本發(fā)明涉及一種基于油箱環(huán)境定性分析的油箱油路清潔液溫控清潔方法及裝置，屬于油箱清潔。

背景技術(shù)：

1、汽車(chē)油箱及油路的清潔度直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能及燃油效率，油箱油路內(nèi)累積的積碳不僅會(huì)增加燃油消耗，還可能引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)故障，如噴油管堵塞等問(wèn)題，因此，對(duì)汽車(chē)油箱油路進(jìn)行積碳清潔尤為重要。

2、傳統(tǒng)的油箱油路清潔方法主要包括化學(xué)清洗、水洗及機(jī)械清洗，水洗雖然環(huán)保，但受限于油箱油路結(jié)構(gòu)和材質(zhì)，不易完全排干水分且清潔效果較差，機(jī)械清洗則需要拆卸油箱，操作復(fù)雜且成本較高，因此，當(dāng)前普遍采用化學(xué)清洗的方式對(duì)油箱油路進(jìn)行清潔，化學(xué)清洗雖然能夠較為徹底地清除油箱油路內(nèi)的積碳，但對(duì)油箱及燃油系統(tǒng)存在潛在損害，可能對(duì)油箱油路造成腐蝕，因此當(dāng)前對(duì)油箱油路的清潔存在清潔模式可選性差，清潔效率低的問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明提供一種基于油箱環(huán)境定性分析的油箱油路清潔液溫控清潔方法、裝置及計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)，其主要目的在于解決當(dāng)前對(duì)油箱油路的清潔存在清潔模式可選性差，清潔效率低的問(wèn)題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供的一種基于油箱環(huán)境定性分析的油箱油路清潔液溫控清潔方法，包括：

3、獲取批次測(cè)試油箱集，在所述批次測(cè)試油箱集中依次提取批次測(cè)試油箱，根據(jù)預(yù)設(shè)的試驗(yàn)溫度集對(duì)所述批次測(cè)試油箱進(jìn)行溫控清潔測(cè)試，得到各批次測(cè)試油箱對(duì)應(yīng)的多組時(shí)間-積碳曲線(xiàn)集；

4、對(duì)預(yù)構(gòu)建的待清潔油箱進(jìn)行油箱環(huán)境定性測(cè)試，得到所述待清潔油箱的初始積碳質(zhì)量；

5、接收用戶(hù)輸入的積碳清潔模式，根據(jù)所述積碳清潔模式在預(yù)構(gòu)建的積碳清潔模式公式組中提取積碳清潔模式公式，其中，所述積碳清潔模式公式組包括：積碳清潔速度公式及積碳清潔柔度公式，所述積碳清潔模式公式組如下所示：

6、

7、其中，s表示在積碳清潔時(shí)長(zhǎng)t內(nèi)的積碳清潔速度，t表示積碳清潔時(shí)長(zhǎng)，c0表示初始積碳質(zhì)量，ct表示在積碳清潔時(shí)長(zhǎng)t時(shí)的剩余積碳質(zhì)量，r表示積碳清潔柔度，m表示曲線(xiàn)采樣點(diǎn)數(shù)，i表示曲線(xiàn)采樣點(diǎn)序號(hào)，ki表示第i個(gè)曲線(xiàn)采樣點(diǎn)的斜率，表示m個(gè)曲線(xiàn)采樣點(diǎn)的斜率均值，α表示斜率指數(shù)，β表示速度指數(shù)；

8、根據(jù)初始積碳質(zhì)量及多組時(shí)間-積碳曲線(xiàn)集獲取初始時(shí)間-積碳曲線(xiàn)集，根據(jù)所述積碳清潔模式公式及預(yù)設(shè)的單位測(cè)試時(shí)長(zhǎng)在所述初始時(shí)間-積碳曲線(xiàn)集中識(shí)別目標(biāo)時(shí)間-積碳曲線(xiàn)；

9、根據(jù)所述積碳清潔模式公式在所述目標(biāo)時(shí)間-積碳曲線(xiàn)中提取積碳清潔截止點(diǎn)，識(shí)別所述積碳清潔截止點(diǎn)對(duì)應(yīng)的截止清潔時(shí)刻及截止積碳質(zhì)量；

