專利名稱：可變?nèi)萘繅嚎s機(jī)用控制閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及可變?nèi)萘繅嚎s機(jī)用控制閥，特別涉及用于對(duì)構(gòu)成汽車用空調(diào)裝置的制冷循環(huán)的可變?nèi)萘繅嚎s機(jī)的排出容量進(jìn)行控制的可變?nèi)萘繅嚎s機(jī)用控制閥。
背景技術(shù)：
為了在汽車用空調(diào)裝置的制冷循環(huán)中壓縮制冷劑而使用的壓縮機(jī)，因?yàn)橐园l(fā)動(dòng)機(jī)作為驅(qū)動(dòng)源，所以不能進(jìn)行轉(zhuǎn)速控制。因此，為了不受發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的制約，獲得合適的冷卻能力，使用了能夠改變制冷劑壓縮容量的可變?nèi)萘繅嚎s機(jī)。
在這樣的可變?nèi)萘繅嚎s機(jī)中，壓縮用活塞與搖動(dòng)板連接，該搖動(dòng)板安裝在被發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)的軸上，通過改變搖動(dòng)板的角度來(lái)改變壓縮用活塞的行程，從而改變制冷劑的排出量。
搖動(dòng)板的角度，通過向密閉的曲軸箱內(nèi)導(dǎo)入被壓縮的制冷劑的一部分，改變?cè)搶?dǎo)入的制冷劑的壓力，使作用在壓縮用活塞兩面上的壓力的平衡發(fā)生改變，從而可以進(jìn)行連續(xù)的變化。
曲軸箱內(nèi)的壓力，例如通過在可變?nèi)萘繅嚎s機(jī)的排出室和曲軸箱之間設(shè)置控制閥而改變從排出室導(dǎo)入到曲軸箱的制冷劑的流量，來(lái)進(jìn)行調(diào)整。此時(shí)，在曲軸箱和吸入室之間設(shè)置節(jié)流孔，形成從排出室到吸入室的制冷劑流動(dòng)的路徑?？刂崎y，例如具有接觸或離開閥孔而可對(duì)該閥孔進(jìn)行開閉的閥芯，所述閥孔形成使排出室和曲軸箱連通的制冷劑通道。另外，通過控制該閥芯相對(duì)閥孔的提升量，對(duì)從排出室一側(cè)流向吸入室一側(cè)的制冷劑的流量進(jìn)行調(diào)整(例如參照專利文獻(xiàn)1)。
該控制閥，更具體地說，其閥芯配置在閥孔的下游側(cè)(即曲軸箱一側(cè))，在該閥芯的與閥孔相反的一側(cè)具有活塞桿。閥芯具有沿著設(shè)置在主體上的導(dǎo)向用孔滑動(dòng)的導(dǎo)向部，使得閥芯沿著與該活塞桿相同的軸線動(dòng)作。在活塞桿的與閥芯相反一側(cè)的端面上，負(fù)荷有向閉閥方向作用的吸入壓力(Ps)和螺線管(solenoid)的力?？刂崎y，還使設(shè)置在閥芯和活塞桿的連接部周圍的空間與可變?nèi)萘繅嚎s機(jī)的曲軸箱連通。由此，該控制閥，進(jìn)行使排出室和曲軸箱之間的通道連通或者閉塞的控制，使得排出壓力(Pd)和吸入壓力(Ps)的壓差(Pd-Ps)保持在預(yù)定值，該壓差的預(yù)定值可以通過供給螺線管的電流值從外部進(jìn)行設(shè)定。因此，在發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速提高時(shí)，使導(dǎo)入曲軸箱的壓力(Pc)增加，減小可排出的容量，當(dāng)轉(zhuǎn)速降低時(shí)，使通過節(jié)流孔排放出到吸入室的流量比導(dǎo)入曲軸箱的制冷劑流量增加，使得曲軸箱的壓力(Pc)減小，使可排出的容量增大，由此使可變?nèi)萘繅嚎s機(jī)的排出容量保持一定。
