專利名稱：消防環(huán)保安全閘閥裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種抽油機(jī)配套裝置，尤其是涉及一種安裝在井口防噴盒與抽油管之間的消防環(huán)保安全閘閥裝置。
背景技術(shù)：
在油田抽油機(jī)生產(chǎn)中，為了防止原油沿著抽油桿與井口的間隙噴灑到采油機(jī)和井場上，造成環(huán)境污染和原油的浪費(fèi)，國內(nèi)外一般都采用井口防噴盒。目前使用的井口防噴盒的種類較多，在一定程度上起到了井口的防噴作用。但是，現(xiàn)有技術(shù)中，沒有一種能夠在更換井口防噴盒或抽油桿接箍時，防止井內(nèi)原油和可燃?xì)怏w外泄的專用裝置，容易造成環(huán)境污染，而且，萬一井場出現(xiàn)明火，井口就很有可能成為火源而引發(fā)大的火災(zāi)發(fā)生，存在重大 安全隱患。另外，即使有能實現(xiàn)該功能的替代裝置，也是集成在井口防噴盒上的，功能與井口防噴盒有所重疊，而且，一旦需要更換井口防噴盒，集成在井口防噴盒上的該替代裝置也一起被更換了，造成了極大的浪費(fèi)。

實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于針對上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種消防環(huán)保安全閘閥裝置，其結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，加工制作方便，安裝使用方便，工作可靠性高，實現(xiàn)成本低，具有環(huán)保、消防保障和修井維護(hù)保障三大功能，實用性強(qiáng)，推廣應(yīng)用價值高。為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的技術(shù)方案是一種消防環(huán)保安全閘閥裝置，其特征在于包括十字管和橫向設(shè)置在十字管內(nèi)的閘閥開合組件，以及對稱設(shè)置在十字管左右兩側(cè)且用于帶動閘閥開合組件開合的左動力傳動組件和右動力傳動組件；所述十字管的上端和下端均為開口端，所述十字管的上端內(nèi)壁上設(shè)置有內(nèi)螺紋，所述十字管的下端外壁上設(shè)置有外螺紋，所述十字管的左端和右端均為封閉端，所述十字管的左端設(shè)置有左螺紋孔，所述十字管的右端設(shè)置有右螺紋孔；所述閘閥開合組件包括固定連接的左半彈性塞和左手輪柱，以及固定連接的右半彈性塞和右手輪柱，所述左半彈性塞和左手輪柱依次從內(nèi)到外設(shè)置在十字管左半管內(nèi)，所述右半彈性塞和右手輪柱依次從內(nèi)到外設(shè)置在十字管右半管內(nèi)，所述左半彈性塞和右半彈性塞相配合且能夠在十字管內(nèi)中心位置處對接構(gòu)成通孔；所述左動力傳動組件包括固定連接的左手輪螺紋連桿和左手輪，所述左手輪螺紋連桿螺紋連接在左螺紋孔內(nèi)且通過左螺母卡合連接在左手輪柱內(nèi)，所述左手輪柱上設(shè)置有用于容納所述左手輪螺紋連桿且供左手輪螺紋連桿端部在其中轉(zhuǎn)動的左半球狀孔，所述左螺母套裝在所述左手輪螺紋連桿上且螺紋連接在所述左半球狀孔內(nèi)；所述右動力傳動組件包括固定連接的右手輪螺紋連桿和右手輪，所述右手輪螺紋連桿螺紋連接在右螺紋孔內(nèi)且通過右螺母卡合連接在右手輪柱內(nèi)，所述右手輪柱上設(shè)置有用于容納所述右手輪螺紋連桿且供右手輪螺紋連桿端部在其中轉(zhuǎn)動的右半球狀孔，所述右螺母套裝在所述右手輪螺紋連桿上且螺紋連接在所述右半球狀孔內(nèi)。上述的消防環(huán)保安全閘閥裝置，其特征在于所述十字管左半管的頂端設(shè)置有伸入到十字管左半管內(nèi)的左加油嘴，所述左手輪柱的頂端設(shè)置有用于容納左加油嘴且供左加油嘴在其中滑動的左限位槽，所述十字管右半管的頂端設(shè)置有伸入到十字管右半管內(nèi)的右加油嘴，所述右手輪柱的頂端設(shè)置有用于容納右加油嘴且供右加油嘴在其中滑動的右限位槽。上述的消防環(huán)保安全閘閥裝置，其特征在于所述左半彈性塞、左手輪柱、右半彈性塞和右手輪柱的形狀均為類似L形。