專利名稱：打氣筒雙向進(jìn)氣活塞的結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種打氣筒活塞結(jié)構(gòu)，尤指一種與常用結(jié)構(gòu)有別的雙向進(jìn)氣活塞。
背景技術(shù)：
公知的具有雙向充氣作用的打氣筒的雙向進(jìn)氣活塞具有多種型式，如中國臺灣第79207439號、第80210882號、80210920號以及最近的第83201513號等各專利案所揭示，各該雙向進(jìn)氣活塞均具有不同的構(gòu)造，而使用方式均大致相同；活塞裝設(shè)于打氣筒的缸體內(nèi)時，將缸體分隔成二壓縮室，活塞于前進(jìn)行程中，壓縮第一壓縮室，第一壓縮室內(nèi)被壓縮的氣體即自活塞徑向的氣孔進(jìn)入活塞桿內(nèi)部而傳達(dá)至打氣筒的頭部，注入輪胎。同理，活塞于返回行程中壓縮第二壓縮室時，第二壓縮室的被壓縮氣體亦經(jīng)由活塞的徑向氣孔、活塞桿而注入輪胎，對輪胎充氣。
由上揭各專利案可知，于相同使用功效下具有多種不同構(gòu)造的雙向進(jìn)氣活塞。
新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種其結(jié)構(gòu)創(chuàng)新，可達(dá)成雙向進(jìn)氣的一種打氣筒雙向進(jìn)氣活塞的結(jié)構(gòu)。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所提供的打氣筒雙向進(jìn)氣活塞的結(jié)構(gòu)，該活塞周面于臨近二端之處分別設(shè)有第一與第二止漏環(huán)，活塞周面于該二止漏環(huán)之間設(shè)一徑向的氣孔，活塞的第二端面設(shè)一與該氣孔連通的導(dǎo)氣孔，該導(dǎo)氣孔與一活塞桿固接，氣孔與該活塞桿軸向的通道連通；其特征在于該活塞周面于該第一止漏環(huán)與該氣孔之間，沿徑向設(shè)有至少一第一流道，活塞周面于該第二止漏環(huán)與該氣孔之間沿徑向設(shè)有至少一第二流道；至少一進(jìn)氣孔，自該活塞第一端面沿活塞的軸向向內(nèi)凹設(shè)，該進(jìn)氣孔與該第一流道連通；至少一氣道，自該活塞的第二端面沿活塞的軸向向內(nèi)凹設(shè)，并與該第二流道連通；至少一受自第一、第二流道流入的高壓氣體作動而解除封閉第一、第二流道之狀態(tài)的第一、第二止漏組件，設(shè)于該活塞周面，該第一止漏組件封閉于該第一流道，該第二止漏組件封閉于該第二流道。
據(jù)此，該活塞于往復(fù)行程中所壓縮形成的高壓氣體可分別自該進(jìn)氣孔、第一流道推頂?shù)谝恢孤┉h(huán)后而自第一流道進(jìn)入該氣孔，或自該導(dǎo)氣孔、第二流道推頂?shù)诙孤┉h(huán)后推頂?shù)诙孤┉h(huán)而自第二流道進(jìn)入該氣孔，再自該活塞通道注入輪胎，完成雙向進(jìn)氣動作。
為使審查員能進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的目的、特征以及使用功效，以下茲舉二較佳實(shí)施例配合附圖詳細(xì)說明于后。


圖1本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例的剖圖示意圖。
圖2、圖3是圖1的動作示意圖。
圖4本實(shí)用新型又一較佳實(shí)施例的剖面示意圖。
具體實(shí)施方式