專利文獻(xiàn)1日本特開2003-328936號(hào)公報(bào)(圖2等)。
另外，對(duì)于這樣的可變?nèi)萘繅嚎s機(jī)用控制閥，由于從排出室一側(cè)通過閥孔流到曲軸箱一側(cè)的制冷劑的流速為高速，所以在閥孔附近的下游側(cè)產(chǎn)生負(fù)壓，產(chǎn)生將閥芯向閥孔一側(cè)吸附的力。因此一般地，在使閥孔和曲軸箱連通的制冷劑通道上的閥孔的附近設(shè)置螺旋彈簧等，向開閥方向?qū)﹂y芯賦予勢(shì)能，防止其被吸附到閥孔上。該螺旋彈簧的彈簧載荷，與由上述吸入壓力(Ps)產(chǎn)生的力和螺線管的力保持平衡，使閥芯和活塞桿一體地動(dòng)作。
但是，在這樣的可變?nèi)萘繅嚎s機(jī)用控制閥中，由于在閥孔的正下方的制冷劑通道上設(shè)置螺旋彈簧，該螺旋彈簧對(duì)流經(jīng)該制冷劑通道的制冷劑的流動(dòng)部分地造成阻礙。其結(jié)果，存在制冷劑的流動(dòng)特性不穩(wěn)定的問題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明是針對(duì)這樣的問題而提出的，其目的在于，提供能夠使從排出室一側(cè)通過閥孔流到曲軸箱一側(cè)的制冷劑的流動(dòng)特性保持良好的可變?nèi)萘繅嚎s機(jī)用控制閥。
為了解決上述問題，本發(fā)明提供的可變?nèi)萘繅嚎s機(jī)用控制閥，為了將排出室的排出壓力和吸入室的吸入壓力的壓差保持為預(yù)定值，而控制從所述排出室導(dǎo)入到曲軸箱的制冷劑流量，使來(lái)自可變?nèi)萘繅嚎s機(jī)的制冷劑的排出容量變化。該可變?nèi)萘繅嚎s機(jī)用控制閥的特征在于，具有主體，其內(nèi)部形成有制冷劑通道；閥芯，其配置成從所述曲軸箱一側(cè)接觸或離開閥孔來(lái)開閉所述閥孔，所述閥孔形成使所述排出室和所述曲軸箱連通的制冷劑通道；軸，其在軸線方向支撐所述閥芯；螺線管，其將與所述預(yù)定值的壓差對(duì)應(yīng)的螺線管力通過所述軸賦予所述閥芯；以及賦予勢(shì)能單元，其在所述主體內(nèi)，設(shè)置在除了使所述閥孔與所述曲軸箱直接相連的制冷劑通道之外的區(qū)域上，向開閥方向?qū)λ鲩y芯賦予勢(shì)能。
在這樣的可變?nèi)萘繅嚎s機(jī)用控制閥中，由于賦予勢(shì)能單元設(shè)置在主體內(nèi)的除了使閥孔和曲軸箱直接相連的制冷劑通道之外的區(qū)域上，所以不會(huì)直接地對(duì)從排出室一側(cè)通過閥孔流入的高速的制冷劑的流動(dòng)造成阻礙。因此，該高速的制冷劑，通過該制冷劑通道被平穩(wěn)地導(dǎo)出到曲軸箱中。
根據(jù)本發(fā)明的可變?nèi)萘繅嚎s機(jī)用控制閥，由于賦予勢(shì)能單元不會(huì)對(duì)從排出室一側(cè)通過閥孔流入的高速的制冷劑的流動(dòng)造成阻礙，所以能夠使從排出室一側(cè)通過閥孔流到曲軸箱一側(cè)的制冷劑的流動(dòng)特性保持良好。


圖1是表示第一實(shí)施方式涉及的可變?nèi)萘繅嚎s機(jī)用控制閥的結(jié)構(gòu)的剖面圖。
圖2是表示第二實(shí)施方式涉及的可變?nèi)萘繅嚎s機(jī)用控制閥的結(jié)構(gòu)的剖面圖。
圖3是表示第三實(shí)施方式涉及的可變?nèi)萘繅嚎s機(jī)用控制閥的結(jié)構(gòu)的剖面圖。
符號(hào)說明1、201、301可變?nèi)萘繅嚎s機(jī)用控制閥
