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磁化柴油選鉬捕收劑的制作方法

文檔序號(hào):5086989閱讀:560來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:磁化柴油選鉬捕收劑的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種浮法選鉬中所用的捕收劑,尤其是磁化柴油選鉬捕收劑。
背景技術(shù)
烴油是輝鉬礦(MOS2)的傳統(tǒng)捕收劑。我國(guó)鉬礦山(金堆城、欒川、大黑山、蘭家溝)全部都采用煤油選鉬,選鉬一般采用的是浮選法。浮選即泡沫浮選,是根據(jù)礦物表面物理化學(xué)性質(zhì)的不同來(lái)分選礦物的選礦辦法。礦物的可浮性與礦物對(duì)水的親合力大小有關(guān),凡是與水親合力大,容易被水濕潤(rùn)的礦物,很難以附著在氣泡上,也難以上??;而與水親合力小,不易被水濕潤(rùn)的礦物,則容易上浮。一般把礦物易浮、難浮性質(zhì)稱為礦物的可浮性。在現(xiàn)代浮選過(guò)程中,選礦藥劑應(yīng)用尤其重要,因?yàn)榻?jīng)浮選藥劑處理后,可以改變礦物的可浮性,使要上浮的礦物選擇性地附著在氣泡上,從而達(dá)到選礦的目的。
捕收劑的主要作用是可以增強(qiáng)礦物表面的疏水性。我國(guó)選鉬的捕收劑就是煤油。烴油均難溶于水,隨著碳鏈的增加,烴油越來(lái)越難溶于水。在烴油中選擇煤油作選鉬捕收劑,是煤油和其它烴油相比(柴油、潤(rùn)滑油等)彌散能力稍強(qiáng),選礦技術(shù)指標(biāo)(品位、回收率)也較理想。由于煤油(其它烴油也同)不溶于水,易在礦漿表面聚團(tuán)形成油滴,所以用量較大,每噸鉬礦石用量200g左右,不但浪費(fèi)能源,污染環(huán)境,同時(shí)還影響了選鉬技術(shù)指標(biāo)。烴油隨碳鏈增加對(duì)輝鉬礦(MOS2)的捕收能力也增強(qiáng),同時(shí)彌散能力減弱。再有,礦石中不但含有輝鉬礦(MOS2),一般還伴生有黃銅礦(CuFeS2)、黃鐵礦(FeS2)。所以在選鉬過(guò)程中,要盡可能的減少黃銅礦、黃鐵礦在輝鉬礦中的含量。烴油的碳鏈過(guò)長(zhǎng),捕收能力強(qiáng)會(huì)造成黃銅礦、黃鐵礦也進(jìn)入鉬精礦中。
另外,隨著社會(huì)進(jìn)步,使用煤油范圍逐年減少,大多數(shù)煉油廠已不再生產(chǎn)煤油,現(xiàn)有的煤油售價(jià)十分昂貴,所以發(fā)掘新型選鉬捕收劑來(lái)代替煤油勢(shì)在必行。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是為克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足而提供一種選鉬效果好、成本低的磁化柴油選鉬捕收劑。
本發(fā)明的技術(shù)解決方案在于將作為捕收劑的柴油在500-1000奧斯特的磁場(chǎng)中進(jìn)行磁化處理。
本發(fā)明的進(jìn)一步技術(shù)解決方案是所說(shuō)的磁化處理是柴油從一裝有多級(jí)磁塊的管道中經(jīng)過(guò)。裝有磁塊的管道中柴油出口處的磁場(chǎng)強(qiáng)度大于柴油入口處的磁場(chǎng)強(qiáng)度。
本發(fā)明的積極效果在于選擇合適的烴油碳鏈長(zhǎng)度,同時(shí)提高烴油的彌散能力就成了選鉬捕收劑降低用量,提高技術(shù)指標(biāo)(回收率、品位)的關(guān)鍵。
