用于液壓凸輪軸調(diào)節(jié)器的分開式的轉(zhuǎn)子的內(nèi)部件的抗扭部的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種用于液壓凸輪軸調(diào)節(jié)器的多件式的轉(zhuǎn)子(1)，轉(zhuǎn)子具有：兩個在垂直于軸向方向地取向的分隔平面(3)上互相貼靠的轉(zhuǎn)子部件體(2)，轉(zhuǎn)子部件體一起限定出在分隔平面(3)中延伸的液壓介質(zhì)導(dǎo)引通道(4)；以及使液壓介質(zhì)從相反的軸向方向有針對性地引導(dǎo)至不同的液壓介質(zhì)導(dǎo)引通道(4)的轉(zhuǎn)子附加體(5)，其中，轉(zhuǎn)子附加體(5)或至少一個形狀鎖合地作用的抗扭元件(6)抗相對轉(zhuǎn)動地固定在一個或兩個轉(zhuǎn)子部件體(2)上。
【專利說明】
用于液壓凸輪軸調(diào)節(jié)器的分開式的轉(zhuǎn)子的內(nèi)部件的抗扭部
技術(shù)領(lǐng)域
[0001] 本發(fā)明設(shè)及一種用于液壓凸輪軸調(diào)節(jié)器的多件式的轉(zhuǎn)子，該多件式的轉(zhuǎn)子具有兩 個在垂直于軸向方向地取向的分隔平面上互相貼靠的轉(zhuǎn)子部件體。一個轉(zhuǎn)子部件體也可W 被稱為轉(zhuǎn)子主體，而另外的轉(zhuǎn)子部件體可W被稱為第一轉(zhuǎn)子副體，或者兩個都可W被稱為 轉(zhuǎn)子半部。然而，還有另外的構(gòu)件或至少一個另外的構(gòu)件與轉(zhuǎn)子半部成形出多件式的轉(zhuǎn)子， 其中，轉(zhuǎn)子部件體一起限定出在分隔平面中延伸的液壓介質(zhì)導(dǎo)引通道。還包含有使液壓介 質(zhì)從相反的軸向方向有針對性地引導(dǎo)至不同的液壓介質(zhì)導(dǎo)引通道的轉(zhuǎn)子附加體，轉(zhuǎn)子附加 體也可W被稱為第二轉(zhuǎn)子副體。
[0002] 轉(zhuǎn)子主體也可W被稱為中央體或罐形體。當將壓力油/油用作液壓介質(zhì)時，液壓介 質(zhì)導(dǎo)引通道也可W被稱為油通道。
【背景技術(shù)】
[0003] 由現(xiàn)有技術(shù)已經(jīng)公知了用于葉片室類型的液壓凸輪調(diào)節(jié)器的多件式的轉(zhuǎn)子。因 此，轉(zhuǎn)子半部例如用銷連接和/或燒結(jié)。公知的是，兩個轉(zhuǎn)子塑料部被裝配在鋼支架上并且 附加地將接合在其上的兩個轉(zhuǎn)子件粘接起來。轉(zhuǎn)子件也可W通過相互匹配的幾何結(jié)構(gòu)彼此 嵌套地確保連接。此外，也可W設(shè)置有兩個轉(zhuǎn)子半部，它們通過燒結(jié)棱邊(Sinterfacetten) 來密封油通道。
[0004] 還公知的是，轉(zhuǎn)子被設(shè)計為組合體系統(tǒng)，其中，轉(zhuǎn)子忍部連同覆蓋部構(gòu)造出油通 道。原則上，在油通道中利用到形狀鎖合(Formschluss)和擠壓配合同樣是眾所周知的。
[0005] 因此，例如，在DE 10 2009 031 934 Al中公開了一種凸輪軸調(diào)節(jié)器，其具有定子 和布置在定子中的轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子具有葉片，葉片分別布置在形成于定子與轉(zhuǎn)子之間的腔室中， 其中，葉片將其相應(yīng)的腔室劃分成兩個子腔室，并且其中，能夠經(jīng)由油通道給每個子腔室輸 送壓力油，并且能夠從每個子腔室導(dǎo)出壓力油，從而能夠通過壓力油來將轉(zhuǎn)矩施加到轉(zhuǎn)子 上。轉(zhuǎn)子通過上述構(gòu)型能夠轉(zhuǎn)動，并且能夠被調(diào)整用W進行對凸輪軸的調(diào)節(jié)，其中，轉(zhuǎn)子由 金屬的基架構(gòu)建而成，基架軸向相鄰地具有由塑料制成遮蓋物，在遮蓋物中形成了至少一 個油通道。