2、302閥構(gòu)成部3、303螺線管10、310主體11、13、23、312、313、314口部12過濾器14、311閥座形成部件15閥孔16閥座17、217閥芯18導(dǎo)向部19導(dǎo)向孔20、220突緣部21、221軸315制冷劑通道316導(dǎo)向孔317軸318活塞桿319閥孔320閥芯321導(dǎo)向部322連通道324閥座326螺旋彈簧具體實(shí)施方式
以下，參照附圖對(duì)本發(fā)明的實(shí)施方式進(jìn)行詳細(xì)說明。另外，在以下的說明中，為方便起見，有時(shí)以圖示狀態(tài)的上下為基準(zhǔn)表示各結(jié)構(gòu)的位置關(guān)系。

圖1是表示第一實(shí)施方式涉及的可變?nèi)萘繅嚎s機(jī)用控制閥的結(jié)構(gòu)的剖面圖。
可變?nèi)萘繅嚎s機(jī)用控制閥1是將閥構(gòu)成部2與螺線管3組裝成一體而構(gòu)成的，其中，閥構(gòu)成部2對(duì)使未圖示的可變?nèi)萘繅嚎s機(jī)的排出制冷劑的一部分流入其曲軸箱內(nèi)的制冷劑通道進(jìn)行開閉，螺線管3用于調(diào)整該閥構(gòu)成部2的閥部的開閥量來(lái)控制通過的制冷劑流量。
閥構(gòu)成部2，在其主體10的上部設(shè)有與可變?nèi)萘繅嚎s機(jī)的排出室連通的承受排出壓力Pd的口部11。在該主體10的上端部嵌裝有過濾器12以覆蓋該口部11。口部11與設(shè)置在主體10的側(cè)部上的口部13在主體10的內(nèi)部連通。該口部13與可變?nèi)萘繅嚎s機(jī)的曲軸箱連通，向該曲軸箱導(dǎo)出被控制的壓力(稱為“曲軸壓力”)Pc。
在連通口部11和口部13的制冷劑通道上，嵌入有圓筒狀的閥座形成部件14，由它的內(nèi)部通道形成閥孔15，由它的曲軸箱一側(cè)的端部?jī)?nèi)周緣形成閥座16。
另外，從導(dǎo)出排出壓力Pd的一側(cè)面對(duì)該閥座16，可自由接觸或離開地設(shè)置有閥芯17。閥芯17包括在中央具有導(dǎo)向部18的長(zhǎng)圓柱狀的主體，該導(dǎo)向部18可滑動(dòng)地插入設(shè)置在主體10上的導(dǎo)向孔19中。閥芯17的一端配置在閥孔15下游側(cè)的與曲軸箱連通的壓力室51內(nèi)，與該閥孔15接觸或離開，對(duì)其進(jìn)行開閉。另外，在閥芯17的導(dǎo)向部18的下方，隔著細(xì)徑部形成突緣狀的另一端部(突緣部)20，通過配置在同一軸線上的長(zhǎng)軸21在軸線方向上被支撐著。該閥芯17的除了細(xì)徑部以外的截面積與閥孔15的截面積大致相等，在關(guān)閉閥孔15時(shí)，該閥芯17一端部部分地插通閥孔15，成為所謂滑動(dòng)閥芯。
另外，在主體10的中央略偏下方，形成有與可變?nèi)萘繅嚎s機(jī)的吸入室連通的承受吸入壓力Ps的口部23，并與設(shè)置在主體10的下端中央的預(yù)定深度的開口孔24連通。該開口孔24，形成導(dǎo)入吸入壓力Ps的壓力室52，并配置有閥芯17與軸21的抵接部。另外，在主體10的導(dǎo)向孔19的下端開口部附近與閥芯17的突緣部20之間，裝入有直徑向上方擴(kuò)大的圓錐彈簧22，向開閥方向?qū)﹂y芯17賦予勢(shì)能。
另一方面，螺線管3具有固定在其殼體31內(nèi)的鐵心32；柱塞(plunger)33，其通過軸21使閥芯17進(jìn)退，以對(duì)閥構(gòu)成部2進(jìn)行開閉控制；以及電磁線圈34，其通過從外部供給電流來(lái)生成包含鐵心32和柱塞33在內(nèi)的磁回路。
