制冷劑移除裝置和方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明大體涉及一種制冷劑回收單元。更具體地，涉及一種從制冷系統(tǒng)收集比傳 統(tǒng)制冷劑回收單元更高的百分比的制冷劑的改進(jìn)的制冷劑回收單元。
【背景技術(shù)】
[0002] 便攜式制冷劑回收單元或回收車與制冷系統(tǒng)如車輛的空調(diào)系統(tǒng)的維修與維護(hù)關(guān) 聯(lián)使用。制冷劑回收單元連接至車輛的空調(diào)系統(tǒng)從而從系統(tǒng)回收制冷劑、從制冷劑分離出 油和雜質(zhì)以使得制冷劑再循環(huán)、并且以附加的制冷劑再灌充系統(tǒng)。
[0003] 車輛數(shù)據(jù)如車輛制造商、品牌和型號(hào)被人工輸入制冷劑回收單元，從而正確地維 修車輛?；ㄙM(fèi)時(shí)間輸入車輛信息是低效的并且信息會(huì)錯(cuò)誤地輸入。此外，車輛診斷數(shù)據(jù)對(duì) 維修車輛是有用的，但是這并沒有被制冷劑回收單元實(shí)時(shí)地收集。
[0004] 因此，期待提供一種改進(jìn)的制冷劑回收裝置和方法。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005] 在很大程度上，前述要求通過本發(fā)明得以滿足，在本發(fā)明中，在一個(gè)方面上，一種 制冷劑回收系統(tǒng)被提供。
[0006] 本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例涉及制冷劑回收系統(tǒng)。制冷劑回收系統(tǒng)包括回收設(shè)備和制冷 劑回收單元?；厥赵O(shè)備包括熱沉、捕捉罐和軟管。捕捉罐與熱沉熱接觸。捕捉罐構(gòu)造成從 制冷系統(tǒng)捕捉第一制冷劑。軟管將捕捉罐流體連接至制冷劑系統(tǒng)。制冷劑回收單元包括制 冷劑存儲(chǔ)單元、制冷劑回路、處理器和記憶裝置。制冷劑存儲(chǔ)單元構(gòu)造成存儲(chǔ)第二制冷劑。 制冷劑回路與熱沉流體連接。制冷劑回路構(gòu)造成使得第二制冷劑循環(huán)通過熱沉、壓縮機(jī)和 冷凝器。處理器構(gòu)造成控制制冷劑回收單元。記憶裝置存儲(chǔ)診斷軟件和操作軟件以操作制 冷劑回收單元。
[0007] 本發(fā)明的另一實(shí)施例涉及一種回收裝置?；厥昭b置包括熱沉、捕捉罐和軟管。捕 捉罐與熱沉熱接觸。捕捉罐構(gòu)造成從制冷系統(tǒng)捕捉第一制冷劑。軟管將捕捉罐流體連接至 制冷劑系統(tǒng)。
[0008] 本發(fā)明的又一實(shí)施例涉及一種從制冷系統(tǒng)回收污染的或可燃的制冷劑的方法。在 該方法中，捕捉罐冷卻至低于第一制冷劑的冷凝溫度的一溫度并且捕捉罐熱連接至制冷系 統(tǒng)。此外，利用通過使得進(jìn)入所述捕捉罐的所述第一制冷劑冷凝而在所述捕捉罐中形成的 相對(duì)較低壓力來產(chǎn)生壓力差，并且使得所述制冷系統(tǒng)中的所述第一制冷劑流入所述捕捉 罐。
[0009] 本發(fā)明的某些實(shí)施例被簡(jiǎn)要地而非寬泛地描述，從而使得本發(fā)明的詳細(xì)說明被更 好地理解，并且從而使得本發(fā)明對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)的貢獻(xiàn)被更好地領(lǐng)會(huì)。當(dāng)然，本發(fā)明的附加實(shí) 施例將在下文予以說明并且將形成所附權(quán)利要求的主題。
[0010] 在這一方面，在詳細(xì)說明本發(fā)明的至少一個(gè)實(shí)施例之前，需要被理解的是，本發(fā)明 沒有將它的應(yīng)用局限于結(jié)構(gòu)的細(xì)節(jié)和下述說明書提出的或附圖示出的部件的布置。本發(fā)明 能夠?yàn)樗枋龅膶?shí)施例基礎(chǔ)上的多個(gè)實(shí)施例并且能夠以多種方式實(shí)施或?qū)嵺`。并且，將被 理解的是，本文所采用的措辭和術(shù)語以及摘要將出于說明的目的而不應(yīng)當(dāng)視作限定。
[0011] 如此，本領(lǐng)域技術(shù)人員將理解的是，本發(fā)明所基于的思想可被容易地用作用于實(shí) 施本發(fā)明的多種目的的其它結(jié)構(gòu)、方法和系統(tǒng)的設(shè)計(jì)基礎(chǔ)。由此，重要的是，權(quán)利要求視為 包括沒有脫離本發(fā)明的精神和范圍的這樣的任何等價(jià)結(jié)構(gòu)。
【附圖說明】
[0012] 圖1是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的制冷劑回收單元的透視圖。
[0013] 圖2是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的圖1所示的制冷劑回收單元的部件的示意圖。