10、判斷所述截止積碳質(zhì)量是否小于預(yù)設(shè)的積碳質(zhì)量閾值；

11、若所述截止積碳質(zhì)量不小于積碳質(zhì)量閾值，則利用所述截止積碳質(zhì)量更新所述初始積碳質(zhì)量，并返回上述根據(jù)初始積碳質(zhì)量及多組時(shí)間-積碳曲線(xiàn)集獲取初始時(shí)間-積碳曲線(xiàn)集的步驟；

12、若所述截止積碳質(zhì)量小于積碳質(zhì)量閾值，則匯總所有積碳清潔截止點(diǎn)，得到積碳清潔截止點(diǎn)集，對(duì)所述積碳清潔截止點(diǎn)集進(jìn)行排序，得到積碳清潔截止點(diǎn)序列；

13、識(shí)別所述積碳清潔截止點(diǎn)序列對(duì)應(yīng)的積碳清潔溫度時(shí)序，根據(jù)所述積碳清潔溫度時(shí)序進(jìn)行油箱油路清潔液溫控清潔。

14、可選地，所述獲取批次測(cè)試油箱集，包括：

15、獲取測(cè)試溫度數(shù)，將測(cè)試溫度數(shù)作為批次油箱數(shù)；

16、獲取測(cè)試積碳質(zhì)量序列，在所述測(cè)試積碳質(zhì)量序列中依次提取測(cè)試積碳質(zhì)量，

17、根據(jù)所述批次油箱數(shù)及測(cè)試積碳質(zhì)量獲取批次測(cè)試油箱；

18、匯總各個(gè)測(cè)試積碳質(zhì)量對(duì)應(yīng)的批次測(cè)試油箱，得到批次測(cè)試油箱集。

19、可選地，所述根據(jù)預(yù)設(shè)的試驗(yàn)溫度集對(duì)所述批次測(cè)試油箱進(jìn)行溫控清潔測(cè)試，得到各批次測(cè)試油箱對(duì)應(yīng)的多組時(shí)間-積碳曲線(xiàn)集，包括：

20、在所述批次測(cè)試油箱中依次提取待測(cè)試油箱；

21、在所述試驗(yàn)溫度集中依次提取試驗(yàn)溫度；

22、根據(jù)所述試驗(yàn)溫度及預(yù)構(gòu)建的油箱油路清潔液配置恒溫清潔液；

23、利用所述恒溫清潔液對(duì)所述待測(cè)試油箱進(jìn)行清潔測(cè)試，并根據(jù)預(yù)設(shè)的測(cè)定單位時(shí)長(zhǎng)測(cè)定實(shí)時(shí)積碳質(zhì)量；

24、根據(jù)所述實(shí)時(shí)積碳質(zhì)量繪制所述待測(cè)試油箱的時(shí)間-積碳曲線(xiàn)，得到批次測(cè)試油箱的時(shí)間-積碳曲線(xiàn)集；

25、匯總各個(gè)批次測(cè)試油箱對(duì)應(yīng)的時(shí)間-積碳曲線(xiàn)集，得到多組時(shí)間-積碳曲線(xiàn)集。

26、可選地，所述對(duì)預(yù)構(gòu)建的待清潔油箱進(jìn)行油箱環(huán)境定性測(cè)試，得到所述待清潔油箱的初始積碳質(zhì)量，包括：

27、根據(jù)預(yù)設(shè)的性能指標(biāo)集對(duì)所述待清潔油箱進(jìn)行性能測(cè)試，得到性能測(cè)試值集；

28、獲取標(biāo)準(zhǔn)性能值集，根據(jù)所述性能測(cè)試值集及所述標(biāo)準(zhǔn)性能值集計(jì)算性能測(cè)試差值集；

29、根據(jù)所述性能測(cè)試差值集，利用預(yù)構(gòu)建的積碳預(yù)測(cè)公式計(jì)算初始積碳質(zhì)量，其中，所述積碳預(yù)測(cè)公式如下所示：

