拖拉機用膨脹水箱的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于拖拉機用設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種拖拉機用膨脹水箱。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著科技的進步，加工制造精度的越來越高，車輛發(fā)動機的利用率也越來越高，在車輛行駛過程中，燃料中的大部分能量(約70%)被轉(zhuǎn)換成熱量，而散發(fā)這些熱量則是車輛冷卻系統(tǒng)的任務(wù)。事實上，一輛在高速公路上行駛的汽車，其冷卻系統(tǒng)所散失的熱量足以供兩個普通房屋取暖！冷卻系統(tǒng)的主要工作是將熱量散發(fā)到空氣中以防止發(fā)動機過熱，但冷卻系統(tǒng)還有其他重要作用。車輛中的發(fā)動機在適當?shù)母邷貭顟B(tài)下運行狀況最好。如果發(fā)動機變冷，就會加快組件的磨損，從而使發(fā)動機效率降低并且排放出更多污染物。因此，冷卻系統(tǒng)的另一重要作用是使發(fā)動機盡快升溫，并使其保持恒溫。燃料在車輛發(fā)動機內(nèi)持續(xù)燃燒。燃燒過程中產(chǎn)生的熱量大部分從排氣系統(tǒng)中排出，但仍有部分熱量滯留在發(fā)動機中，從而使其升溫。當冷卻液的溫度約為93°C時，發(fā)動機達到最佳運行狀態(tài)。在這個溫度下:燃燒室的溫度足以使燃料完全蒸發(fā)，因此可以更好地使燃料燃燒并減少氣體排放。如果用于潤滑發(fā)動機的潤滑油較稀薄，粘稠度較低，則發(fā)動機零件可以更靈活地運轉(zhuǎn)，而發(fā)動機在圍繞自身部件旋轉(zhuǎn)的過程中消耗的能量也將減少，金屬零件更不易磨損。
[0003]目前國內(nèi)拖拉機的冷卻系統(tǒng)，主要為集成式散熱器，對提高發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)性能起關(guān)鍵作用，對于中小馬力段拖拉機，此結(jié)構(gòu)簡單易行且成本低，有較好的性價比。但是隨著國家土地集約化政策的不斷推進，大馬力拖拉機的市場連年擴展。同時，國家強力推動國III發(fā)動機與拖拉機的匹配應用，隨著發(fā)動機增壓、中冷、高壓共軌、電控等先進技術(shù)的應用，對拖拉機的冷卻系統(tǒng)也提出了更高的要求?，F(xiàn)有的集成式散熱器雖然結(jié)構(gòu)簡單，但不能很好地優(yōu)化發(fā)揮發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)性能，無法達到冷卻系統(tǒng)的目的。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型針對上述的現(xiàn)有的集成式散熱器無法達到冷氣系統(tǒng)的目的等技術(shù)問題，提出一種設(shè)計合理、結(jié)構(gòu)簡單、加工方便、成本低廉的拖拉機用膨脹水箱。
[0005]為了達到上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案為，本實用新型提供一種拖拉機用膨脹水箱，包括本體，所述本體包括膨脹箱、下箱體，所述膨脹箱與下箱體之間交錯平行垂直設(shè)置，所述下箱體上設(shè)置有溢流口以及注液口，所述膨脹箱的頂部設(shè)置有冷卻液入口，所述冷卻液入口處設(shè)置有增壓蓋。
[0006]作為優(yōu)選，所述增壓蓋包括蓋體以及與蓋體固定連接的閥體，所述閥體內(nèi)設(shè)有沿豎直方向設(shè)置的閥芯，在閥芯的頂端設(shè)置有調(diào)節(jié)彈簧，所述調(diào)節(jié)彈簧的另一端固定在蓋體上。
[0007]作為優(yōu)選，所述膨脹箱上設(shè)置有第二溢流口。
[0008]作為優(yōu)選，所述下箱體的兩側(cè)設(shè)置有下箱體固定耳座。
[0009]作為優(yōu)選，所述膨脹箱的一端設(shè)置有膨脹箱固定耳座。
[0010]作為優(yōu)選，所述增壓蓋與本體之間螺紋連接。
[0011 ] 作為優(yōu)選，所述本體的材料為改性PEX材料。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點和積極效果在于，
[0013]1、本實用新型通過改變傳統(tǒng)膨脹水箱以及增壓蓋的結(jié)構(gòu)，達到收容和補償冷氣系統(tǒng)中冷卻液的目的。