[0014] 圖3是示出根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的控制系統(tǒng)的多個(gè)方面的框圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015] 根據(jù)本文描述的多個(gè)實(shí)施例，制冷劑回收系統(tǒng)被提供為利于制冷系統(tǒng)的維修。如 本文所使用的，術(shù)語"維修"指的是在制冷系統(tǒng)上執(zhí)行的任何合適的過程、如回收制冷劑、測(cè) 試制冷劑、制冷系統(tǒng)的泄露測(cè)試、向制冷系統(tǒng)再灌充制冷劑、提純制冷劑從而去除雜質(zhì)、回 收潤滑油、更換潤滑油、或類似過程。在一個(gè)實(shí)施例中，本文所公開的制冷劑回收系統(tǒng)可用 來回收受污染的制冷劑。在這一或其它實(shí)施例中，本文所描述的制冷劑回收系統(tǒng)可回收這 種受污染的制冷劑而沒有將受污染的制冷劑與干凈制冷劑的相互混合。在這一或其它實(shí)施 例中，本文所描述的制冷劑回收系統(tǒng)可回收這種受污染的制冷劑而沒有將受污染的制冷劑 暴露向潛在點(diǎn)火源。對(duì)此，制冷劑的一種可能的雜質(zhì)是普遍知曉為可燃的丙烷。此外，一些 制冷劑通常被認(rèn)為是可燃的并且本文描述的制冷劑回收系統(tǒng)可構(gòu)造成捕捉這種可燃的制 冷劑而沒有使得制冷劑承受機(jī)械壓縮。
[0016] 如圖1所示，制冷劑回收系統(tǒng)10包括回收設(shè)備12?；厥赵O(shè)備12包括熱沉14和捕 捉罐16。熱沉14包括一對(duì)連接器18和20、膨脹閥22和蒸發(fā)器24。熱沉14與捕捉罐16 熱接觸。捕捉罐16包括構(gòu)造成提供與制冷系統(tǒng)（圖2中示出）的流體連通的一個(gè)或一個(gè)以 上連接器26和28?；厥赵O(shè)備12包括一對(duì)軟管30和32,從而將一對(duì)連接器18和20連接 至制冷劑回收單元100?；厥赵O(shè)備12選擇性地包括一對(duì)軟管34和36,從而將一對(duì)連接器 26和28連接至制冷系統(tǒng)（在圖2中示出）。在多種實(shí)施例中，制冷系統(tǒng)可為獨(dú)立的單元、 和/或設(shè)置在車輛、裝置、設(shè)備、結(jié)構(gòu)或類似器具中。車輛可為任何合適的車輛如機(jī)動(dòng)車、火 車、飛機(jī)、船、艦和類似交通工具。合適的裝置或設(shè)備例如包括空調(diào)單元、除濕器、制冰機(jī)、冷 藏/冷凍機(jī)、飲料分配器、冰激凌制造機(jī)或類似設(shè)備。
[0017] 制冷劑回收單元 100 可為來自基于 Owatonna、MN(Service Solutions U. S.，LLC) 的來自ROBINAIR?的AC1234?。制冷劑回收單元100包括艙室102從而容置系統(tǒng)（參 見圖2)的部件。艙室102可由任何合適的材料如熱塑性材料、鐵或類似材料制成。
[0018] 艙室102包括允許用戶操作制冷劑回收單元100的控制面板104?？刂泼姘?04 可為圖1所示的艙室的一部分或單獨(dú)設(shè)置?？刂泼姘?04包括相應(yīng)的高標(biāo)度106和低標(biāo)度 108。在本發(fā)明中，術(shù)語"高"和"低"通常分別指的是制冷系統(tǒng)的高壓側(cè)和低壓側(cè)。標(biāo)度可 為模擬的或數(shù)字的?？刂泼姘?04具有顯示器110從而向用戶提供信息。所述信息例如包 括制冷劑回收單元100的操作狀態(tài)、或者可向用戶提供訊息或菜單。控制面板104可包括 指示器112從而向用戶表明制冷劑回收單元100的操作狀態(tài)。如果包括的話，指示器112 可包括發(fā)光二極管（LED)或類似部件，當(dāng)發(fā)光二極管（LED)或類似部件啟動(dòng)時(shí)，表明制冷劑 回收單元100處于回收模式、再循環(huán)模式、再灌充模式、或者表明過濾器需要被更換或存在 故障。
[0019] 根據(jù)一個(gè)實(shí)施例，控制面板104包括用戶界面114,從而向用戶提供用于與制冷劑 回收單元100交互或操作制冷劑回收單元100的界面。用戶界面114可包括任何合適的界 面如字母數(shù)字鍵盤、方向箭頭、功能鍵、壓力感應(yīng)或觸摸感應(yīng)顯示器、或類似界面。可選地， 打印機(jī)116被設(shè)置以打印出信息如測(cè)試結(jié)果。
[0020] 艙室102還包括用于軟管30、32的連接部124、128,軟管30、32將制冷劑回收單元 100連接至制冷劑收容裝置如回收設(shè)備12和/或制冷劑系統(tǒng)（如圖2所示）。還如圖1所 示，車輛連接接口 130被設(shè)置由此使得通信電纜能夠從車輛連接接口連接至車輛中的數(shù)據(jù) 鏈接連接器（在圖1中未示出）。這允許制冷劑回收單元100與車輛連通并且利用制冷劑 回收單元100診斷任何事項(xiàng)。為了使制冷劑回收單元100能夠移動(dòng)，一個(gè)或一個(gè)以上輪子 120設(shè)置在艙室102的底部。