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雙聯(lián)滑油濾器新型密封結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):10097877閱讀:548來源:國知局
雙聯(lián)滑油濾器新型密封結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種雙聯(lián)滑油濾器新型密封結(jié)構(gòu),屬于潤滑裝置領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]雙聯(lián)滑油濾器是主要安裝在船用柴油機(jī)的滑油管路系統(tǒng)中,將過濾干凈后符合使用要求的滑油輸送到各運(yùn)動(dòng)部件的潤滑油道內(nèi),保持運(yùn)動(dòng)部件間的油膜摩擦,減少零件的磨損,延長柴油機(jī)的使用壽命。原有的密封結(jié)構(gòu)必須通過殼體底部凸臺(tái)將0形圈擠壓變形2倍的標(biāo)準(zhǔn)平面壓縮量才能實(shí)現(xiàn)密封,使0型圈產(chǎn)生嚴(yán)重塑性變形,影響了回彈性。從而導(dǎo)致拆裝殼體時(shí)必須更換0型圈來滿足密封要求。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是:提供一種使用性能更穩(wěn)定,維護(hù)更方便,降低維護(hù)成本,且可提高密封效果的雙聯(lián)滑油濾器新型密封結(jié)構(gòu)。
[0004]本實(shí)用新型所述的雙聯(lián)滑油濾器新型密封結(jié)構(gòu),包括殼體和底座,殼體和底座之間通過雙頭螺柱和頂部的蓋形螺母緊固,蓋形螺母緊固在雙頭螺柱上,殼體為環(huán)形殼體,底部設(shè)置環(huán)形的連接塊,連接塊頂部外側(cè)對(duì)應(yīng)殼體的外徑設(shè)置第一環(huán)形臺(tái)階,連接塊底部設(shè)置環(huán)形凹槽,凹槽內(nèi)安裝密封圈,底座上對(duì)應(yīng)連接塊底部設(shè)置環(huán)形平臺(tái),環(huán)形平臺(tái)外側(cè)對(duì)應(yīng)連接塊的外徑設(shè)置第二環(huán)形臺(tái)階。
[0005]在殼體底部設(shè)置加工一密封凹槽,密封圈可為0形圈,0形圈放在殼體凹槽內(nèi);底座上平面設(shè)置加工一臺(tái)階孔及平面,使殼體與底座的密封采用了標(biāo)準(zhǔn)的平面密封結(jié)構(gòu)和合理的壓縮量,無論殼體如何拆裝都不會(huì)損壞0型圈,也不需要更換0型圈,而且密封效果極佳。
[0006]所述的殼體與連接塊之間設(shè)置為焊接。焊接結(jié)構(gòu)牢固。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0008]提高密封效果,及使用過程中的穩(wěn)定性,延長密封圈的使用壽命,降低維護(hù)成本,從而降低生產(chǎn)成本,連接牢固緊密,提高整體使用性能。適用于柴油機(jī)各潤滑油路系統(tǒng)、工程液壓潤滑油路系統(tǒng)和石油機(jī)械等潤滑油路系統(tǒng),是各潤滑油路凈化的理想設(shè)備。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2是圖1中殼體和底座連接處的放大結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中:1、底座2、密封圈3、濾芯4、殼體5、雙頭螺柱6、蓋形螺母7、連接塊。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述:
[0013]如圖1?圖2所示,本實(shí)用新型所述的雙聯(lián)滑油濾器新型密封結(jié)構(gòu),包括殼體4和底座1,殼體4內(nèi)設(shè)置濾芯3,殼體4和底座1之間通過雙頭螺柱5和頂部的蓋形螺母6緊固,蓋形螺母6緊固在雙頭螺柱5上,殼體4為環(huán)形殼體,殼體4底部設(shè)置環(huán)形的連接塊7,連接塊7頂部外側(cè)對(duì)應(yīng)殼體4的外徑設(shè)置第一環(huán)形臺(tái)階,連接塊7底部設(shè)置環(huán)形凹槽,凹槽內(nèi)安裝密封圈2,底座1上對(duì)應(yīng)連接塊7底部設(shè)置環(huán)形平臺(tái),環(huán)形平臺(tái)外側(cè)對(duì)應(yīng)連接塊7的外徑設(shè)置第二環(huán)形臺(tái)階。殼體4與連接塊7之間設(shè)置為焊接。
[0014]工作時(shí),將密封圈2安裝好,并將殼體4和底座1通過雙頭螺柱5和頂部的蓋形螺母6緊固,使用過程中可起到良好的密封作用。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種雙聯(lián)滑油濾器新型密封結(jié)構(gòu),包括殼體(4)和底座(1),殼體(4)和底座(1)之間通過雙頭螺柱(5)和頂部的蓋形螺母(6)緊固,蓋形螺母(6)緊固在雙頭螺柱(5)上,其特征在于:殼體(4)為環(huán)形殼體,殼體(4)底部設(shè)置環(huán)形的連接塊(7),連接塊(7)頂部外側(cè)對(duì)應(yīng)殼體(4)的外徑設(shè)置第一環(huán)形臺(tái)階,連接塊(7)底部設(shè)置環(huán)形凹槽,凹槽內(nèi)安裝密封圈(2),底座(1)上對(duì)應(yīng)連接塊(7)底部設(shè)置環(huán)形平臺(tái),環(huán)形平臺(tái)外側(cè)對(duì)應(yīng)連接塊(7)的外徑設(shè)置第二環(huán)形臺(tái)階。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙聯(lián)滑油濾器新型密封結(jié)構(gòu),其特征在于:殼體(4)與連接塊(7)之間設(shè)置為焊接。
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于潤滑裝置領(lǐng)域,特別涉及一種雙聯(lián)滑油濾器新型密封結(jié)構(gòu),包括殼體和底座,殼體和底座之間通過雙頭螺柱和頂部的蓋形螺母緊固,蓋形螺母緊固在雙頭螺柱上,殼體為環(huán)形殼體,底部設(shè)置環(huán)形的連接塊,連接塊頂部外側(cè)對(duì)應(yīng)殼體的外徑設(shè)置第一環(huán)形臺(tái)階,連接塊底部設(shè)置環(huán)形凹槽,凹槽內(nèi)安裝密封圈,底座上對(duì)應(yīng)連接塊底部設(shè)置環(huán)形平臺(tái),環(huán)形平臺(tái)外側(cè)對(duì)應(yīng)連接塊的外徑設(shè)置第二環(huán)形臺(tái)階。提高密封效果,及使用過程中的穩(wěn)定性,延長密封圈的使用壽命,降低維護(hù)成本,從而降低生產(chǎn)成本,連接牢固緊密,提高整體使用性能。適用于柴油機(jī)各潤滑油路系統(tǒng)、工程液壓潤滑油路系統(tǒng)和石油機(jī)械等潤滑油路系統(tǒng),是各潤滑油路凈化的理想設(shè)備。
【IPC分類】B01D35/00, F01M11/03
【公開號(hào)】CN205007713
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520686824
【發(fā)明人】李永華, 任相菊, 惠炳洪, 袁興孟
【申請(qǐng)人】淄博永華濾清器制造有限公司
【公開日】2016年2月3日
【申請(qǐng)日】2015年9月7日
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