一種無臭散發(fā)卸料垃圾池的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及垃圾池，尤其是涉及一種無臭散發(fā)卸料垃圾池。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的卸料垃圾池一般采用開放式結(jié)構(gòu)，其主要缺點(diǎn)是容易散發(fā)惡臭，造成環(huán)境污染。
[0003]中國專利CN102059054A公開一種焚燒廠垃圾池惡臭外逸控制系統(tǒng)與方法，由軟門簾、生物濾簾和噴淋系統(tǒng)組成；軟門簾懸掛在垃圾池門框處，由若干片組成；生物濾簾懸掛在軟門簾內(nèi)側(cè)，由支撐物、生物填充材料和高效復(fù)合微生物組成，支撐物是尼龍網(wǎng)，由細(xì)尼龍繩編制而成，生物填充材料是立體彈性填料，由若干個單體組成，單體由絲條和中心繩組成，絲條穿插固著在中心繩上，微生物是高效復(fù)合微生物菌群；噴淋系統(tǒng)位于軟門簾的內(nèi)側(cè)，由噴射裝置和控制裝置組成，噴射裝置由噴管、噴頭、儲藥箱和水泵組成，控制裝置用來設(shè)置噴灑的頻率及間歇時間。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種無臭散發(fā)卸料垃圾池。
[0005]本實(shí)用新型設(shè)有池體，池體上設(shè)有通孔，通孔外接抽風(fēng)機(jī)；池體的垃圾進(jìn)口往池體外沿設(shè)至少I條隧道，在垃圾進(jìn)口上設(shè)有隔離簾，隧道的進(jìn)口設(shè)有至少I層隔離門；所述隧道設(shè)前隧道和后隧道兩段，后隧道的高度高于垃圾運(yùn)送車卸料時卸料斗的最高高度。
[0006]所述通孔可設(shè)于池體側(cè)壁上部或池體頂部，抽風(fēng)機(jī)的出氣口可接焚燒爐。
[0007]所述垃圾進(jìn)口可設(shè)至少I個，后隧道的頂部可呈弧形，前隧道的高度最好略高于垃圾運(yùn)送車的最高高度。
[0008]所述隔離門可設(shè)前隔離門和后隔離門。
[0009]所述隔離門可設(shè)隔離門控制器，隔離門控制器用于隔離門的自動開啟與關(guān)閉。
[0010]所述隔離簾可采用柔性隔離簾，隔離簾的頂部設(shè)懸掛索，懸掛索的一端固定在垃圾進(jìn)口頂部。
[0011]垃圾進(jìn)口底部可設(shè)有凸沿，凸沿用于防止垃圾運(yùn)送車掉入池體內(nèi)。
[0012]本實(shí)用新型運(yùn)用流體力學(xué)原理即流經(jīng)截面越小流壓越大、流速越快的原理，運(yùn)用不同比重氣體在混合體中的浮降原理，運(yùn)用流動空氣慣性及氣流腔室緩沖原理，因此本實(shí)用新型具有以下突出技術(shù)效果:
[0013]1、本實(shí)用新型采用隧道式卸料垃圾池，在保證垃圾運(yùn)送車倒車通行安全的前提下，通道采用隧道式結(jié)構(gòu)，盡量“狹窄”和“低矮”;并設(shè)有隔離門之前的前段及隔離門之后延伸一定長度，形成單向氣流腔室；同時，為讓垃圾運(yùn)送車在隧道內(nèi)完成卸垃圾的工作，隧道的后段頂部設(shè)計成弧形(根據(jù)需要可采用圓形、橢圓形等)。另外，本實(shí)用新型滿足隧道內(nèi)卸垃圾時的弧頂設(shè)計。
[0014]2、本實(shí)用新型采用兩道以上隔離:即至少一道隔離門和一道隔離簾。尤其是隔離簾具一定柔性，使得卸垃圾時垃圾池對外的敞開通氣面積最小:減少了負(fù)壓抽氣量，提高了抽氣速度，節(jié)省抽氣電能；卸垃圾時，隔離簾頂部也出現(xiàn)氣口:使傾卸垃圾中比空氣輕的“臭氣”在從隧道口進(jìn)來的空氣推送下，由隔離簾頂部氣口吸回垃圾池，比空氣重或一般重的“臭氣”隨垃圾一起吸入垃圾池。卸垃圾時沒有完全被吸收的臭氣，在垃圾車斗復(fù)位、駛出卸料隧道以及隔離門關(guān)閉之前這個時段內(nèi)，將繼續(xù)被吸入垃圾池。以達(dá)到臭氣被吸入垃圾池，不向公共空間散發(fā)的效果，達(dá)到卸垃圾無臭散發(fā)的效果(負(fù)壓垃圾池)。
[0015]當(dāng)無負(fù)壓時，隔離簾封閉，有負(fù)壓時，由于隔離簾兩側(cè)與垃圾進(jìn)口之間的間隙微小，即漏氣量微小，既能防止垃圾池的臭氣向隧道擴(kuò)散，又能使垃圾進(jìn)口上下兩端適量通氣。
【附圖說明】
[0016]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例結(jié)構(gòu)組成與工作狀態(tài)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]以下實(shí)施例將結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。
