專利名稱：高壓腳踏打氣筒的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種高壓腳踏打氣筒。
現(xiàn)在人們廣泛使用的打氣筒主要有三種形式。普通手壓打氣筒、高壓手壓打氣筒和腳踏氣泵。這三種打氣筒各自不同，普通手壓打氣筒打氣時(shí)費(fèi)力，高壓打氣筒打氣時(shí)雖然省力，但材料上用料多，并且這兩種氣筒的皮碗充氣裝置，經(jīng)常損壞，影響了它的使用功能。還有一種腳踏氣泵，氣泵內(nèi)充氣時(shí)采用橡膠圈充氣裝置，使用較耐用，但由于在整體結(jié)構(gòu)上的不合理活動(dòng)部位較多，外部框架極易損壞，不好修復(fù)。本實(shí)用新型對(duì)上述產(chǎn)品所存在的問題，設(shè)計(jì)了一種新型腳踏氣筒，解決了上述產(chǎn)品存在的問題。
本實(shí)用新型的目的是提供一種省材料，易制造，耐使用的新型高壓腳踏打氣筒。
本實(shí)用新型是采用這樣的方法實(shí)現(xiàn)的當(dāng)?shù)坠潭芎湍_踏架沿軸向做開合運(yùn)動(dòng)時(shí)，高壓腔在氣筒外殼內(nèi)上、下做往復(fù)運(yùn)動(dòng)。這時(shí)，空氣由進(jìn)氣帽進(jìn)入到氣筒外殼內(nèi)(貯氣腔)，再由貯氣腔進(jìn)氣口進(jìn)入到高壓腔，由于進(jìn)氣口閥門的作用，使氣體分別貯存在氣筒外殼和高壓腔內(nèi)，在高壓腔內(nèi)形成穩(wěn)定的四個(gè)以上氣壓后，再由高壓腔出氣口進(jìn)入到輸氣管向輪胎輸入。高壓腔上接輸氣管，下接橡膠圈充氣裝置和貯氣腔進(jìn)氣閥門，使結(jié)構(gòu)緊湊合理。同時(shí)省掉壓桿，達(dá)到了節(jié)約材料，提高氣筒使用壽命和省力的目的。
高壓腳踏打氣筒的整體結(jié)構(gòu)為一個(gè)倒放的“A”字型?！癆”字兩邊分別是底固定架和腳踏板架。兩架頂部由一軸相連接，軸的外圈是擴(kuò)漲彈簧，自然放置時(shí)為開口狀?！癆”字的中間是氣筒，分別由高壓腔和氣筒外殼構(gòu)成，軸斷面為凸形。氣筒外殼在凸形的下部，外殼底部由連接板連接在底固定架上。外殼上部為開口狀，內(nèi)裝高壓腔，高壓腔一方面替代壓桿在氣筒外殼內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，一方面起貯氣、輸出高壓氣體的作用。與橡膠圈托，橡膠圈充氣裝置結(jié)合為一體。高壓腔由進(jìn)氣帽把住，使高壓腔做往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)保持運(yùn)動(dòng)自如又不能掉出來(lái)。
本實(shí)用新型與已有技術(shù)相比，具有節(jié)約材料，結(jié)構(gòu)緊湊，方便攜帶，經(jīng)久耐用，成本低，制作容易的特點(diǎn)。
本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)及實(shí)施例由以下附圖
給出。
附圖給出的是高壓腳踏打氣筒的總體結(jié)構(gòu)示意圖。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)及實(shí)施例做以進(jìn)一步的說明。
見附圖所示高壓腳踏打氣筒整體結(jié)構(gòu)為一個(gè)倒放的“A”字型。兩邊各為一個(gè)放置在地面上的底固定架8和腳踏架9，在底固定架8和腳踏架9端部用小軸14相連接，小軸14外面是擴(kuò)漲彈簧12。氣筒為“A”字的中間部分，軸斷面為凸型，主要分為氣筒外殼和高壓腔兩部分，高壓腔1上端13連接腳踏架9，旁邊為高壓腔1出氣口10，高壓腔出氣口10連接輸氣管11。高壓腔1下端裝置在氣筒外殼4內(nèi)，在氣筒外殼4上裝有一個(gè)進(jìn)氣帽2，進(jìn)氣帽2把高壓腔1定位在氣筒外殼4內(nèi)，在氣筒外殼4的另一端具有連接板7，連接板7與底固定架8相連接。在高壓腔1的下端具有充氣橡膠托3、橡膠圈5和進(jìn)氣口閥門6。當(dāng)腳踏架9受力做軸向開合運(yùn)動(dòng)時(shí)，高壓腔1在氣筒外殼4內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，完成了腳踏打氣的作用。
權(quán)利要求1.一種高壓腳踏打氣筒，其具有氣筒外殼、底固定架、腳踏架所組成，其特征在于整體結(jié)構(gòu)為一個(gè)倒放的“A”字型，氣筒軸斷面為凸型，氣筒上部為高壓腔1，高壓腔1上端連接部分13與腳踏板9相連接，另一端在氣筒外殼4內(nèi)，氣筒外殼4的連接部分7與底固定架8相連接，底固定架8與腳踏架9的另一端由小軸14相連接，在小軸14外面具有一個(gè)擴(kuò)漲彈簧12。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高壓腳踏打氣筒，其特征在于在高壓腔1的端部包括具有橡膠托架3，在橡膠托架3的中心部分具有一個(gè)進(jìn)氣閥門6，在橡膠托架3上具有一個(gè)可放置橡膠圈5的凹槽。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種高壓腳踏打氣筒，該裝置采用將高壓腔置于打氣筒內(nèi)，并在高壓腔端設(shè)置有充氣橡膠托、橡膠圈和進(jìn)氣口閥門，當(dāng)腳踏架受力做軸向開合運(yùn)動(dòng)時(shí)，高壓腔在氣筒外殼內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，完成了高壓腳踏打氣的作用。該高壓腳踏打氣筒具有結(jié)構(gòu)合理，制做容易，使用省力的特點(diǎn)，而且經(jīng)久耐用。
文檔編號(hào)F04B9/14GK2073037SQ9020100
公開日1991年3月13日 申請(qǐng)日期1990年1月23日 優(yōu)先權(quán)日1990年1月23日
發(fā)明者盧政山 申請(qǐng)人:盧政山