鐵心32，在其上端部設(shè)有螺紋部，通過其螺紋部與設(shè)置在主體10的開口孔24上的螺紋部螺合而被固定在主體10上。在鐵心32上，設(shè)有在軸線方向貫通其中央并插通有軸21的上半部的插通孔，在鐵心32的上端開口部嵌入有可滑動(dòng)地支撐軸21的上端部的圓筒狀的導(dǎo)向部件35。在該導(dǎo)向部件35的周緣部上形成有沿軸線方向貫通的制冷劑通道35a。
在鐵心32的下半部從外部插入有下端封閉的有底套筒36的上半部，在該有底套筒36內(nèi)，柱塞33與軸21被一體化，并在鐵心32的下方沿軸線方向可進(jìn)退地被支撐著。有底套筒36的上端嵌裝在環(huán)設(shè)于鐵心32的中央部的槽部上。另外，在有底套筒36和鐵心32之間配置有剖面為葫蘆形狀的密封部件37，使有底套筒36的內(nèi)部保持氣密。
此外，在有底套筒36內(nèi)的下端部上固定配設(shè)有軸支承部件38，可滑動(dòng)地支撐軸21的下端部。在軸21的長(zhǎng)度方向的下部嵌裝有柱塞33。在柱塞33的上端開口部嵌入有彈簧承受部件39，通過裝入在鐵心32和彈簧承受部件39之間的彈簧40向下方對(duì)柱塞33賦予勢(shì)能，另一方面通過裝入在柱塞33和軸承部件38之間的彈簧41向上方對(duì)柱塞33賦予勢(shì)能。并且，通過改變彈簧承受部件39在柱塞33內(nèi)的嵌入量，可以調(diào)整彈簧40賦予柱塞33的彈簧載荷。在有底套筒36的外周上配置有電磁線圈34，用于對(duì)其供電的導(dǎo)線42向外部導(dǎo)出。
在以上結(jié)構(gòu)的可變?nèi)萘繅嚎s機(jī)用控制閥1中，由于閥芯17的受壓面積與閥孔15的截面積相等，所以在閥芯17的軸線方向上，曲軸壓力Pc實(shí)質(zhì)上不起作用。因此，閥芯17只是感知排出壓力Pd與吸入壓力Ps的壓差，在閥部的開閉方向動(dòng)作。
另外，向開閥方向?qū)﹂y芯17賦予彈力的圓錐彈簧22和彈簧40的彈簧載荷被設(shè)定為，比向閉閥方向賦予彈力的彈簧41的彈簧載荷大。因此，在螺線管3未通電時(shí)，閥芯17離開閥座16，將閥部保持成全開狀態(tài)。此時(shí)，從可變?nèi)萘繅嚎s機(jī)的排出室向口部11導(dǎo)入的排出壓力Pd的高壓制冷劑，通過全開狀態(tài)的閥部，從口部13流入曲軸箱。從而，由于曲軸壓力Pc成為接近排出壓力Pd的壓力，所以可變?nèi)萘繅嚎s機(jī)進(jìn)行排出容量最小的運(yùn)轉(zhuǎn)。
另一方面，在汽車用空調(diào)裝置的起動(dòng)時(shí)或冷氣負(fù)荷最大時(shí)，供給螺線管3的電流值達(dá)到最大。此時(shí)，由于柱塞33被鐵心32以最大吸引力吸引，所以閥芯17克服圓錐彈簧22和彈簧40的彈力，被固定在柱塞33上的軸21向閉閥方向推壓，由此，閥芯17落座在閥座16上，閥部成為全閉狀態(tài)。此時(shí)，由于被導(dǎo)入口部11的排出壓力Pd的高壓制冷劑被全閉的閥部所阻擋，所以可變?nèi)萘繅嚎s機(jī)的曲軸壓力Pc成為接近吸入壓力Ps的壓力，從而進(jìn)行排出容量最大的運(yùn)轉(zhuǎn)。
這里，當(dāng)供給螺線管3的電流值設(shè)定為預(yù)定值時(shí)，閥芯17停止在閥提升位置，該位置是使向開閥方向賦予勢(shì)能的圓錐彈簧22、彈簧40的彈簧載荷，與向閉閥方向賦予勢(shì)能的彈簧41的彈簧載荷，與向閉閥方向賦予勢(shì)能的螺線管3的載荷，與使閥芯17在開閥方向受壓的排出壓力Pd的力，以及使閥芯17在閉閥方向受壓的吸入壓力Ps的力保持平衡的位置。
