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稠油熱采全液壓一體機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):5334893閱讀:302來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:稠油熱采全液壓一體機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于石油機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。
本實(shí)用新型由加熱器、液壓泵、溢流閥、壓力表、換向閥、液壓馬達(dá)、螺桿泵、散熱器、單向閥、液壓管路、聯(lián)軸器等組成。液壓動(dòng)力裝置在地面以上,導(dǎo)熱油箱通過(guò)液壓管路與井下的抽油裝置連接,在管路上裝有液壓泵、壓力表和換向閥,導(dǎo)熱油箱裝有加熱器,導(dǎo)熱油箱與液壓管路連接的支路上裝有溢流閥,液壓管路伸入井管內(nèi),在地面以下井管內(nèi)裝有螺桿泵,螺桿泵的上部通過(guò)聯(lián)軸器與液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)軸相連,液壓馬達(dá)與液壓管路相連,在液壓馬達(dá)上部液壓管路裝有散熱器及單向閥。散熱器和液壓馬達(dá)屬于并聯(lián),單向閥串聯(lián)在散熱器上。本實(shí)用新型所用的液壓馬達(dá)的類型可以是柱塞式、擺線齒輪式等各種形式。該液壓馬達(dá)的軸不是一個(gè)實(shí)體,而是一中空通心軸,且兩端出軸,在空心軸的側(cè)壁上開(kāi)有進(jìn)油孔,油可以通過(guò)該液壓馬達(dá)空心軸側(cè)壁上的孔進(jìn)入空心軸管腔內(nèi),頂開(kāi)軸頂部的單向閥進(jìn)入井管上升到地上。連接液壓馬達(dá)與螺桿泵的聯(lián)軸器特殊設(shè)計(jì),在聯(lián)軸器的外表面上裝有漿葉。
在地面以上,液壓油采用導(dǎo)熱油并由加熱器加熱至100℃以上。在抽油之前先將熱油由液壓泵送入地下,打開(kāi)單向閥流經(jīng)散熱器對(duì)稠油加熱使原油粘度下降。然后由換向閥換向,液壓馬達(dá)旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)螺桿泵抽油。液壓馬達(dá)和螺桿泵通過(guò)聯(lián)軸器聯(lián)接,液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸為通心結(jié)構(gòu),在其上端設(shè)置一單向閥,使抽上來(lái)的原油不能返回。當(dāng)螺桿泵隨液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)將原油抽上來(lái)經(jīng)出油口進(jìn)入泵和馬達(dá)連接腔后,油液通過(guò)馬達(dá)軸上的側(cè)孔進(jìn)入通心軸,頂開(kāi)單向閥最后進(jìn)入井管,升至地面以上。
為了防止原油中砂粒沉淀,聯(lián)軸器設(shè)計(jì)成帶有漿葉結(jié)構(gòu),以便不停攪動(dòng)原油。
液壓馬達(dá)的進(jìn)出油管都在原油井管之內(nèi)直至地面,而油管內(nèi)的液壓油均為熱油,這樣使抽上來(lái)的原油在井管中始終被加熱而不至于降溫使粘度增大。
液壓管路中液壓流動(dòng)的延程損失和局部阻損失所消耗的功都變成熱量,而這一熱量對(duì)原油降粘正有好處,可以使導(dǎo)熱油加熱器的功率節(jié)省一部分。
本實(shí)用新型解決了應(yīng)用螺桿泵采稠油的問(wèn)題??梢允钩碛蜔岵蓪?shí)現(xiàn)全液壓一體化,設(shè)備成本低,減少電能消耗。
圖中1加熱器,2液壓泵,3溢流閥,4壓力表,5換向閥,6液壓管路,7井管,8散熱器,9液壓馬達(dá),10螺桿泵,11單向閥,12螺桿泵吸油口,13聯(lián)軸器,14馬達(dá)通心軸單向閥,15螺桿泵出油口,16液壓馬達(dá)軸,17液壓馬達(dá)軸通孔,18聯(lián)軸器漿葉。
權(quán)利要求1.一種稠油熱采全液壓一體機(jī),其特征在于由加熱器、液壓泵、溢流閥、壓力表、換向閥、液壓馬達(dá)、螺桿泵、散熱器、單向閥、液壓管路,聯(lián)軸器組成,液壓動(dòng)力裝置在地面以上,裝有加熱器的導(dǎo)熱油箱通過(guò)液壓管路與井下的抽油裝置連接,在液壓管路上裝有液壓泵、壓力表和換向閥,在導(dǎo)熱油箱與液壓管路連接的支路上裝有溢流閥,在地面以下井管內(nèi)裝有螺桿泵,螺桿泵的上部通過(guò)聯(lián)軸器與液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)軸相連,液壓馬達(dá)與液壓管路連接,液壓馬達(dá)的上部液壓管路裝有散熱器和單向閥,散熱器和液壓馬達(dá)屬于并聯(lián),單向閥串聯(lián)在散熱器上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的稠油熱采全液壓一體機(jī),其特征在于所說(shuō)的液壓馬達(dá)為特殊設(shè)計(jì),該馬達(dá)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸為中空通心軸,且兩端出軸,在其軸的側(cè)壁上開(kāi)有進(jìn)油孔,液壓馬達(dá)的類型可以是柱塞式、擺線齒輪式及各種形式。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的稠油熱采全液壓一體機(jī),其特征在于用于連接液壓馬達(dá)和螺桿泵的聯(lián)軸器其外表面帶有漿葉。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的稠油熱采全液壓一體機(jī),其特征在于所說(shuō)的液壓馬達(dá)中空通心軸的上端裝有一單向閥。
專利摘要一種稠油熱采全液壓一體機(jī),屬于石油機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,由加熱器、液壓泵、溢流閥、壓力表、換向閥、液壓馬達(dá)、螺桿泵、散熱器、單向閥、液壓管路、聯(lián)軸器構(gòu)成,裝有加熱器的導(dǎo)熱油箱通過(guò)液壓管路與井下的抽油裝置連接,在液壓管路上裝有液壓泵,壓力表和換向閥,在導(dǎo)熱油與液壓管路連接的支路上裝有溢流閥,在地面以下井管內(nèi)裝有螺桿泵,螺桿泵的上部通過(guò)聯(lián)軸器與液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)軸相連,液壓馬達(dá)與液壓管路連接,在液壓馬達(dá)的上部液壓管路裝有散熱器和單向閥,散熱器和液壓馬達(dá)屬于并聯(lián),單向閥串聯(lián)在散熱器上,本實(shí)用新型解決了應(yīng)用螺桿泵熱采稠油的問(wèn)題,并具有設(shè)備成本低,電能消耗小等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)E21B43/16GK2519019SQ01251398
公開(kāi)日2002年10月30日 申請(qǐng)日期2001年11月12日 優(yōu)先權(quán)日2001年11月12日
發(fā)明者宋錦春, 劉運(yùn)林 申請(qǐng)人:宋錦春, 劉運(yùn)林
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