30、

31、其中，j表示性能指標(biāo)序號(hào)，j表示性能指標(biāo)總數(shù)，qj表示第j個(gè)性能指標(biāo)的指標(biāo)積碳比例系數(shù)，xj表示第j個(gè)性能指標(biāo)的性能測(cè)試差值。

32、可選地，所述根據(jù)初始積碳質(zhì)量及多組時(shí)間-積碳曲線(xiàn)集獲取初始時(shí)間-積碳曲線(xiàn)集，包括：

33、根據(jù)所述初始積碳質(zhì)量在所述測(cè)試積碳質(zhì)量序列中提取相鄰測(cè)試積碳質(zhì)量對(duì)，其中所述相鄰測(cè)試積碳質(zhì)量對(duì)包括：第1測(cè)試積碳質(zhì)量及第2測(cè)試積碳質(zhì)量；

34、根據(jù)所述初始積碳質(zhì)量、第1測(cè)試積碳質(zhì)量及第2測(cè)試積碳質(zhì)量，利用預(yù)構(gòu)建的積碳差值比值公式計(jì)算積碳質(zhì)量差值比值，其中，所述積碳差值比值公式如下所示：

35、

36、其中，γ表示積碳質(zhì)量差值比值，c1表示第1測(cè)試積碳質(zhì)量，c2表示第2測(cè)試積碳質(zhì)量，||表示絕對(duì)值符號(hào)；

37、根據(jù)所述相鄰測(cè)試積碳質(zhì)量對(duì)在所述多組時(shí)間-積碳曲線(xiàn)集中提取第1時(shí)間-積碳曲線(xiàn)集及第2時(shí)間-積碳曲線(xiàn)集；

38、根據(jù)所述試驗(yàn)溫度在所述第1時(shí)間-積碳曲線(xiàn)集及第2時(shí)間-積碳曲線(xiàn)集中提取同溫時(shí)間-積碳曲線(xiàn)對(duì)；

39、根據(jù)所述積碳質(zhì)量差值比值及測(cè)定單位時(shí)長(zhǎng)，利用所述同溫時(shí)間-積碳曲線(xiàn)對(duì)計(jì)算所述試驗(yàn)溫度對(duì)應(yīng)的時(shí)間-積碳點(diǎn)集；

40、根據(jù)所述時(shí)間-積碳點(diǎn)集擬合所述初始積碳質(zhì)量對(duì)應(yīng)的初始時(shí)間-積碳曲線(xiàn)；

41、匯總各個(gè)試驗(yàn)溫度對(duì)應(yīng)的初始時(shí)間-積碳曲線(xiàn)，得到初始時(shí)間-積碳曲線(xiàn)集。

42、可選地，所述根據(jù)所述積碳清潔模式公式及預(yù)設(shè)的單位測(cè)試時(shí)長(zhǎng)在所述初始時(shí)間-積碳曲線(xiàn)集中識(shí)別目標(biāo)時(shí)間-積碳曲線(xiàn)，包括：

43、在所述初始時(shí)間-積碳曲線(xiàn)集中依次提取初始時(shí)間-積碳曲線(xiàn)，根據(jù)所述單位測(cè)試時(shí)長(zhǎng)在所述初始時(shí)間-積碳曲線(xiàn)中截取初始時(shí)間-積碳曲線(xiàn)段；

44、判斷所述積碳清潔模式公式是否為積碳清潔速度公式；

45、若所述積碳清潔模式公式為積碳清潔速度公式，則將所述單位測(cè)試時(shí)長(zhǎng)作為積碳清潔時(shí)長(zhǎng)，在所述初始時(shí)間-積碳曲線(xiàn)段中提取初始積碳質(zhì)量及剩余積碳質(zhì)量，根據(jù)所述積碳清潔時(shí)長(zhǎng)、初始積碳質(zhì)量及剩余積碳質(zhì)量，利用所述積碳清潔模式公式計(jì)算積碳清潔速度，得到積碳清潔速度集；

46、在所述積碳清潔速度集中提取最大積碳清潔速度，識(shí)別所述最大積碳清潔速度對(duì)應(yīng)的目標(biāo)時(shí)間-積碳曲線(xiàn)；