在達(dá)到該平衡的狀態(tài)下，當(dāng)因發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高等，可變?nèi)萘繅嚎s機(jī)的轉(zhuǎn)速提高，使排出容量增加時(shí)，由于排出壓力Pd提高，吸入壓力Ps降低，所以其壓差(Pd-Ps)變大，在閥芯17上作用開閥方向的力，閥芯17進(jìn)一步提升，從排出室流向曲軸箱的制冷劑流量增加。由此，曲軸壓力Pc提高，可變?nèi)萘繅嚎s機(jī)向使其排出容量減少的方向動(dòng)作，壓差(Pd-Ps)通過螺線管3被控制在設(shè)定的預(yù)定值。在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低的情況下，進(jìn)行與上述相反的動(dòng)作，可變?nèi)萘繅嚎s機(jī)的壓差(Pd-Ps)通過螺線管3被控制在設(shè)定的預(yù)定值。
如上所述，在本實(shí)施方式的可變?nèi)萘繅嚎s機(jī)用控制閥1中，對(duì)閥芯17直接賦予勢(shì)能的圓錐彈簧22，不是設(shè)置在與閥孔15在下游側(cè)連通的曲軸壓力Pc的壓力室51中，而是設(shè)置在比壓力室51靠近軸21的位置上的吸入壓力Ps的壓力室52中，并裝在閥芯17和主體10之間。即，圓錐彈簧22設(shè)置在主體10內(nèi)的除了使閥孔15和曲軸箱直接相連的制冷劑通道以外的區(qū)域上。因此，圓錐彈簧22不會(huì)對(duì)從排出室一側(cè)通過閥孔15流入的高速的制冷劑的流動(dòng)造成阻礙，所以能夠使從排出室一側(cè)通過閥孔15流向曲軸箱一側(cè)的制冷劑的流動(dòng)特性保持良好。另外，通過將圓錐彈簧22設(shè)置在壓力室52中而不是壓力室51中，可以防止流速快的制冷劑作用在該圓錐彈簧22上。
另外，由于閥芯17上的圓錐彈簧22的彈力的作用點(diǎn)，與通過軸21的螺線管力的作用點(diǎn)接近，所以可以防止在閥芯17上產(chǎn)生力偶，提高閥芯17沿導(dǎo)向孔19的軸線方向的滑動(dòng)性。
另外，在本實(shí)施方式中，閥芯17的形狀在全長(zhǎng)范圍內(nèi)形成大致相同截面積的圓柱形狀，但是也可以構(gòu)成為使閥孔15附近的上端部的截面積加大，從而對(duì)閥孔15進(jìn)行著座或脫離。此外，閥芯17，由于具有作為活塞桿的機(jī)能，所以也可以構(gòu)成為在接觸或離開閥孔15的閥芯部上固定同軸狀的活塞桿的形式。
另外，在本實(shí)施方式中，表示了使閥芯17的下端部作為在軸線方向較短的突緣部20的例子，但是也可以形成為在下方稍長(zhǎng)的結(jié)構(gòu)。
另外，表示了在閥芯17的突緣部20和主體10之間作為賦予勢(shì)能單元裝入有圓錐彈簧22的例子，但是作為該賦予勢(shì)能單元，也可以采用圓錐彈簧以外的彈簧或其它彈性部件的其它賦予勢(shì)能單元。
另外，在上述實(shí)施方式中，表示了將圓錐彈簧22設(shè)置在吸入壓力Ps的壓力室中的結(jié)構(gòu)，但是，例如在口部11和口部23之間形成曲軸壓力Pc的返回通道等，在離開閥孔15的位置上設(shè)置其它壓力室的情況下，也可以在其它壓力室中設(shè)置彈簧等賦予勢(shì)能單元。
下面，對(duì)本發(fā)明的第二實(shí)施方式進(jìn)行說明。本實(shí)施方式涉及的可變?nèi)萘繅嚎s機(jī)用控制閥，除了閥芯及其周邊部的結(jié)構(gòu)有所不同外，與第一實(shí)施方式中表示的結(jié)構(gòu)是相同的。因此，對(duì)與上述第一實(shí)施方式基本相同的構(gòu)成部分賦予相同的符號(hào)并適當(dāng)?shù)厥÷云湔f明。圖2是表示本實(shí)施方式涉及的可變?nèi)萘繅嚎s機(jī)用控制閥的結(jié)構(gòu)的剖面圖。