上述的消防環(huán)保安全閘閥裝置，其特征在于所述左半彈性塞和左手輪柱通過螺釘固定連接，所述右半彈性塞和右手輪柱通過螺釘固定連接。上述的消防環(huán)保安全閘閥裝置，其特征在于所述左半彈性塞和右半彈性塞均由膠皮制成。 上述的消防環(huán)保安全閘閥裝置，其特征在于所述通孔的形狀為圓柱形。本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)I、本實用新型由十字管和橫向設(shè)置在十字管內(nèi)的閘閥開合組件，以及對稱設(shè)置在十字管左右兩側(cè)的左動力傳動組件和右動力傳動組件構(gòu)成，結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，加工制作方便。2、本實用新型是一種安裝在井口防噴盒與抽油管之間的裝置，當(dāng)油井井口需要維 護(hù)或更換設(shè)備時，例如需要更換井口防噴盒或抽油桿接箍時，操作人員可關(guān)上本實用新型所述的閘閥裝置，立即進(jìn)行更換、維護(hù)操作，無需采取其他復(fù)雜的降壓防漏措施，而且能夠防止井內(nèi)原油和可燃?xì)怏w外泄，避免了造成環(huán)境污染，另外，當(dāng)井場出現(xiàn)明火時，采油工可以立刻關(guān)上本實用新型所述的閘閥裝置，切斷井內(nèi)原油和可燃?xì)怏w外泄，可有效控制井口成為火源而引發(fā)大的火災(zāi)發(fā)生，使生產(chǎn)安全性得到了保障；因此，本實用新型具有環(huán)保、消防保障和修井維護(hù)保障三大功能。3、本實用新型使用時，從抽油桿頂端上穿進(jìn)至抽油桿接箍位置處，本實用新型的上端與井口防噴盒的下端螺紋連接，本實用新型的下端與抽油桿接箍的上端螺紋連接，安裝簡單；操作時，通過操作左手輪和右手輪，就能實現(xiàn)閘閥裝置的開啟和閉合，使用操作方便。4、本實用新型的實現(xiàn)成本低，而且，由于左半彈性塞和左手輪柱以及右半彈性塞和右手輪柱均通過螺釘固定連接，因此可以在左半彈性塞和右半彈性塞發(fā)生磨損時隨意更換，進(jìn)一步減少了整個更換帶來的浪費(fèi)，降低了成本。5、本實用新型通過設(shè)置左加油嘴和左限位槽以及右加油嘴和右限位槽，能夠確保左手輪柱和右手輪柱活動自如且沿一定的方向活動，提高了本實用新型工作的可靠性。6、本實用新型的實現(xiàn)成本低，實用性強(qiáng)，推廣應(yīng)用價值高，是原油生產(chǎn)的必備設(shè)備。綜上所述，本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，加工制作方便，安裝使用方便，工作可靠性高，實現(xiàn)成本低，具有環(huán)保、消防保障和修井維護(hù)保障三大功能，實用性強(qiáng)，推廣應(yīng)用價值高。下面通過附圖和實施例，對本實用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。

[0019]圖I為本實用新型的立體圖。圖2為本實用新型閘閥開合組件打開時的使用狀態(tài)示意圖。圖3為本實用新型閘閥開合組件閉合時的使用狀態(tài)示意圖。附圖標(biāo)記說明
I 一十字管；2—內(nèi)螺紋；3—外螺紋； 4 一左半彈性塞；5—左手輪柱；6—右半彈性塞； 7一右手輪柱；8—左手輪螺紋連桿； 9一左手輪；
10一右手輪螺紋連桿；11一右手輪；12—圓孔； 13一左加油臂；14一左限位槽；15—右加油臂；
16—右限位槽；17—螺釘；18—左螺母；
19一左半球狀孔；20—右螺母；21—右半球狀孔。
具體實施方式