[0006] 由WO 2010/128976 Al也公知了一種兩件式的轉(zhuǎn)子，其具有與構(gòu)造出葉片的主體 同中屯、的套筒件，其中，在套筒件中存在有構(gòu)造為油通道的壓力介質(zhì)導(dǎo)引通道。
[0007] 由DE 10 2008 028 640 Al也公知了另外的液壓凸輪軸調(diào)節(jié)器。在該文獻中描述 了一種液壓凸輪軸調(diào)節(jié)器，而且其具有能被驅(qū)動的外部體，外部體具有至少一個液壓腔室， 并且其還具有相對外部體內(nèi)置地布置的內(nèi)部體和至少一個擺動葉片，內(nèi)部體能夠與凸輪軸 固定連接，擺動葉片沿徑向方向延伸到液壓腔室中，并且因此將液壓腔室劃分成第一和第 二工作腔室。此外，內(nèi)部體在此具有至少一個供油和排油線路，其從外殼內(nèi)側(cè)向外殼外側(cè)延 伸直至兩個工作腔室中的一個。在此，內(nèi)部體至少用第一元件和第二元件來接合，其中，運 兩個元件在相互面對的端側(cè)上分別具有如下運樣的幾何結(jié)構(gòu)，即，該幾何結(jié)構(gòu)分別與另外 的元件形成內(nèi)部件的供油和排油線路。
[000引由DE 10 2011 117 856 Al也公知了一種具有接合密封輪廓的用于液壓凸輪軸調(diào) 節(jié)器的多件式的、接合的轉(zhuǎn)子。該文獻中的用于內(nèi)燃發(fā)動機的凸輪軸調(diào)節(jié)裝置及其制造方 法設(shè)及到定子輪和與該定子輪共同作用的轉(zhuǎn)子輪。定子輪W圍繞旋轉(zhuǎn)軸線旋轉(zhuǎn)的方式受到 驅(qū)動，其中，轉(zhuǎn)子輪能夠與內(nèi)燃發(fā)動機的凸輪軸連接，其中，定子輪還具有徑向向內(nèi)指向的 定子葉片，在定子葉片之間延伸有布置在轉(zhuǎn)子輪上的、徑向向外指向的轉(zhuǎn)子葉片(限定出葉 片室），從而在定子葉片與轉(zhuǎn)子葉片之間形成流體腔室/工作腔室A和B，其能夠通過流體通 道加載W壓力流體，其中，轉(zhuǎn)子輪具有第一部件體和第二部件體，其中，第一部件體的接合 面和第二部件體的接合面彼此接合，并且其中，在兩個接合面中的至少一個中引入凹陷部， W便至少W間隔開的方式形成流體通道。為了提供一種具有由兩個部件體(其能夠彼此連 接)形成的轉(zhuǎn)子輪的凸輪軸調(diào)節(jié)裝置，在所述的文獻中設(shè)置的是，對流體通道進行密封并且 提供了對相互挨著的接合面的經(jīng)限定的貼合。
[0009] 按照擺動式馬達原理工作的凸輪軸調(diào)節(jié)器通常包括定子和轉(zhuǎn)子，擺動式馬達原理 意味著可W在一定的角度內(nèi)來回運動，例如也在EP 1 731 722 Al所要求保護的那樣。轉(zhuǎn)子 本身在此作為組合體系統(tǒng)由至少兩個組件來實現(xiàn)。其中一個組件是覆蓋部。組合體系統(tǒng)的 另外的組件可W被稱為轉(zhuǎn)子忍部。覆蓋部放置在轉(zhuǎn)子上。
[0010] 由WO 2009/1252987 Al公知了另外的液壓凸輪軸調(diào)節(jié)器。
