車用寬溫域生物潤(rùn)滑油及其制備方法
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種車用寬溫域生物潤(rùn)滑油及其制備方法，潤(rùn)滑油質(zhì)量份組成為：基礎(chǔ)油92?99份，潤(rùn)滑劑0.5?3份，抗氧劑0.01?0.2份，降凝劑0.3?2份，粘度指數(shù)改進(jìn)劑0.1?5份，分散劑0.08?3份，其中基礎(chǔ)油為聚α烯烴與精制生物油的混合油；該油的制備方法為將部分分散劑、潤(rùn)滑劑和抗氧劑依次加入聚α烯烴中后，升溫?cái)嚢杌靹虻糜虯；另外將余量分散劑、降凝劑和粘度指數(shù)改進(jìn)劑依次加入精制生物油中，升溫?cái)嚢杌靹虻糜虰；最后將油B緩慢滴加至油A中，進(jìn)行加熱攪拌、低溫?cái)嚢?、常溫離心分離即得。本發(fā)明的生物潤(rùn)滑油粘溫性能好，環(huán)保可生物降解，有良好的車用發(fā)動(dòng)機(jī)低溫啟動(dòng)性能，可在較寬的溫度范圍內(nèi)起到很好的潤(rùn)滑效果。
【專利說(shuō)明】
車用寬溫域生物潤(rùn)滑油及其制備方法
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及潤(rùn)滑油領(lǐng)域，具體的說(shuō)是一種車用寬溫域生物潤(rùn)滑油及其制備方法。 【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國(guó)家用轎車的普及，與車相關(guān)的潤(rùn)滑問(wèn)題也日益突出。通常情況下，車輛均有廠家指定的換潤(rùn)滑油周期，然而由于近年來(lái)極端氣候的影響，車輛即使是按照廠家規(guī)定的要求換油，由于潤(rùn)滑不良導(dǎo)致的故障也還是層出不窮，甚至有時(shí)會(huì)影響車輛及人員安全。 盡管目前市場(chǎng)上也有一些多級(jí)潤(rùn)滑油產(chǎn)品，但主要針對(duì)常規(guī)的冬夏氣溫配備，對(duì)于極端氣候下車輛潤(rùn)滑顯得明顯不足，主要表現(xiàn)為在高溫下，潤(rùn)滑油明顯變稀，油膜厚度不足，低溫下，潤(rùn)滑油流動(dòng)性不足，很難到達(dá)潤(rùn)滑部位形成有效潤(rùn)滑，車輛低溫啟動(dòng)性能差，拉缸等問(wèn)題頻發(fā)。
[0003]中國(guó)專利(CN101691516B)公開(kāi)了一種車用潤(rùn)滑油，該車用潤(rùn)滑油由如下物質(zhì)組成:基礎(chǔ)油100份;高堿值磺酸鈣0.30-0.39份；以及二烷基二硫代磷酸鋅0.20-0.25份，該產(chǎn)品能顯著改善發(fā)動(dòng)機(jī)油的極壓抗磨性能。中國(guó)專利(CN102807908A)公開(kāi)了一種適用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)寬溫域多元醇酯類潤(rùn)滑油組合物，由以下重量百分比的組份組成:多元醇酯類合成基礎(chǔ)油90-94%、有機(jī)多硫化物類極壓耐磨劑2-5%、抗氧劑0.5-1 %、清潔分散劑1-3 %、緩蝕劑0.5-1%。然而，由于成本較高和使用對(duì)象不同等原因，這些潤(rùn)滑油尚沒(méi)有在車用潤(rùn)滑領(lǐng)域得到推廣應(yīng)用。針對(duì)目前全球范圍內(nèi)極端高低溫天氣的頻發(fā)，以及車輛保有量的快速上升，有必要開(kāi)發(fā)一種車用寬溫域生物潤(rùn)滑油。
【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明針對(duì)現(xiàn)有潤(rùn)滑油在極端高低溫環(huán)境下潤(rùn)滑性能不足的現(xiàn)狀，目的就是要提供一種車用寬溫域生物潤(rùn)滑油及其制備方法，改善車輛在極端氣候下的潤(rùn)滑狀態(tài)。
[0005]本發(fā)明通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):
[0006]一種車用寬溫域生物潤(rùn)滑油，質(zhì)量份組成為:基礎(chǔ)油:92-99份，潤(rùn)滑劑:0.5-3份， 抗氧劑:〇.01-0.2份，降凝劑:0.3-2份，粘度指數(shù)改進(jìn)劑:0.1-5份，分散劑:0.08-3份；