如圖I、圖2和圖3所示，本實用新型包括十字管I和橫向設(shè)置在十字管I內(nèi)的閘閥開合組件，以及對稱設(shè)置在十字管I左右兩側(cè)且用于帶動閘閥開合組件開合的左動力傳動組件和右動力傳動組件；所述十字管I的上端和下端均為開口端，所述十字管I的上端內(nèi)壁上設(shè)置有內(nèi)螺紋2，所述十字管I的下端外壁上設(shè)置有外螺紋3，所述十字管I的左端和右端均為封閉端，所述十字管I的左端設(shè)置有左螺紋孔，所述十字管I的右端設(shè)置有右螺紋孔；所述閘閥開合組件包括固定連接的左半彈性塞4和左手輪柱5，以及固定連接的右半彈性塞6和右手輪柱7，所述左半彈性塞4和左手輪柱5依次從內(nèi)到外設(shè)置在十字管I左半管內(nèi)，所述右半彈性塞6和右手輪柱7依次從內(nèi)到外設(shè)置在十字管I右半管內(nèi)，所述左半彈性塞4和右半彈性塞6相配合且能夠在十字管I內(nèi)中心位置處對接構(gòu)成通孔12 ;所述左動力傳動組件包括固定連接的左手輪螺紋連桿8和左手輪9，所述左手輪螺紋連桿8螺紋連接在左螺紋孔內(nèi)且通過左螺母18卡合連接在左手輪柱5內(nèi)，所述左手輪柱5上設(shè)置有用于容納所述左手輪螺紋連桿8且供左手輪螺紋連桿8端部在其中轉(zhuǎn)動的左半球狀孔19，所述左螺母18套裝在所述左手輪螺紋連桿8上且螺紋連接在所述左半球狀孔19內(nèi)；所述右動力傳動組件包括固定連接的右手輪螺紋連桿10和右手輪11，所述右手輪螺紋連桿10螺紋連接在右螺紋孔內(nèi)且通過右螺母20卡合連接在右手輪柱7內(nèi)，所述右手輪柱7上設(shè)置有用于容納所述右手輪螺紋連桿10且供右手輪螺紋連桿10端部在其中轉(zhuǎn)動的右半球狀孔21，所述右螺母20套裝在所述右手輪螺紋連桿10上且螺紋連接在所述右半球狀孔21內(nèi)。如圖2和圖3所示，本實施例中，所述十字管I左半管的頂端設(shè)置有伸入到十字管I左半管內(nèi)的左加油嘴13，所述左手輪柱5的頂端設(shè)置有用于容納左加油嘴13且供左加油嘴13在其中滑動的左限位槽14，所述十字管I右半管的頂端設(shè)置有伸入到十字管I右半管內(nèi)的右加油嘴15，所述右手輪柱7的頂端設(shè)置有用于容納右加油嘴15且供右加油嘴15在其中滑動的右限位槽16。所述左半彈性塞4、左手輪柱5、右半彈性塞6和右手輪柱7的形狀均為類似L形。所述左半彈性塞4和左手輪柱5通過螺釘17固定連接，所述右半彈性塞6和右手輪柱7通過螺釘17固定連接。所述左半彈性塞4和右半彈性塞6均由膠皮制成。所述通孔12的形狀為圓柱形。使用時，本實用新型的安裝過程是1、關(guān)停抽油機(jī)，使抽油機(jī)驢頭至上始點(diǎn)位置；2、待抽油管道自行降壓后拆掉井口防噴盒；3、將本實用新型所述的消防環(huán)保安全閘閥裝置從抽油桿頂端上穿進(jìn)至抽油桿接箍位置處，然后將本實用新型的下端通過外螺紋3與抽油桿接箍的上端螺紋連接，將本實用新型的上端通過內(nèi)螺紋2與之前拆掉的井口防噴盒的下端螺紋連接；4、在左加油嘴13和右加油嘴15中加入適量潤滑油，然后調(diào)整左手輪9和右手輪11至平衡狀態(tài)，即左手輪螺紋連桿8和右手輪螺紋連桿10均等，并使得本實用新型處于開啟狀態(tài)；5、開啟抽油機(jī)正常工作。 當(dāng)油井井口需要維護(hù)或更換設(shè)備時，例如需要更換井口防噴盒或抽油桿接箍時，操作人員通過操作左手輪9和右手輪11，將該安全閘閥裝置閉合，使得左半彈性塞4和右半彈性塞6在十字管I內(nèi)中心位置處對接并構(gòu)成一個直徑與抽油桿直徑相配合的通孔12，即使得該安全閘閥裝置夾緊抽油桿，切斷井內(nèi)原油和可燃?xì)怏w外泄，避免了造成環(huán)境污染，還可有效控制井口成為火源而引發(fā)大的火災(zāi)發(fā)生，使生產(chǎn)安全性得到了保障。以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例，并非對本實用新型作任何限制，凡是根據(jù)本實用新型技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、變更以及等效結(jié)構(gòu)變化，均仍屬于本實用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種消防環(huán)保安全閘閥裝置，其特征在于包括十字管(I)和橫向設(shè)置在十字管(I)內(nèi)的閘閥開合組件，以及對稱設(shè)置在十字管(I)左右兩側(cè)且用于帶動閘閥開合組件開合的左動力傳動組件和右動力傳動組件；所述十字管(I)的上端和下端均為開口端，所述十字管(I)的上端內(nèi)壁上設(shè)置有內(nèi)螺紋(