪7。第二鋼絲繩輪6固定在回轉(zhuǎn)軸5上,所述第二鋼絲繩輪6位于第一液壓缸I和第ニ液壓缸8之間并通過同時(shí)鋼絲繩3與第一鋼絲繩輪4和第三鋼絲繩輪7傳動(dòng),鋼絲繩3的兩端分別固定在第一液壓缸2的缸體上和第二液壓缸8的缸體上。安裝本實(shí)用新型一種液壓式鋼絲繩旋轉(zhuǎn)裝置時(shí),第一液壓缸I的活塞桿和第二液壓缸8的活塞桿處于相反的狀態(tài),即第一液壓缸I的活塞桿處于收縮狀態(tài)時(shí),第二液壓缸8的活塞桿處于伸出狀態(tài),或者第一液壓缸I的活塞桿處于伸出狀態(tài)時(shí),第二液壓缸8的活塞桿處于收縮狀態(tài)。第一液壓缸I有活塞桿一端的油ロ用于吸氣和排氣;第一液壓缸I無活塞桿一端的油ロ用于進(jìn)油和出油。第二液壓缸8有活塞桿一端的油ロ用于吸氣和排氣;第二液壓缸8無活塞桿一端的油ロ用于進(jìn)油和出油。工作時(shí),若第一液壓缸I的活塞桿處于收縮狀態(tài)時(shí),壓カ油進(jìn)入第一液壓缸I的進(jìn)出油ロ后,第一液壓缸I的活塞桿伸長并帶動(dòng)安裝在其上的第一鋼絲繩輪4旋轉(zhuǎn),第一鋼絲繩輪4通過鋼絲繩3帶動(dòng)第二鋼絲繩輪6旋轉(zhuǎn),第二鋼絲繩輪6固定在回轉(zhuǎn)軸5上,回轉(zhuǎn)軸5上的回轉(zhuǎn)部件就實(shí)現(xiàn)了旋轉(zhuǎn),同時(shí),第二液壓缸8的活塞桿與安裝在其上的第三鋼絲繩輪7反向運(yùn)動(dòng);當(dāng)?shù)谝灰簤焊譏走完行程后,第二液壓缸8的活塞桿處于完全收縮狀態(tài)。壓カ油進(jìn)入第二液壓缸8的進(jìn)出油ロ后,實(shí)現(xiàn)了第二鋼絲繩輪6的反向旋轉(zhuǎn)。
權(quán)利要求1.一種液壓式鋼絲繩旋轉(zhuǎn)裝置,包括第一液壓缸(I)、第二液壓缸(8)和鋼絲繩(3),其特征在干第一液壓缸(I)和第二液壓缸(8)平行設(shè)置,第一液壓缸(I)缸體的中部設(shè)有第一支座(2),所述第一液壓缸(I)的活塞桿上安裝有第一鋼絲繩輪(4);第二液壓缸(8)缸體的中部設(shè)有第二支座(9),所述第二液壓缸(8)的活塞桿上安裝有第三鋼絲繩輪(7);第ニ鋼絲繩輪(6)固定在回轉(zhuǎn)軸(5)上,所述第二鋼絲繩輪(6)位于第一液壓缸(I)和第二液壓缸(8)之間并通過同時(shí)鋼絲繩(3)與第一鋼絲繩輪(4)和第三鋼絲繩輪(7)傳動(dòng),鋼絲繩(3)的兩端分別固定在第一液壓缸(2)的缸體上和第二液壓缸(8)的缸體上。
專利摘要一種液壓式鋼絲繩旋轉(zhuǎn)裝置,包括第一液壓缸(1)、第二液壓缸(8)和鋼絲繩(3),其特征在于第一液壓缸(1)和第二液壓缸(8)平行設(shè)置,第一液壓缸(1)缸體的中部設(shè)有第一支座(2),所述第一液壓缸(1)的活塞桿上安裝有第一鋼絲繩輪(4);第二液壓缸(8)缸體的中部設(shè)有第二支座(9),所述第二液壓缸(8)的活塞桿上安裝有第三鋼絲繩輪(7);第二鋼絲繩輪(6)固定在回轉(zhuǎn)軸(5)上,所述第二鋼絲繩輪(6)位于第一液壓缸(1)和第二液壓缸(8)之間并通過同時(shí)鋼絲繩(3)與第一鋼絲繩輪(4)和第三鋼絲繩輪(7)傳動(dòng),鋼絲繩(3)的兩端分別固定在第一液壓缸(2)的缸體上和第二液壓缸(8)的缸體上。本實(shí)用新型用于煤礦井下旋轉(zhuǎn)部件的驅(qū)動(dòng)。
文檔編號F15B15/00GK202579419SQ20122015588
公開日2012年12月5日 申請日期2012年4月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月13日
發(fā)明者常補(bǔ)孩, 孔仁山 申請人:長治市永華機(jī)械有限公司
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