本發(fā)明涉及自動(dòng)化設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種全自動(dòng)熱壓成型油壓機(jī)生產(chǎn)線。

背景技術(shù)：

對(duì)于碳纖維制品而言，其一般采用熱壓成型的方式加工而成，即通過(guò)一定壓力和溫度使得碳纖維加熱溶化、冷卻固化定型。

在現(xiàn)有技術(shù)中，碳纖維制品（尤其是大型碳纖維件）一般采用多工位多工序的方式進(jìn)行加工，加工過(guò)程中，碳纖維件需要在各工位工序間進(jìn)行搬移，很多時(shí)候都是通過(guò)人工方式進(jìn)行搬移，工作效率低、自動(dòng)化程度低且人工成本高。

需進(jìn)一步指出，在碳纖維制品通過(guò)油壓機(jī)熱壓成型后，一般通過(guò)天車吊裝的方式實(shí)現(xiàn)移送，在此過(guò)程總，很容易出現(xiàn)燙傷事故，安全性不高。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種全自動(dòng)熱壓成型油壓機(jī)生產(chǎn)線，該全自動(dòng)熱壓成型油壓機(jī)生產(chǎn)線能夠自動(dòng)且高效地完成大型碳纖維件成型加工，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)新穎、自動(dòng)化程度高、工作效率高、安全性高且能夠有效地節(jié)省人工成本。

為達(dá)到上述目的，本發(fā)明通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)。

一種全自動(dòng)熱壓成型油壓機(jī)生產(chǎn)線，包括有從左至右依次對(duì)齊間隔排布的左側(cè)熱壓成型油壓機(jī)、中間冷卻定型油壓機(jī)、右側(cè)熱壓成型油壓機(jī)，左側(cè)熱壓成型油壓機(jī)、右側(cè)熱壓成型油壓機(jī)分別包括有第一油壓機(jī)機(jī)臺(tái)，第一油壓機(jī)機(jī)臺(tái)的上端部裝設(shè)有呈水平橫向布置的第一下端固定安裝板，第一下端固定安裝板的正上方裝設(shè)有呈水平橫向布置的第一上端固定安裝板，第一上端固定安裝板與第一下端固定安裝板平行間隔布置，第一上端固定安裝板與第一下端固定安裝板之間裝設(shè)有四個(gè)分別呈豎向布置的第一固定支撐柱，各第一固定支撐柱的上端部分別與第一上端固定安裝板連接，各第一固定支撐柱的下端部分別與第一下端固定安裝板連接，第一上端固定安裝板與第一下端固定安裝板之間可相對(duì)上下活動(dòng)地裝設(shè)有呈水平橫向布置的第一活動(dòng)安裝板，第一活動(dòng)安裝板對(duì)應(yīng)各第一固定支撐柱分別開設(shè)有上下完全貫穿的第一引導(dǎo)通孔，各第一固定支撐柱分別可相對(duì)上下活動(dòng)地嵌裝于相應(yīng)的第一引導(dǎo)通孔內(nèi)，第一上端固定安裝板對(duì)應(yīng)第一活動(dòng)安裝板裝設(shè)有上下動(dòng)作的成型驅(qū)動(dòng)油缸，成型驅(qū)動(dòng)油缸的活塞桿外延端部延伸至第一上端固定安裝板的下端側(cè)且與第一活動(dòng)安裝板連接，第一活動(dòng)安裝板的下表面螺裝有熱壓成型上模， 熱壓成型上模的上表面與第一活動(dòng)安裝板的下表面之間卡裝有第一上端隔熱板，第一下端固定安裝板的上表面螺裝有呈水平橫向布置的加熱板，加熱板的下表面與第一下端固定安裝板的上表面之間卡裝有第一下端隔熱板，熱壓成型上模的內(nèi)部、加熱板的內(nèi)部分別嵌裝有電加熱管，第一下端固定安裝板的上表面于加熱板的左端側(cè)、右端側(cè)分別可相對(duì)上下活動(dòng)地裝設(shè)有沿著前后方向水平延伸的第一升降活動(dòng)導(dǎo)軌，第一下端固定安裝板于各第一升降活動(dòng)導(dǎo)軌的下端側(cè)分別裝設(shè)有上下動(dòng)作的第一導(dǎo)軌升降驅(qū)動(dòng)油缸，各第一導(dǎo)軌升降驅(qū)動(dòng)油缸的活塞桿外延端部分別與相應(yīng)側(cè)的第一升降活動(dòng)導(dǎo)軌驅(qū)動(dòng)連接，第一下端固定安裝板的后端邊緣部裝設(shè)有第一油缸安裝架，第一油缸安裝架裝設(shè)有前后水平動(dòng)作的第一后側(cè)推模油缸；

