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一種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)空氣濾清器的制造方法

文檔序號(hào):10418738閱讀:347來(lái)源:國(guó)知局
一種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)空氣濾清器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)空氣濾清器。
【背景技術(shù)】
[0002]柴油發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用廣泛,處在所屬產(chǎn)業(yè)鏈的相對(duì)核心的位置。在過(guò)去十多年的發(fā)展中,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)業(yè)形成了一系列的配套企業(yè),很多的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)更多充當(dāng)了總承裝配者的角色,而柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的一些關(guān)鍵的零部件:曲柄連桿、活塞、氣缸套、凸輪已交由專(zhuān)業(yè)公司生產(chǎn)。專(zhuān)業(yè)化分工使得柴油發(fā)動(dòng)機(jī)廠商能更加集中自身的優(yōu)勢(shì),專(zhuān)注于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)的和制造。
[0003]發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中要吸進(jìn)大量的空氣,如果空氣不經(jīng)過(guò)濾清,空氣中懸浮的塵埃被吸入氣缸中,就會(huì)加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進(jìn)入活塞與氣缸之間,會(huì)造成嚴(yán)重的“拉缸”現(xiàn)象,這在干燥多沙的工作環(huán)境中尤為嚴(yán)重。一般的空氣過(guò)濾器使用壽命短,替換需要拆裝發(fā)動(dòng)機(jī),工作量很大。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)空氣濾清器,以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問(wèn)題。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型是通過(guò)如下的技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):一種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)空氣濾清器,包括第一過(guò)濾網(wǎng)、第二過(guò)濾網(wǎng)、聚氨酯包裹層、密封蓋和殼體,所述殼體的頂部中間設(shè)置有進(jìn)氣口,所述殼體內(nèi)的頂部設(shè)置有固定凹槽,所述第一過(guò)濾網(wǎng)的四周設(shè)置有第二過(guò)濾網(wǎng),且第一過(guò)濾網(wǎng)與第二過(guò)濾網(wǎng)之間設(shè)置有聚氨酯濾芯填充層,所述第二過(guò)濾網(wǎng)的上端安裝在固定凹槽上,所述密封蓋通過(guò)支撐桿固定在殼體內(nèi)的底部,且密封蓋安裝在第二過(guò)濾網(wǎng)的底部,所述第二過(guò)濾網(wǎng)的四周設(shè)置有聚氨酯包裹層,所述殼體的底部中間設(shè)置有出氣口。
[0006]優(yōu)選的,所述殼體為圓柱形中空結(jié)構(gòu)。
[0007]優(yōu)選的,所述第二過(guò)濾網(wǎng)與殼體內(nèi)的頂部的接觸處設(shè)置有第一橡膠墊圈,且第二過(guò)濾網(wǎng)的底部與密封蓋之間設(shè)置有第二橡膠墊圈。
[0008]優(yōu)選的,所述第一橡膠墊圈和第二橡膠墊圈均為圓環(huán)形結(jié)構(gòu)。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果:該柴油發(fā)動(dòng)機(jī)空氣濾清器,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、使用方便,通過(guò)第一過(guò)濾網(wǎng)、聚氨酯濾芯填充層、第二過(guò)濾網(wǎng)和聚氨酯包裹層的配合使用,大大提高了其過(guò)濾效果,能有效的減少發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0011]圖中:1、進(jìn)氣口,2、第一橡膠墊圈,3、固定凹槽,4、第一過(guò)濾網(wǎng),5、聚氨酯濾芯填充層,6、第二過(guò)濾網(wǎng),7、聚氨酯包裹層,8、第二橡膠墊圈,9、密封蓋,10、殼體,11、支撐桿,12、出氣口。