一種臺車式電阻爐的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種對物料進行加熱的工業(yè)爐，特別是涉及一種臺車式電阻爐。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)在隨著工件生產(chǎn)工藝的逐漸完善，現(xiàn)在產(chǎn)品的性能好壞，加工精度在大量的數(shù)控機床的應用后，已經(jīng)極大的改善，現(xiàn)在關(guān)系到產(chǎn)品性能的原因有二，一個是原材料，由于原材料組分的不確定性，所以產(chǎn)品的性能就必須要靠另一個原因熱處理來彌補。為了使產(chǎn)品的各項物理性能發(fā)揮到極致，就必須要求材料在熱處理過程中，受熱非常均勻?，F(xiàn)有的臺車爐的爐底為一個可移動臺車的箱式電阻爐即臺車式電阻爐，因此可適用于處理較大尺寸的工件；以往的臺車爐的爐門在升降開閉過程中需要與爐體上的門框進行摩擦，對爐門與門框的壽命存在一定影響；且為了使爐門與爐體配合的更好，有些臺車爐會在爐門與爐體上設(shè)有壓緊機構(gòu)使爐膛內(nèi)的溫度保存的更好，但在打開與關(guān)閉爐門時需要工作人員手動進行開閉壓緊機構(gòu)，使工作人員不得不頂著高溫進行工作，同時也增添了工作人員的高溫危險性。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對以上不足，本發(fā)明的目的在于提供了一種臺車式電阻爐，通過升降裝置升降爐門，使爐門沿導向槽進行升降工作，當爐門下降接觸臺車后，氣動壓緊裝置工作壓緊爐門開關(guān)完成爐門與爐體鎖緊。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案是通過以下方式實現(xiàn)的:一種臺車式電阻爐，包括爐門、臺車、爐體和升降裝置組成，所述的爐體前端側(cè)立面上安裝有爐門，爐門外側(cè)設(shè)有導向槽，導向槽外側(cè)安裝有移動滾輪，爐門與升降裝置連接，爐體內(nèi)側(cè)壁上均勻排設(shè)有電阻帶，臺車上設(shè)有驅(qū)動電機與臺車底部設(shè)有驅(qū)動輪連接，臺車上設(shè)有耐火磚，耐火磚上設(shè)有電阻絲，電阻絲上設(shè)有墊底，臺車、爐門與爐體組成爐膛；其特征在于:所述的爐門上設(shè)有爐門開關(guān)與導向輪，爐體在爐門開關(guān)對應位置一旁設(shè)有連接橋，連接橋外側(cè)設(shè)有氣動壓緊裝置，氣動壓緊裝置與連接橋一端連接，通過氣動壓緊裝置伸縮控制連接橋與爐門開關(guān)進行開閉工作。
[0005]所述的爐門上的導向輪限位于導向槽中，當升降裝置升降爐門時，爐門通過導向輪沿導向槽作上、下運動，保證爐門升降位置的準確性，同時通過導向輪防止爐門與爐體相互摩擦。
[0006]所述的爐體頂部設(shè)有熱電偶，同時為了使爐體內(nèi)部溫度反應更加準確在臺車的電阻絲處也可安裝熱電偶對爐體內(nèi)溫度進行完成監(jiān)控。
[0007]所述的臺車上設(shè)有感應裝置，當爐門下降與臺車接觸時，感應裝置觸動使氣動壓緊裝置進行爐門壓緊工作。
[0008]本發(fā)明，大大提高了爐門與爐體的壽命，通過氣動壓緊裝置開閉爐門，大大節(jié)省了操作時間，提高了工作效率，使工作人員少受高溫灼熱之苦，同時也保證了工作人員的人身安全。
【附圖說明】
[0009]圖1是本發(fā)明的主視圖。
[0010]圖2是本發(fā)明的側(cè)視圖。
[0011]圖中:1爐門，2臺車，3爐體，4升降裝置，5導向槽，6移動滾輪，7電阻帶，8驅(qū)動電機，9移動輪，10爐門開關(guān)，11導向輪，12連接橋，13氣動壓緊裝置，14熱電偶。
【具體實施方式】
[0012]由圖1、圖2知，一種臺車式電阻爐，包括爐門1、臺車2、爐體3和升降裝置4組成，所述的爐體3前端側(cè)立面上安裝有爐門1，爐門I外側(cè)設(shè)有導向槽5，導向槽5外側(cè)安裝有移動滾輪6，爐門I與升降裝置4連接，爐體3內(nèi)側(cè)壁上均勻排設(shè)有電阻帶7，臺車2上設(shè)有驅(qū)動電機8與臺車2底部設(shè)有移動輪9連接，臺車2上設(shè)有耐火磚，耐火磚上設(shè)有電阻絲，電阻絲上設(shè)有墊底，臺車2與爐體3組成爐膛；