中間冷卻定型油壓機(jī)包括有第二油壓機(jī)機(jī)臺(tái)，第二油壓機(jī)機(jī)臺(tái)的上端部裝設(shè)有呈水平橫向布置的第二下端固定安裝板，第二下端固定安裝板的正上方裝設(shè)有呈水平橫向布置的第二上端固定安裝板，第二上端固定安裝板與第二下端固定安裝板平行間隔布置，第二上端固定安裝板與第二下端固定安裝板之間裝設(shè)有四個(gè)分別呈豎向布置的第二固定支撐柱，各第二固定支撐柱的上端部分別與第二上端固定安裝板連接，各第二固定支撐柱的下端部分別與第二下端固定安裝板連接，第二上端固定安裝板與第二下端固定安裝板之間可相對(duì)上下活動(dòng)地裝設(shè)有呈水平橫向布置的第二活動(dòng)安裝板，第二活動(dòng)安裝板對(duì)應(yīng)各第二固定支撐柱分別開設(shè)有上下完全貫穿的第二引導(dǎo)通孔，各第二固定支撐柱分別可相對(duì)上下活動(dòng)地嵌裝于相應(yīng)的第二引導(dǎo)通孔內(nèi)，第二上端固定安裝板對(duì)應(yīng)第二活動(dòng)安裝板裝設(shè)有上下動(dòng)作的定型驅(qū)動(dòng)油缸，定型驅(qū)動(dòng)油缸的活塞桿外延端部延伸至第二上端固定安裝板的下端側(cè)且與第二活動(dòng)安裝板連接，第二活動(dòng)安裝板的下表面螺裝有冷卻定型上模， 冷卻定型上模的上表面與第二活動(dòng)安裝板的下表面之間卡裝有第二上端隔熱板，第二下端固定安裝板的上表面螺裝有呈水平橫向布置的冷卻板，冷卻板的下表面與第二下端固定安裝板的上表面之間卡裝有第二下端隔熱板，冷卻定型上模的內(nèi)部、冷卻板的內(nèi)部開設(shè)有循環(huán)通入冷卻水的冷卻水孔，第二下端固定安裝板的上表面于冷卻板的左端側(cè)、右端側(cè)分別可相對(duì)上下活動(dòng)地裝設(shè)有沿著前后方向水平延伸的第二升降活動(dòng)導(dǎo)軌，第二下端固定安裝板于各第二升降活動(dòng)導(dǎo)軌的下端側(cè)分別裝設(shè)有上下動(dòng)作的第二導(dǎo)軌升降驅(qū)動(dòng)油缸，各第二導(dǎo)軌升降驅(qū)動(dòng)油缸的活塞桿外延端部分別與相應(yīng)側(cè)的第二升降活動(dòng)導(dǎo)軌驅(qū)動(dòng)連接，第二下端固定安裝板的后端邊緣部裝設(shè)有第二油缸安裝架，第二油缸安裝架裝設(shè)有前后水平動(dòng)作的第二后側(cè)推模油缸；

左側(cè)熱壓成型油壓機(jī)、中間冷卻定型油壓機(jī)、右側(cè)熱壓成型油壓機(jī)的前端側(cè)裝設(shè)有中間固定安裝架，中間固定安裝架的左端部延伸至左側(cè)熱壓成型油壓機(jī)的前端側(cè)，中間固定安裝架的右端部延伸至右側(cè)熱壓成型油壓機(jī)的前端側(cè)，中間固定安裝板的上端側(cè)可相對(duì)左右活動(dòng)地裝設(shè)有中間移送平臺(tái)，中間固定安裝架對(duì)應(yīng)中間移送平臺(tái)裝設(shè)有左右水平動(dòng)作的左右推送驅(qū)動(dòng)油缸，左右推送驅(qū)動(dòng)油缸的活塞桿外延端部與中間移送平臺(tái)連接，中間移送平臺(tái)的上表面裝設(shè)有左右間隔布置的左側(cè)電磁吸盤、右側(cè)電磁吸盤，左側(cè)電磁吸盤位于右側(cè)電磁吸盤的左端側(cè)，左側(cè)電磁吸盤的左端側(cè)、右端側(cè)分別裝設(shè)有沿著前后方向水平延伸的左側(cè)固定導(dǎo)軌，右側(cè)電磁吸盤的左端側(cè)、右端側(cè)分別裝設(shè)有沿著前后方向水平延伸的右側(cè)固定導(dǎo)軌；

中間固定安裝架的前端側(cè)裝設(shè)有前側(cè)固定安裝架，前側(cè)固定安裝架位于中間冷卻定型油壓機(jī)的正前方，前側(cè)固定安裝架的上表面裝設(shè)有兩個(gè)左右對(duì)稱且平行間隔布置的前側(cè)固定導(dǎo)軌，各前側(cè)固定導(dǎo)軌分別沿著前后方向水平延伸，前側(cè)固定安裝架的前端邊緣部裝設(shè)有前側(cè)油缸安裝架，前側(cè)油缸安裝架裝設(shè)有前后水平動(dòng)作的前側(cè)推模油缸；