[0014]2、本實用新型通過改變傳統(tǒng)膨脹水箱材質(zhì)，使本實用新型提供的膨脹水箱具有較寬的使用溫度范圍(_70°C?140°C )，有著卓越的耐熱耐寒性能，高溫下熱強度很高，對水和乙二醇等冷卻液都具有很好的熱穩(wěn)定性。同時使用壽命長，防垢、抗化學腐蝕性能強，具有良好的記憶性能和環(huán)保性能，防振效果好。
【附圖說明】
[0015]為了更清楚地說明本實用新型實施例的技術(shù)方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作一簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0016]圖1為實施例1提供膨脹水箱整體的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2為實施例1提供的增壓蓋的剖視圖；
[0018]以上各圖中，1、本體；11、下箱體；111、溢流口 ；112、注液口 ；113、下箱體固定耳座；12、膨脹箱；121、第二溢流口 ； 122、冷卻液入口 ； 123、膨脹箱固定耳座；2、增壓蓋；21、蓋體；22、閥體；23、閥芯；24、調(diào)節(jié)彈簧。
【具體實施方式】
[0019]為了能夠更清楚地理解本實用新型的上述目的、特征和優(yōu)點，下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型做進一步說明。需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請的實施例及實施例中的特征可以相互組合。
[0020]在下面的描述中闡述了很多具體細節(jié)以便于充分理解本實用新型，但是，本實用新型還可以采用不同于在此描述的其他方式來實施，因此，本實用新型并不限于下面公開說明書的具體實施例的限制。
[0021]實施例1，如圖1所示，本實施例提供一種拖拉機用膨脹水箱，包括本體1，本體I主要包括膨脹箱12與下箱體11，膨脹箱12與下箱體11的形狀差不多都是長方體狀，膨脹箱12的一部分垂直設(shè)置在下箱體11的中間位置處，這樣，膨脹箱12與下箱體11之間就形成交錯平行垂直設(shè)置，在下箱體11的底部設(shè)置有一個凸起，凸起上設(shè)置了注液口 112，在下箱體11上設(shè)置了溢流口 111，這樣注液口 112的位置要低于溢流口 111的位置，在膨脹箱12的頂部設(shè)置有冷卻液入口 122，在冷卻液入口 122處設(shè)置有增壓蓋2。
[0022]增壓蓋2的主要作用就是釋放壓力，故在本實施例中，還提供了與其配套的增壓蓋，如圖2所示，本實施例提供的增壓蓋2包括蓋體21以及設(shè)置在蓋體21內(nèi)的閥體22，閥體22與蓋體21之間固定連接，閥體22為中空結(jié)構(gòu)，在閥體22的內(nèi)部設(shè)置有閥芯23，閥芯23的一端與閥體22接觸，閥芯23的另一端連接有調(diào)節(jié)彈簧24，調(diào)節(jié)彈簧24的另一端固定在蓋體上。
[0023]在本實施中，增壓蓋2的參數(shù)標準要求設(shè)定為:超壓1- 1.4bar，最大壓力2bar，增壓蓋2的具體參數(shù)標準要根據(jù)具體發(fā)動機來設(shè)置，本實施例提供的參數(shù)標準為市場上普遍拖拉機的標準，由于增壓蓋2可能損壞，故在本實施例中，增壓蓋2與膨脹水箱采用螺紋固定的方式。
[0024]為了達到更好的降溫目的，故在本實施例中，在膨脹箱12的還設(shè)置了第二溢流口121，第二溢流口 121的設(shè)置主要是為了使膨脹水箱與散熱器相連通，如果，整個冷卻系統(tǒng)的壓力處于一種較大的狀態(tài)時，這時，將改變整個冷卻系統(tǒng)的循環(huán)路線，冷卻液經(jīng)過散熱器的降溫再回到膨脹水箱，達到降溫的目的。
[0025]為了方便膨脹水箱的安裝，在下箱體11的兩側(cè)設(shè)置了下箱體固定耳座113，在膨脹箱12遠離下箱體11的另一端設(shè)置了膨脹箱固定耳座123，當然下箱體固定耳座113以及膨脹箱固定耳座123也可以設(shè)置在其他位置，具體根據(jù)需要設(shè)置。
[0026]這樣設(shè)計的好處是，當膨脹水箱的壓力過大時，氣壓將閥芯23頂起，調(diào)節(jié)彈簧24收縮，釋放膨脹水箱內(nèi)的壓力，由于膨脹水箱內(nèi)的壓力降低，整個冷卻系統(tǒng)的壓力平衡發(fā)生變化，冷卻液進入膨脹水箱，由于膨脹水箱本身處于低溫狀態(tài)，故冷卻液溫度降低，達到冷卻平衡的目的。
[0027]考慮膨脹水箱的作用以及膨脹水箱要面臨的環(huán)境，故在本實施例中，膨脹水箱的材質(zhì)選用改性的PEX材料，選用這種材料能夠給膨脹水箱提供較寬的使用溫度范圍(_70°C?140°C )，有著卓越的耐熱耐寒性能，高溫下熱強度很高，對水和乙二醇等冷卻液都具有很好的熱穩(wěn)定性。同時使用壽命長，防垢、抗化學腐蝕性能強，具有良好的記憶性能和環(huán)保性能，防振效果好。
