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壓濾機接液板液壓傳動裝置的制造方法

文檔序號:10063359閱讀:435來源:國知局
壓濾機接液板液壓傳動裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型為過濾設(shè)備壓濾機領(lǐng)域,更進一步地說,涉及一種壓濾機接液板液壓傳動裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]接液板是壓濾機的主要配套部件,接液板安裝在壓濾機的下端,物料過濾時接液板經(jīng)機械傳動處在合并狀態(tài),濾板排出的濾液經(jīng)接液板流入接液槽,再經(jīng)接液槽安裝的管道排放到儲液池,過濾完成后由機械傳動系統(tǒng)自動打開卸除濾餅,卸餅完成后接液板自動合并,依次循環(huán)接液板完成合并濾液排放打開卸除濾餅。
[0003]但是,壓濾機接液板機械傳動系統(tǒng)在現(xiàn)場使用中發(fā)現(xiàn)有不足之處,由于機械傳動連接結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,過濾時接液板機械傳動系統(tǒng)經(jīng)常發(fā)生故障,致使接液板合并不到位造成漏液或打不開卸餅角度影響濾餅墜落,同時接液板機械傳動繁瑣維修不方便,從而影響過濾效率。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型的目的是為了解決上述【背景技術(shù)】中存在的不足之處,而提供一種
[0005]壓濾機接液板液壓傳動裝置。
[0006]為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供一種壓濾機接液板液壓傳動裝置,設(shè)置油缸支座,該油缸支座安裝在壓濾機壓緊板下端,油缸支座連接機座支腿固定,在油缸支座上面焊接掛耳,油缸體尾部設(shè)有缸體軸扁,所述的缸體軸扁設(shè)有軸孔,軸孔使用銷軸把油缸體安裝在掛耳,設(shè)置主動軸和被動軸上面安裝接液板,主動軸和被動軸兩端設(shè)有軸承盒安裝在壓濾機支腿外側(cè),主動軸焊接主動撥叉,在主動撥叉對稱面焊接傳動撥叉,油缸體安裝的活塞桿設(shè)有頂部軸扁,所述的頂部軸扁設(shè)有軸孔,軸孔使用銷軸和主動撥叉連接,被動軸焊接被動撥叉,設(shè)置套筒螺母,該套筒螺母連接傳動桿,該套筒螺母設(shè)有十字形調(diào)節(jié)孔,傳動桿兩端設(shè)有軸扁,兩端軸扁設(shè)有軸孔,兩端軸孔使用銷軸連接傳動撥叉和被動撥叉。
[0007]所述的該套筒螺母連接傳動桿,該套筒螺母設(shè)置反正螺紋連接傳動桿。
[0008]由本實用新型的實施壓濾機接液板液壓傳動裝置使用效果好,設(shè)置套筒螺母使用反正螺紋連接傳動桿螺紋,撥動套筒螺母設(shè)置的調(diào)節(jié)孔可調(diào)式接液板合并和打開的間隙調(diào)整,可使接液板合并到位不漏液,卸除濾餅時接液板可調(diào)式打開垂直角度使濾餅快速墜落,傳動部件設(shè)置銷軸連接可自動調(diào)節(jié)傳動角度,接液板液壓傳動裝置運行平穩(wěn)安全,該結(jié)構(gòu)簡單維修方便,提高過濾效率。
【附圖說明】
[0009]下面附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0010]圖1為本實用新型的一種壓濾機接液板液壓傳動裝置示意圖。
[0011 ] 圖中的1.主動軸,2.被動軸,3.接液板,4.主動撥叉,5.銷軸,6.傳動撥叉,7.傳動桿,8.油缸體,9.掛耳,10.被動撥叉,11.油缸支座,12.套筒螺母,13.活塞桿,14.調(diào)節(jié)孔。