該全自動(dòng)熱壓成型油壓機(jī)生產(chǎn)線配裝有移動(dòng)平臺(tái)以及PLC控制器，移動(dòng)平臺(tái)的左端邊緣部、右端邊緣部分別裝設(shè)有活動(dòng)滾輪，成型驅(qū)動(dòng)油缸、第一導(dǎo)軌升降驅(qū)動(dòng)油缸、電加熱管、第一后側(cè)推模油缸、定型驅(qū)動(dòng)油缸、第二導(dǎo)軌升降驅(qū)動(dòng)油缸、第二后側(cè)推模油缸、左右推送驅(qū)動(dòng)油缸、左側(cè)電磁吸盤、右側(cè)電磁吸盤、前側(cè)推模油缸分別與PLC控制器電連接。

其中，各所述第一升降活動(dòng)導(dǎo)軌、各所述第二升降活動(dòng)導(dǎo)軌、各所述左側(cè)固定導(dǎo)軌、各所述右側(cè)固定導(dǎo)軌以及各所述前側(cè)固定導(dǎo)軌的上表面對(duì)應(yīng)所述活動(dòng)滾輪分別開設(shè)有沿著前后方向延伸的滾輪導(dǎo)槽。

其中，各所述第一升降活動(dòng)導(dǎo)軌的下表面分別開設(shè)有朝下開口的第一定位槽，各所述第一導(dǎo)軌升降驅(qū)動(dòng)油缸的活塞桿外延端部嵌插于相應(yīng)側(cè)的第一定位槽內(nèi)；各所述第二升降活動(dòng)導(dǎo)軌的下表面分別開設(shè)有朝下開口的第二定位槽，各所述第二導(dǎo)軌升降驅(qū)動(dòng)油缸的活塞桿外延端部分別嵌插于相應(yīng)側(cè)的第二定位槽內(nèi)。

其中，所述中間固定安裝架的上表面裝設(shè)有兩個(gè)前后間隔布置且分別沿著左右方向水平延伸的左右推送導(dǎo)軌，各左右推送導(dǎo)軌的上表面分別開設(shè)有沿著左右方向延伸的滑輪導(dǎo)槽，所述中間移送平臺(tái)的前端邊緣部、后端邊緣部分別裝設(shè)有活動(dòng)滑輪，各活動(dòng)滑輪分別嵌裝于相應(yīng)側(cè)的滑輪導(dǎo)槽內(nèi)。

其中，所述移動(dòng)平臺(tái)的前端邊緣部裝設(shè)有前端掛鉤，移動(dòng)平臺(tái)的后端邊緣部裝設(shè)有后端掛鉤，所述第一后側(cè)推模油缸、所述第二后側(cè)推模油缸、所述前側(cè)推模油缸的活塞桿外延端部分別裝設(shè)有油缸拉鉤。

本發(fā)明的有益效果為：本發(fā)明所述的一種全自動(dòng)熱壓成型油壓機(jī)生產(chǎn)線，其包括左側(cè)熱壓成型油壓機(jī)、中間冷卻定型油壓機(jī)、右側(cè)熱壓成型油壓機(jī)、中間固定安裝架、前側(cè)固定安裝架、PLC控制器，左、右側(cè)熱壓成型油壓機(jī)分別包括第一油壓機(jī)機(jī)臺(tái)、第一下端固定安裝板、第一上端固定安裝板、第一固定支撐柱、第一活動(dòng)安裝板、成型驅(qū)動(dòng)油缸、熱壓成型上模、第一上端隔熱板、加熱板、第一下端隔熱板、電加熱管、第一升降活動(dòng)導(dǎo)軌、第一導(dǎo)軌升降驅(qū)動(dòng)油缸、第一油缸安裝架、第一后側(cè)推模油缸；中間冷卻定型油壓機(jī)包括第二油壓機(jī)機(jī)臺(tái)、第二下端固定安裝板、第二上端固定安裝板、第二固定支撐柱、第二活動(dòng)安裝板、定型驅(qū)動(dòng)油缸、冷卻定型上模、第二上端隔熱板、冷卻板、第二下端隔熱板、冷卻水孔、第二升降活動(dòng)導(dǎo)軌、第二導(dǎo)軌升降驅(qū)動(dòng)油缸、第二油缸安裝架、第二后側(cè)推模油缸；中間固定安裝架裝設(shè)中間移送平臺(tái)、左右推送驅(qū)動(dòng)油缸、左側(cè)電磁吸盤、右側(cè)電磁吸盤、左側(cè)固定導(dǎo)軌、右側(cè)固定導(dǎo)軌；前側(cè)固定安裝架裝設(shè)前側(cè)固定導(dǎo)軌、前側(cè)油缸安裝架、前側(cè)推模油缸。通過(guò)上述結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，本發(fā)明能夠自動(dòng)且高效地完成大型碳纖維件成型加工，即本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)新穎、自動(dòng)化程度高、工作效率高、安全性高且能夠有效地節(jié)省人工成本的優(yōu)點(diǎn)。