[0011] 作為尤其是可負載的轉(zhuǎn)子(其易于制造)的轉(zhuǎn)子也由DE 10 2009 053 600 Al的轉(zhuǎn) 子給出。在該文獻中介紹了一種轉(zhuǎn)子，其尤其用于凸輪軸調(diào)節(jié)器，該轉(zhuǎn)子包括轉(zhuǎn)子基體，轉(zhuǎn) 子基體具有帶中央供油部的穀形件。在穀形件中設(shè)置有至少一個徑向布置在穀形件上的葉 片W及在葉片兩側(cè)穿過穀形件延伸的、與中央輸油部在流動技術(shù)上相連接的油通道。轉(zhuǎn)子 基體的制造通過如下方式被顯著簡化，為此，轉(zhuǎn)子基體沿著分隔平面被分開，W便使轉(zhuǎn)子基 體由兩個基體件組裝而成。插入栓柱或銷，W便使兩個轉(zhuǎn)子半部彼此連接。栓柱在此被構(gòu)造 在兩個轉(zhuǎn)子半部中的一個上，并且然后嵌接在另外的轉(zhuǎn)子半部中的凹部中。
[0012] 然而，迄今的解決方案具有在成本方面的缺點，例如由提供連接銷或必須維持附 加的或僅有的粘接所引起的成本。也經(jīng)常設(shè)及到應(yīng)該避免的危險材料。還經(jīng)常表明，所得到 的連接對于客戶的要求并不足夠牢固。此外，迄今為止在確定的部位處應(yīng)用常見的縱向擠 壓配合化?ngspt?essverl)?nde)時會出現(xiàn)應(yīng)避免的構(gòu)件信息。此外，總是存在有轉(zhuǎn)子在定子 中被夾住的風(fēng)險。迄今的解決方案也不足W防止泄漏。此外，在運行中可能會出現(xiàn)裂紋或其 它的構(gòu)件損壞，運導(dǎo)致液壓凸輪軸調(diào)節(jié)器發(fā)生故障。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0013] 本發(fā)明的任務(wù)是，消除或至少減輕上述缺點。尤其是應(yīng)當提出低成本和易于制造 并且也特別耐用的轉(zhuǎn)子變型方案。
[0014] 該任務(wù)在按類屬的轉(zhuǎn)子中根據(jù)本發(fā)明通過如下方式來解決，即，使轉(zhuǎn)子附加體經(jīng) 由至少一個形狀鎖合地作用的抗扭元件抗相對轉(zhuǎn)動地(drehfest)固定在一個或兩個轉(zhuǎn)子 部件體上。
[0015] 換句話說，在構(gòu)造為分油套筒的轉(zhuǎn)子附加體與至少一個轉(zhuǎn)子部件體之間使用角度 定向的形狀鎖合、力鎖合化^：?13油11133)或材料鎖合（51：(^'3(31111133)。形狀鎖合在此是首 選。
[0016] 有利的實施方式在從屬要求中受到保護并在下面詳細闡述。
[0017] 因此有利的是，抗扭元件在轉(zhuǎn)子附加體的外圓周面上構(gòu)造為整合的凸起部或構(gòu)造 為凹部，其與一個或另外的轉(zhuǎn)子部件體的或兩個轉(zhuǎn)子部件體的在幾何結(jié)構(gòu)上相對應(yīng)地成形 的抗扭對應(yīng)元件(例如凹陷部或整合的隆起部)形狀鎖合地共同作用。運種抗扭元件和抗扭 對應(yīng)元件在制造技術(shù)上能夠易于引入并且是如下程度地精確的，即，防止轉(zhuǎn)子中的扭轉(zhuǎn)。
[0018] 適宜的是，轉(zhuǎn)子附加體和/或兩個轉(zhuǎn)子部件體呈環(huán)狀地構(gòu)成。于是能夠保證易于從 內(nèi)部進行供油，例如在使用中央閥/中央螺栓的情況下。
[0019] 為了實現(xiàn)緊湊的轉(zhuǎn)子，有利的是，兩個轉(zhuǎn)子部件體沿軸向方向基本上重合地組配 在一起，并且轉(zhuǎn)子附加體同中屯、地且徑向地布置在兩個構(gòu)件的內(nèi)部，并且優(yōu)選經(jīng)由力鎖合 例如縱向擠壓配合來進行附加固定。
[0020] 由于總是有針對性地使油從中央閥的開口到達至工作腔室，并且油又從中央閥的 另外的開口到達至另外的工作腔室，所W有利的是，轉(zhuǎn)子附加體在外圓周上具有導(dǎo)油兜部， 其在圓周上交錯地朝不同的軸向方向指向地敞開式設(shè)計。