在該可變?nèi)萘繅嚎s機(jī)用控制閥201中，閥芯217，通過對(duì)金屬板材進(jìn)行深拉加工構(gòu)成為杯狀，在其下端開口部上形成向外延伸的突緣部220。另外，在主體10的導(dǎo)向孔19的下端開口部附近和閥芯217的突緣部220之間裝入有圓錐彈簧22，向開閥方向?qū)﹂y芯217賦予勢(shì)能。
軸221，形成為在軸線方向上比圖1的軸21長(zhǎng)，其上端部插入閥芯217內(nèi)部，通過球部219與閥芯217的內(nèi)部上端面成為一體。
在本實(shí)施方式中，圓錐彈簧22也設(shè)置在主體10內(nèi)的除了使閥孔15和曲軸箱直接相連的制冷劑通道之外的區(qū)域上，不會(huì)對(duì)從排出室一側(cè)通過閥孔15流入的高速的制冷劑的流動(dòng)造成阻礙，因此能夠使從排出室一側(cè)通過閥孔流到曲軸箱一側(cè)的制冷劑的流動(dòng)特性保持良好。
另外，由于球部219能夠與軸221和閥芯217雙方在任意位置上點(diǎn)接觸，所以軸221和閥芯217的軸線即使稍微錯(cuò)位，也能夠被吸收掉。
另外，閥芯217在內(nèi)部插入有球部219和軸221，像平衡斜拉式懸臂架橋那樣被支撐著。即，由于在閥芯217上，通過軸221和圓錐彈簧22作用有軸線方向的牽引力，所以閥芯217非常穩(wěn)定地被支撐。
下面，對(duì)本發(fā)明的第三實(shí)施方式進(jìn)行說明。本發(fā)明第三實(shí)施方式涉及的可變?nèi)萘繅嚎s機(jī)用控制閥，在對(duì)閥芯賦予勢(shì)能的賦予勢(shì)能單元的結(jié)構(gòu)以及配設(shè)位置方面與上述第一和第二實(shí)施方式中表示的有所不同。圖3是表示本實(shí)施方式涉及的可變?nèi)萘繅嚎s機(jī)用控制閥的結(jié)構(gòu)的剖面圖。
該可變?nèi)萘繅嚎s機(jī)用控制閥301，構(gòu)成為閥構(gòu)成部302與螺線管303組裝成一體。
在設(shè)置在閥構(gòu)成部302的主體310的內(nèi)部上半部上的壓力室內(nèi)插入有帶階梯的圓筒狀的閥座形成部件311，由該閥座形成部件311的上端開口部形成連通排出室的口部312。另外，在主體310的軸線方向中央略上方的位置上，形成有與可變?nèi)萘繅嚎s機(jī)的曲軸箱連通的口部313，在上述壓力室的略下方位置上，形成有連通吸入室的口部314。口部314連通著與主體310的軸線平行地延伸并在下方開口的制冷劑通道315。另外，在主體310的下半部上，設(shè)有在軸線方向貫通該主體310下半部的導(dǎo)向孔316，在該導(dǎo)向孔316中可滑動(dòng)地插入有與后述軸317同軸配置的活塞桿318。
閥座形成部件311，其上部嵌入主體310的上端開口部，在其內(nèi)部中央形成有連通口部312的閥孔319。在閥座形成部件311的閥孔319下游的側(cè)部設(shè)有延伸到上述壓力室內(nèi)的、部分地插入閥芯320并使其在軸線方向可滑動(dòng)地被導(dǎo)向的導(dǎo)向部321。在閥座形成部件311的閥孔319和導(dǎo)向部321之間的側(cè)部上，形成有面對(duì)口部313配置的連通道322。因此，通過閥孔319導(dǎo)入的制冷劑，經(jīng)過連通道322和口部313導(dǎo)出到曲軸箱。
