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一種新型液壓缸修復(fù)裝置的制造方法

文檔序號(hào):10358554閱讀:355來源:國(guó)知局
一種新型液壓缸修復(fù)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型涉及液壓缸技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種新型液壓缸修復(fù)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)(或擺動(dòng)運(yùn)動(dòng))的液壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠。用它來實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí),可免去減速裝置,并且沒有傳動(dòng)間隙,運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),因此在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比;液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應(yīng)用場(chǎng)合而定,其他裝置則必不可少。液壓缸是液壓系統(tǒng)中將液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的執(zhí)行元件。其故障可基本歸納為液壓缸誤動(dòng)作、無力推動(dòng)負(fù)載以及活塞滑移或爬行等。由于液壓缸出現(xiàn)故障而導(dǎo)致設(shè)備停機(jī)的現(xiàn)象屢見不鮮,因此,應(yīng)重視液壓缸的故障診斷與使用維護(hù)工作。閥芯卡住或閥孔堵塞。當(dāng)流量閥或方向閥閥芯卡住或閥孔堵塞時(shí),液壓缸易發(fā)生誤動(dòng)作或動(dòng)作失靈。
[0003]現(xiàn)有的裝置在使用時(shí),在對(duì)液壓缸的缸筒內(nèi)壁修復(fù)時(shí)一般采取鍍鐵和內(nèi)壁抹膠工藝修復(fù),內(nèi)壁電鍍鍍鐵,質(zhì)量不可靠,且鍍層不耐腐蝕易脫落。還有的裝對(duì)液壓缸進(jìn)行缸筒內(nèi)壁修復(fù)時(shí)采用抹膠工藝修復(fù)的缸體,這種修復(fù)方式質(zhì)量不穩(wěn)定,且耐磨性能較差。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供了一種新型液壓缸修復(fù)裝置。
[0005]本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):一種新型液壓缸修復(fù)裝置,包括連接板,所述連接板左右兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有加熱塊,所述連接板中部上端設(shè)有電機(jī),所述連接板中部下端設(shè)有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸表面設(shè)有扇葉,所述轉(zhuǎn)軸外側(cè)設(shè)有第一管體,所述第一管體外側(cè)設(shè)有第二管體,所述第一管體與第二管體表面設(shè)有通孔,所述第一管體與第二管體之間設(shè)有通道,所述第二管體外側(cè)設(shè)有刮板,所述電機(jī)上側(cè)對(duì)稱設(shè)有導(dǎo)桿,所述導(dǎo)桿外側(cè)設(shè)有支撐架,所述支撐架與導(dǎo)桿之間設(shè)有螺釘,所述加熱塊上側(cè)設(shè)有通料管,所述通料管上側(cè)設(shè)有進(jìn)料塊。
[0006]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案,所述通料管與加熱塊滑動(dòng)連接。
[0007]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案,所述支撐架與導(dǎo)桿套筒連接。
[0008]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案,所述連接板與轉(zhuǎn)軸固定連接。
[0009]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案,所述通孔至少為兩個(gè)且均勻分布在第一管體和第二管體表面。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型通過設(shè)置通孔和轉(zhuǎn)軸,更好的增加了物質(zhì)的流通性,提高了空氣流通的速度,通過設(shè)置刮板,更好的對(duì)液壓缸內(nèi)部進(jìn)行刮勻處理,增加了液壓缸維修的質(zhì)量,通過設(shè)置通道,更好的防止了所用的物質(zhì)黏貼在轉(zhuǎn)軸表面,增加了使用的壽命,通過設(shè)置支撐架更好的保證了使用時(shí)的穩(wěn)定性。且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)合理,操作方便,安全可靠。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中:1、進(jìn)料塊,2、電機(jī),3、加熱塊,4、螺釘,5、支撐架,6、扇葉,7、轉(zhuǎn)軸,8、第一管體,9、第二管體,10、刮板,11、第一通孔,12、連接板,13、導(dǎo)桿,14、通料管,15、通道。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述。