[0021] 當轉(zhuǎn)子部件體具有至少一個按照凹陷部的類型在內(nèi)圓周面上向液壓介質(zhì)導(dǎo)引通 道引導(dǎo)的導(dǎo)油對應(yīng)兜部時，液壓阻力在導(dǎo)引油時會保持得較低。運種凹陷部也可W存在于 突起或肋之間。
[0022] 在此有利的是，兩個轉(zhuǎn)子部件體至少具有一個導(dǎo)油對應(yīng)兜部，其從液壓介質(zhì)導(dǎo)引 通道離開地沿不同的/相反的軸向方向伸出/取向。于是能夠確保將油有針對性地從中央閥 中的一個開口輸送到一個液壓介質(zhì)導(dǎo)引通道處并從中央閥的另外的開口輸送至另外的液 壓介質(zhì)導(dǎo)引通道。
[0023] 此外，有利的是，導(dǎo)油對應(yīng)兜部遠離地延伸超過轉(zhuǎn)子附加體的軸向邊緣。于是對于 供油來說存在有足夠的空間。
[0024] 此外有利的是，導(dǎo)油對應(yīng)兜部朝轉(zhuǎn)子部件體的位于分隔平面的側(cè)上的端側(cè)的方向 延伸了從液壓介質(zhì)導(dǎo)引通道的遠離分隔平面的邊緣至轉(zhuǎn)子附加體的位于分隔平面的該側(cè) 上的端側(cè)的邊緣的距離的約10%至100%，或延伸了大于約10%、20%或25%、例如50%至 100%。通過運種變型方案使得流體流動保持得特別恒定且易于制造。
[0025] 有利的實施例的特征還在于，導(dǎo)油對應(yīng)兜部延伸至轉(zhuǎn)子部件體的遠離分隔平面的 端側(cè)，在該端側(cè)上構(gòu)造有導(dǎo)油對應(yīng)兜部。
[0026] 也是有利的，由兩個轉(zhuǎn)子部件體和轉(zhuǎn)子附加體構(gòu)成的組中的一個、兩個或=個構(gòu) 件由金屬的和/或陶瓷的燒結(jié)材料、鋼合金，輕金屬合金或塑料構(gòu)建而成。也能使用其它材 料或燒結(jié)材料W及不同原料的混合物。
[0027] 有利的實施例的特征還在于，由兩個轉(zhuǎn)子部件體和轉(zhuǎn)子附加體構(gòu)成的組中的兩個 或所有構(gòu)件之間在材料、密度、硬度和/或多孔隙性方面有區(qū)別。
[0028] 為了能夠至少非切削地制造轉(zhuǎn)子部件體，有利的是，運些轉(zhuǎn)子部件體由燒結(jié)材料， 例如金屬的燒結(jié)材料構(gòu)造，并且因此能夠同時制造運些轉(zhuǎn)子部件體，運些轉(zhuǎn)子部件體彼此 間幾何結(jié)構(gòu)相同，并且轉(zhuǎn)子附加體構(gòu)造為經(jīng)冷變形，如深拉和/或沖壓的鋼構(gòu)件，運是因為 因此能夠減少成本，并且可W良好地承受從凸輪軸導(dǎo)入的負荷。
[0029] 有利的實施例的特征還在于，兩個轉(zhuǎn)子部件體彼此壓合和/或銷固定。
[0030] 當轉(zhuǎn)子附加體具有L或C形的橫截面時，導(dǎo)油功能被有效地實現(xiàn)。
[0031] 對于銷固定來說有利的是，通過例如一至四個長的彈黃扣入銷和/或通過比沿軸 向方向測得的轉(zhuǎn)子寬度要短的短連接銷實現(xiàn)對兩個轉(zhuǎn)子半部的連接。
[0032] 當至少一個徑向的突起部和凹陷部(交替地)位于分油套筒的外直徑上/內(nèi)（例如 在圓周上分布/交替)時，可W很容易地實現(xiàn)形狀鎖合。
[0033] 有利的是，在轉(zhuǎn)子半部的內(nèi)直徑上的至少一個徑向的突起部或凹陷部作為用于在 分油套筒/分油套筒上的突起部/凹陷部的對應(yīng)輪廓而存在。
[0034] 為了能夠容易地維持"防差錯(Poka-yoke)"措施，有利的是，存在有兩個抗扭元件 和抗扭對應(yīng)元件，它們彼此間非對稱地布置，例如，W<180°的角度在轉(zhuǎn)子附加體的相對置 的側(cè)上從該轉(zhuǎn)子附加體徑向凸伸或壓入到該轉(zhuǎn)子附加體中，例如，在160°的角度W下。提供 了 110°、120°、150°和160°的值。當然也可行的是，兩個構(gòu)造為凸起部的抗扭元件^180°彼 此錯開。
