專利名稱：腳踏發(fā)電裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于腳踏發(fā)電裝置的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
電能是人們生活中不可缺少的能源，由于地理環(huán)境的不同，能源的來源亦不同。因此，開發(fā)一種適用于在地理環(huán)境較差的地域內(nèi)發(fā)電的，不需復(fù)雜設(shè)備和昂貴成本，人人都能作功的發(fā)電裝置，引起人們的廣泛興趣。河南省鄭州市滎陽環(huán)保節(jié)能設(shè)備廠生產(chǎn)的JDA型腳踏發(fā)電機(jī)，功率90瓦，它的結(jié)構(gòu)是采用直齒輪增速轉(zhuǎn)動(dòng)整個(gè)傳動(dòng)裝置密封在一個(gè)鐵木結(jié)構(gòu)的箱子里，外面露出兩個(gè)腳踏板，該發(fā)電機(jī)由于用齒輪傳動(dòng)產(chǎn)生的摩擦系數(shù)增大，運(yùn)轉(zhuǎn)阻力加強(qiáng)，腳踏起來人作的功增大，轉(zhuǎn)數(shù)減少，噪音大，輸出電流小，充電時(shí)間長(zhǎng)。
本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種由雙軌增速輪，大輪盤固定套和飛輪及飛輪連接套組成的，安放在自行車上，以鏈條傳動(dòng)，人通過騎車運(yùn)行或腳踏不需加大力氣即可發(fā)電機(jī)的腳踏發(fā)電裝置。
本實(shí)用新型設(shè)計(jì)的發(fā)電裝置是以人作動(dòng)力，通過機(jī)械傳動(dòng)使發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，發(fā)出交流電，經(jīng)整流進(jìn)入電瓶?jī)?chǔ)電，然后把電能輸送給負(fù)載的裝置，具體過程可以下列方框圖表示
其結(jié)構(gòu)及附圖結(jié)合最佳實(shí)施例敘述如下


圖1示出整體腳踏發(fā)電裝置結(jié)構(gòu)，利用自行車現(xiàn)有結(jié)構(gòu)，
圖1中1是發(fā)電機(jī)，將其安放在自行車后貨架上，發(fā)電機(jī)的軸與自行車后輪軸平行相對(duì)應(yīng)，在自行車后輪軸葫蘆頭部安裝一固定套12，其剖視圖如圖3，該固定套用實(shí)芯鋼柱制作，中間帶有一孔，固定套的開口處有幾個(gè)小槽，其寬度正好卡在車條帽中間，將固定套套在自行車后輪軸上的葫蘆頭上，并用4顆螺絲將其固定。固定套的外端有一段直徑小于整個(gè)固定套直徑的部位，是用于將大輪盤4套進(jìn)焊接。發(fā)電機(jī)軸上有一飛輪連接套13，其剖視圖如圖2，該連接套用直徑大于發(fā)電機(jī)軸的實(shí)心鋼柱中間有一椎形孔，與電機(jī)軸配套，連接套上鉆有四個(gè)頂絲孔，用頂絲將其固定在電機(jī)軸上，把飛輪2通過絲扣固定在連接套上，電機(jī)軸飛輪2和自行車上小飛輪5由鏈條3連接，前輪盤7和小飛輪5由鏈條6連接，電瓶9和指示表10，充電指示表11經(jīng)合理組合安在自行車大梁上的適當(dāng)位置，當(dāng)人在腳踏板8上作功使其正轉(zhuǎn)時(shí)，固定套12及焊接在固定套上的大輪盤4同步轉(zhuǎn)動(dòng)，大輪盤4轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，通過鏈條傳動(dòng)，使發(fā)電機(jī)上的飛輪2轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)飛輪連接套13轉(zhuǎn)動(dòng)，利用自行車后輪作為大慣性輪，使發(fā)電機(jī)連續(xù)旋轉(zhuǎn)，從而得到平穩(wěn)的電流輸出，通過整流向電瓶充電，當(dāng)充電電流為6A時(shí)，12V9A時(shí)，充電時(shí)間為1小時(shí)40分，充電完畢。通過充電指示表控制，由開關(guān)切斷充電回路，防止電瓶電流向發(fā)電機(jī)倒灌，此時(shí)騎車與無負(fù)載一樣，當(dāng)由開關(guān)接通負(fù)載電路時(shí)，就可使負(fù)載正常使用。通過放電指示表，控制電瓶?jī)?chǔ)電。
傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)速比為M7M5＝2.6倍，M4M2＝2.6倍，當(dāng)自行車在平道正常行駛時(shí)，發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速為300－340轉(zhuǎn)／分，充電電流可達(dá)4A－6A，如果下坡行駛時(shí)，發(fā)電機(jī)最高轉(zhuǎn)速為340－400轉(zhuǎn)／分，充電電流可達(dá)6A－8A，充電1個(gè)小時(shí)就可以看12寸黑白電視機(jī)4小時(shí)，同時(shí)可用8W燈1支，照明4小時(shí)，當(dāng)電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電機(jī)輸出A、B、C三相交流電，相電壓14V，通過整流電路輸出電壓為13.5V，對(duì)12V電瓶充電。當(dāng)負(fù)載為直流時(shí)，可由電瓶直接輸出，當(dāng)負(fù)載為交流時(shí)，電瓶與負(fù)載之間通過逆變器使直流12V轉(zhuǎn)變?yōu)榻涣?20V供給負(fù)載。
本發(fā)明由于采用鏈條傳動(dòng)，摩擦系數(shù)小，阻力減少，人做功省力，由于采用自行車后輪作為大慣性輪，所以轉(zhuǎn)數(shù)提高無噪單，輸出電流大，充電時(shí)間短，電流輸出平穩(wěn)。
權(quán)利要求1.一種腳踏發(fā)電裝置，其特征在于該裝置設(shè)有雙軌增速輪及在自行車后輪軸葫蘆頭部安裝一用實(shí)蕊鋼柱制作的中間帶有一孔的大輪盤固定套，固定套的開口處有幾個(gè)小槽，其寬度正好卡在車條帽中間，固定套的外端有一段直徑小于整個(gè)固定套直徑的部位用于將大輪盤套進(jìn)焊接，該裝置發(fā)電機(jī)安裝在自行車后貨架上，發(fā)電機(jī)的軸與自行車后輪軸平行相對(duì)應(yīng)，發(fā)電機(jī)軸上有一飛輪連接套，該連接套用直徑大于發(fā)電機(jī)軸的實(shí)心鋼柱中間有一椎形孔，與電機(jī)軸配套，連接套上鉆有四個(gè)頂絲孔以便將連接套固定在電機(jī)軸上，整個(gè)發(fā)電裝置以鏈條傳動(dòng)。
專利摘要本實(shí)用新型屬于腳踏發(fā)電裝置的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)一種由雙軌增速輪，大輪盤固定套和飛輪及飛輪連接套組成的，安放在自行車上，以鏈條傳動(dòng)，人通過騎車運(yùn)行或腳踏不需加大力氣即可發(fā)電的腳踏發(fā)電裝置。
文檔編號(hào)F03G5/02GK2090881SQ9022224
公開日1991年12月18日 申請(qǐng)日期1990年10月13日 優(yōu)先權(quán)日1990年10月13日
發(fā)明者郭洪勝, 陸天虹 申請(qǐng)人:中國(guó)科學(xué)院長(zhǎng)春應(yīng)用化學(xué)研究所