專利名稱：一種水泵構(gòu)造的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及 一 種水泵構(gòu)造。
背景技術(shù)：
目前，工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)作業(yè)或一般家庭中用來抽水的小型水泵一般用 電動(dòng)機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，電動(dòng)機(jī)的輸出軸帶動(dòng)水泵軸運(yùn)轉(zhuǎn)，水泵軸再帶動(dòng)水 泵殼體里的水泵葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)入水泵腔室的水在水泵葉輪的離心力作 用下通過出水管被泵送出。這種水泵結(jié)構(gòu)在使用中存在以下缺陷
(1) 水泵與電動(dòng)機(jī)為整體式結(jié)構(gòu)，維修時(shí)拆卸很不方便；
(2) 所用動(dòng)力的形式單一， 一旦遇上停電則不能使用；
(3) 水泵軸與電動(dòng)機(jī)輸出軸為同一根軸，并且無變速機(jī)構(gòu)，水 泵的轉(zhuǎn)速是固定的，水泵的泵水量無進(jìn)一步提升空間。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的問題是提供一種可接入多種動(dòng)力源進(jìn)行驅(qū) 動(dòng)，拆卸維修方便的水泵構(gòu)造。
為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了一種水泵構(gòu)造，該水泵 包含有殼體、葉輪及與葉輪相連的水泵軸，水泵軸的一端通過變速機(jī)構(gòu)連 接有動(dòng)力接入件，變速機(jī)構(gòu)和動(dòng)力接入件位于一箱體內(nèi)。動(dòng)力接入件不僅可與電動(dòng)機(jī)的輸出軸相連，也可用于連接汽油機(jī)、柴 油機(jī)等，與傳統(tǒng)水泵相比，水泵與動(dòng)力源為分體式結(jié)構(gòu)，使水泵的動(dòng)力接 入更靈活，動(dòng)力來源方式更多，維修時(shí)拆卸也要方便得多。另外，將動(dòng)力 與水泵主體結(jié)構(gòu)分離，使用時(shí)水泵可借用其它機(jī)械如發(fā)電機(jī)、田園管理機(jī)、 機(jī)動(dòng)車等的動(dòng)力，甚至這些機(jī)械都共用一個(gè)動(dòng)力如通用汽油機(jī)來驅(qū)動(dòng)，用 戶使用這些機(jī)械時(shí)就可只需添置一個(gè)動(dòng)力，從而減少購買成本。
上述變速機(jī)構(gòu)為行星齒輪式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，動(dòng)力接入件的一端與行星架固 連，行星齒輪安裝在行星架上，與行星齒輪嚙合的中心齒輪與水泵軸為可 拆卸連接。采用此行星齒輪式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)以實(shí)現(xiàn)增速，占用空間小，水泵葉 輪的轉(zhuǎn)速可得到極大提升，增加了單位時(shí)間的泵水量。
本實(shí)用新型取得的技術(shù)效果是可接入多種動(dòng)力源進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，增 加了動(dòng)力源選擇的靈活性，維修時(shí)拆卸方便，降低了用戶的購買成本， 而且水泵單位時(shí)間的泵水量大。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是本實(shí)用新型用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí)的安裝示意圖； 圖3是本實(shí)用新型用發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí)的安裝示意圖； 圖中l(wèi).殼體；2.葉輪.，3.水泵軸；4.動(dòng)力接入件；5.箱體；6.行星 架；7.行星齒輪；8.中心齒輪；9.軸承；IO.端蓋；ll水泵蓋；12.密封墊； 13.進(jìn)水管接頭；14.出水管接頭；15.電動(dòng)機(jī)；16.發(fā)動(dòng)機(jī)；17.曲軸；18. 右曲軸箱蓋具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明 如圖1所示，本實(shí)用新型所述的水泵構(gòu)造具有殼體l、葉輪2及與
葉輪2相連的水泵軸3，水泵軸3的一端通過變速機(jī)構(gòu)連接有動(dòng)力接入件4， 變速機(jī)構(gòu)和動(dòng)力接入件4位于-一箱體5內(nèi)。動(dòng)力接入件4不僅可與電動(dòng)機(jī) 的輸出軸相連，也可用于連接汽油機(jī)、柴油機(jī)等，與傳統(tǒng)水泵相比，水泵 與動(dòng)力源為分體式結(jié)構(gòu)，使水泵的動(dòng)力接入更靈活，動(dòng)力來源方式更多， 維修時(shí)拆卸也要方便得多。另外，將動(dòng)力與水泵主體結(jié)構(gòu)分離，使用時(shí)水 泵可借用其它機(jī)械如發(fā)電機(jī)、田園管理機(jī)、機(jī)動(dòng)車等的動(dòng)力，甚至這些機(jī) 械都共用一個(gè)動(dòng)力如通用汽油機(jī)來驅(qū)動(dòng)，用戶使用這些機(jī)械時(shí)就可只需添 置一個(gè)動(dòng)力，從而減少購買成本。