[0035] 由于在轉(zhuǎn)子半部中的形狀鎖合的形成鏡像的造型導(dǎo)致分油套筒在排氣/進氣轉(zhuǎn)子 (AuslassVEinlassrotor)中的多用途是有利的。
[0036] 可選地能夠應(yīng)用擠壓配合，其作用在分油器套筒的外直徑與一個或兩個轉(zhuǎn)子半部 的內(nèi)直徑之間。于是，分油套筒能夠角度定向地被接合。
[0037] 可選地，燒結(jié)針焊或激光焊接是可行的，W便將分油器套筒定位在轉(zhuǎn)子半部中。于 是，分油套筒被角度定向地接合。
[0038] W該方式，在功能可靠的設(shè)計中提供了=件式的轉(zhuǎn)子。
【附圖說明】
[0039] 下面借助附圖詳細闡述本發(fā)明。在此，示出了不同的實施例。其中：
[0040] 圖1示出根據(jù)本發(fā)明的第一實施方式的分解圖；
[0041] 圖2示出具有轉(zhuǎn)子附加體的來自圖1的轉(zhuǎn)子設(shè)計方案的兩個轉(zhuǎn)子部件體中的一個 的立體圖，其中，被設(shè)計為分油器套筒的轉(zhuǎn)子附加體配置角度定向地接入到兩個轉(zhuǎn)子半部/ 轉(zhuǎn)子部件體中的一個內(nèi)；
[0042] 圖3示出也在使用彈黃扣入銷的情況下連接的來自圖1的金屬轉(zhuǎn)子配置的側(cè)視圖；
[0043] 圖4示出沿圖3的線IV的截面；
[0044] 圖5示出圖4的區(qū)域V的放大圖；
[0045] 圖6僅示出分油器套筒/轉(zhuǎn)子附加體的立體圖，具有在外直徑上的抗扭元件，其中， 能夠W有規(guī)律的間隔使用多個抗扭元件；
[0046] 圖7示出轉(zhuǎn)子主體/轉(zhuǎn)子半部，其具有用于容納分油器套筒的抗扭元件的凹部，并 且具有四個軸向的導(dǎo)油對應(yīng)兜部，導(dǎo)油對應(yīng)兜部與分油器套筒的導(dǎo)油兜部共同作用，并且 確保對轉(zhuǎn)子的供油；
[0047] 圖8示出圖1的轉(zhuǎn)子的立體圖（SD視圖），其具有2乘4個用于對在凸輪軸調(diào)節(jié)器中 的工作腔室A和B供油的軸向的兜部/導(dǎo)油對應(yīng)兜部；
[004引圖9示出圖8的區(qū)域IX的放大圖；
[0049]圖10在橫截面中示出圖1的轉(zhuǎn)子的立體圖，其具有2乘4個用于對在凸輪軸調(diào)節(jié)器 中的工作腔室A和B供油的導(dǎo)油對應(yīng)兜部，導(dǎo)油對應(yīng)兜部沿軸向方向延伸稍微超過轉(zhuǎn)子附加 體/分油器套筒的棱邊；
[0050] 圖11示出圖10的區(qū)域XI的放大圖；
[0051] 圖12示出類似于圖10中所示的實施方式的另外的實施方式，然而，其卻具有沿軸 向方向進一步延伸的導(dǎo)油對應(yīng)兜部，亦即直至轉(zhuǎn)子部件體的自由的端面；
[0052] 圖13示出圖12的區(qū)域XIII的放大圖；
[0053] 圖14和15W分解圖示出實施例，一種是從凸輪軸的側(cè)看，并且一種是從背對凸輪 軸的側(cè)看；
[0054] 圖16和圖17示出根據(jù)圖14和15的分解圖的組合起來的立體的再現(xiàn)圖。
[0055] 運些圖僅是示意性的，并且僅用來理解本發(fā)明。相同的元件設(shè)有相同的附圖標記。 各個實施例的元件可W彼此互換。
【具體實施方式】
