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蒸發(fā)器組件及具有其的制冷裝置的制造方法

文檔序號(hào):9613728閱讀:408來(lái)源:國(guó)知局
蒸發(fā)器組件及具有其的制冷裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及制冷領(lǐng)域,具體而言,涉及一種蒸發(fā)器組件及具有其的制冷裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來(lái),隨著人們對(duì)生活質(zhì)量、飲食健康的要求不斷提高,冷凍冷藏保鮮食品的需求量呈幾何增長(zhǎng),大大刺激了國(guó)內(nèi)冷凍冷藏物流鏈行業(yè)的飛速發(fā)展。冷凍冷藏車生產(chǎn)量及銷售量得到穩(wěn)步快速提尚。
[0003]蒸發(fā)器為冷凍冷藏車空調(diào)的最關(guān)鍵的零部件,其性能往往對(duì)冷凍冷藏車空調(diào)的性能指標(biāo)起到?jīng)Q定性的作用。蒸發(fā)器一般由風(fēng)機(jī)提供風(fēng)源進(jìn)行換熱,但由于風(fēng)力分布不均,容易導(dǎo)致蒸發(fā)器不同部分換熱不均勻,影響換熱效率,降低冷藏車空調(diào)制冷量,增加冷藏車油耗。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的主要目的在于提供一種蒸發(fā)器組件及具有其的制冷裝置,以解決現(xiàn)有技術(shù)中的由于蒸發(fā)器不同部分換熱不均勻所導(dǎo)致的換熱效率以及空調(diào)制冷量低,增加冷藏車油耗的問題。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)方面,提供了一種蒸發(fā)器組件,包括:多個(gè)換熱管,多個(gè)換熱管包括在蒸發(fā)器組件的俯視平面內(nèi)位于中部的中間換熱管及位于外側(cè)的第一外側(cè)換熱管,第一外側(cè)換熱管在垂直于換熱管方向上位于中間換熱管的外側(cè);分液管組件,分液管組件包括進(jìn)液管及與進(jìn)液管連通的多個(gè)分液管,多個(gè)分液管包括與中間換熱管連通的第一分液管及與第一外側(cè)換熱管連通的第二分液管,其中,第一分液管的內(nèi)徑大于第二分液管的內(nèi)徑。
[0006]進(jìn)一步地,多個(gè)換熱管還包括在蒸發(fā)器組件的俯視平面內(nèi)位于第一外側(cè)換熱管外側(cè)的第二外側(cè)換熱管,第二外側(cè)換熱管在垂直于換熱管方向上位于第一外側(cè)換熱管的外側(cè);分液管組件還包括與第二外側(cè)換熱管連通的第三分液管,第二分液管的內(nèi)徑大于第三分液管的內(nèi)徑。
[0007]進(jìn)一步地,中間換熱管為多個(gè),第一分液管為多個(gè),多個(gè)中間換熱管和多個(gè)第一分液管一一對(duì)應(yīng)地連接。
[0008]進(jìn)一步地,多個(gè)換熱管平行設(shè)置,且相鄰的兩個(gè)換熱管之間的距離在25mm至35mm的范圍內(nèi)。
[0009]進(jìn)一步地,各換熱管的管長(zhǎng)在120mm至200mm的范圍內(nèi)。
[0010]進(jìn)一步地,第一分液管32的管徑在4mm至8.1mm的范圍內(nèi)。
[0011]進(jìn)一步地,第二分液管33的管徑在1.8mm至2.5mm的范圍內(nèi)。
[0012]進(jìn)一步地,第三分液管34的管徑在1.2mm至1.8mm的范圍內(nèi)。進(jìn)一步地,分液管組件還包括分液頭,進(jìn)液管和分液管通過分液頭連通。
[0013]進(jìn)一步地,蒸發(fā)器組件還包括固定板,多個(gè)換熱管通過固定板固定。
[0014]進(jìn)一步地,蒸發(fā)器組件還包括穿設(shè)在多個(gè)換熱管上的多個(gè)翅片。
[0015]進(jìn)一步地,蒸發(fā)器組件還包括與各換熱管均連通的集液管。
[0016]進(jìn)一步地,根據(jù)本發(fā)明的另一方面,提供了一種制冷裝置,包括風(fēng)機(jī)及設(shè)置在風(fēng)機(jī)下方的蒸發(fā)器組件,蒸發(fā)器組件為上述蒸發(fā)器組件。
[0017]應(yīng)用本發(fā)明的技術(shù)方案,蒸發(fā)器組件設(shè)置有多個(gè)換熱管,其中上述換熱管包括中間換熱管以及第一外側(cè)換熱管,中間換熱管位于蒸發(fā)器組件的俯視平面的中部,上述蒸發(fā)器組件的俯視平面為垂直于風(fēng)機(jī)軸線的平面。第一外側(cè)換熱管在垂直于所述換熱管方向上位于所述中間換熱管的外側(cè)。在實(shí)際工作過程中,由于設(shè)置位置的差異,中間換熱管受到的風(fēng)力比第一外側(cè)換熱管處大。在本申請(qǐng)中,蒸發(fā)器組件還包括分液管組件,上述的分液管組件具有進(jìn)液管以及多個(gè)和進(jìn)液管連通的分液管。其中與中間換熱管連接的分液管為第一分液管,與第一外側(cè)換熱管連接的分液管為第二分液管,且第一分液管的內(nèi)徑大于第二分液管的內(nèi)徑。因此第一分液管輸送的制冷劑的流量多于第二分液管輸送的制冷劑的流量。因此,上述結(jié)構(gòu)使得受到風(fēng)力較大的中間換熱管的制冷劑的流量多于風(fēng)力較小的第一外側(cè)換熱管的制冷劑的流量。這樣有效地調(diào)節(jié)了中間換熱管和第一外側(cè)換熱管的換熱情況,使得兩者的換熱速度相對(duì)平衡,換熱較為均勻。除此之外,本發(fā)明只需對(duì)分液管的內(nèi)徑進(jìn)行更改,就能解決換熱不均勻的問題,因而節(jié)約了成本。