附圖說(shuō)明

下面利用附圖來(lái)對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步的說(shuō)明，但是附圖中的實(shí)施例不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的任何限制。

圖1為本發(fā)明的左側(cè)熱壓成型油壓機(jī)、右側(cè)熱壓成型油壓機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明的左側(cè)熱壓成型油壓機(jī)、右側(cè)熱壓成型油壓機(jī)另一視角的結(jié)構(gòu)示意圖

圖3為本發(fā)明的中間冷卻定型油壓機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本發(fā)明的中間冷卻定型油壓機(jī)另一視角的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖6為本發(fā)明的移動(dòng)平臺(tái)的結(jié)構(gòu)示意圖。

在圖1至圖6中包括有：

11——左側(cè)熱壓成型油壓機(jī) 12——右側(cè)熱壓成型油壓機(jī)

13——第一油壓機(jī)機(jī)臺(tái) 141——第一下端固定安裝板

142——第一上端固定安裝板 143——第一固定支撐柱

15——第一活動(dòng)安裝板 16——成型驅(qū)動(dòng)油缸

171——熱壓成型上模 172——第一上端隔熱板

173——加熱板 174——第一下端隔熱板

175——電加熱管 181——第一升降活動(dòng)導(dǎo)軌

1811——第一定位槽 182——第一導(dǎo)軌升降驅(qū)動(dòng)油缸

191——第一油缸安裝架 192——第一后側(cè)推模油缸

2——中間冷卻定型油壓機(jī) 21——第二油壓機(jī)機(jī)臺(tái)

221——第二下端固定安裝板 222——第二上端固定安裝板

223——第二固定支撐柱 23——第二活動(dòng)安裝板

24——定型驅(qū)動(dòng)油缸 251——冷卻定型上模

252——第二上端隔熱板 253——冷卻板

254——第二下端隔熱板 255——冷卻水孔

261——第二升降活動(dòng)導(dǎo)軌 2611——第二定位槽

262——第二導(dǎo)軌升降驅(qū)動(dòng)油缸 271——第二油缸安裝架

272——第二后側(cè)推模油缸 31——中間固定安裝架

32——中間移送平臺(tái) 33——左右推送驅(qū)動(dòng)油缸

341——左側(cè)電磁吸盤 342——右側(cè)電磁吸盤

351——左側(cè)固定導(dǎo)軌 352——右側(cè)固定導(dǎo)軌

36——左右推送導(dǎo)軌 361——滑輪導(dǎo)槽

37——活動(dòng)滑輪 41——前側(cè)固定安裝架

42——前側(cè)固定導(dǎo)軌 43——前側(cè)油缸安裝架

44——前側(cè)推模油缸 51——移動(dòng)平臺(tái)

52——活動(dòng)滾輪 6——PLC控制器

7——滾輪導(dǎo)槽 81——前端掛鉤

82——后端掛鉤 83——油缸拉鉤。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體的實(shí)施方式來(lái)對(duì)本發(fā)明進(jìn)行說(shuō)明。

如圖1至圖5所示，一種全自動(dòng)熱壓成型油壓機(jī)生產(chǎn)線，包括有從左至右依次對(duì)齊間隔排布的左側(cè)熱壓成型油壓機(jī)11、中間冷卻定型油壓機(jī)2、右側(cè)熱壓成型油壓機(jī)12，左側(cè)熱壓成型油壓機(jī)11、右側(cè)熱壓成型油壓機(jī)12分別包括有第一油壓機(jī)機(jī)臺(tái)13，第一油壓機(jī)機(jī)臺(tái)13的上端部裝設(shè)有呈水平橫向布置的第一下端固定安裝板141，第一下端固定安裝板141的正上方裝設(shè)有呈水平橫向布置的第一上端固定安裝板142，第一上端固定安裝板142與第一下端固定安裝板141平行間隔布置，第一上端固定安裝板142與第一下端固定安裝板141之間裝設(shè)有四個(gè)分別呈豎向布置的第一固定支撐柱143，各第一固定支撐柱143的上端部分別與第一上端固定安裝板142連接，各第一固定支撐柱143的下端部分別與第一下端固定安裝板141連接，第一上端固定安裝板142與第一下端固定安裝板141之間可相對(duì)上下活動(dòng)地裝設(shè)有呈水平橫向布置的第一活動(dòng)安裝板15，第一活動(dòng)安裝板15對(duì)應(yīng)各第一固定支撐柱143分別開設(shè)有上下完全貫穿的第一引導(dǎo)通孔，各第一固定支撐柱143分別可相對(duì)上下活動(dòng)地嵌裝于相應(yīng)的第一引導(dǎo)通孔內(nèi)，第一上端固定安裝板142對(duì)應(yīng)第一活動(dòng)安裝板15裝設(shè)有上下動(dòng)作的成型驅(qū)動(dòng)油缸16，成型驅(qū)動(dòng)油缸16的活塞桿外延端部延伸至第一上端固定安裝板142的下端側(cè)且與第一活動(dòng)安裝板15連接，第一活動(dòng)安裝板15的下表面螺裝有熱壓成型上模171， 熱壓成型上模171的上表面與第一活動(dòng)安裝板15的下表面之間卡裝有第一上端隔熱板172，第一下端固定安裝板141的上表面螺裝有呈水平橫向布置的加熱板173，加熱板173的下表面與第一下端固定安裝板141的上表面之間卡裝有第一下端隔熱板174，熱壓成型上模171的內(nèi)部、加熱板173的內(nèi)部分別嵌裝有電加熱管175，第一下端固定安裝板141的上表面于加熱板173的左端側(cè)、右端側(cè)分別可相對(duì)上下活動(dòng)地裝設(shè)有沿著前后方向水平延伸的第一升降活動(dòng)導(dǎo)軌181，第一下端固定安裝板141于各第一升降活動(dòng)導(dǎo)軌181的下端側(cè)分別裝設(shè)有上下動(dòng)作的第一導(dǎo)軌升降驅(qū)動(dòng)油缸182，各第一導(dǎo)軌升降驅(qū)動(dòng)油缸182的活塞桿外延端部分別與相應(yīng)側(cè)的第一升降活動(dòng)導(dǎo)軌181驅(qū)動(dòng)連接，第一下端固定安裝板141的后端邊緣部裝設(shè)有第一油缸安裝架191，第一油缸安裝架191裝設(shè)有前后水平動(dòng)作的第一后側(cè)推模油缸192。