[0056] 圖1中示出了多件式的轉(zhuǎn)子1，例如其用于液壓凸輪軸調(diào)節(jié)器。轉(zhuǎn)子1是第一實施 例。它具有兩個轉(zhuǎn)子部件體2,轉(zhuǎn)子部件體在圖3中能很好看到的分隔平面3上彼此緊靠，并 且一起限定出液壓介質(zhì)導(dǎo)引通道4。液壓介質(zhì)導(dǎo)引通道4處于分隔平面3中。分隔平面3垂直 于轉(zhuǎn)子1的軸向方向地取向。轉(zhuǎn)子部件體2也可W被稱為轉(zhuǎn)子半部。于是，一個轉(zhuǎn)子半部用作 轉(zhuǎn)子主體，而另外的轉(zhuǎn)子半部用作第一轉(zhuǎn)子副體。
[0057] 當如最常見地，將油作為液壓介質(zhì)使用時，液壓介質(zhì)導(dǎo)引通道4也可W被稱為油通 道。于是，一個液壓介質(zhì)導(dǎo)引通道4對工作腔室A進行供給，而另外的液壓介質(zhì)導(dǎo)引通道4對 工作腔室B進行供給。存在有八個液壓介質(zhì)導(dǎo)引通道4,其中分別有四個對工作腔室A進行供 給，并且有四個對工作腔室B進行供給。每兩個工作腔室亦即分別一個工作腔室A和一個工 作腔室B是一個葉片室的部分，葉片室由在此未示出的定子的徑向向內(nèi)伸出的凸起部劃分。
[0058] 在分隔平面3的區(qū)域中，與兩個轉(zhuǎn)子部件體2處于接觸地插裝轉(zhuǎn)子附加體5。轉(zhuǎn)子附 加體5也可W被稱為分油器套筒或分油套筒。其優(yōu)選并不是懸浮地插裝到轉(zhuǎn)子部件體2中 (盡管運是可能的），而是經(jīng)由形狀鎖合抗扭地保持在一個或兩個轉(zhuǎn)子部件體2上。抗扭性經(jīng) 由抗扭元件6來實現(xiàn)，如其能夠特別好地在圖4和5中看到的那樣。
[0059] 在轉(zhuǎn)子附加體5的外圓周面7上存在有兩個W180°錯開的抗扭元件6。運些抗扭元 件6構(gòu)造為整合式的凸起部8,并且具有凸球狀的形狀，該凸球狀的形狀嵌入到至少一個轉(zhuǎn) 子部件體2的在其內(nèi)圓周面10上的抗扭對應(yīng)元件9中?？古?yīng)元件9是兩個凹狀地成形的 凹陷部11。
[0060] 抗扭對應(yīng)元件9可W存在于兩個轉(zhuǎn)子部件體2上，并且兩個一起或單個地容納每一 個抗扭元件6。
[0061] 返回到圖1地指出了四個銷12的使用，其中，S個具有比轉(zhuǎn)子1更大的寬度并且一 個銷明顯較短。寬度沿軸向方向測得。它也可W被稱為高度。四個銷中較短的也被稱為短銷 13并僅用于使兩個轉(zhuǎn)子部件體2彼此間的軸向固定和/或抗扭。
[0062] 較長的銷12構(gòu)造為彈黃扣入銷14并且用于支撐/引導(dǎo)/緊固在此未示出的機械復(fù) 位彈黃。單個部件，也就是兩個轉(zhuǎn)子部件體2和轉(zhuǎn)子附加體5,可W經(jīng)由嵌接到對置的凹部中 的壓合部和/或軸向凸起部與EP 2300 693B1相似地進行連接。在該文獻中關(guān)于連接技術(shù)所 公開的內(nèi)容應(yīng)整體適用于本申請。
[0063] 如圖2中可W很好看到的那樣，轉(zhuǎn)子1具有四個葉片15。在其中兩個葉片15中存在 有孔16, W便能夠容納鎖定釘。因此鎖定釘容納在鉆孔中。較小的第二鉆孔用于不平衡補 償。在葉片15的徑向靠外的端面上構(gòu)造有凹槽17,密封元件，如彈性條，能夠被引入到凹槽 中。然而，未在此示出運些密封元件。
[0064] 在圖6中能夠看到轉(zhuǎn)子附加體5,在其圓周面7上在肋19之間具有導(dǎo)油兜部18。一個 導(dǎo)油兜部18朝向第一端面20的方向W缺少位于那里的肋的方式敞開，而與之鄰接的導(dǎo)油兜 部18朝相對置的第二端面21敞開?？古ぴ?鄰接于第二端面21地定位。
[0065] 在圖7中示出了兩個轉(zhuǎn)子部件體2中的一個并能很好看到，在內(nèi)圓周面10上具有形 式為弧形的凹陷部的抗扭對應(yīng)元件9。相對轉(zhuǎn)子部件體2的中軸線與孔16錯開布置地設(shè)置有 固定孔22, W便容納銷12。存在有具有圓形橫截面的四個均勻分布的固定孔22?？?6和固定 孔22被實現(xiàn)為鉆孔。