首先請參閱圖1，本實(shí)用新型所提供的打氣筒雙向進(jìn)氣活塞的結(jié)構(gòu)，該活塞20的周面于臨近其二端面處分別設(shè)有二環(huán)槽23、24，用以供第一、第二止漏環(huán)26、28套設(shè)，該活塞20周面于該二環(huán)槽22、24之間復(fù)設(shè)一徑向的氣孔30。該氣孔30與該第一環(huán)槽22之間的活塞20周面上，沿活塞的徑向開設(shè)至少一第一流道32(該流道32亦得沿活塞的周面于同一圓徑下等間隔環(huán)設(shè))，氣孔30與該第二環(huán)槽24間的活塞周面上，亦沿活塞20的徑向開設(shè)至少一第二流道34(該流道34亦可于活塞的周面等間隔環(huán)設(shè))，活塞20周面又可于該等流道32、24之處各設(shè)一凹槽36。至少一進(jìn)氣孔38，自活塞20的第一端面21沿活塞的軸向向內(nèi)凹設(shè)，該進(jìn)氣孔38并與該等第一流道32連通；一導(dǎo)氣孔40，自活塞20第二端面22向內(nèi)凹設(shè)，并與該氣孔30連通，該導(dǎo)氣孔40用以供活塞桿41一端固設(shè)，從而該氣孔30可通過與該活塞桿41內(nèi)部的中空氣道42導(dǎo)通；至少一氣道44，自該活塞20的第二端面沿軸向向內(nèi)凹設(shè)，并恰與該第二流道34導(dǎo)通。一第一與一第二止漏組件46、48，呈環(huán)形，設(shè)于活塞20周面，并分別套設(shè)封閉于該等第一流道32與該第二流道34的出口部位。
實(shí)施時，該活塞20容設(shè)于打氣筒的缸體10內(nèi)，將缸體10分隔成第一與第二壓縮室12、14，同時，該第一、第二止漏環(huán)26、28密封銜合于缸體10壁面，保持氣密狀態(tài)，該第一、第二止漏組件46、48實(shí)質(zhì)上未與缸體10壁面相接觸。該活塞桿41的另一端與打氣筒的氣閥接頭連接。
操作打氣筒時，當(dāng)該活塞20于前進(jìn)行程中壓縮第一壓縮室12時，如圖2、圖3所示，因該第一止漏環(huán)26密封銜合于缸壁，不允許氣體流通，第一壓縮室12內(nèi)被壓縮所形成的高壓氣體即全數(shù)自該進(jìn)氣孔38進(jìn)入活塞20內(nèi)，流向該等第一流道32，再推壓該第一止漏組件46，迫使該第一止漏組件46略微位移，無法再行封閉該等第一流道32，高壓氣體即流出第一流道32，再流入該氣孔30內(nèi)。高壓氣體流出該等第一流道32之時，由于該二止漏環(huán)26、28與缸體10保持氣密狀態(tài)，不容許氣體流出，同時該第二止漏組件48密封該等第二流道34，受高壓氣體的作用而更行緊閉第二流道34，令高壓氣體亦無法經(jīng)第二流道34流入第二壓縮室14，則高壓氣體自第一流道32流出后，即全數(shù)進(jìn)入活塞的該氣孔30，流入該活塞桿41的通道42，被導(dǎo)引至打氣筒的氣閥接頭而注入輪胎，對輪胎充氣。
活塞20完成前進(jìn)行程后，于返回行程時，即壓縮第二壓縮室14，第二止漏環(huán)28仍保持氣密狀態(tài)。第二壓縮室14內(nèi)所形成的高壓氣體即自該等氣道44進(jìn)入活塞20內(nèi)，而流入該等第二流道34。高壓氣體進(jìn)入第二流道34后，即推移該第二止漏組件48，使之位移變形，高壓氣體即同樣流出該等第二流道34，再進(jìn)入該氣孔30，而自活塞桿41的通道42注入輪胎。高壓氣體流出第二流道34之時，該第一止漏組件46密封該等第一流道32，且該二止漏環(huán)26、28仍為氣密狀態(tài)，確使高壓氣體完全進(jìn)入氣孔30。
