專利名稱：垂直運(yùn)輸防墜自動(dòng)閘的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種垂直運(yùn)輸設(shè)備上使用的防墜落自動(dòng)閘。
背景技術(shù)：
隨著建筑行業(yè)的發(fā)展，多層建筑和高層建筑越來(lái)越多，建設(shè)過(guò)程中為向這些建筑物上面運(yùn)送建筑材料所使用的各種垂直運(yùn)輸設(shè)備種類繁多，包括單軌垂直運(yùn)輸設(shè)備、雙軌垂直運(yùn)輸設(shè)備以及各種多軌垂直運(yùn)輸設(shè)備等等，高層建筑的運(yùn)輸設(shè)備不僅會(huì)影響被運(yùn)送物體的安全，還會(huì)影響到設(shè)備下面的公眾安全，設(shè)備的安全性能成為日益突出的問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種垂直運(yùn)輸防墜自動(dòng)閘，在運(yùn)輸設(shè)備與導(dǎo)軌之間的速度超過(guò)一定設(shè)定值時(shí)，自動(dòng)強(qiáng)制停止運(yùn)行，以保證施工安全。
上述的目的通過(guò)以下的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)垂直運(yùn)輸防墜自動(dòng)閘，其組成包括與垂直升降設(shè)備導(dǎo)軌相接觸的鎖定閘機(jī)構(gòu)，其特征是所述的鎖定閘機(jī)構(gòu)具有雙斜面楔鐵，所述的楔鐵上的牽引繩與杠桿架相連，所述的杠桿架的另一端系有控制繩并連接有預(yù)應(yīng)力彈簧，所述的控制繩的另一端系在控制桿上，所述的控制桿的另一端與與伸縮桿相搭合，所述的伸縮桿的搖臂通過(guò)鉸鏈與限速器的輸出端相連，所述的限速器的另一端與轉(zhuǎn)動(dòng)測(cè)速裝置相連。
上述的垂直運(yùn)輸防墜自動(dòng)閘，所述的轉(zhuǎn)動(dòng)測(cè)速裝置包括與垂直升降設(shè)備導(dǎo)軌相貼合的摩擦輪，所述的摩擦輪的輸出軸與齒輪組相連，所述的齒輪組的輸出軸與所述的限速器的輸入軸相連。
上述的垂直運(yùn)輸防墜自動(dòng)閘，所述的鎖定閘機(jī)構(gòu)包括安裝在所述的楔鐵兩側(cè)的斜鐵，通過(guò)鉸鏈與所述的斜鐵相連的推架，安裝在所述的推架上的曲面板和閘瓦，所述的斜鐵上裝有限位彈簧。
上述的垂直運(yùn)輸防墜自動(dòng)閘，對(duì)于具有兩側(cè)導(dǎo)軌的升降設(shè)備，上述的結(jié)構(gòu)為兩組，分別安裝在兩側(cè)導(dǎo)軌上，兩組結(jié)構(gòu)的杠桿架相連。
這個(gè)技術(shù)方案有以下有益效果
附圖1是本產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖2是附圖1中的鎖定閘機(jī)構(gòu)的俯視圖。
附圖3是附圖1中轉(zhuǎn)動(dòng)測(cè)速裝置、杠桿架、限速器等部件的連接結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖4是兩側(cè)導(dǎo)軌的升降設(shè)備使用的杠桿架的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖5是鎖定閘機(jī)構(gòu)的主視圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1垂直運(yùn)輸防墜自動(dòng)閘，其組成包括與垂直升降設(shè)備導(dǎo)軌相接觸的鎖定閘機(jī)構(gòu)1，所述的鎖定閘機(jī)構(gòu)1具有雙斜面楔鐵11，所述的楔鐵11上的牽引繩12與杠桿架2相連，所述的杠桿架2的另一端系有控制繩8并連接有預(yù)應(yīng)力彈簧4，所述的控制繩8的另一端系在控制桿5上，所述的控制桿5的另一端與伸縮桿6相搭合，所述的伸縮桿6的搖臂61通過(guò)鉸鏈62與限速器7的輸出端相連，所述的限速器7的另一端與轉(zhuǎn)動(dòng)測(cè)速裝置3相連。
當(dāng)測(cè)速裝置3發(fā)現(xiàn)本產(chǎn)品與垂直升降設(shè)備導(dǎo)軌之間的速度超過(guò)規(guī)定時(shí)，限速器7的輸出端動(dòng)作，伸縮桿6隨其搖臂61的轉(zhuǎn)動(dòng)向圖中左側(cè)方向移動(dòng)，使得伸縮桿6與控制桿5的搭合分開(kāi)，控制繩8在彈簧4的作用下拉動(dòng)控制桿5繞鉸鏈9向圖中順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)，在彈簧4的作用下，杠桿架2在圖中繞其鉸鏈21順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)牽引繩12拉動(dòng)楔鐵11向上運(yùn)動(dòng)，使得鎖定閘向兩側(cè)運(yùn)動(dòng)，從而停止本產(chǎn)品與導(dǎo)軌之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，使得運(yùn)送物品的升降設(shè)備靜止住。