[0066] 在圖8中能夠看到接合在一起的轉(zhuǎn)子部件體2。在內(nèi)圓周面10上存在有導(dǎo)油對應(yīng)兜 部23。導(dǎo)油對應(yīng)兜部沿徑向方向看僅部分地被轉(zhuǎn)子附加體5遮蓋。導(dǎo)油對應(yīng)兜部沿軸向方向 凸出超過轉(zhuǎn)子附加體5的端面24。
[0067] 在圖10和11中，導(dǎo)油對應(yīng)兜部23軸向相對較短地設(shè)計，而在圖12和13的實施方式 中，導(dǎo)油對應(yīng)兜部23明顯更長。轉(zhuǎn)子附加體5的端面24要么是轉(zhuǎn)子附加體5的第一端面20要 么是第二端面21。在根據(jù)圖12和13的實施方式中，導(dǎo)油對應(yīng)兜部沿軸向方向延伸直至轉(zhuǎn)子 部件體端面。該轉(zhuǎn)子部件體端面25要么位于一個轉(zhuǎn)子部件體2上，要么位于另一個轉(zhuǎn)子部件 體2上。在圖14和15中示出了變型方案，其中，一種是從凸輪軸側(cè)的視圖并且一種是從背對 凸輪軸的側(cè)的視圖。
[0068] 在此特別之處在于，在一個轉(zhuǎn)子部件體2中存在有兩個栓柱容納部26,另外的轉(zhuǎn)子 部件體2的栓柱27形狀鎖合和/或力鎖合地嵌入到栓柱容納部中。對此附加或替選地能夠用 壓合解決方案、銷固定解決方案或材料鎖合的連接。
[0069] 在圖16和17中示出了從凸輪軸側(cè)且背對凸輪軸的側(cè)朝向組裝起來的如在圖14和 15中所示的轉(zhuǎn)子1的視圖。也能夠很好看到用于對相應(yīng)的工作腔室A和B進行供給的各個液 壓介質(zhì)導(dǎo)引通道4。兩個轉(zhuǎn)子部件體2相對分隔平面3鏡像對稱地構(gòu)建。沿軸向方向在一個轉(zhuǎn) 子部件體2上設(shè)置有栓柱，其嵌接到另外的轉(zhuǎn)子部件體2上的相同的凹部中。
[0070] 附圖標記列表
[0071] 1 轉(zhuǎn)子
[0072] 2 轉(zhuǎn)子部件體
[0073] 3 分隔平面
[0074] 4 液壓介質(zhì)導(dǎo)引通道
[00巧]5 轉(zhuǎn)子附加體
[0076] 6 抗扭元件
[0077] 7 外圓周面
[007引 8 凸起部
[0079] 9 抗扭對應(yīng)元件
[0080] 10 內(nèi)圓周面
[0081 ] 11 凹陷部
[0082] 12 銷
[008引 13 短銷
[0084] 14 彈黃扣入銷
[0085] 15 葉片
[0086] 16 孔/鎖定鉆孔/鉆孔
[0087] 17 凹槽
[008引 18 導(dǎo)油兜部
[0089] 19 肋
[0090] 20 轉(zhuǎn)子附加體的第一端面
[0091] 21 轉(zhuǎn)子附加體的第二端面
[0092] 22 固定孔/用于不平衡補償?shù)你@孔
[0093] 23 導(dǎo)油對應(yīng)兜部
[0094] 24 轉(zhuǎn)子附加體的端面
[00M] 25 轉(zhuǎn)子部件體端面
[0096] 26 栓柱容納部
[0097] 27 栓柱
【主權(quán)項】