【具體實施方式】
[0012]請參閱圖1所示,本實用新型提供一種壓濾機接液板液壓傳動裝置,設(shè)置油缸支座11安裝在壓濾機壓緊板下端,油缸支座11連接壓濾機機座支腿內(nèi)側(cè)面使用螺栓固定,焊接油缸支座11使用的材料為型材槽鋼,在油缸支座11上面焊接掛耳9,油缸體8尾部設(shè)有缸體軸扁,在缸體軸扁設(shè)有軸孔,軸孔使用銷軸安裝在掛耳9連接,接液板3安裝在主動軸1和被動軸2上面,主動軸1和被動軸2使用的材料為無縫鋼管,主動軸1和被動軸2兩端設(shè)有軸承盒安裝在壓濾機支腿外側(cè),主動軸1焊接主動撥叉4,在主動撥叉4的對稱面焊接傳動撥叉6,油缸體8安裝的活塞桿13設(shè)有頂部軸扁,在頂部軸扁設(shè)有軸孔,軸孔使用銷軸5和主動撥叉4連接,被動軸2焊接被動撥叉10,設(shè)置套筒螺母12和傳動桿7連接,在套筒螺母12設(shè)有調(diào)節(jié)孔14,該調(diào)節(jié)孔14打孔為十字型,套筒螺母12使用的材料為無縫鋼管,使用C6140-1型車床加工成型,傳動桿7設(shè)有反正螺紋和套筒螺母12的反正螺紋連接,傳動桿7使用的材料為碳素結(jié)構(gòu)鋼,使用C6140-1型車床加工成型,套筒螺母12兩端連接的傳動桿7設(shè)有頂部軸扁,該頂部軸扁設(shè)有軸孔,軸孔使用銷軸5連接傳動撥叉6和被動撥叉10連接。
【主權(quán)項】
1.壓濾機接液板液壓傳動裝置,其特征在于:設(shè)置油缸支座,該油缸支座安裝在壓濾機壓緊板下端,油缸支座連接機座支腿固定,在油缸支座上面焊接掛耳,油缸體尾部設(shè)有缸體軸扁,所述的缸體軸扁設(shè)有軸孔,軸孔使用銷軸把油缸體安裝在掛耳,設(shè)置主動軸和被動軸上面安裝接液板,主動軸和被動軸兩端設(shè)有軸承盒安裝在壓濾機支腿外側(cè),主動軸焊接主動撥叉,在主動撥叉對稱面焊接傳動撥叉,油缸體安裝的活塞桿設(shè)有頂部軸扁,所述的頂部軸扁設(shè)有軸孔,軸孔使用銷軸和主動撥叉連接,被動軸焊接被動撥叉,設(shè)置套筒螺母,該套筒螺母連接傳動桿,該套筒螺母設(shè)有十字形調(diào)節(jié)孔,傳動桿兩端設(shè)有軸扁,兩端軸扁設(shè)有軸孔,兩端軸孔使用銷軸連接傳動撥叉和被動撥叉。2.如權(quán)利要求1所述的壓濾機接液板液壓傳動裝置,其特征在于:所述的該套筒螺母連接傳動桿,該套筒螺母設(shè)置反正螺紋連接傳動桿。
【專利摘要】壓濾機接液板液壓傳動裝置,設(shè)置油缸支座上面焊接掛耳,油缸體尾部設(shè)有軸孔使用銷軸安裝在掛耳,主動軸焊接主動撥叉,在主動撥叉對稱面焊接傳動撥叉,活塞桿頂部設(shè)有軸孔使用銷軸和主動撥叉連接,被動軸焊接被動撥叉,設(shè)置套筒螺母連接傳動桿,套筒螺母設(shè)有十字形調(diào)節(jié)孔,兩端傳動桿設(shè)有軸孔使用銷軸連接傳動撥叉和被動撥叉,套筒螺母設(shè)有反正螺紋連接傳動桿,撥動調(diào)節(jié)孔調(diào)式接液板合并和打開的間隙,接液板合并到位不漏液,卸除濾餅打開垂直角度濾餅快速墜落,接液板液壓傳動裝置運行平穩(wěn)安全,該結(jié)構(gòu)簡單維修方便,提高過濾效率。
【IPC分類】B01D25/12
【公開號】CN204973200
【申請?zhí)枴緾N201520570138
【發(fā)明人】張大偉, 孫敏義, 柳寶昌
【申請人】景津環(huán)保股份有限公司
【公開日】2016年1月20日
【申請日】2015年8月3日
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