[0007]所述的基礎(chǔ)油為聚a烯烴與精制生物油的混合油，其質(zhì)量比為1:0.5-1;其中，所述的聚a烯烴，其特征是粘度指數(shù)不低于210,凝點(diǎn)低于_38°C;所述的精制生物油，其特征是由生物質(zhì)快速熱解液化所得生物油在1.2-1.5kPa，54-64°C下減壓蒸餾制備的，凝點(diǎn)低于-58 °C；[〇〇〇8] 所述的潤(rùn)滑劑為粒徑80-100nm的納米銅和粒徑2-5wii的鱗片石墨，其質(zhì)量比為1: 0.1-0.2；
[0009]所述的抗氧劑為二苯胺、對(duì)苯二胺以及2,6_二叔丁基-4-甲基苯酚中的至少一種；
[0010]所述的降凝劑為聚甲基丙烯酸C14-16烷基酯；
[0011]所述的粘度指數(shù)改進(jìn)劑為T(mén)613乙丙共聚物；
[0012]所述的分散劑為油酸和司盤(pán)60質(zhì)量比1:2的混合物。
[0013]所述的車用寬溫域生物潤(rùn)滑油的制備方法為按以下步驟制備，以下所述均為質(zhì)量份:
[0014](1)將0.04-1.5份的分散劑加入49.5-67份聚a烯烴中混勻，然后依次加入〇.5-3份潤(rùn)滑劑和〇.01-0.2份抗氧劑，升溫至120-150°c攪拌混合20-30min，得油A;[〇〇15](2)將33-49.5份精制生物油中加入0.04-1.5份分散劑混勻后，依次加入0.3-2份降凝劑和〇.1-5份粘度指數(shù)改進(jìn)劑，升溫至60-70°C攪拌混勻，得油B;
[0016](3)將油B緩慢滴加到80-90°C的油A中，保溫?cái)嚢?0-20min，然后將體系溫度降低至-20°C，繼續(xù)保溫?cái)嚢?0分鐘，然后升溫至室溫，在2000rpm轉(zhuǎn)速離心5min，取上層油即得。
[0017]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是:
[0018]1、本發(fā)明的潤(rùn)滑油粘溫性能好，對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在較寬的溫度范圍內(nèi)的潤(rùn)滑效果好。在低溫_40°C，高溫200°C仍然能在發(fā)動(dòng)機(jī)缸套_活塞環(huán)之間保持良好的潤(rùn)滑，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)低溫冷啟動(dòng)潤(rùn)滑效果好。
[0019]2、本發(fā)明的產(chǎn)品環(huán)保，可生物降解，使用后排放不會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染。
[0020]3、本發(fā)明的產(chǎn)品所采用的添加劑在基礎(chǔ)油中分散性好、穩(wěn)定時(shí)間長(zhǎng)?；A(chǔ)油和各添加劑之間不會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，各添加劑的作用還有協(xié)同增效的效果。
[0021]4、本發(fā)明的制備方法工藝簡(jiǎn)便，易于工業(yè)化生產(chǎn)。本發(fā)明的方法由攪拌分散混合、 加熱、低溫?cái)嚢琛⒎蛛x等幾個(gè)基本的化工單元操作，普通油品生產(chǎn)企業(yè)的現(xiàn)有的設(shè)備均能滿足，可降低工業(yè)化生產(chǎn)成本。具體實(shí)施例[〇〇22]通過(guò)以下具體實(shí)施例說(shuō)明本發(fā)明，并不限制本發(fā)明。以下所述的聚a烯烴的粘度指數(shù)為211，凝點(diǎn)為-40°C ;所述的精制生物油是由生物質(zhì)快速熱解液化所得生物油在1.2_ 1.5kPa，54-64°C下減壓蒸餾制備的，其凝點(diǎn)低于-58°C ;所述的潤(rùn)滑劑為粒徑80-100nm的納米銅和粒徑2-5wii的鱗片石墨，其質(zhì)量比為1:0.15;所述的分散劑為油酸和司盤(pán)60質(zhì)量比1: 2的混合物；以下所述均為質(zhì)量份。[〇〇23] 實(shí)施例1:[〇〇24](1)將0.4份的分散劑加入50份聚a烯烴中混勻，然后依次加入〇.6份潤(rùn)滑劑和0.01份二苯胺，升溫至120°C攪拌混合20min，得油A;
[0025](2)將47.7份精制生物油中加入0.8份分散劑混勻后，依次加入0.3份聚甲基丙烯酸C14烷基酯和0.19份T613乙丙共聚物，升溫至65°C攪拌混勻，得油B;