【附圖說(shuō)明】
[0018]構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分的說(shuō)明書附圖用來(lái)提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解,本發(fā)明的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本發(fā)明,并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0019]圖1示出了根據(jù)本發(fā)明的蒸發(fā)器組件的實(shí)施例的正視圖;
[0020]圖2示出了圖1的安裝有隔板組件、頂板組件以及風(fēng)機(jī)的蒸發(fā)器組件的實(shí)施例的正視圖;
[0021]圖3示出了圖2的蒸發(fā)器組件的側(cè)視圖的剖面示意圖;以及
[0022]圖4示出了圖1的蒸發(fā)器組件的分液管組件的實(shí)施例的立體圖。
[0023]其中,上述附圖包括以下附圖標(biāo)記:
[0024]1、風(fēng)機(jī);10、中間換熱管;20、第一外側(cè)換熱管;30、分液管組件;31、進(jìn)液管;32、第一分液管;33、第二分液管;34、第三分液管;35、分液頭;40、第二外側(cè)換熱管;50、固定板;
70、集液管。
【具體實(shí)施方式】
[0025]需要說(shuō)明的是,在不沖突的情況下,本申請(qǐng)中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明。
[0026]如圖3和圖4所示,本實(shí)施例的蒸發(fā)器組件包括多個(gè)換熱管以及分液管組件30。其中多個(gè)換熱管包括在蒸發(fā)器組件的俯視平面內(nèi)位于中部的中間換熱管10及位于外側(cè)的第一外側(cè)換熱管20,第一外側(cè)換熱管20在垂直于換熱管方向上位于中間換熱管10的外側(cè);分液管組件30包括進(jìn)液管31及與進(jìn)液管31連通的多個(gè)分液管,多個(gè)分液管包括與中間換熱管10連通的第一分液管32及第一外側(cè)換熱管20連通的第二分液管33,其中,第一分液管32的內(nèi)徑大于第二分液管33的內(nèi)徑。
[0027]應(yīng)用本實(shí)施例的蒸發(fā)器組件,蒸發(fā)器組件設(shè)置有多個(gè)換熱管,其中上述換熱管包括中間換熱管10以及第一外側(cè)換熱管20,中間換熱管10位于蒸發(fā)器組件的俯視平面的中部,上述蒸發(fā)器組件的俯視平面為垂直于風(fēng)機(jī)1軸線的平面。如圖2所示,風(fēng)機(jī)1的軸線沿上下方向,該俯視平面垂直于上下方向的平面。第一外側(cè)換熱管20在垂直于所述換熱管方向上位于所述中間換熱管10的外側(cè)。在實(shí)際工作過程中,由于設(shè)置位置的差異,中間換熱管10受到的風(fēng)力比第一外側(cè)換熱管20處大。在本申請(qǐng)中,蒸發(fā)器組件還包括分液管組件30,上述的分液管組件30具有進(jìn)液管31以及多個(gè)和進(jìn)液管31連通的分液管。其中與中間換熱管10連接的分液管為第一分液管32,與第一外側(cè)換熱管20連接的分液管為第二分液管33,且第一分液管32的內(nèi)徑大于第二分液管33的內(nèi)徑。因此第一分液管32輸送的制冷劑的流量多于第二分液管33輸送的制冷劑的流量。因此,上述結(jié)構(gòu)使得受到風(fēng)力較大的中間換熱管10的制冷劑的流量多于風(fēng)力較小的第一外側(cè)換熱管20的制冷劑的流量。這樣有效地調(diào)節(jié)了中間換熱管10和第一外側(cè)換熱管20的換熱情況,使得兩者的換熱速度相對(duì)平衡,換熱較為均勻。除此之外,本發(fā)明只需對(duì)分液管的內(nèi)徑進(jìn)行更改,就能解決換熱不均勻的問題,因而節(jié)約了成本。
[0028]如圖3和圖4所示,在本實(shí)施例中,多個(gè)換熱管還包括在蒸發(fā)器組件的俯視平面內(nèi)位于第一外側(cè)換熱管20外側(cè)的第二外側(cè)換熱管40,第二外側(cè)換熱管40在垂直于換熱管方向上位于第一外側(cè)換熱管20的外側(cè);分液管組件30還包括與第二外側(cè)換熱管40連通的第三分液管34,第二分液管33的內(nèi)徑大于第三分液管34的內(nèi)徑。在上述結(jié)構(gòu)中,第二分液管33的內(nèi)徑大于第三分液管34的內(nèi)徑,因此第二分液管33輸送的制冷劑的流量多于第三分液管34輸送的制冷劑的流量。因此,上述結(jié)構(gòu)使得受到風(fēng)力較大的第一外側(cè)換熱管20的制冷劑的流量多于風(fēng)力較小的第二外側(cè)換熱管40的制冷劑的流量。這樣有效地調(diào)節(jié)了第一外側(cè)換熱管20和第二外側(cè)換熱管40的換熱情況,使得兩者的換熱速度相對(duì)平衡,換熱較為均勻。
[0029]如圖3和圖4所示,在本實(shí)施例中,中間換熱管10為多個(gè),第一分液管32為
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