[0014]如圖1,本實(shí)用新型包括連接板12,連接板12左右兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有加熱塊3,連接板12中部上端設(shè)有電機(jī)2,連接板12中部下端設(shè)有轉(zhuǎn)軸7,連接板12與轉(zhuǎn)軸7固定連接,轉(zhuǎn)軸7表面設(shè)有扇葉6,轉(zhuǎn)軸7外側(cè)設(shè)有第一管體8,第一管體8外側(cè)設(shè)有第二管體9,第一管體8與第二管體9表面設(shè)有通孔11,通孔11至少為兩個(gè)且均勻分布在第一管體8和第二管體9表面,第一管體8與第二管體9之間設(shè)有通道15,第二管體9外側(cè)設(shè)有刮板10,電機(jī)2上側(cè)對(duì)稱設(shè)有導(dǎo)桿13,導(dǎo)桿13外側(cè)設(shè)有支撐架5,支撐架5與導(dǎo)桿13套筒連接,支撐架5與導(dǎo)桿13之間設(shè)有螺釘4,加熱塊3上側(cè)設(shè)有通料管14,通料管14與加熱塊3滑動(dòng)連接,通料管14上側(cè)設(shè)有進(jìn)料塊I。
[0015]現(xiàn)場(chǎng)使用時(shí),將需要用到的溶液從進(jìn)料塊I倒入,通過加熱塊3進(jìn)行加熱,進(jìn)入通道15內(nèi),拔出通料管14,打開電機(jī)2,被旋轉(zhuǎn)出第二管體9,刮板1進(jìn)行刮勻。
[0016]盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型液壓缸修復(fù)裝置,包括連接板(12),其特征在于:所述連接板(12)左右兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有加熱塊(3),所述連接板(12)中部上端設(shè)有電機(jī)(2),所述連接板(12)中部下端設(shè)有轉(zhuǎn)軸(7),所述轉(zhuǎn)軸(7)表面設(shè)有扇葉(6),所述轉(zhuǎn)軸(7)外側(cè)設(shè)有第一管體(8),所述第一管體(8)外側(cè)設(shè)有第二管體(9),所述第一管體(8)與第二管體(9)表面設(shè)有通孔(11),所述第一管體(8)與第二管體(9)之間設(shè)有通道(15),所述第二管體(9)外側(cè)設(shè)有刮板(10),所述電機(jī)(2)上側(cè)對(duì)稱設(shè)有導(dǎo)桿(13),所述導(dǎo)桿(13)外側(cè)設(shè)有支撐架(5),所述支撐架(5)與導(dǎo)桿(13)之間設(shè)有螺釘(4),所述加熱塊(3)上側(cè)設(shè)有通料管(14),所述通料管(14)上側(cè)設(shè)有進(jìn)料塊(I)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型液壓缸修復(fù)裝置,其特征在于:所述通料管(14)與加熱塊(3)滑動(dòng)連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型液壓缸修復(fù)裝置,其特征在于:所述支撐架(5)與導(dǎo)桿(13)套筒連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型液壓缸修復(fù)裝置,其特征在于:所述連接板(12)與轉(zhuǎn)軸(7)固定連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型液壓缸修復(fù)裝置,其特征在于:所述通孔(11)至少為兩個(gè)且均勻分布在第一管體(8)和第二管體(9)表面。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種新型液壓缸修復(fù)裝置,包括連接板,所述連接板左右兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有加熱塊,所述連接板中部上端設(shè)有電機(jī),所述連接板中部下端設(shè)有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸表面設(shè)有扇葉,所述轉(zhuǎn)軸外側(cè)設(shè)有第一管體,所述第一管體外側(cè)設(shè)有第二管體,所述第一管體與第二管體表面設(shè)有通孔,所述第一管體與第二管體之間設(shè)有通道,所述第二管體外側(cè)設(shè)有刮板,所述電機(jī)上側(cè)對(duì)稱設(shè)有導(dǎo)桿,所述導(dǎo)桿外側(cè)設(shè)有支撐架,所述支撐架與導(dǎo)桿之間設(shè)有螺釘,所述加熱塊上側(cè)設(shè)有通料管,所述通料管上側(cè)設(shè)有進(jìn)料塊。本實(shí)用新型通過設(shè)置通孔和轉(zhuǎn)軸,更好的增加了物質(zhì)的流通性,提高了空氣流通的速度,通過設(shè)置刮板,更好的對(duì)液壓缸內(nèi)部進(jìn)行刮勻處理,增加了液壓缸維修的質(zhì)量。
【IPC分類】B05C7/00
【公開號(hào)】CN205270039
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521038981
【發(fā)明人】李錫元, 李優(yōu)生, 謝立智, 管平安
【申請(qǐng)人】鄭州速達(dá)煤炭機(jī)械服務(wù)股份有限公司
【公開日】2016年6月1日
【申請(qǐng)日】2015年12月13日
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