專利名稱：一種智能行走逃生艙的艙殼體的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及行走逃生艙的艙殼體。
背景技術(shù)：
井下逃生艙是礦難發(fā)生時給無法升井人員的避難逃生工具。近幾年國內(nèi)外多家公 司研制了多種樣式的井下逃生裝置，美國、英國及國內(nèi)都有不同的產(chǎn)品問世，但設(shè)計的艙殼 體不適應(yīng)逃生艙的主動行走逃生，只能靜止處于放置地點，讓避難人員被動地等待救援。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種智能行走逃生艙的艙殼體。為此，本發(fā)明 采用以下技術(shù)方案所述艙殼體由雙層鋼板及石棉板板構(gòu)成，所述石棉板處于雙層鋼板的 中間，所述艙殼體的兩側(cè)設(shè)有密封艙門和觀察窗，所述艙殼體的下部安裝有履帶行走裝置， 所述艙殼體的前端安裝有盾構(gòu)掘進頭，所述艙殼體的后端安裝有助推器噴嘴。由于采用本發(fā)明的技術(shù)方案，本發(fā)明所提供的智能行走逃生艙的艙殼體具有防 砸、防火、防水、防有害氣體進入的功能，能夠由履帶式行走裝置運載運動，遇到障礙物時可 用盾構(gòu)掘進頭邊掘進逃生，在緊急時刻利用助推器輔助運動，使躲避在逃生艙內(nèi)的避難人 員能夠主動逃生。


圖1為本發(fā)明所提供的實施例的主視圖，在圖中，對艙殼體進行了局剖。圖2為圖1所示實施例的左視圖。圖3為圖1所示實施例的右視圖。
具體實施例方式參照附圖，本發(fā)明所提供的所述逃生艙殼體1由雙層鋼板11、12及石棉板板13構(gòu) 成，所述石棉板13處于雙層鋼板11、12的中間，所述逃生艙殼體的兩側(cè)設(shè)有密封艙門2和 觀察窗3，所述艙殼體的下部安裝有履帶行走裝置9，所述艙殼體的前端安裝有盾構(gòu)掘進頭 6，所述艙殼體的后端安裝有助推器噴嘴7。附圖標(biāo)號10為盾構(gòu)掘進頭6上的截割齒10。所述逃生艙殼體為呈圓柱形的殼體，這種形狀既能增加其結(jié)構(gòu)強度又能便于在行 走逃生中盡可能少地被障礙物阻擋，而且還便于和盾構(gòu)掘進頭的圓形截割面相適應(yīng)，比如， 所述圓柱形殼體圓周直徑不大于盾構(gòu)掘進頭的截割面直徑，由盾構(gòu)掘進頭開道由行走裝置 運載而逃生，所述觀察窗3設(shè)置在密封艙門2上。所述逃生艙殼體的側(cè)面設(shè)有人孔及其密 封門4，所述逃生艙殼體的上部設(shè)有傳感器和視頻監(jiān)視器5，這可以在逃生過程中提前探知 周圍環(huán)境，使逃生過程中更加安全，提前避開危險，贏取最大逃生機會。
權(quán)利要求
一種智能逃生艙的艙殼體，其特征在于所述艙殼體由雙層鋼板及石棉板板構(gòu)成，所述石棉板處于雙層鋼板的中間，所述艙殼體的兩側(cè)設(shè)有密封艙門和觀察窗，所述艙殼體的下部安裝有履帶行走裝置，所述艙殼體的前端安裝有盾構(gòu)掘進頭，所述艙殼體的后端安裝有助推器噴嘴。
2.如權(quán)利要求1所述的一種智能逃生艙殼體，其特征在于所述艙殼體呈圓柱形的殼 體，所述圓柱形殼體圓周直徑不大于盾構(gòu)掘進頭的截割面直徑。
3.如權(quán)利要求1或2所述的一種智能逃生艙殼體，其特征在于所述觀察窗設(shè)置在密封 艙門上。
4.如權(quán)利要求1或2所述的一種智能逃生艙殼體，其特征在于所述艙殼體的側(cè)面設(shè)有 人孔及其密封門。
5.如權(quán)利要求1或2所述的一種智能逃生艙殼體，其特征在于所述艙殼體的上部設(shè)有 傳感器和視頻監(jiān)視器。
全文摘要
本發(fā)明提供一種智能行走逃生艙的艙殼體。艙殼體由雙層鋼板及石棉板板構(gòu)成，石棉板處于雙層鋼板的中間，艙殼體的兩側(cè)設(shè)有密封艙門和觀察窗，下部安裝有履帶行走裝置，前端安裝有盾構(gòu)掘進頭，后端安裝有助推器噴嘴。本發(fā)明所提供的智能行走逃生艙的艙殼體具有防砸、防火、防水、防有害氣體進入的功能，能夠由履帶式行走裝置運載運動，遇到障礙物時可用盾構(gòu)掘進頭邊掘進逃生，在緊急時刻利用助推器輔助運動，使躲避在逃生艙內(nèi)的避難人員能夠主動逃生。
文檔編號E21F11/00GK101994520SQ20101052803
公開日2011年3月30日 申請日期2010年11月1日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月1日
發(fā)明者史寶光, 史寶榮, 陳剛 申請人:浙江洪裕重工機械有限公司