2)，所述十字管(I)的下端外壁上設(shè)置有外螺紋(3)，所述十字管(I)的左端和右端均為封閉端，所述十字管(I)的左端設(shè)置有左螺紋孔，所述十字管(I)的右端設(shè)置有右螺紋孔；所述閘閥開合組件包括固定連接的左半彈性塞(4)和左手輪柱(5)，以及固定連接的右半彈性塞(6)和右手輪柱(7)，所述左半彈性塞(4)和左手輪柱(5)依次從內(nèi)到外設(shè)置在十字管(I)左半管內(nèi)，所述右半彈性塞(6)和右手輪柱(7)依次從內(nèi)到外設(shè)置在十字管(I)右半管內(nèi)，所述左半彈性塞(4)和右半彈性塞(6)相配合且能夠在十字管(I)內(nèi)中心位置處對接構(gòu)成通孔(12);所述左動力傳動組件包括固定連接的左手輪螺紋連桿(8 )和左手輪(9 )，所述左手輪螺紋連桿(8 )螺紋連接在左螺紋孔內(nèi)且通過左螺母(18)卡合連接在左手輪柱(5)內(nèi)，所述左手輪柱(5)上設(shè)置有用于容納所述左手輪螺紋連桿(8 )且供左手輪螺紋連桿(8 )端部在其中轉(zhuǎn)動的左半球狀孔(19 )，所述左螺母(18 )套裝在所述左手輪螺紋連桿(8)上且螺紋連接在所述左半球狀孔(19)內(nèi)；所述右動力傳動組件包括固定連接的右手輪螺紋連桿(10)和右手輪(11)，所述右手輪螺紋連桿(10)螺紋連接在右螺紋孔內(nèi)且通過右螺母(20 )卡合連接在右手輪柱(7 )內(nèi)，所述右手輪柱(7 )上設(shè)置有用于容納所述右手輪螺紋連桿(10)且供右手輪螺紋連桿(10)端部在其中轉(zhuǎn)動的右半球狀孔(21)，所述右螺母(20)套裝在所述右手輪螺紋連桿(10)上且螺紋連接在所述右半球狀孔(21)內(nèi)。
2.按照權(quán)利要求I所述的消防環(huán)保安全閘閥裝置，其特征在于所述十字管(I)左半管的頂端設(shè)置有伸入到十字管(I)左半管內(nèi)的左加油嘴(13)，所述左手輪柱(5)的頂端設(shè)置有用于容納左加油嘴(13)且供左加油嘴(13)在其中滑動的左限位槽(14)，所述十字管(I)右半管的頂端設(shè)置有伸入到十字管(I)右半管內(nèi)的右加油嘴(15)，所述右手輪柱(7)的頂端設(shè)置有用于容納右加油嘴(15)且供右加油嘴(15)在其中滑動的右限位槽(16)。
3.按照權(quán)利要求I或2所述的消防環(huán)保安全閘閥裝置，其特征在于所述左半彈性塞(4)、左手輪柱(5)、右半彈性塞(6)和右手輪柱(7)的形狀均為類似L形。
4.按照權(quán)利要求3所述的消防環(huán)保安全閘閥裝置，其特征在于所述左半彈性塞(4)和左手輪柱(5)通過螺釘(17)固定連接，所述右半彈性塞(6)和右手輪柱(7)通過螺釘(17)固定連接。
5.按照權(quán)利要求I或2所述的消防環(huán)保安全閘閥裝置，其特征在于所述左半彈性塞(4)和右半彈性塞(6)均由膠皮制成。
6.按照權(quán)利要求I或2所述的消防環(huán)保安全閘閥裝置，其特征在于所述通孔(12)的形狀為圓柱形。
專利摘要本實用新型公開了一種消防環(huán)保安全閘閥裝置，包括十字管、閘閥開合組件、左動力傳動組件和右動力傳動組件；十字管的上下端均為開口端，上端設(shè)有內(nèi)螺紋，下端設(shè)有外螺紋，十字管的左右端均為封閉端，左端設(shè)有左螺紋孔，右端設(shè)有右螺紋孔；閘閥開合組件包括左半彈性塞和左手輪柱，以及右半彈性塞和右手輪柱，左半彈性塞和右半彈性塞能對接構(gòu)成通孔；左動力傳動組件包括左手輪螺紋連桿和左手輪，左手輪螺紋連桿卡合連接在左手輪柱內(nèi)；右動力傳動組件包括右手輪螺紋連桿和右手輪，右手輪螺紋連桿卡合連接在右手輪柱內(nèi)。本實用新型設(shè)計合理，安裝使用方便，工作可靠性高，具有環(huán)保、消防保障和修井維護(hù)保障三大功能，實用性強(qiáng)，推廣應(yīng)用價值高。
文檔編號E21B34/02GK202560159SQ201220218479
公開日2012年11月28日 申請日期2012年5月15日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月15日
發(fā)明者艾中中 申請人:艾中中