實(shí)施例2實(shí)施例1所述的垂直運(yùn)輸防墜自動(dòng)閘，所述的轉(zhuǎn)動(dòng)測(cè)速裝置3包括與垂直升降設(shè)備導(dǎo)軌相貼合的摩擦輪31，通過(guò)摩擦輪測(cè)定安裝本產(chǎn)品的升降設(shè)備與導(dǎo)軌之間的線速度，并將其轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)速，所述的摩擦輪31的輸出軸32與齒輪組33相連，齒輪組用以增加或者調(diào)正傳遞到限速器的速度，如果不調(diào)正速度，可以不加齒輪組，所述的齒輪組33或者摩擦輪31的輸出軸34將與所述的限速器7的輸入軸相連，由此將取得并轉(zhuǎn)化的轉(zhuǎn)速輸入到摩托車限速器7，當(dāng)速度超過(guò)限速器規(guī)定值的時(shí)候，限速器的輸出端轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)搖臂61順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)本產(chǎn)品動(dòng)作。自動(dòng)閘的一側(cè)裝有促使摩擦輪和導(dǎo)軌相接觸的備壓彈簧17。
實(shí)施例3實(shí)施例1或2所述的垂直運(yùn)輸防墜自動(dòng)閘，所述的鎖定閘機(jī)構(gòu)1包括安裝在所述的楔鐵11兩側(cè)的斜鐵13，通過(guò)鉸鏈14與所述的斜鐵13相連的推架15，安裝在所述的推架15上的曲面板16和閘瓦，所述的斜鐵13上裝有限位彈簧16。
當(dāng)通過(guò)牽引繩12拉動(dòng)楔鐵11向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，楔鐵11的斜面推動(dòng)斜鐵13向兩側(cè)運(yùn)動(dòng)，斜鐵12通過(guò)鉸鏈14推動(dòng)推架15，從而使推架上的曲面板16和閘瓦與導(dǎo)軌產(chǎn)生磨擦，使安裝本產(chǎn)品的升降設(shè)備與導(dǎo)軌之間的運(yùn)動(dòng)停止，為了避免不工作時(shí)發(fā)生抱閘，斜鐵13上裝有限位彈簧17。
實(shí)施例4實(shí)施例1、2、3所述的垂直運(yùn)輸防墜自動(dòng)閘，所述的垂直運(yùn)輸防墜自動(dòng)閘，對(duì)于具有兩側(cè)均有導(dǎo)軌的升降設(shè)備，上述的結(jié)構(gòu)為兩組，分別安裝在兩側(cè)導(dǎo)軌上，兩組結(jié)構(gòu)的杠桿架2之間通過(guò)連接桿22相連，構(gòu)成均衡連動(dòng)的整體。
權(quán)利要求1.一種垂直運(yùn)輸防墜自動(dòng)閘，其組成包括與垂直升降設(shè)備導(dǎo)軌相接觸的鎖定閘機(jī)構(gòu)，其特征是所述的鎖定閘機(jī)構(gòu)具有雙斜面楔鐵，所述的楔鐵上的牽引繩與杠桿架相連，所述的杠桿架的另一端系有控制繩并連接有預(yù)應(yīng)力彈簧，所述的控制繩的另一端系在控制桿上，所述的控制桿的另一端與伸縮桿相搭合，所述的伸縮桿的搖臂通過(guò)鉸鏈與限速器的輸出端相連，所述的限速器的另一端與轉(zhuǎn)動(dòng)測(cè)速裝置相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的垂直運(yùn)輸防墜自動(dòng)閘，其特征是所述的轉(zhuǎn)動(dòng)測(cè)速裝置包括與垂直升降設(shè)備導(dǎo)軌相貼合的摩擦輪，所述的摩擦輪的輸出軸與齒輪組相連，所述的齒輪組的輸出軸與所述的限速器的輸入軸相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的垂直運(yùn)輸防墜自動(dòng)閘，其特征是所述的鎖定閘機(jī)構(gòu)包括安裝在所述的楔鐵兩側(cè)的斜鐵，通過(guò)鉸鏈與所述的斜鐵相連的推架，安裝在所述的推架上的曲面板和閘瓦，所述的斜鐵上裝有限位彈簧。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的垂直運(yùn)輸防墜自動(dòng)閘，其特征是對(duì)于具有兩側(cè)導(dǎo)軌的升降設(shè)備，上述的結(jié)構(gòu)為兩組，分別安裝在兩側(cè)導(dǎo)軌上，兩組結(jié)構(gòu)的杠桿架相連。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的垂直運(yùn)輸防墜自動(dòng)閘，其特征是對(duì)于具有兩側(cè)導(dǎo)軌的升降設(shè)備，上述的結(jié)構(gòu)為兩組，分別安裝在兩側(cè)導(dǎo)軌上，兩組結(jié)構(gòu)的杠桿架相連。
專利摘要垂直運(yùn)輸防墜自動(dòng)閘，是一種垂直運(yùn)輸設(shè)備上使用的防墜落自動(dòng)閘。隨著建筑行業(yè)的發(fā)展，多層建筑和高層建筑越來(lái)越多，建設(shè)過(guò)程中為向這些建筑物上面運(yùn)送建筑材料所使用的各種垂直運(yùn)輸設(shè)備的安全性能非常重要。本產(chǎn)品組成包括與垂直升降設(shè)備導(dǎo)軌相接觸的鎖定閘機(jī)構(gòu)1，鎖定閘機(jī)構(gòu)1具有雙斜面楔鐵11，楔鐵11上的牽引繩12與杠桿架2相連，杠桿架2的另一端系有控制繩8并連接有預(yù)應(yīng)力彈簧4，控制繩8的另一端系在控制桿5上，控制桿5的另一端與伸縮桿6相搭合，伸縮桿6的搖臂61通過(guò)鉸鏈62與限速器7的輸出端相連，限速器7的另一端與轉(zhuǎn)動(dòng)測(cè)速裝置3相連。本產(chǎn)品用作建筑施工提升設(shè)備的安全裝置。
文檔編號(hào)B66B5/22GK2721587SQ20042006305
公開(kāi)日2005年8月31日 申請(qǐng)日期2004年7月5日 優(yōu)先權(quán)日2004年7月5日
發(fā)明者彭忠杰 申請(qǐng)人:彭忠杰