液壓破碎灰渣關(guān)斷門系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種液壓破碎灰渣關(guān)斷門系統(tǒng)，可廣泛應(yīng)用于鍋爐除渣系統(tǒng)中。
【背景技術(shù)】
[0002]關(guān)斷門裝置是燃煤鍋爐除渣系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備，傳統(tǒng)關(guān)斷門裝置為搖臂式，關(guān)斷門裝置門板從垂直打開狀態(tài)轉(zhuǎn)動(dòng)90°至水平關(guān)閉狀態(tài)。由于我國(guó)煤質(zhì)普遍較差，渣量大，結(jié)焦量大，因此傳統(tǒng)關(guān)斷門裝置的應(yīng)用存在一定局限性:
(I)出力不足。傳統(tǒng)關(guān)斷門關(guān)閉后，門體水平狀態(tài)，以靠油缸推力支托內(nèi)部灰渣，承載能力受油缸限制;且存在安全隱患，油缸易老化漏油，國(guó)內(nèi)已經(jīng)出現(xiàn)多次安全事故。
[0003](2)穩(wěn)定性差。正常工作時(shí)，關(guān)斷門直接將鍋爐排渣口與下面設(shè)備聯(lián)通，系統(tǒng)穩(wěn)定性差。濕式排渣系統(tǒng)中，大渣直接落入撈渣機(jī)水箱內(nèi)，會(huì)引起水爆，強(qiáng)烈大量水汽瞬間升入爐膛可能會(huì)引起爐膛熄火;干式排渣系統(tǒng)中，大渣會(huì)沖擊干渣機(jī)，引起干渣機(jī)輸送系統(tǒng)損壞，大渣不但難以冷卻且難以輸送，導(dǎo)致系統(tǒng)癱瘓。
[0004](3)檢修不方便。關(guān)斷門損壞后無法在線檢修，只能在停爐后進(jìn)行維修。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的在于提供一種運(yùn)行穩(wěn)定、維修方便、物料破碎可靠的液壓破碎灰渣關(guān)斷門系統(tǒng)。
[0006]為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明液壓破碎灰渣關(guān)斷門系統(tǒng)，包括支架，安裝在支架上的平臺(tái)，安裝在平臺(tái)上并帶有導(dǎo)流板的機(jī)倉，安裝在機(jī)倉物料進(jìn)口上方的渣倉，安裝在渣倉翼板上的膨脹節(jié)，分別安裝在機(jī)倉兩側(cè)的數(shù)個(gè)左油缸支座、數(shù)個(gè)右油缸支座，分別安裝在左油缸支座、右左油缸支座上并同時(shí)分別支撐安裝到平臺(tái)上的數(shù)個(gè)左油缸、數(shù)個(gè)右油缸，安裝在機(jī)倉導(dǎo)流出渣口內(nèi)部的數(shù)個(gè)格柵，安裝在每個(gè)格柵頂部?jī)蓚?cè)的多段圓柱體，位于格柵頂部及兩個(gè)多段圓柱體之間并安裝在機(jī)倉上的數(shù)個(gè)導(dǎo)軌，帶有導(dǎo)軌槽并與數(shù)個(gè)左油缸推桿連接的齒形嚙合左擠渣門，帶有導(dǎo)軌槽并與數(shù)個(gè)右油缸推桿連接的齒形嚙合右擠渣門，安裝在機(jī)倉側(cè)面上的可拆側(cè)板，安裝在可拆側(cè)板上的打焦門，安裝在可拆側(cè)板上的玻璃孔。
[0007]本發(fā)明液壓破碎灰渣關(guān)斷門系統(tǒng)，所述的機(jī)倉，其上方呈矩形立方體箱體。
[0008]本發(fā)明液壓破碎灰渣關(guān)斷門系統(tǒng)，所說的渣倉，其下端懸空，可自由下沉，下端到擠渣門的間隙量不小于膨脹量。
[0009]本發(fā)明液壓破碎灰渣關(guān)斷門系統(tǒng)，所述的導(dǎo)軌，為空心管狀導(dǎo)軌。
[0010]本發(fā)明液壓破碎灰渣關(guān)斷門系統(tǒng)，所述的導(dǎo)軌，為圓柱體導(dǎo)軌。
[0011]本發(fā)明液壓破碎灰渣關(guān)斷門系統(tǒng)，所述的格柵，其橫截面為T形結(jié)構(gòu)格柵。
[0012]本發(fā)明液壓破碎灰渣關(guān)斷門系統(tǒng)，所述的格柵，其橫截面為倒Λ形結(jié)構(gòu)格柵。
[0013]本發(fā)明液壓破碎灰渣關(guān)斷門系統(tǒng)，所述的T形結(jié)構(gòu)格柵，T形結(jié)構(gòu)垂直板兩側(cè)設(shè)置筋板。
[0014]本發(fā)明液壓破碎灰渣關(guān)斷門系統(tǒng)，所述的左、右擠渣門，其導(dǎo)軌槽呈等腰梯形結(jié)構(gòu)。