閥芯320具有受導(dǎo)向部321引導(dǎo)的圓筒狀的主體，在該主體的上端部上固定安裝有球部323。另外，沿該主體的軸線插入的活塞桿318，通過球部323從下方支撐閥芯320。該球部323，接觸或離開由閥孔319的曲軸箱一側(cè)的端部?jī)?nèi)周緣形成的閥座324，對(duì)閥部進(jìn)行開閉。另外，在閥芯320的下端設(shè)有沿半徑方向向外延伸的突緣狀的彈簧承受部325。在該彈簧承受部325和閥座形成部件311的在連通道322的下方直徑縮小的外周階梯部311a之間裝入有螺旋彈簧326，向開閥方向?qū)﹂y芯320賦予勢(shì)能。即，螺旋彈簧326，外插在閥座形成部件311的連通道322的下部，并在主體310內(nèi)的配置有閥座形成部件311的壓力室中，設(shè)置在除了使連通道322和口部313直接相連的制冷劑通道之外的區(qū)域上。由此，從閥孔319導(dǎo)入的高速的制冷劑不會(huì)被螺旋彈簧326阻礙流動(dòng)。
另一方面，螺線管303具有主體330，其螺合固定在主體310上；磁軛331，其與主體330一起構(gòu)成螺線管303的殼體，呈圓筒狀；鐵心332，其固定在磁軛331內(nèi)；柱塞333，其與鐵心332配置在同一軸線上并通過軸317和活塞桿318使閥芯320進(jìn)退；電磁線圈334，其通過從外部供給的電流來(lái)生成包含鐵心332、柱塞333和磁軛331在內(nèi)的磁回路。
鐵心332，在其上端部上設(shè)有螺紋部，并通過使該螺紋部與環(huán)設(shè)在主體310的下端部上的螺紋部螺合而被固定在主體310上。在鐵心332上，設(shè)有在軸線方向貫通鐵心332中央并插通有軸317的上半部的插通孔，在鐵心332的上端開口部上形成有使制冷劑通道315連通到鐵心332內(nèi)的連通道335。軸317，其上端部插通設(shè)置在主體310的下端中央的插通孔中，抵接活塞桿318并從下方進(jìn)行支撐。
另外，設(shè)置外插在鐵心332和柱塞333上的圓筒狀的套筒336。該套筒336，其上端部?jī)?nèi)插入主體330并固定，下端部通過止擋部337封閉。在止擋部337的內(nèi)側(cè)內(nèi)設(shè)有導(dǎo)向部338，對(duì)軸317的下端進(jìn)行保持。在軸317上的導(dǎo)向部338和鐵心332之間的位置上固定安裝有柱塞333。在柱塞333和鐵心332之間配置有彈簧341，在柱塞333的相反一側(cè)和導(dǎo)向部338之間配置有彈簧342。并且，在套筒336的外周上，配置有電磁線圈334和磁軛331。另外，螺線管303的套筒336，通過形成在鐵心332上的連通道335與可變?nèi)萘繅嚎s機(jī)的吸入室連通，而充滿吸入壓力Ps，因此該吸入壓力Ps不會(huì)對(duì)柱塞333的動(dòng)作造成影響。
在本實(shí)施方式中，螺旋彈簧326也設(shè)置在主體310內(nèi)的除了使閥孔319和曲軸箱直接相連的制冷劑通道之外的區(qū)域上，不會(huì)對(duì)從排出室一側(cè)經(jīng)過閥孔319流入的高速的制冷劑的流動(dòng)造成阻礙，因此可以使從排出室一側(cè)通過閥孔流到曲軸箱一側(cè)的制冷劑的流動(dòng)特性保持良好。
權(quán)利要求
1.一種可變?nèi)萘繅嚎s機(jī)用控制閥，其為了使排出室的排出壓力和吸入室的吸入壓力的壓差保持為預(yù)定值，而控制從所述排出室導(dǎo)入到曲軸箱的制冷劑流量，使來(lái)自可變?nèi)萘繅嚎s機(jī)的制冷劑的排出容量變化，其特征在于，具有主體，其內(nèi)部形成有制冷劑通道；閥芯，其配置成從所述曲軸箱一側(cè)接觸或離開閥孔來(lái)開閉所述閥孔，該閥孔形成使所述排出室和所述曲軸箱連通的制冷劑通道；軸，其在軸線方向支撐所述閥芯；螺線管，其將與所述預(yù)定值的壓差對(duì)應(yīng)的螺線管力通過所述軸賦予所述閥芯；以及賦予勢(shì)能單元，其在所述主體內(nèi)，設(shè)置在除了使所述閥孔與所述曲軸箱直接相連的制冷劑通道之外的區(qū)域上，向開閥方向?qū)λ鲩y芯賦予勢(shì)能。