進(jìn)一步的，中間冷卻定型油壓機(jī)2包括有第二油壓機(jī)機(jī)臺(tái)21，第二油壓機(jī)機(jī)臺(tái)21的上端部裝設(shè)有呈水平橫向布置的第二下端固定安裝板221，第二下端固定安裝板221的正上方裝設(shè)有呈水平橫向布置的第二上端固定安裝板222，第二上端固定安裝板222與第二下端固定安裝板221平行間隔布置，第二上端固定安裝板222與第二下端固定安裝板221之間裝設(shè)有四個(gè)分別呈豎向布置的第二固定支撐柱223，各第二固定支撐柱223的上端部分別與第二上端固定安裝板222連接，各第二固定支撐柱223的下端部分別與第二下端固定安裝板221連接，第二上端固定安裝板222與第二下端固定安裝板221之間可相對(duì)上下活動(dòng)地裝設(shè)有呈水平橫向布置的第二活動(dòng)安裝板23，第二活動(dòng)安裝板23對(duì)應(yīng)各第二固定支撐柱223分別開設(shè)有上下完全貫穿的第二引導(dǎo)通孔，各第二固定支撐柱223分別可相對(duì)上下活動(dòng)地嵌裝于相應(yīng)的第二引導(dǎo)通孔內(nèi)，第二上端固定安裝板222對(duì)應(yīng)第二活動(dòng)安裝板23裝設(shè)有上下動(dòng)作的定型驅(qū)動(dòng)油缸24，定型驅(qū)動(dòng)油缸24的活塞桿外延端部延伸至第二上端固定安裝板222的下端側(cè)且與第二活動(dòng)安裝板23連接，第二活動(dòng)安裝板23的下表面螺裝有冷卻定型上模251， 冷卻定型上模251的上表面與第二活動(dòng)安裝板23的下表面之間卡裝有第二上端隔熱板252，第二下端固定安裝板221的上表面螺裝有呈水平橫向布置的冷卻板253，冷卻板253的下表面與第二下端固定安裝板221的上表面之間卡裝有第二下端隔熱板254，冷卻定型上模251的內(nèi)部、冷卻板253的內(nèi)部開設(shè)有循環(huán)通入冷卻水的冷卻水孔255，第二下端固定安裝板221的上表面于冷卻板253的左端側(cè)、右端側(cè)分別可相對(duì)上下活動(dòng)地裝設(shè)有沿著前后方向水平延伸的第二升降活動(dòng)導(dǎo)軌261，第二下端固定安裝板221于各第二升降活動(dòng)導(dǎo)軌261的下端側(cè)分別裝設(shè)有上下動(dòng)作的第二導(dǎo)軌升降驅(qū)動(dòng)油缸262，各第二導(dǎo)軌升降驅(qū)動(dòng)油缸262的活塞桿外延端部分別與相應(yīng)側(cè)的第二升降活動(dòng)導(dǎo)軌261驅(qū)動(dòng)連接，第二下端固定安裝板221的后端邊緣部裝設(shè)有第二油缸安裝架271，第二油缸安裝架271裝設(shè)有前后水平動(dòng)作的第二后側(cè)推模油缸272。