[0015]本發(fā)明液壓破碎灰渣關(guān)斷門系統(tǒng)，所述的左、右擠渣門，單扇擠渣門由兩個(gè)油缸推桿推動(dòng)。
[0016]本發(fā)明液壓破碎灰渣關(guān)斷門系統(tǒng)，所述的左、右擠渣門，其齒形為連續(xù)的凸齒和半圓形凹槽。
[0017]本發(fā)明液壓破碎灰渣關(guān)斷門系統(tǒng)，所述的凸齒，分為高齒與低齒，高齒與低齒間隔布置，齒頂高度相同，齒底高低不同；高齒齒底高于所述導(dǎo)軌頂部，低齒齒底低于導(dǎo)軌頂部。
[0018]本發(fā)明液壓破碎灰渣關(guān)斷門系統(tǒng)，所述的凸齒，其齒形傾角為3°?33°。
[0019]本發(fā)明液壓破碎灰渣關(guān)斷門系統(tǒng)，所述的凸齒，下邊線的長(zhǎng)度應(yīng)大于上邊線。
[0020]本發(fā)明液壓破碎灰渣關(guān)斷門系統(tǒng)，在格柵頂部的兩側(cè)固定多段圓柱體，兩圓柱體貼于導(dǎo)軌外圓，用于導(dǎo)軌徑向定位，避免工作過程中導(dǎo)軌彎曲。導(dǎo)軌上部位于擠渣門導(dǎo)軌槽內(nèi)，即擠渣門依靠導(dǎo)軌槽支撐在導(dǎo)軌上，并在導(dǎo)軌槽的導(dǎo)向下水平運(yùn)動(dòng)。
[0021]本發(fā)明液壓破碎灰渣關(guān)斷門系統(tǒng)，所述的左、右擠渣門，左右擠渣門凸凹齒形嚙合成對(duì)使用，共同擠壓、破碎灰渣。
[0022]本發(fā)明液壓破碎灰渣關(guān)斷門系統(tǒng)，通過玻璃孔可以觀測(cè)擠渣門的關(guān)閉與打開，或者導(dǎo)軌上面是否有大渣。
[0023]本發(fā)明液壓破碎灰渣關(guān)斷門系統(tǒng)，左、右擠渣門導(dǎo)軌槽呈等腰梯形結(jié)構(gòu)，有利于保證單個(gè)擠渣門在導(dǎo)軌上滑動(dòng)的穩(wěn)定性和靈活性。
[0024]本發(fā)明液壓破碎灰渣關(guān)斷門系統(tǒng)，根據(jù)導(dǎo)軌的位置，擠渣門高齒和擠渣門低齒在擠渣門上間隔布置。擠渣門高齒的底部高于擠渣門導(dǎo)軌槽支撐面，即高于導(dǎo)軌的頂部;擠渣門低齒的底部與擠渣門導(dǎo)軌槽底部一致，即低于導(dǎo)軌的頂部。
[0025]本發(fā)明液壓破碎灰渣關(guān)斷門系統(tǒng)，擠渣門頭部高齒和低齒的齒形傾角為3°?33°，此結(jié)構(gòu)可以保證在破碎大渣時(shí)，大渣的反作用力具有垂直向下的分力，保證擠渣門的頭部不會(huì)翹起。
[0026]本發(fā)明液壓破碎灰渣關(guān)斷門系統(tǒng)，擠渣門凸齒分為高齒與低齒，高齒與低齒間隔布置，齒頂高度相同，齒底高低不同。位于導(dǎo)軌上方的是高齒，高齒齒底高于所述導(dǎo)軌頂部；位于導(dǎo)軌之間的是低齒，低齒齒底低于導(dǎo)軌頂部，可與導(dǎo)軌槽底部一致，通常低齒高度接近導(dǎo)軌水平中心線。如果不考慮更換和制造工藝，低齒還可低于導(dǎo)軌槽，即低于導(dǎo)軌水平中心線，實(shí)現(xiàn)將掛在導(dǎo)軌之間灰渣完全破碎的目的。
[0027]本發(fā)明液壓破碎灰渣關(guān)斷門系統(tǒng)，灰渣通過導(dǎo)軌后傳遞到格柵上，格柵橫截面呈T形狀，T形的垂直板兩側(cè)設(shè)置筋板，筋板將其水平板和垂直板連接加強(qiáng)。格柵不卡渣，固定可靠。
[0028]本發(fā)明液壓破碎灰渣關(guān)斷門系統(tǒng)，油缸推桿與關(guān)斷門的連接應(yīng)具有一定間隙，從而保證高溫工作要求。
[0029]本發(fā)明液壓破碎灰渣關(guān)斷門系統(tǒng)，設(shè)置可拆側(cè)板，零部件更換靈活，方便檢修和人工破渣。
[0030]本發(fā)明液壓破碎灰渣關(guān)斷門系統(tǒng)，設(shè)置導(dǎo)流板，用于將灰渣導(dǎo)出機(jī)倉，防止機(jī)倉內(nèi)積灰，無需維護(hù)，簡(jiǎn)單可靠。
[0031 ]綜上所述，本發(fā)明液壓破碎灰渣關(guān)斷門系統(tǒng)，運(yùn)行穩(wěn)定，維修方便，物料破碎可靠。
【附圖說明】
[0032]以下結(jié)合附圖及其實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作更進(jìn)一步的說明。
[0033]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是圖1的俯視圖；
圖3是圖