47、若所述積碳清潔模式公式不為積碳清潔速度公式，則獲取單位測(cè)試采樣點(diǎn)數(shù)，將所述單位測(cè)試采樣點(diǎn)數(shù)作為曲線(xiàn)采樣點(diǎn)數(shù)；

48、根據(jù)所述曲線(xiàn)采樣點(diǎn)數(shù)在所述初始時(shí)間-積碳曲線(xiàn)段中設(shè)定曲線(xiàn)采樣點(diǎn)集，獲取所述曲線(xiàn)采樣點(diǎn)集中每一個(gè)曲線(xiàn)采樣點(diǎn)的斜率，得到曲線(xiàn)采樣點(diǎn)斜率序列；

49、獲取所述初始時(shí)間-積碳曲線(xiàn)段的積碳清潔速度，根據(jù)所述曲線(xiàn)采樣點(diǎn)斜率序列、曲線(xiàn)采樣點(diǎn)數(shù)及積碳清潔速度，利用所述積碳清潔模式公式計(jì)算積碳清潔柔度，得到積碳清潔柔度集；

50、在所述積碳清潔柔度集中提取最大積碳清潔柔度，識(shí)別所述最大積碳清潔柔度對(duì)應(yīng)的目標(biāo)時(shí)間-積碳曲線(xiàn)。

51、可選地，所述根據(jù)所述積碳清潔模式公式在所述目標(biāo)時(shí)間-積碳曲線(xiàn)中提取積碳清潔截止點(diǎn)，包括：

52、識(shí)別所述初始時(shí)間-積碳曲線(xiàn)段的初始清潔截止點(diǎn)；

53、根據(jù)預(yù)設(shè)的采樣間距時(shí)長(zhǎng)及所述初始清潔截止點(diǎn)的積碳清潔時(shí)長(zhǎng)，利用預(yù)構(gòu)建的延伸時(shí)長(zhǎng)公式計(jì)算延伸時(shí)長(zhǎng)，其中，所述延伸時(shí)長(zhǎng)公式如下所示：

54、t'＝t+δt

55、其中，t'表示延伸時(shí)長(zhǎng)，δt表示采樣間距時(shí)長(zhǎng)；

56、根據(jù)所述延伸時(shí)長(zhǎng)在所述初始時(shí)間-積碳曲線(xiàn)集中提取延伸時(shí)間-積碳曲線(xiàn)段集；

57、判斷所述積碳清潔模式公式是否為積碳清潔速度公式；

58、若所述積碳清潔模式公式為積碳清潔速度公式，則利用所述積碳清潔模式公式計(jì)算所述延伸時(shí)間-積碳曲線(xiàn)段集中每一個(gè)延伸時(shí)間-積碳曲線(xiàn)段的延伸清潔速度，得到延伸清潔速度集；

59、在所述延伸清潔速度集中提取最大延伸清潔速度，識(shí)別所述最大延伸清潔速度對(duì)應(yīng)的最佳時(shí)間-積碳曲線(xiàn)段；

60、若所述積碳清潔模式公式不為積碳清潔速度公式，則利用所述積碳清潔模式公式計(jì)算所述延伸時(shí)間-積碳曲線(xiàn)段集中每一個(gè)延伸時(shí)間-積碳曲線(xiàn)段的延伸清潔柔度，得到延伸清潔柔度集；

61、在所述延伸清潔柔度集中提取最大延伸清潔柔度，識(shí)別所述最大延伸清潔柔度對(duì)應(yīng)的最佳時(shí)間-積碳曲線(xiàn)段；

62、識(shí)別所述最佳時(shí)間-積碳曲線(xiàn)段的最佳清潔截止點(diǎn)；

63、判斷所述最佳時(shí)間-積碳曲線(xiàn)段是否屬于所述目標(biāo)時(shí)間-積碳曲線(xiàn)；

64、若所述最佳時(shí)間-積碳曲線(xiàn)段屬于所述目標(biāo)時(shí)間-積碳曲線(xiàn)，則分別利用所述延伸時(shí)長(zhǎng)及最佳清潔截止點(diǎn)更新所述積碳清潔時(shí)長(zhǎng)及初始清潔截止點(diǎn)，并返回上述根據(jù)所述預(yù)設(shè)的采樣間距時(shí)長(zhǎng)及積碳清潔時(shí)長(zhǎng)，利用預(yù)構(gòu)建的延伸時(shí)長(zhǎng)公式計(jì)算延伸時(shí)長(zhǎng)的步驟；