[0018]參見圖1，本實(shí)用新型實(shí)施例設(shè)有池體1，池體I上設(shè)有通孔11，通孔11外接抽風(fēng)機(jī)2 ;池體I的垃圾進(jìn)口 12往池體外沿設(shè)至少I條隧道3，在垃圾進(jìn)口 12上設(shè)有隔離簾13，隧道3的進(jìn)口設(shè)有至少I層隔離門31 ;所述隧道3設(shè)前隧道32和后隧道33兩段，后隧道33的高度高于垃圾運(yùn)送車A卸料時卸料斗的最高高度。
[0019]所述通孔11可設(shè)于池體I側(cè)壁上部或池體I頂部，抽風(fēng)機(jī)2的出氣口可接焚燒爐。
[0020]所述垃圾進(jìn)口 12可設(shè)至少I個，后隧道33的頂部可呈弧形，前隧道32的高度最好略高于垃圾運(yùn)送車的最高高度。
[0021]所述隔離門31可設(shè)前隔離門和后隔離門。
[0022]所述隔離門31可設(shè)隔離門控制器(在圖中未畫出)，隔離門控制器用于隔離門31的自動開啟與關(guān)閉。
[0023]所述隔離簾13可采用柔性隔離簾，隔離簾13的頂部設(shè)懸掛索14，懸掛索14的一端固定在垃圾進(jìn)口 12頂部。
[0024]垃圾進(jìn)口 12底部可設(shè)有凸沿15，凸沿15用于防止垃圾運(yùn)送車掉入池體內(nèi)。在圖1中，標(biāo)記P為垃圾，B為氣流方向。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種無臭散發(fā)卸料垃圾池，其特征在于設(shè)有池體，池體上設(shè)有通孔，通孔外接抽風(fēng)機(jī)；池體的垃圾進(jìn)口往池體外沿設(shè)至少I條隧道，在垃圾進(jìn)口上設(shè)有隔離簾，隧道的進(jìn)口設(shè)有至少I層隔離門；所述隧道設(shè)前隧道和后隧道兩段，后隧道的高度高于垃圾運(yùn)送車卸料時卸料斗的最高高度。
2.如權(quán)利要求1所述一種無臭散發(fā)卸料垃圾池，其特征在于所述通孔設(shè)于池體側(cè)壁上部或池體頂部。
3.如權(quán)利要求1所述一種無臭散發(fā)卸料垃圾池，其特征在于所述抽風(fēng)機(jī)的出氣口接焚燒爐。
4.如權(quán)利要求1所述一種無臭散發(fā)卸料垃圾池，其特征在于所述垃圾進(jìn)口設(shè)至少I個。
5.如權(quán)利要求1所述一種無臭散發(fā)卸料垃圾池，其特征在于所述后隧道的頂部呈弧形。
6.如權(quán)利要求1所述一種無臭散發(fā)卸料垃圾池，其特征在于所述前隧道的高度高于垃圾運(yùn)送車的最高高度。
7.如權(quán)利要求1所述一種無臭散發(fā)卸料垃圾池，其特征在于所述隔離門設(shè)前隔離門和后隔尚門。
8.如權(quán)利要求1所述一種無臭散發(fā)卸料垃圾池，其特征在于所述隔離門設(shè)隔離門控制器，隔離門控制器用于隔離門的自動開啟與關(guān)閉。
9.如權(quán)利要求1所述一種無臭散發(fā)卸料垃圾池，其特征在于所述隔離簾采用柔性隔離簾，隔離簾的頂部設(shè)懸掛索，懸掛索的一端固定在垃圾進(jìn)口頂部。
10.如權(quán)利要求1所述一種無臭散發(fā)卸料垃圾池，其特征在于所述垃圾進(jìn)口底部設(shè)有凸沿，凸沿用于防止垃圾運(yùn)送車掉入池體內(nèi)。
【專利摘要】一種無臭散發(fā)卸料垃圾池，涉及垃圾池。設(shè)有池體，池體上設(shè)有通孔，通孔外接抽風(fēng)機(jī)；池體的垃圾進(jìn)口往池體外沿設(shè)至少1條隧道，在垃圾進(jìn)口上設(shè)有隔離簾，隧道的進(jìn)口設(shè)有至少1層隔離門；所述隧道設(shè)前隧道和后隧道兩段，后隧道的高度高于垃圾運(yùn)送車卸料時卸料斗的最高高度。所述通孔可設(shè)于池體側(cè)壁上部或池體頂部，抽風(fēng)機(jī)的出氣口可接焚燒爐。所述垃圾進(jìn)口可設(shè)至少1個，后隧道的頂部可呈弧形，前隧道的高度最好略高于垃圾運(yùn)送車的最高高度。所述隔離門可設(shè)前隔離門和后隔離門。所述隔離門可設(shè)隔離門控制器。所述隔離簾可采用柔性隔離簾，隔離簾的頂部設(shè)懸掛索，懸掛索的一端固定在垃圾進(jìn)口頂部。垃圾進(jìn)口底部可設(shè)有凸沿。
【IPC分類】B08B15-00
【公開號】CN204544938
【申請?zhí)枴緾N201520188396
【發(fā)明人】林忠志
【申請人】林忠志
【公開日】2015年8月12日
【申請日】2015年3月31日