須補(bǔ)充說明的是，任何雙沖程打氣筒均設(shè)有補(bǔ)氣結(jié)構(gòu)，使得外界大氣可補(bǔ)充于該二壓縮室12、14。因此，若活塞20壓縮第一壓縮室12時，第二壓縮室14的氣壓小于大氣壓力，大氣壓力即會適時的補(bǔ)充于第二壓縮室14，反之亦然。由于此非本實(shí)用新型之目的，容不贅述。
該活塞20具有止逆作用，可防輪胎內(nèi)的氣壓外泄；打氣筒套接于輪胎氣嘴后，未實(shí)施充氣動作時，存在于活塞桿41通道42內(nèi)的氣壓會傳達(dá)至該氣孔30，此時，該二止漏環(huán)23、24同樣仍為氣密狀態(tài)，而該二止漏組件46、48則保持于密封該二流道32、34的狀態(tài)，如同圖1所示，保持氣密，而具單向止逆作用，防止胎壓外泄。
圖4所示，本實(shí)用新型又一較佳實(shí)施例，其與上一較佳實(shí)施例的差異處在于圖1的止漏組件46、48的斷面呈圓形，止漏組件46、48亦可如圖4所示，斷面呈矩形狀態(tài)。
綜上所陳，本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)于雙向進(jìn)氣活塞中為首創(chuàng)，具新穎性，并有相同之使用功效，符合新型專利要素，遂依法提出申請。
權(quán)利要求1.一種打氣筒雙向進(jìn)氣活塞的結(jié)構(gòu)，該活塞周面于臨近二端之處分別設(shè)有第一與第二止漏環(huán)，活塞周面子該二止漏環(huán)之間設(shè)一徑向的氣孔，活塞的第二端面設(shè)一與該氣孔連通的導(dǎo)氣孔，該導(dǎo)氣孔與一活塞桿固接，氣孔與該活塞桿軸向的通道連通；其特征在于該活塞周面于該第一止漏環(huán)與該氣孔之間，沿徑向設(shè)有至少一第一流道，活塞周面于該第二止漏環(huán)與該氣孔之間沿徑向設(shè)有至少一第二流道；至少一進(jìn)氣孔，自該活塞第一端面沿活塞的軸向向內(nèi)凹設(shè)，該進(jìn)氣孔與該第一流道連通；至少一氣道，自該活塞的第二端面沿活塞的軸向向內(nèi)凹設(shè)，并與該第二流道連通；至少一受自第一、第二流道流入的高壓氣體作動而解除封閉第一、第二流道之狀態(tài)的第一、第二止漏組件，設(shè)于該活塞周面，該第一止漏組件封閉于該第一流道，該第二止漏組件封閉于該第二流道。
2.如權(quán)利要求1所述的打氣筒雙向進(jìn)氣活塞的結(jié)構(gòu)，其特征在于該活塞周面于該等第一、第二流道之處分別設(shè)有一凹環(huán)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種打氣筒雙向進(jìn)氣活塞的結(jié)構(gòu)，該活塞的周面于臨近二端處分別設(shè)有一第一與一第二止漏環(huán)，活塞周面于該二止漏環(huán)之間設(shè)一徑向的氣孔，活塞的第二端面用以供一活塞桿固接，該氣孔可與該活塞桿軸向的通道連通；活塞周面于該第一止漏環(huán)與該氣孔之間，沿徑向設(shè)有至少一第一流道，活塞周面復(fù)于該第二止漏環(huán)與該氣孔之間沿徑向設(shè)有至少一第二流道；至少一進(jìn)氣孔，自該活塞第一端面向內(nèi)凹設(shè)，并與該第一流道連通；至少一氣道，自該活塞的第二端面向內(nèi)凹設(shè)，并與該第二流道連通；一第一、第二止漏組件，呈環(huán)形，套設(shè)于該活塞周面，并分別封閉該第一與第二流道。
文檔編號F04B53/00GK2714845SQ20042008776
公開日2005年8月3日 申請日期2004年8月17日 優(yōu)先權(quán)日2004年8月17日
發(fā)明者林基壽 申請人:吳樹木