專利名稱:風(fēng)機(jī)的軸承座的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型屬于風(fēng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種風(fēng)機(jī)的軸承座。
背景技術(shù):
風(fēng)機(jī)是通風(fēng)設(shè)備或通風(fēng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件。風(fēng)機(jī)通常由蝸殼、設(shè)于蝸殼內(nèi)的葉輪以及驅(qū)動葉輪的電機(jī)構(gòu)成。其中,風(fēng)機(jī)的蝸殼兩側(cè)需要設(shè)置軸承座,以便通過軸支撐葉輪。目前,現(xiàn)有技術(shù)的軸承座是采用一個圓套筒焊接多個輻條的結(jié)構(gòu),這樣的結(jié)構(gòu)的軸承座需要車削、焊接等一系列繁瑣的加工工序才能加工工序才能生產(chǎn)出來,效率比較低。
實用新型內(nèi)容為此,本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、加工方便的風(fēng)機(jī)的軸承座,以克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足。為解決上述技術(shù)問題,本實用新型采用如下的技術(shù)方案:一種風(fēng)機(jī)的軸承座,其特征在于:由多根軸承架組合而成,所述軸承架為一條板,依次分成弧形段、中間段和連接段,所述連接段相對于中間段扭轉(zhuǎn)90°,所述弧形段相對中間段具有彎角,所述弧形段在自由端具有與弧形段形成彎角的連接耳,所述連接耳、連接段的自由端以及中間段接近弧形段的位置均具有螺栓孔,多根軸承架經(jīng)組合后,多根軸承架的弧形段形成閉合的圓箍,其中連接耳的螺栓孔與相鄰軸承架的中間段上的螺栓孔重合在一起并用螺栓連接。在本實用新型的優(yōu)選實施方式中,所述弧形段的橫截面為弧形,這樣的接使得軸承固定牢固。所述弧形段與中間段之間的彎角和弧形段與連接耳的之間的彎角相同。在本實用新型的一個實施例中,所述軸承架有4根,所述弧形段與中間段之間和弧形段與連接耳之間的彎角均為90°。在本實用新型的另一個實施例中,所述軸承架有3根,所述弧形段與中間段之間和弧形段與連接耳之間的彎角均為120°。以上就是本實用新型的軸承座,其采用多個條板形狀的軸承架組合而成,軸承架只需要采用扭轉(zhuǎn)、沖壓、彎折的方式能夠制造出來,這相對于現(xiàn)有技術(shù)具有加工、裝配方便的優(yōu)點,有利于提高生產(chǎn)效率。
以下結(jié)合附圖和具體實施對本實用新型進(jìn)行詳細(xì)說明:
圖1為實施例1的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為軸 承架的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為圖2的俯視展開圖;圖4為圖2中A-A向剖視圖;[0016]圖5為實施例2的結(jié)構(gòu)示意圖;圖中:100-軸承架,110-弧形段,120-中間段,130-連接段,140-連接耳,150-螺栓孔,200-圓箍。
具體實施方式
實施例1如
圖1所示,本實施例1的風(fēng)機(jī)的軸承座,其由4根軸承架100組合而成。如圖2、圖3所示,軸承架為一條板,依次分成弧形段110、中間段120和連接段130,其中,連接段130相對于中間段120扭轉(zhuǎn)90°,弧形段110相對中間段120具有90°的彎角,弧形段110在自由端也具有與弧形段110形成90°彎角的連接耳140。連接耳140、連接段130的自由端以及中間段120接近弧形段110的位置均具有螺栓孔150,再如
圖1所示,4根軸承架100組合后,多根軸承架100的弧形段110形成閉合的圓箍200,該圓箍200就用來固定軸承。其中,一根軸承架的連接耳140的螺栓孔與相鄰另一根軸承架的中間段上的螺栓孔重合在一起并用螺栓(圖中未示出)連接。如圖4所示,為保證軸承固定牢固,弧形段110的橫截面為弧形。實施例2如圖5所示,本實施例1的風(fēng)機(jī)的軸承座,其由3根軸承架100組合而成。其中,弧形段110相對中間段120具有120°的彎角,弧形段110在自由端具有與弧形段110形成120°彎角的連接耳140。其它結(jié)構(gòu)與實施例相同,這里不再累述。以上就是本實用新型的風(fēng)機(jī)的軸承座,其采用多個條板形狀的軸承架組合而成,軸承架只需要采用扭轉(zhuǎn)、沖壓、彎折的方式能夠制造出來,這相對于現(xiàn)有技術(shù)具有加工、裝配方便的優(yōu)點,有 利于提高生產(chǎn)效率。
權(quán)利要求1.一種風(fēng)機(jī)的軸承座,其特征在于:由多根軸承架組合而成,所述軸承架為一條板,依次分成弧形段、中間段和連接段,所述連接段相對于中間段扭轉(zhuǎn)90°,所述弧形段相對中間段具有彎角,所述弧形段在自由端具有與弧形段形成彎角的連接耳,所述連接耳、連接段的自由端以及中間段接近弧形段的位置均具有螺栓孔,多根軸承架經(jīng)組合后,多根軸承架的弧形段形成閉合的圓箍,其中連接耳的螺栓孔與相鄰軸承架的中間段上的螺栓孔重合在一起并用螺栓連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)機(jī)的軸承座,其特征在于:所述弧形段的橫截面為弧形。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)機(jī)的軸承座,其特征在于:所述弧形段與中間段之間的彎角和弧形段與連接耳的之間的彎角相同。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的風(fēng)機(jī)的軸承座,其特征在于:所述軸承架有4根,所述弧形段與中間段之間和弧形段與連接耳之間的彎角均為90°。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的風(fēng)機(jī)的軸承座,其特征在于:所述軸承架有3根,所述弧形段與中間段之間和 弧形段與連接耳之間的彎角均為120°。
專利摘要本實用新型公開了一種風(fēng)機(jī)的軸承座,由多根軸承架組合而成,所述軸承架為一條板,依次分成弧形段、中間段和連接段,所述連接段相對于中間段扭轉(zhuǎn)90°,所述弧形段相對中間段具有彎角,所述弧形段在自由端具有與弧形段形成彎角的連接耳,所述連接耳、連接段的自由端以及中間段接近弧形段的位置均具有螺栓孔,所述多根軸承架經(jīng)組合后,所述多根軸承架的弧形段形成閉合的圓箍,其中連接耳的螺栓孔與相鄰軸承架的中間段上的螺栓孔重合在一起并用螺栓連接。本實用新型由多個條板形狀的軸承架組合而成,軸承架只需要采用扭轉(zhuǎn)、沖壓、彎折的方式能夠制造出來,這相對于現(xiàn)有技術(shù)具有加工、裝配方便的優(yōu)點,有利于提高生產(chǎn)效率。
文檔編號F04D29/056GK203146399SQ201320135380
公開日2013年8月21日 申請日期2013年3月22日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月22日
發(fā)明者翁衛(wèi)國, 蔣佳衛(wèi) 申請人:上海谷科通風(fēng)設(shè)備有限公司