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0013]請(qǐng)參閱圖1,本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)空氣濾清器,包括第一過(guò)濾網(wǎng)4、第二過(guò)濾網(wǎng)6、聚氨酯包裹層7、密封蓋9和殼體10,殼體10為圓柱形中空結(jié)構(gòu),殼體10的頂部中間設(shè)置有進(jìn)氣口 I,殼體10內(nèi)的頂部設(shè)置有固定凹槽3,第一過(guò)濾網(wǎng)4的四周設(shè)置有第二過(guò)濾網(wǎng)6,且第一過(guò)濾網(wǎng)4與第二過(guò)濾網(wǎng)6之間設(shè)置有聚氨酯濾芯填充層5,第二過(guò)濾網(wǎng)6的上端安裝在固定凹槽3上,密封蓋9通過(guò)支撐桿11固定在殼體10內(nèi)的底部,且密封蓋9安裝在第二過(guò)濾網(wǎng)6的底部,第二過(guò)濾網(wǎng)6與殼體10內(nèi)的頂部的接觸處設(shè)置有第一橡膠墊圈2,且第二過(guò)濾網(wǎng)6的底部與密封蓋9之間設(shè)置有第二橡膠墊圈8,第一橡膠墊圈2和第二橡膠墊圈8均為圓環(huán)形結(jié)構(gòu),第二過(guò)濾網(wǎng)6的四周設(shè)置有聚氨酯包裹層7,殼體10的底部中間設(shè)置有出氣口 12。
[0014]工作原理:使用時(shí),空氣從進(jìn)氣口I進(jìn)入殼體10內(nèi),通過(guò)第一過(guò)濾網(wǎng)4的過(guò)濾,再通過(guò)聚氨酯濾芯填充層5的過(guò)濾,再通過(guò)第二過(guò)濾網(wǎng)6和聚氨酯包裹層7的過(guò)濾從出氣口 12流出。
[0015]盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)空氣濾清器,包括第一過(guò)濾網(wǎng)(4)、第二過(guò)濾網(wǎng)(6)、聚氨酯包裹層(7)、密封蓋(9)和殼體(10),其特征在于:所述殼體(10)的頂部中間設(shè)置有進(jìn)氣口(I),所述殼體(10)內(nèi)的頂部設(shè)置有固定凹槽(3),所述第一過(guò)濾網(wǎng)(4)的四周設(shè)置有第二過(guò)濾網(wǎng)(6),且第一過(guò)濾網(wǎng)(4)與第二過(guò)濾網(wǎng)(6)之間設(shè)置有聚氨酯濾芯填充層(5),所述第二過(guò)濾網(wǎng)(6)的上端安裝在固定凹槽(3)上,所述密封蓋(9)通過(guò)支撐桿(11)固定在殼體(10)內(nèi)的底部,且密封蓋(9)安裝在第二過(guò)濾網(wǎng)(6)的底部,所述第二過(guò)濾網(wǎng)(6)的四周設(shè)置有聚氨酯包裹層(7),所述殼體(10)的底部中間設(shè)置有出氣口(12)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)空氣濾清器,其特征在于:所述殼體(10)為圓柱形中空結(jié)構(gòu)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)空氣濾清器,其特征在于:所述第二過(guò)濾網(wǎng)(6)與殼體(10)內(nèi)的頂部的接觸處設(shè)置有第一橡膠墊圈(2),且第二過(guò)濾網(wǎng)(6)的底部與密封蓋(9)之間設(shè)置有第二橡膠墊圈(8)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)空氣濾清器,其特征在于:所述第一橡膠墊圈(2)和第二橡膠墊圈(8)均為圓環(huán)形結(jié)構(gòu)。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型提供一種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)空氣濾清器,包括第一過(guò)濾網(wǎng)、第二過(guò)濾網(wǎng)、聚氨酯包裹層、密封蓋和殼體,所述殼體的頂部中間設(shè)置有進(jìn)氣口,所述殼體內(nèi)的頂部設(shè)置有固定凹槽,所述第一過(guò)濾網(wǎng)的四周設(shè)置有第二過(guò)濾網(wǎng),且第一過(guò)濾網(wǎng)與第二過(guò)濾網(wǎng)之間設(shè)置有聚氨酯濾芯填充層,所述第二過(guò)濾網(wǎng)的上端安裝在固定凹槽上,所述密封蓋通過(guò)支撐桿固定在殼體內(nèi)的底部,且密封蓋安裝在第二過(guò)濾網(wǎng)的底部,所述第二過(guò)濾網(wǎng)的四周設(shè)置有聚氨酯包裹層,所述殼體的底部中間設(shè)置有出氣口。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、使用方便,通過(guò)第一過(guò)濾網(wǎng)、聚氨酯濾芯填充層、第二過(guò)濾網(wǎng)和聚氨酯包裹層的配合使用,大大提高了其過(guò)濾效果,能有效的減少發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞。
【IPC分類(lèi)】F02M35/024
【公開(kāi)號(hào)】CN205330835
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521020954
【發(fā)明人】王自強(qiáng), 周平, 王紅星, 幸偉
【申請(qǐng)人】重慶翼虎動(dòng)力機(jī)械有限公司
【公開(kāi)日】2016年6月22日
【申請(qǐng)日】2015年12月8日
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