一種船用柴油機(jī)燃油增壓泵頂蓋的制作方法
【專利摘要】本實用新型提出一種船用柴油機(jī)燃油增壓泵頂蓋，頂蓋主體（1）為兩級外圓結(jié)構(gòu)，具有與燃油增壓泵泵體（2）接觸的兩個接觸面，一個是圓柱面，一個是肩胛面；在肩胛面上設(shè)有一個高度為H的臺階面，作為與燃油增壓泵泵體裝配的接觸面，臺階面的直徑小于肩胛面的最大外圓直徑，稍大于燃油增壓泵泵體上端接觸面的直徑。本實用新型能有效降低柴油機(jī)燃油增壓泵頂蓋的機(jī)加工難度，并且降低加工成本。
【專利說明】
一種船用柴油機(jī)燃油増壓泵頂蓋
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型屬于船用柴油機(jī)燃油增壓系統(tǒng)，具體涉及燃油增壓栗的頂蓋結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]船用柴油機(jī)在工作時，通過燃油增壓栗給燃油增壓，其內(nèi)部空間存在高壓環(huán)境，而且有柱塞的上下運動，所以燃油增壓栗裝配后各組件之間的密封性能和同軸度會影響到燃油增壓栗的增壓效果，進(jìn)而影響到燃油的噴射性能。
[0003]其中燃油增壓栗頂蓋主要是兩級外圓結(jié)構(gòu)，其肩胛面作為與燃油增壓栗栗體裝配的接觸面，為了保證燃油增壓栗裝配后各組件的密封性能和同軸度，因此，有較高的形位公差和尺寸精度要求。而一般燃油增壓栗頂蓋肩胛面的外圓直徑為燃油壓力栗頂蓋的最大外圓直徑，其區(qū)域較大，其加工難度高，加工過程的質(zhì)量控制不穩(wěn)定，而且加工成本居高不下。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為了有效地降低船用柴油機(jī)燃油增壓栗頂蓋的加工難度，更穩(wěn)定地控制加工過程中的質(zhì)量，同時降低加工成本，本實用新型提供一種船用柴油機(jī)燃油增壓栗頂蓋。
[0005]本實用新型采用的技術(shù)方案是:
[0006]—種船用柴油機(jī)燃油增壓栗頂蓋，頂蓋主體為兩級外圓結(jié)構(gòu)，具有與燃油增壓栗栗體接觸的兩個接觸面，一個是圓柱面，一個是肩胛面。其改進(jìn)在于，在肩胛面上設(shè)有一個高度為H的臺階面，作為與燃油增壓栗栗體裝配的接觸面，臺階面的直徑小于肩胛面的最大外圓直徑，稍大于燃油增壓栗栗體上端接觸面的直徑。
[0007]在使用時，通過此臺階面與燃油增壓栗栗體上端面接觸，代替原設(shè)計的整個肩胛面與燃油增壓栗栗體上端面接觸，以保證該兩組件裝配后的密封效果和同軸度。這樣就將原燃油增壓栗頂蓋上直徑較大的肩胛面的形位公差及尺寸精度要求轉(zhuǎn)移到了直徑較小的臺階面上。
[0008]由于臺階面的直徑相比減小，使得加工區(qū)域縮小，加工難度也隨之減小，尺寸控制更加容易，同時，也減少了零件加工過程中對機(jī)床的損耗，不僅降低了加工成本，同時使得機(jī)床對產(chǎn)品質(zhì)量的控制更加穩(wěn)定。
【附圖說明】

[0009]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進(jìn)一步說明。
[0010]圖1是船用柴油機(jī)燃油增壓栗頂蓋與燃油增壓栗栗體裝配圖；
[0011]圖1A是圖1的A-A剖面圖；
[0012]圖2是船用柴油機(jī)燃油增壓栗頂蓋結(jié)構(gòu)圖。
[0013]圖中:1-頂蓋主體，2.燃油增壓栗栗體;3.臺階面。
【具體實施方式】
[0014]在圖1中，可以看出裝配時，船用柴油機(jī)燃油增壓栗的頂蓋主體I與燃油增壓栗栗體2有兩個接觸面，一個是圓柱面，一個是肩胛面。此兩個接觸面既要保證裝配后的密封效果，同時也要保證裝配后兩零件的同軸度。
[0015]如圖2所示，在燃油增壓栗頂蓋的肩胛面上增加了一個一定高度的臺階面2，其高度較小，但是其直徑要小于該肩胛面的直徑，同時又稍大于燃油增壓栗栗體上端接觸面的直徑。具體地，在肩胛面上設(shè)置了高為H，直徑為ΦΒ的臺階面3。ΦΒ的值應(yīng)稍大于燃油增壓栗栗體2上端接觸面的直徑，同時也小于肩胛面直徑ΦΑ。通過直徑為ΦΒ的臺階面與燃油增壓栗栗體2接觸，這樣，原來對肩胛面提出的嚴(yán)格的形位公差和尺寸精度要求可以轉(zhuǎn)移到直徑較小的臺階面上。由于臺階面的加工區(qū)域縮小，其加工難度相應(yīng)降低，形位公差和尺寸精度也更好控制，加工成本也相應(yīng)降低。由于臺階面區(qū)域大于燃油增壓栗栗體上端接觸面直徑，以及形位公差和尺寸精度的良好控制，也很好的保證了零件的使用性能。
【主權(quán)項】
1.一種船用柴油機(jī)燃油增壓栗頂蓋，頂蓋主體(I)為兩級外圓結(jié)構(gòu)，具有與燃油增壓栗栗體(2)接觸的兩個接觸面，一個是圓柱面，一個是肩胛面;其特征在于，在肩胛面上設(shè)有一個高度為H的臺階面，作為與燃油增壓栗栗體裝配的接觸面，臺階面的直徑小于肩胛面的最大外圓直徑，稍大于燃油增壓栗栗體上端接觸面的直徑。
【文檔編號】F02M37/04GK205714506SQ201620662977
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年6月29日
【發(fā)明人】王波, 劉德華, 張重, 陳明, 王維, 李野, 周科, 劉高松
【申請人】重慶紅江機(jī)械有限責(zé)任公司