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雙活塞多用途高壓袖珍氣筒的制作方法

文檔序號:5505195閱讀:476來源:國知局
專利名稱:雙活塞多用途高壓袖珍氣筒的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型是一種供摩托車、各種人力車特別是自行車輪胎以及各種球類、充氣器具和玩具充氣的高壓袖珍氣筒。
隨著自行車、摩托車的日益普及,以及各種充氣用具的興起,對人力充氣筒的要求已不僅是省力實(shí)用,還要便于攜帶,因此,既需要有一定容積的貯氣筒,又要力求縮小外形尺寸使之成為袖珍式。這樣就勢必由于活塞行程縮短因而充氣量減小,充氣平衡壓力低,以致使用費(fèi)力費(fèi)時,甚或難以獲得預(yù)期的充氣效果。
本實(shí)用新型的目的是提供一種雙活塞多用途高壓袖珍氣筒,它的充氣效率高,而且收藏體積小,便于攜帶。這種氣筒備有各種充氣咀和充氣針,可以用作自行車、摩托車等車輛輪胎和各種充氣器具的充氣之用。
本實(shí)用新型的目的是如此實(shí)現(xiàn)的充氣筒采用套管式結(jié)構(gòu),即由內(nèi)充氣筒和外充氣筒組成,內(nèi)、外充氣筒分別裝有動活塞和靜活塞。兼作通氣管用的活塞桿貫穿位于內(nèi)充氣筒上端的靜活塞,并固定于外充氣筒端部,氣筒手柄則緊套于外充氣筒的一端。當(dāng)手握手柄進(jìn)行充氣操作時,動活塞和靜活塞分別相對于內(nèi)充氣筒和外充氣筒作反向推進(jìn),即每一次充氣動作內(nèi)外充氣筒中的空氣同時受到壓縮,使充氣量增加一倍。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊,充氣量大而收藏尺寸小,操作省力,充氣效率高,并具有多種用途,是和各種充氣器具配套、可以隨身攜帶的常備工具。
本實(shí)用新型具體結(jié)構(gòu)由下述實(shí)施例及其

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例手柄下壓時的示意圖。
圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例手柄上提時的示意圖如圖1所示,動活塞體[3]裝在內(nèi)充氣筒[4]中,外充氣筒[5]套在靜活塞體[10]上。密封圈[2]、[11]分別套在動活塞體[3]和靜活塞體[10]上,為使密封圈的密封可靠,將活塞體的根部制成直角。當(dāng)推壓手柄[17]時,密封圈[2]、[11]分別向上、向下移動,堵塞各自的活塞體[3]、[10]的周圍間隙,密封圈[12]下移堵塞活塞桿[7]的周圍間隙,造成密封。于是,在推壓過程中,內(nèi)充氣筒[4]的容腔[32]和外充氣筒[5]的容腔[33](如圖2所示)中的空氣同時被壓縮,受壓形成的高壓氣體,經(jīng)單向閥[24]進(jìn)入貯氣筒[21],以備充氣。在內(nèi)充氣筒[4]中,當(dāng)動活塞體[3]下壓時,上部形成的空間則通過間隙[8]和小孔[18]吸氣填補(bǔ)。小孔[18]還可兼作活塞潤滑油的加油孔。
如圖2所示,當(dāng)拉提手柄[17]時,密封圈[2]向下移動,密封圈[11][12]向上移動,使動活塞體[3]、靜活塞體[10]和活塞桿[7]的周圍形成通氣間隙,于是,空氣經(jīng)間隙[8]、靜活塞體[10]的周圍間隙、小孔[13]進(jìn)入外充氣筒[5]的容腔[33]。活塞桿[7]兼作通氣管使用,桿的上端開有一小孔[9],空氣可由外充氣筒[5]、小孔[9]、活塞桿[7]內(nèi)孔、動活塞體[3]上的小孔[1]和周圍間隙進(jìn)入內(nèi)充氣筒[4]下部容腔[32]。原來占據(jù)內(nèi)充氣筒[4]上部空間的空氣,則隨著動活塞體[3]的上提,不斷通過靜活塞體[10]的周圍間隙、活塞桿[7]的周圍間隙、小孔[13]、小孔[18]逸出。至此,已作好下一次推壓充氣的準(zhǔn)備。如此反復(fù)推拉手柄[17],即可達(dá)到充氣目的。
貯氣筒蓋[26]與貯氣筒[21]用螺紋連接,其間襯以橡皮墊板[25]。為旋緊時便于施力,在貯氣筒蓋[26]的圓周上,與出氣咀[27]對稱處裝有一凸塊[31]。[28]為出氣咀螺母。在貯氣筒[21]的頂端還設(shè)有一貯油室[35],[36]為貯油蓋。在貯氣筒[21]內(nèi)可存放充氣軟管[20]、自行車充氣咀[19]、機(jī)動車充氣咀[34]、充氣針[23]以及維修另件等,[22]為充氣連接螺絲。充氣筒護(hù)套[6]的底部裝有支架[30],充氣時可用以支撐在車輛輪胎或車架上,[29]為固定螺釘。在外充氣筒[5]的頂端裝有橡皮墊圈[14]、金屬墊圈[15]和螺母[16]。
權(quán)利要求1.一種用于車輛特別是自行車的輪胎以及各種充氣器具、球類和玩具充氣用的雙活塞多用途高壓袖珍氣筒,由手柄[17]、活塞桿[7]、貯氣筒[21]、單向閥[24]、充氣筒和活塞構(gòu)成,其特征是充氣筒采用套管式結(jié)構(gòu),即由內(nèi)充氣筒[4]和外充氣筒[5]組成,內(nèi)充氣筒[4]中裝有動活塞體[3],外充氣筒[5]中裝有靜活塞體[10]。
2.按權(quán)利要求1所述的高壓氣筒,其特征是動活塞體[3]和靜活塞體[10]放置密封圈[2]、[11]處的根部為直角。
3.按權(quán)利要求1、2所述的高壓氣筒,其特征是充氣筒護(hù)套[6]的底部裝有一支架[30]。
4.按權(quán)利要求1、2所述的高壓氣筒,其特征是在貯氣筒[21]的頂端,有一個貯油室[35]。
5.按權(quán)利要求3所述的高壓氣筒,其特征是在貯氣筒[21]的頂端,有一個貯油室[35]。
專利摘要本實(shí)用新型是一種高壓袖珍氣筒,其特點(diǎn)是充氣筒采用套管式結(jié)構(gòu),即由內(nèi)充氣筒和外充氣筒組成。內(nèi)、外充氣筒分別裝有動活塞和靜活塞,充氣時,動活塞和靜活塞分別相對于內(nèi)充氣筒和外充氣筒作反向推進(jìn),使內(nèi)、外充氣筒中的空氣同時受到壓縮,這樣,便使充氣量增加一倍。因此具有充氣效率高,收藏體積小、便于攜帶等優(yōu)點(diǎn)。這種氣筒備有各種充氣嘴和充氣針,可以用作自行車、摩托車輪胎以及各種充氣器具、球類和玩具充氣之用。
文檔編號F04B9/14GK2048118SQ8920150
公開日1989年11月22日 申請日期1989年1月29日 優(yōu)先權(quán)日1989年1月29日
發(fā)明者陳西華 申請人:陳西華
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