[0026](3)將油B緩慢滴加到80°C的油A中，保溫?cái)嚢鑜Omin，然后將體系溫度降低至-20 °C，繼續(xù)保溫?cái)嚢?0分鐘，然后升溫至室溫，在2000rpm轉(zhuǎn)速離心5min，取上層油即得車用寬溫域生物潤(rùn)滑油。[〇〇27] 實(shí)施例2:[〇〇28](1)將1.5份的分散劑加入58.7份聚a烯烴中混勻，然后依次加入2份潤(rùn)滑劑和0.1份2,6_二叔丁基-4-甲基苯酚，升溫至140°C攪拌混合30min，得油A;[〇〇29](2)將34份精制生物油中加入1份分散劑混勻后，依次加入0.5份聚甲基丙烯酸C15烷基酯和2.2份T613乙丙共聚物，升溫至70°C攪拌混勻，得油B;
[0030](3)將油B緩慢滴加到80°C的油A中，保溫?cái)嚢?5min，然后將體系溫度降低至-20°C，繼續(xù)保溫?cái)嚢?0分鐘，然后升溫至室溫，在2000rpm轉(zhuǎn)速離心5min，取上層油即得車用寬溫域生物潤(rùn)滑油。[〇〇31] 實(shí)施例3:[〇〇32](1)將0.8份的分散劑加入55份聚a烯烴中混勻，然后依次加入1份潤(rùn)滑劑和〇.2份對(duì)苯二胺，升溫至130°C攪拌混合25min，得油A;[〇〇33](2)將40份精制生物油中加入0.4份分散劑混勻后，依次加入0.5份聚甲基丙烯酸C16烷基酯和2.1份T613乙丙共聚物，升溫至70°C攪拌混勻，得油B;[〇〇34](3)將油B緩慢滴加到85°C的油A中，保溫?cái)嚢?0min，然后將體系溫度降低至-20°C，繼續(xù)保溫?cái)嚢?0分鐘，然后升溫至室溫，在2000rpm轉(zhuǎn)速離心5min，取上層油即得車用寬溫域生物潤(rùn)滑油。
[0035]將上述實(shí)施例所得寬溫域生物潤(rùn)滑油用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)，結(jié)果表明與市售常規(guī)潤(rùn)滑油相比，該潤(rùn)滑油可明顯改善發(fā)動(dòng)機(jī)在_35°C以下的低溫啟動(dòng)性能，同時(shí)，在連續(xù) l〇h運(yùn)行后，發(fā)動(dòng)機(jī)高溫下潤(rùn)滑性能正常，未見(jiàn)拉缸等異常情況出現(xiàn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車用寬溫域生物潤(rùn)滑油，其特征在于，質(zhì)量份組成為:基礎(chǔ)油:92-99份，潤(rùn)滑劑: 〇.5-3份，抗氧劑:0.0卜0.2份，降凝劑:0.3-2份，粘度指數(shù)改進(jìn)劑:0.卜5份，分散劑:0.08-3 份；所述的基礎(chǔ)油為聚a烯烴與精制生物油的混合油，其質(zhì)量比為1:0.5-1;其中，所述的聚 a烯烴，其特征是粘度指數(shù)不低于210,凝點(diǎn)低于_38°C;所述的精制生物油，其特征是由生物 質(zhì)快速熱解液化所得生物油在1.2-1.5kPa，54-64°C下減壓蒸餾制備的，凝點(diǎn)低于_58°C ;所述的潤(rùn)滑劑為粒徑80-100nm的納米銅和粒徑2-5M1的鱗片石墨，其質(zhì)量比為1:0.1-0.2；所述的抗氧劑為二苯胺、對(duì)苯二胺和2,6_二叔丁基-4-甲基苯酚中的至少一種；所述的降凝劑為聚甲基丙烯酸C14-16烷基酯；所述的粘度指數(shù)改進(jìn)劑為T(mén)613乙丙共聚物；所述的分散劑為油酸和司盤(pán)60質(zhì)量比1:2的混合物。2.—種權(quán)利要求1所述的車用寬溫域生物潤(rùn)滑油的制備方法，其特征在于，按以下步驟 制備，以下所述均為質(zhì)量份:(1)將0.04-1.5份的分散劑加入49.5-67份聚a烯烴中混勻，然后依次加入〇.5-3份潤(rùn)滑 劑和0.01-0.2份抗氧劑，升溫至120-150°(:攪拌混合20-30111111，得油八；(2)將33-49.5份精制生物油中加入0.04-1.5份分散劑混勻后，依次加入0.3-2份降凝 劑和0.1 -5份粘度指數(shù)改進(jìn)劑，升溫至60-70 °C攪拌混勻，得油B;(3)將油B緩慢滴加到80-90°C的油A中，保溫?cái)嚢?0-20min，然后將體系溫度降低至-20 °C，繼續(xù)保溫?cái)嚢?0分鐘，然后升溫至室溫，在2000rpm轉(zhuǎn)速離心5min，取上層油即得。
【文檔編號(hào)】C10M169/04GK105950266SQ201610310825
【公開(kāi)日】2016年9月21日
【申請(qǐng)日】2016年5月10日
【發(fā)明人】徐玉福, 彭玉斌, 鄭曉靜, 胡獻(xiàn)國(guó)
【申請(qǐng)人】合肥工業(yè)大學(xué)