更進(jìn)一步的，左側(cè)熱壓成型油壓機(jī)11、中間冷卻定型油壓機(jī)2、右側(cè)熱壓成型油壓機(jī)12的前端側(cè)裝設(shè)有中間固定安裝架31，中間固定安裝架31的左端部延伸至左側(cè)熱壓成型油壓機(jī)11的前端側(cè)，中間固定安裝架31的右端部延伸至右側(cè)熱壓成型油壓機(jī)12的前端側(cè)，中間固定安裝板的上端側(cè)可相對(duì)左右活動(dòng)地裝設(shè)有中間移送平臺(tái)32，中間固定安裝架31對(duì)應(yīng)中間移送平臺(tái)32裝設(shè)有左右水平動(dòng)作的左右推送驅(qū)動(dòng)油缸33，左右推送驅(qū)動(dòng)油缸33的活塞桿外延端部與中間移送平臺(tái)32連接，中間移送平臺(tái)32的上表面裝設(shè)有左右間隔布置的左側(cè)電磁吸盤341、右側(cè)電磁吸盤342，左側(cè)電磁吸盤341位于右側(cè)電磁吸盤342的左端側(cè)，左側(cè)電磁吸盤341的左端側(cè)、右端側(cè)分別裝設(shè)有沿著前后方向水平延伸的左側(cè)固定導(dǎo)軌351，右側(cè)電磁吸盤342的左端側(cè)、右端側(cè)分別裝設(shè)有沿著前后方向水平延伸的右側(cè)固定導(dǎo)軌352。

其中，中間固定安裝架31的前端側(cè)裝設(shè)有前側(cè)固定安裝架41，前側(cè)固定安裝架41位于中間冷卻定型油壓機(jī)2的正前方，前側(cè)固定安裝架41的上表面裝設(shè)有兩個(gè)左右對(duì)稱且平行間隔布置的前側(cè)固定導(dǎo)軌42，各前側(cè)固定導(dǎo)軌42分別沿著前后方向水平延伸，前側(cè)固定安裝架41的前端邊緣部裝設(shè)有前側(cè)油缸安裝架43，前側(cè)油缸安裝架43裝設(shè)有前后水平動(dòng)作的前側(cè)推模油缸44。

需進(jìn)一步指出，該全自動(dòng)熱壓成型油壓機(jī)生產(chǎn)線配裝有移動(dòng)平臺(tái)51以及PLC控制器6，移動(dòng)平臺(tái)51的左端邊緣部、右端邊緣部分別裝設(shè)有活動(dòng)滾輪52，成型驅(qū)動(dòng)油缸16、第一導(dǎo)軌升降驅(qū)動(dòng)油缸182、電加熱管175、第一后側(cè)推模油缸192、定型驅(qū)動(dòng)油缸24、第二導(dǎo)軌升降驅(qū)動(dòng)油缸262、第二后側(cè)推模油缸272、左右推送驅(qū)動(dòng)油缸33、左側(cè)電磁吸盤341、右側(cè)電磁吸盤342、前側(cè)推模油缸44分別與PLC控制器6電連接。

需進(jìn)一步解釋，各第一升降活動(dòng)導(dǎo)軌181、各第二升降活動(dòng)導(dǎo)軌261、各左側(cè)固定導(dǎo)軌351、各右側(cè)固定導(dǎo)軌352以及各前側(cè)固定導(dǎo)軌42的上表面對(duì)應(yīng)活動(dòng)滾輪52分別開設(shè)有沿著前后方向延伸的滾輪導(dǎo)槽7。各第一升降活動(dòng)導(dǎo)軌181的下表面分別開設(shè)有朝下開口的第一定位槽1811，各第一導(dǎo)軌升降驅(qū)動(dòng)油缸182的活塞桿外延端部嵌插于相應(yīng)側(cè)的第一定位槽1811內(nèi)；各第二升降活動(dòng)導(dǎo)軌261的下表面分別開設(shè)有朝下開口的第二定位槽2611，各第二導(dǎo)軌升降驅(qū)動(dòng)油缸262的活塞桿外延端部分別嵌插于相應(yīng)側(cè)的第二定位槽2611內(nèi)。

另外，移動(dòng)平臺(tái)51的前端邊緣部裝設(shè)有前端掛鉤81，移動(dòng)平臺(tái)51的后端邊緣部裝設(shè)有后端掛鉤82，第一后側(cè)推模油缸192、第二后側(cè)推模油缸272、前側(cè)推模油缸44的活塞桿外延端部分別裝設(shè)有油缸拉鉤83。