爐門I上的導向輪11限位于導向槽5中，當升降裝置4升降爐門I時，爐門I上設(shè)有爐門開關(guān)10與導向輪11，爐體3在爐門開關(guān)10對應位置一旁設(shè)有連接橋12，連接橋12外側(cè)設(shè)有氣動壓緊裝置13，氣動壓緊裝置13與連接橋12 —端連接，通過氣動壓緊裝置13伸縮控制連接橋12與爐門開關(guān)10進行開閉工作；臺車2上設(shè)有感應裝置，當爐門I下降與臺車2接觸時，感應裝置觸動使氣動壓緊裝置13進行爐門壓緊工作。爐門I通過導向輪11沿導向槽5作上、下運動，保證爐門I升降位置的準確性，同時防止爐門I與爐體3相互摩擦。爐體3頂部設(shè)有熱電偶14，同時為了使爐體3內(nèi)部溫度反應更加準確在臺車2的電阻絲處也可安裝熱電偶對爐體3內(nèi)溫度進行完成監(jiān)控。
[0013]工作時，工件放在臺車2上，通過驅(qū)動電機8帶動臺車2進入爐體3形成爐膛，爐門I通過升降裝置4控制進行下降工作，爐門I下降后與臺車接觸，感應裝置觸動氣動壓緊裝置進行爐門壓緊工作，爐膛關(guān)閉。爐體3與臺車2開始對工件加熱。實現(xiàn)在加熱時通過多個熱電偶對爐膛內(nèi)的溫度進行及時反饋，使得工件在熱處理時的受熱更加均勻，工件的熱處理效果更好。
【主權(quán)項】
1.一種臺車式電阻爐，包括爐門(I)、臺車(2)、爐體(3)和升降裝置(4)組成，所述的爐體(3)前端側(cè)立面上安裝有爐門(1)，爐門(I)外側(cè)設(shè)有導向槽(5)，導向槽(5)外側(cè)安裝有移動滾輪(6)，爐門(I)與升降裝置(4)連接，爐體(3)內(nèi)側(cè)壁上均勻排設(shè)有電阻帶(7)，臺車(2)上設(shè)有驅(qū)動電機(8)與臺車(2)底部設(shè)有移動輪(9)連接，臺車(2)上設(shè)有耐火磚，耐火磚上設(shè)有電阻絲，電阻絲上設(shè)有墊底，臺車(2)與爐體(3)組成爐膛；其特征在于:所述的爐門(I)上設(shè)有爐門開關(guān)(10)與導向輪(11)，爐體(3)在爐門開關(guān)(10)對應位置一旁設(shè)有連接橋(12)，連接橋(12)外側(cè)設(shè)有氣動壓緊裝置(13)，氣動壓緊裝置(13)與連接橋(12)一端連接，通過氣動壓緊裝置(13)伸縮控制連接橋(12)與爐門開關(guān)(10)進行開閉工作。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種臺車式電阻爐，其特征在于:所述的爐門(I)上的導向輪(11)限位于導向槽(5)中，當升降裝置(4)升降爐門(I)時，爐門(I)通過導向輪(11)沿導向槽(5)作上、下運動，保證爐門(I)升降位置的準確性，同時防止爐門(I)與爐體(3)相互摩擦。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種臺車式電阻爐，其特征在于:所述的爐體(3)頂部設(shè)有熱電偶(14)，同時為了使爐體(3)內(nèi)部溫度反應更加準確在臺車(2)的電阻絲處也可安裝熱電偶對爐體(3)內(nèi)溫度進行完成監(jiān)控。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種臺車式電阻爐，其特征在于:所述的臺車(2)上設(shè)有感應裝置，當爐門(I)下降與臺車(2)接觸時，感應裝置觸動使氣動壓緊裝置(13)進行爐門壓緊工作。
【專利摘要】一種臺車式電阻爐，包括爐門（1）、臺車（2）、爐體（3）和升降裝置（4）組成，其特征在于：所述的爐門（1）上設(shè)有爐門開關(guān)（10）與導向輪（11），爐體（3）在爐門開關(guān)（10）對應位置一旁設(shè)有連接橋（12），連接橋（12）外側(cè)設(shè)有氣動壓緊裝置（13），氣動壓緊裝置（13）與連接橋（12）一端連接，通過氣動壓緊裝置（13）伸縮控制連接橋（12）與爐門開關(guān)（10）進行開閉工作。本發(fā)明，大大提高了爐門與爐體的壽命，通過氣動壓緊裝置開閉爐門，提高了工作效率，使工作人員少受高溫灼熱之苦，同時也保證了工作人員的人身安全。
【IPC分類】F27B9/30, F27B9/36, F27D1/18, F27B9/24
【公開號】CN105202913
【申請?zhí)枴緾N201510676785
【發(fā)明人】楊國忠
【申請人】江蘇邦泰爐業(yè)有限公司
【公開日】2015年12月30日
【申請日】2015年10月20日