65、若所述最佳時(shí)間-積碳曲線(xiàn)段不屬于所述目標(biāo)時(shí)間-積碳曲線(xiàn)，則將所述初始清潔截止點(diǎn)作為積碳清潔截止點(diǎn)。

66、可選地，所述對(duì)所述積碳清潔截止點(diǎn)集進(jìn)行排序，得到積碳清潔截止點(diǎn)序列，包括：

67、在所述積碳清潔截止點(diǎn)集中依次提取積碳清潔截止點(diǎn)，識(shí)別所述積碳清潔截止點(diǎn)的截止時(shí)間，得到截止時(shí)間集；

68、對(duì)所述截止時(shí)間集進(jìn)行排序，得到截止時(shí)間序列；

69、在所述截止時(shí)間序列中識(shí)別積碳清潔截止點(diǎn)的截止時(shí)間序號(hào)；

70、根據(jù)所述截止時(shí)間序號(hào)對(duì)所述積碳清潔截止點(diǎn)進(jìn)行排序，得到積碳清潔截止點(diǎn)序列。

71、可選地，所述識(shí)別所述積碳清潔截止點(diǎn)序列對(duì)應(yīng)的積碳清潔溫度時(shí)序，包括：

72、在所述積碳清潔截止點(diǎn)序列中依次提取積碳清潔截止點(diǎn)，識(shí)別所述積碳清潔截止點(diǎn)對(duì)應(yīng)的截止溫度及截止時(shí)間；

73、根據(jù)所述截止溫度及截止時(shí)間構(gòu)建截止溫度時(shí)間；

74、根據(jù)所述積碳清潔截止點(diǎn)序列對(duì)所述截止溫度時(shí)間進(jìn)行排序，得到積碳清潔溫度時(shí)序。

75、可選地，所述根據(jù)所述積碳清潔溫度時(shí)序進(jìn)行油箱油路清潔液溫控清潔，包括：

76、識(shí)別所述積碳清潔溫度時(shí)序中的終止清潔時(shí)間；

77、在所述積碳清潔溫度時(shí)序中依次提取截止溫度時(shí)間；

78、根據(jù)所述截止溫度時(shí)間對(duì)待清潔油箱進(jìn)行恒溫清潔，并監(jiān)測(cè)當(dāng)前清潔時(shí)間；

79、判斷所述當(dāng)前清潔時(shí)間是否等于所述截止溫度時(shí)間中的截止時(shí)間；

80、若所述當(dāng)前清潔時(shí)間不等于所述截止溫度時(shí)間中的截止時(shí)間，則返回上述根據(jù)所述截止溫度時(shí)間對(duì)待清潔油箱進(jìn)行恒溫清潔的步驟；

81、若所述當(dāng)前清潔時(shí)間等于所述截止溫度時(shí)間中的截止時(shí)間，則判斷所述當(dāng)前清潔時(shí)間是否等于所述終止清潔時(shí)間；

82、若所述當(dāng)前清潔時(shí)間不等于所述終止清潔時(shí)間，則返回上述在所述積碳清潔溫度時(shí)序中依次提取截止溫度時(shí)間的步驟；

83、若所述當(dāng)前清潔時(shí)間等于所述終止清潔時(shí)間，則完成對(duì)油箱油路的清潔液溫控清潔。

84、為了解決上述問(wèn)題，本發(fā)明還提供一種電子設(shè)備，所述電子設(shè)備包括：

85、至少一個(gè)處理器；以及，

86、與所述至少一個(gè)處理器通信連接的存儲(chǔ)器；其中，

87、所述存儲(chǔ)器存儲(chǔ)有可被所述至少一個(gè)處理器執(zhí)行的指令，所述指令被所述至少一個(gè)處理器執(zhí)行，以實(shí)現(xiàn)上述所述的基于油箱環(huán)境定性分析的油箱油路清潔液溫控清潔方法。