[0028]具體操作時，首先利用管路將注液口 112以及溢流口 111與發(fā)動機相連接，第二溢流口 121與散熱器相連通，然后向膨脹水箱內(nèi)注入冷卻液，擰上增壓蓋2，冷卻液從注液口112流入發(fā)動機內(nèi)，當發(fā)動機啟動時，由于膨脹水箱與發(fā)動機形成封閉式管路，故整個冷卻系統(tǒng)處于平衡狀態(tài)，當發(fā)動機啟動一段時間后，冷卻液發(fā)熱，壓力上升，當壓力達到增壓蓋2的壓力值后，閥芯23被頂起，調(diào)節(jié)彈簧24收縮，膨脹水箱內(nèi)壓力降低，發(fā)動機內(nèi)的壓力將冷卻液通過溢流口 111壓入膨脹水箱，由于膨脹水箱內(nèi)溫度較低，冷卻液溫度降低，通過注液口繼續(xù)流入發(fā)動機內(nèi)，當溫度繼續(xù)升高時，散熱器的節(jié)溫閥打開，發(fā)動機內(nèi)的冷卻液流入散熱器進行冷卻，然后通過第二溢流口 121進入膨脹水箱，最終進入發(fā)動機，達到冷卻的目的。
[0029]以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非是對本實用新型作其它形式的限制，任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員可能利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容加以變更或改型為等同變化的等效實施例應用于其它領(lǐng)域，但是凡是未脫離本實用新型技術(shù)方案內(nèi)容，依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與改型，仍屬于本實用新型技術(shù)方案的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種拖拉機用膨脹水箱，包括本體，其特征在于，所述本體包括膨脹箱、下箱體，所述膨脹箱與下箱體之間交錯平行垂直設(shè)置，所述下箱體上設(shè)置有溢流口以及注液口，所述膨脹箱的頂部設(shè)置有冷卻液入口，所述冷卻液入口處設(shè)置有增壓蓋。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拖拉機用膨脹水箱，其特征在于，所述增壓蓋包括蓋體以及與蓋體固定連接的閥體，所述閥體內(nèi)設(shè)有沿豎直方向設(shè)置的閥芯，在閥芯的頂端設(shè)置有調(diào)節(jié)彈簧，所述調(diào)節(jié)彈簧的另一端固定在蓋體上。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的拖拉機用膨脹水箱，其特征在于，所述膨脹箱上設(shè)置有第二溢流口。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的拖拉機用膨脹水箱，其特征在于，所述下箱體的兩側(cè)設(shè)置有下箱體固定耳座。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的拖拉機用膨脹水箱，其特征在于，所述膨脹箱的一端設(shè)置有膨脹箱固定耳座。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的拖拉機用膨脹水箱，其特征在于，所述增壓蓋與本體之間螺紋連接。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的拖拉機用膨脹水箱，其特征在于，所述本體的材料為改性PEX材料。
【專利摘要】本實用新型屬于拖拉機用設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種拖拉機用膨脹水箱。包括本體，所述本體包括膨脹箱、下箱體，所述膨脹箱與下箱體之間交錯平行垂直設(shè)置，所述下箱體上設(shè)置有溢流口以及注液口，所述膨脹箱的頂部設(shè)置有冷卻液入口，所述冷卻液入口處設(shè)置有增壓蓋。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點和積極效果在于,本實用新型通過改變傳統(tǒng)膨脹水箱以及增壓蓋的結(jié)構(gòu)，達到收容和補償冷氣系統(tǒng)中冷卻液的目的。
【IPC分類】F01P11/00
【公開號】CN204851412
【申請?zhí)枴緾N201520347707
【發(fā)明人】維多利.安德瑞爾, 姚芳, 楊慧, 李 根, 楊曉東
【申請人】山東常林道依茨法爾機械有限公司
【公開日】2015年12月9日
【申請日】2015年5月26日