對(duì)柴油進(jìn)行磁化,可降低柴油的粘度15%,同時(shí)使柴油團(tuán)顆??s小1000-50000倍,有的甚至可達(dá)到1000000倍。這樣就提高了柴油在礦漿中的彌散能力,優(yōu)化了選鉬技術(shù)指標(biāo)。磁化過(guò)的柴油,不但可以代替?zhèn)鹘y(tǒng)選鉬捕收劑煤油,而且比煤油用量大幅度降低,用量減少20-50%。市場(chǎng)上柴油價(jià)格要低于煤油約10-12%。
由于柴油粘度降低,使其在輝鉬礦表面流動(dòng)性加快,同時(shí),打散了油團(tuán),降低了油團(tuán)粒度,增加了柴油分子表面積,增加了柴油與輝鉬礦在礦漿中的碰撞機(jī)率,則提高了輝鉬礦的浮選效果。
具體實(shí)施例方式
在捕收劑一柴油所經(jīng)過(guò)的磁化管中裝有3-5組環(huán)形磁鐵,磁場(chǎng)強(qiáng)度為500-1000奧斯特。入口磁場(chǎng)弱,出口磁場(chǎng)強(qiáng)。從入口處至出口處磁場(chǎng)逐漸遞進(jìn)增強(qiáng)。選礦生產(chǎn)過(guò)程其它藥劑量不變,加藥點(diǎn)也不變。磁化柴油選鉬用量為50-160克/噸。
輝鉬礦浮選實(shí)例(金堆城鉬礦石)

作為選礦效果(輝鉬礦浮選粗選),最重要的技術(shù)指標(biāo)是鉬粗選回收率,其次是雜質(zhì)含量(硫品位)?;厥章试礁咴胶?,雜質(zhì)含量越低越好。
從輝鉬礦浮選實(shí)例中可以看出在2#油用量相同的情況下,如果捕收劑煤油、柴油、磁化柴油用量相同,磁化柴油選礦技術(shù)指標(biāo)明顯好于煤油和未經(jīng)磁化的柴油。在磁化柴油選礦技術(shù)指標(biāo)和柴油、煤油相當(dāng)?shù)那闆r下,磁化柴油用量則減少20-50%,將大大降低生產(chǎn)成本。
表中的2#油為起泡劑。起泡劑是異極性表面活性劑,其作用是有助于氣泡的形成,并增強(qiáng)泡沫的穩(wěn)定性。
權(quán)利要求
1.一種磁化柴油選鉬捕收劑,其特征在于將作為捕收劑的柴油在500-1000奧斯特的磁場(chǎng)中進(jìn)行磁化處理。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的磁化柴油選鉬捕收劑,其特征在于所說(shuō)的磁化處理是柴油從一裝有多級(jí)磁塊的管道中經(jīng)過(guò)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的磁化柴油選鉬捕收劑,其特征在于裝有磁塊的管道中柴油出口處的磁場(chǎng)強(qiáng)度大于柴油入口處的磁場(chǎng)強(qiáng)度。
全文摘要
本發(fā)明是一種磁化柴油選鉬捕收劑,將作為捕收劑的柴油在500-1000奧斯特的磁場(chǎng)中進(jìn)行磁化處理。所說(shuō)的磁化處理是柴油從一裝有多級(jí)磁塊的管道中經(jīng)過(guò)。裝有磁塊的管道中柴油出口處的磁場(chǎng)強(qiáng)度大于柴油入口處的磁場(chǎng)強(qiáng)度。柴油經(jīng)過(guò)磁化后分子表面積增大,附著在柴油分子表面的鉬精礦數(shù)量也會(huì)增加,即可提高選鉬的回收率和品位,同時(shí)降低柴油的用量和降低生產(chǎn)成本。
文檔編號(hào)B03D101/02GK1951573SQ20051009619
公開(kāi)日2007年4月25日 申請(qǐng)日期2005年10月19日 優(yōu)先權(quán)日2005年10月19日
發(fā)明者徐秋生 申請(qǐng)人:徐秋生
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