變速機(jī)構(gòu)為行星齒輪式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，動(dòng)力接入件4的一端與行星架6固 連，行星齒輪7安裝在行星架6上，與行星齒輪7嚙合的中心齒輪8與水 泵軸3為可拆卸連接。采用此行星齒輪式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)以實(shí)現(xiàn)增速，占用空間 小，水泵葉輪2的轉(zhuǎn)速可得到極大提升，增加了單位時(shí)間的泵水量。
從圖1可看出動(dòng)力接入件4與行星架6為一整體結(jié)構(gòu)，行星架6相 當(dāng)于動(dòng)力接入件4端部的法蘭盤，采用整體結(jié)構(gòu)，使裝配結(jié)構(gòu)簡化，便于 安裝，強(qiáng)度也更好。
中心齒輪8與水泵軸3之間為花鍵連接，中心齒輪8轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)水泵 軸3運(yùn)轉(zhuǎn)；動(dòng)力接入件4為花鍵套，動(dòng)力接入件4通過軸承9支撐在箱體5的端蓋10上。采用花鍵連接，便于實(shí)現(xiàn)軸向快速地裝拆，同時(shí)也確保能進(jìn) 行可靠的扭矩傳遞。
箱體5與殼體1為一整體結(jié)構(gòu)，采用整體結(jié)構(gòu)可有助于提高整個(gè)水泵
的強(qiáng)度和密封，圖1中11為水泵蓋，水泵蓋11與殼體1之間有密封墊12， 13為進(jìn)水管接頭，14為出水管接頭。
圖2是本實(shí)用新型以電動(dòng)機(jī)15作為動(dòng)力源的裝配示意圖，電動(dòng) 機(jī)15的輸出軸與動(dòng)力接入件4為花鍵連接，箱體5用螺栓連接在電動(dòng)機(jī) 15的外殼上。
圖3是本實(shí)用新型以發(fā)動(dòng)機(jī)16作為動(dòng)力源的裝配示意圖，發(fā)動(dòng) 機(jī)16的曲軸17與動(dòng)力接入件4為花鍵連接，箱體5用螺栓連接在發(fā)動(dòng) 機(jī)16的右曲軸箱蓋18上。
本實(shí)用新型根據(jù)具體情況還可接入其它動(dòng)力進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，接入方式 靈活、方便。
權(quán)利要求1.一種水泵構(gòu)造，包括殼體、葉輪及與葉輪相連的水泵軸，其特征在于所述水泵軸的一端通過變速機(jī)構(gòu)連接有動(dòng)力接入件，變速機(jī)構(gòu)和動(dòng)力接入件位于一箱體內(nèi)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水泵構(gòu)造，其特征在于所述變速機(jī)構(gòu) 為行星齒輪式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，動(dòng)力接入件的一端與行星架固連，行星齒輪安裝 在行星架上，與行星齒輪嚙合的中心齒輪與水泵軸為可拆卸連接。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種水泵構(gòu)造，其特征在于所述動(dòng)力接入 件與行星架為一整體結(jié)構(gòu)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的一種水泵構(gòu)造，其特征在于所述中心 齒輪與水泵軸之間為花鍵連接。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水泵構(gòu)造，其特征在于所述動(dòng)力接入 件為花鍵套，動(dòng)力接入件通過軸承支撐在所述箱體的端蓋上。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水泵構(gòu)造，其特征在于所述箱體與殼 體為一整體結(jié)構(gòu)。
專利摘要一種水泵構(gòu)造，包括殼體、葉輪及與葉輪相連的水泵軸，水泵軸的一端通過變速機(jī)構(gòu)連接有動(dòng)力接入件，變速機(jī)構(gòu)和動(dòng)力接入件位于一箱體內(nèi)。變速機(jī)構(gòu)為行星齒輪式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，動(dòng)力接入件的一端與行星架固連，行星齒輪安裝在行星架上，與行星齒輪嚙合的中心齒輪與水泵軸為可拆卸連接。本實(shí)用新型可接入多種動(dòng)力源進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，增加了動(dòng)力源選擇的靈活性，維修時(shí)拆卸方便，降低了用戶的購買成本，而且水泵單位時(shí)間的泵水量大。
文檔編號F04D13/02GK201310469SQ20082010082
公開日2009年9月16日 申請日期2008年12月3日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月3日
發(fā)明者崔興健, 波 肖 申請人:重慶隆鑫機(jī)車有限公司