1. 一種用于液壓凸輪軸調(diào)節(jié)器的多件式的轉(zhuǎn)子（1)，所述轉(zhuǎn)子具有:兩個在垂直于軸向 方向地取向的分隔平面(3)上互相貼靠的轉(zhuǎn)子部件體(2)，所述轉(zhuǎn)子部件體一起限定出在所 述分隔平面(3)中延伸的液壓介質(zhì)導(dǎo)引通道(4);以及使液壓介質(zhì)從相反的軸向方向有針對 性地引導(dǎo)至不同的液壓介質(zhì)導(dǎo)引通道(4)的轉(zhuǎn)子附加體(5)，其特征在于，所述轉(zhuǎn)子附加體 (5)或至少一個形狀鎖合地作用的抗扭元件(6)抗相對轉(zhuǎn)動地固定在一個或兩個轉(zhuǎn)子部件 體⑵上。2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)子（1)，其特征在于，所述抗扭元件(6)構(gòu)造為所述轉(zhuǎn)子附加 體(5)的外圓周面(7)上的、整合的凸起部(8)或凹部，所述抗扭元件與一個或兩個轉(zhuǎn)子部件 體(5)的在幾何結(jié)構(gòu)上相對應(yīng)地成形的抗扭對應(yīng)元件(9)形狀鎖合地共同作用。3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的轉(zhuǎn)子（1)，其特征在于，所述轉(zhuǎn)子附加體(5)和/或兩個轉(zhuǎn)子 部件體(2)呈環(huán)形地構(gòu)造。4. 根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項所述的轉(zhuǎn)子（1)，其特征在于，兩個轉(zhuǎn)子部件體(2)沿軸 向方向基本上重合地組配在一起，并且所述轉(zhuǎn)子附加體(5)同中心且徑向上布置在兩個構(gòu) 件之內(nèi)。5. 根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項所述的轉(zhuǎn)子（1)，其特征在于，所述轉(zhuǎn)子附加體(5)在外 圓周上具有導(dǎo)油兜部（18)，所述導(dǎo)油兜部在圓周上交錯地沿不同的軸向方向指向地敞開式 設(shè)計。6. 根據(jù)權(quán)利要求1至5中任一項所述的轉(zhuǎn)子（1)，其特征在于，所述轉(zhuǎn)子部件體(2)具有 至少一個按照凹陷部的類型在內(nèi)圓周面上向液壓介質(zhì)導(dǎo)引通道(4)引導(dǎo)的導(dǎo)油對應(yīng)兜部 (23)。7. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的轉(zhuǎn)子（1)，其特征在于，兩個轉(zhuǎn)子部件體(2)至少分別具有一個 導(dǎo)油對應(yīng)兜部(23)，所述導(dǎo)油對應(yīng)兜部從液壓介質(zhì)導(dǎo)引通道(4)離開地沿不同的/相反的軸 向方向取向。8. 根據(jù)權(quán)利要求6或7所述的轉(zhuǎn)子（1)，其特征在于，所述導(dǎo)油對應(yīng)兜部(23)離開地延伸 超過所述轉(zhuǎn)子附加體(5)的軸向邊緣。9. 根據(jù)權(quán)利要求6或7或8所述的轉(zhuǎn)子（1)，其特征在于，所述導(dǎo)油對應(yīng)兜部（23)朝所述 轉(zhuǎn)子部件體(2)的位于所述分隔平面(3)的側(cè)上的端側(cè)的方向延伸了從所述液壓介質(zhì)導(dǎo)引 通道(4)的遠離分隔平面的邊緣至所述轉(zhuǎn)子附加體(5)的位于所述分隔平面(4)的側(cè)上的端 側(cè)的邊緣的距離的約10%至100%。10. 根據(jù)權(quán)利要求7至9中任一項所述的轉(zhuǎn)子（1)，其特征在于，所述導(dǎo)油對應(yīng)兜部(23) 延伸至所述轉(zhuǎn)子部件體(2)的遠離分隔平面的端側(cè)，在所述轉(zhuǎn)子部件體的遠離分隔平面的 端側(cè)上構(gòu)造有所述導(dǎo)油對應(yīng)兜部。
【文檔編號】F01L1/344GK105829662SQ201480068664
【公開日】2016年8月3日
【申請日】2014年10月22日
【發(fā)明人】于爾根·韋伯, 克里斯蒂安·伯澤爾
【申請人】舍弗勒技術(shù)股份兩合公司