88、為了解決上述問(wèn)題，本發(fā)明還提供一種計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)，所述計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)中存儲(chǔ)有至少一個(gè)指令，所述至少一個(gè)指令被電子設(shè)備中的處理器執(zhí)行以實(shí)現(xiàn)上述所述的基于油箱環(huán)境定性分析的油箱油路清潔液溫控清潔方法。

89、相比于背景技術(shù)所述問(wèn)題，本發(fā)明實(shí)施例需要對(duì)油箱進(jìn)行不同積碳質(zhì)量及不同試驗(yàn)溫度的溫控清潔測(cè)試，因此需要先獲取批次測(cè)試油箱集，再在所述批次測(cè)試油箱集中依次提取批次測(cè)試油箱，從而可以根據(jù)預(yù)設(shè)的試驗(yàn)溫度集對(duì)所述批次測(cè)試油箱進(jìn)行溫控清潔測(cè)試，得到各批次測(cè)試油箱對(duì)應(yīng)的多組時(shí)間-積碳曲線(xiàn)集，此時(shí)需要對(duì)待清潔油箱進(jìn)行油箱環(huán)境定性測(cè)試，得到所述待清潔油箱的初始積碳質(zhì)量，由于存在多個(gè)積碳清潔模式，因此需要接收用戶(hù)輸入的積碳清潔模式，并根據(jù)所述積碳清潔模式在預(yù)構(gòu)建的積碳清潔模式公式組中提取積碳清潔模式公式，由于所述積碳清潔模式公式是由初始積碳質(zhì)量確定的，因此首先需要根據(jù)初始積碳質(zhì)量及多組時(shí)間-積碳曲線(xiàn)集獲取初始時(shí)間-積碳曲線(xiàn)集，再根據(jù)所述積碳清潔模式公式及預(yù)設(shè)的單位測(cè)試時(shí)長(zhǎng)在所述初始時(shí)間-積碳曲線(xiàn)集中識(shí)別目標(biāo)時(shí)間-積碳曲線(xiàn)，由于所述目標(biāo)時(shí)間-積碳曲線(xiàn)只是在單位測(cè)試時(shí)長(zhǎng)內(nèi)最符合所述積碳清潔模式，因此需要根據(jù)所述積碳清潔模式公式在所述目標(biāo)時(shí)間-積碳曲線(xiàn)中提取積碳清潔截止點(diǎn)，再識(shí)別所述積碳清潔截止點(diǎn)對(duì)應(yīng)的截止清潔時(shí)刻及截止積碳質(zhì)量，為了判斷是否清潔完成，需要判斷所述截止積碳質(zhì)量是否小于預(yù)設(shè)的積碳質(zhì)量閾值，若所述截止積碳質(zhì)量不小于積碳質(zhì)量閾值，則需要利用所述截止積碳質(zhì)量更新所述初始積碳質(zhì)量，并重新獲取初始時(shí)間-積碳曲線(xiàn)集及積碳清潔截止點(diǎn)，若所述截止積碳質(zhì)量小于積碳質(zhì)量閾值，則表明已完成積碳清潔，此時(shí)需要匯總所有積碳清潔截止點(diǎn)，得到積碳清潔截止點(diǎn)集，并對(duì)所述積碳清潔截止點(diǎn)集進(jìn)行排序，得到積碳清潔截止點(diǎn)序列，此時(shí)只需識(shí)別所述積碳清潔截止點(diǎn)序列對(duì)應(yīng)的積碳清潔溫度時(shí)序，根據(jù)所述積碳清潔溫度時(shí)序進(jìn)行油箱油路清潔液溫控清潔即可，因此本發(fā)明提出的基于油箱環(huán)境定性分析的油箱油路清潔液溫控清潔方法、裝置、電子設(shè)備及計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)，其主要目的在于解決當(dāng)前對(duì)油箱油路的清潔存在清潔模式可選性差，清潔效率低的問(wèn)題。