在本發(fā)明工作工程中，將移動(dòng)平臺(tái)51放置于前側(cè)固定安裝架41的上端側(cè)并使得移動(dòng)平臺(tái)51的活動(dòng)滾輪52搭放于相應(yīng)側(cè)的前端固定導(dǎo)軌，且移動(dòng)平臺(tái)51的活動(dòng)滾輪52嵌插于相應(yīng)側(cè)的前端固定導(dǎo)軌的滾輪導(dǎo)槽7內(nèi)；待移動(dòng)平臺(tái)51放置完畢后，將待成型加工的碳纖維件放置于移動(dòng)平臺(tái)51上表面，而后前側(cè)推模油缸44啟動(dòng)且前側(cè)推模油缸44的活塞桿朝中間固定安裝架31側(cè)推送移動(dòng)平臺(tái)51，并使得移送平臺(tái)移動(dòng)至左側(cè)固定導(dǎo)軌351或者右側(cè)固定導(dǎo)軌352上，待移動(dòng)平臺(tái)51被前側(cè)推模油缸44推送到位后，前側(cè)推模油缸44的油缸拉鉤83脫開移動(dòng)平臺(tái)51前端邊緣部的前端掛鉤81，且前側(cè)推模油缸44的活塞桿復(fù)位回縮，當(dāng)移動(dòng)平臺(tái)51帶著待成型加工的碳纖維件移動(dòng)至左側(cè)固定軌道時(shí)，左側(cè)電磁吸盤341通電并吸附固定移動(dòng)平臺(tái)51，左右推送驅(qū)動(dòng)油缸33朝左側(cè)頂推中間移送平臺(tái)32并使得中間移送平臺(tái)32將移動(dòng)平臺(tái)51帶動(dòng)至左側(cè)熱壓成型油壓機(jī)11的正前方，而后左側(cè)熱壓成型油壓機(jī)11的第一后側(cè)推模油缸192啟動(dòng)且左側(cè)脫模油缸的活塞桿伸出，左側(cè)脫模油缸的油缸拉鉤83與移動(dòng)平臺(tái)51后端邊緣部的后端掛鉤82閉合，此后第一后側(cè)推模油缸192復(fù)位并通過(guò)活塞桿朝后拉動(dòng)移動(dòng)平臺(tái)51，移動(dòng)平臺(tái)51沿著左側(cè)固定導(dǎo)軌351的滾輪導(dǎo)槽7朝后滑出且移動(dòng)平臺(tái)51的活動(dòng)滾輪52進(jìn)入至左側(cè)熱壓成型油壓機(jī)11的第一升降活動(dòng)導(dǎo)軌181的滾輪導(dǎo)槽7內(nèi)，移動(dòng)平臺(tái)51在左側(cè)熱壓成型油壓機(jī)11的第一后側(cè)推磨油缸的驅(qū)動(dòng)作用下最終移動(dòng)至加熱板173的正上方；待移動(dòng)平臺(tái)51完全進(jìn)入至左側(cè)熱壓成型油壓機(jī)11后，左側(cè)熱壓成型油壓機(jī)11的各第一導(dǎo)軌升降驅(qū)動(dòng)油缸182的活塞桿回縮并使得各第一升降活動(dòng)導(dǎo)軌181下移，在此過(guò)程中，移動(dòng)平臺(tái)51隨著第一升降活動(dòng)導(dǎo)軌181下移并使得移動(dòng)平臺(tái)51的下表面搭放于加熱板173的上表面，而后左側(cè)熱壓成型油壓機(jī)11的成型驅(qū)動(dòng)油缸16驅(qū)動(dòng)第一活動(dòng)安裝板15下移，第一活動(dòng)安裝板15帶動(dòng)左側(cè)熱壓成型油壓機(jī)11的熱壓成型上模171下移并最終使得左側(cè)熱壓成型油壓機(jī)11的熱壓成型上模171壓緊碳纖維件；在左側(cè)熱壓成型油壓機(jī)11閉合熱壓成型的過(guò)程中，通電后的電加熱管175對(duì)熱壓成型上模171、加熱板173進(jìn)行加熱，加厚的熱壓成型上模171、加熱板173將熱量傳導(dǎo)至碳纖維件，以實(shí)現(xiàn)熱壓成型。