2.如權(quán)利要求1所述的可變?nèi)萘繅嚎s機(jī)用控制閥，其特征在于，所述賦予勢(shì)能單元，在所述主體內(nèi)，相對(duì)于與所述閥孔在其下游側(cè)連通的壓力室，設(shè)置在位于靠近所述軸的位置上的其它壓力室內(nèi)，裝入在所述閥芯和所述主體之間。
3.如權(quán)利要求2所述的可變?nèi)萘繅嚎s機(jī)用控制閥，其特征在于，所述閥芯構(gòu)成為，具有較長(zhǎng)的主體，該主體具有在設(shè)置于所述主體上的導(dǎo)向孔內(nèi)可以滑動(dòng)的導(dǎo)向部，并配置成該閥芯的一端接近或離開所述閥孔，而在另一端側(cè)上承受所述吸入壓力；所述軸，配置成在與所述閥孔相反的一側(cè)支撐所述閥芯；所述賦予勢(shì)能單元，裝入在所述閥芯的與所述閥孔相反的一側(cè)的端部和所述主體之間。
4.如權(quán)利要求3所述的可變?nèi)萘繅嚎s機(jī)用控制閥，其特征在于，構(gòu)成為所述閥孔的截面積和所述導(dǎo)向孔的截面積相等。
5.如權(quán)利要求3所述的可變?nèi)萘繅嚎s機(jī)用控制閥，其特征在于，所述賦予勢(shì)能單元由圓錐彈簧構(gòu)成，該圓錐彈簧裝入在周設(shè)于所述閥芯的與所述閥孔相反的一側(cè)的端部上的突緣部和所述主體的所述導(dǎo)向孔的開口端附近之間。
6.如權(quán)利要求3所述的可變?nèi)萘繅嚎s機(jī)用控制閥，其特征在于，構(gòu)成為在所述閥芯的軸線方向上，作為所述曲軸箱側(cè)壓力的曲軸壓力實(shí)質(zhì)上不產(chǎn)生作用。
7.如權(quán)利要求1所述的可變?nèi)萘繅嚎s機(jī)用控制閥，其特征在于，具有設(shè)置在所述主體的端部上的閥座形成部件，所述閥座形成部件具有與所述排出室連通的所述閥孔；在所述軸的軸線方向上引導(dǎo)所述閥芯可以滑動(dòng)的導(dǎo)向部；以及設(shè)置在所述閥孔和所述導(dǎo)向部之間，并與形成在所述主體上的連通所述曲軸箱的口部相面對(duì)配置的連通道，所述賦予勢(shì)能單元，在所述主體內(nèi)的配置有閥座形成部件的壓力室內(nèi)，設(shè)置在除了使所述連通道和所述口部直接相連的制冷劑通道之外的區(qū)域上。
全文摘要
本發(fā)明提供可變?nèi)萘繅嚎s機(jī)用控制閥，其可以使從排出室一側(cè)通過閥孔流到曲軸箱一側(cè)的制冷劑的流動(dòng)特性保持良好。在可變?nèi)萘繅嚎s機(jī)用控制閥(1)中，對(duì)閥芯(17)直接賦予勢(shì)能的圓錐彈簧(22)，不是設(shè)置在與閥孔(15)在其下游側(cè)連通的曲軸壓力(Pc)的壓力室(51)中，而是設(shè)置在位于比壓力室(51)接近軸(21)的位置上的吸入壓力(Ps)的壓力室(52)中，并裝入在閥芯(17)和主體(10)之間。即，圓錐彈簧(22)設(shè)置在主體(10)內(nèi)的除了使閥孔(15)和曲軸箱直接相連的制冷劑通道之外的區(qū)域上。因此，圓錐彈簧(22)不會(huì)對(duì)從排出室通過閥孔(15)流入的高速的制冷劑的流動(dòng)造成阻礙，因此可以使從排出室通過閥孔流到曲軸箱的制冷劑的流動(dòng)特性保持良好。
文檔編號(hào)F04B27/14GK1796783SQ20051013506
公開日2006年7月5日 申請(qǐng)日期2005年12月23日 優(yōu)先權(quán)日2004年12月28日
發(fā)明者廣田久壽 申請(qǐng)人:株式會(huì)社Tgk