當(dāng)移動(dòng)平臺(tái)51帶著待成型加工的碳纖維件移動(dòng)至右側(cè)固定軌道時(shí)，右側(cè)電磁吸盤342通電并吸附固定移動(dòng)平臺(tái)51，左右推送驅(qū)動(dòng)油缸33朝右側(cè)頂推中間移送平臺(tái)32并使得中間移送平臺(tái)32將移動(dòng)平臺(tái)51帶動(dòng)至右側(cè)熱壓成型油壓機(jī)12的正前方，而后右側(cè)熱壓成型油壓機(jī)12的第一后側(cè)推模油缸192啟動(dòng)且左側(cè)脫模油缸的活塞桿伸出，左側(cè)脫模油缸的油缸拉鉤83與移動(dòng)平臺(tái)51后端邊緣部的后端掛鉤82閉合，此后第一后側(cè)推模油缸192復(fù)位并通過(guò)活塞桿朝后拉動(dòng)移動(dòng)平臺(tái)51，移動(dòng)平臺(tái)51沿著左側(cè)固定導(dǎo)軌351的滾輪導(dǎo)槽7朝后滑出且移動(dòng)平臺(tái)51的活動(dòng)滾輪52進(jìn)入至右側(cè)熱壓成型油壓機(jī)12的第一升降活動(dòng)導(dǎo)軌181的滾輪導(dǎo)槽7內(nèi)，移動(dòng)平臺(tái)51在右側(cè)熱壓成型油壓機(jī)12的第一后側(cè)推磨油缸的驅(qū)動(dòng)作用下最終移動(dòng)至加熱板173的正上方；待移動(dòng)平臺(tái)51完全進(jìn)入至右側(cè)熱壓成型油壓機(jī)12后，右側(cè)熱壓成型油壓機(jī)12的各第一導(dǎo)軌升降驅(qū)動(dòng)油缸182的活塞桿回縮并使得各第一升降活動(dòng)導(dǎo)軌181下移，在此過(guò)程中，移動(dòng)平臺(tái)51隨著第一升降活動(dòng)導(dǎo)軌181下移并使得移動(dòng)平臺(tái)51的下表面搭放于加熱板173的上表面，而后右側(cè)熱壓成型油壓機(jī)12的成型驅(qū)動(dòng)油缸16驅(qū)動(dòng)第一活動(dòng)安裝板15下移，第一活動(dòng)安裝板15帶動(dòng)右側(cè)熱壓成型油壓機(jī)12的熱壓成型上模171下移并最終使得右側(cè)熱壓成型油壓機(jī)12的熱壓成型上模171壓緊碳纖維件；在右側(cè)熱壓成型油壓機(jī)12閉合熱壓成型的過(guò)程中，通電后的電加熱管175對(duì)熱壓成型上模171、加熱板173進(jìn)行加熱，加厚的熱壓成型上模171、加熱板173將熱量傳導(dǎo)至碳纖維件，以實(shí)現(xiàn)熱壓成型。

需進(jìn)一步指出，當(dāng)左側(cè)熱壓成型油壓機(jī)11完成碳纖維件熱壓成型后，左側(cè)熱壓成型油壓機(jī)11的第一后側(cè)推模油缸192朝前推動(dòng)移動(dòng)平臺(tái)51并使得移動(dòng)平臺(tái)51移動(dòng)至左側(cè)固定導(dǎo)軌351上，而后左右推送驅(qū)動(dòng)油缸33朝右側(cè)頂推中間移送平臺(tái)32并使得經(jīng)左側(cè)熱壓成型油壓機(jī)11加工后的碳纖維件移送至中間冷卻定型油壓機(jī)2的正前方；當(dāng)右側(cè)熱壓成型油壓機(jī)12完成碳纖維件熱壓成型后，右側(cè)熱壓成型油壓機(jī)12的第一后側(cè)推模油缸192朝前推動(dòng)移動(dòng)平臺(tái)51并使得移動(dòng)平臺(tái)51移動(dòng)至右側(cè)固定導(dǎo)軌352上，而后左右推送驅(qū)動(dòng)油缸33朝左側(cè)頂推中間移送平臺(tái)32并使得經(jīng)右側(cè)熱壓成型油壓機(jī)12加工后的碳纖維件移送至中間冷卻定型油壓機(jī)2的正前方。當(dāng)已熱壓成型的碳纖維件隨著移動(dòng)平臺(tái)51移送至中間冷卻定型油壓機(jī)2正前方時(shí)，移動(dòng)平臺(tái)51在第二后側(cè)推模油缸272的作用下而朝后移動(dòng)且移動(dòng)平臺(tái)51的活動(dòng)滾輪52進(jìn)入至中間冷卻定型油壓機(jī)2的第二升降活動(dòng)導(dǎo)軌261的滾輪導(dǎo)槽7內(nèi)，移動(dòng)平臺(tái)51在中間冷卻定型油壓機(jī)2的第二后側(cè)推磨油缸的驅(qū)動(dòng)作用下最終移動(dòng)至冷卻板253的正上方；待移動(dòng)平臺(tái)51完全進(jìn)入至中間冷卻定型油壓機(jī)2后，中間冷卻定型油壓機(jī)2的各第二導(dǎo)軌升降驅(qū)動(dòng)油缸262的活塞桿回縮并使得各第二升降活動(dòng)導(dǎo)軌261下移，在此過(guò)程中，移動(dòng)平臺(tái)51隨著第二升降活動(dòng)導(dǎo)軌261下移并使得移動(dòng)平臺(tái)51的下表面搭放于冷卻板253的上表面，而后中間冷卻定型油壓機(jī)2的定型驅(qū)動(dòng)油缸24驅(qū)動(dòng)第二活動(dòng)安裝板23下移，第二活動(dòng)安裝板23帶動(dòng)中間冷卻定型油壓機(jī)2的冷卻定型上模251下移并最終使得中間冷卻定型油壓機(jī)2的冷卻定型上模251壓緊碳纖維件；在中間冷卻定型油壓機(jī)2閉合冷卻定型的過(guò)程中，冷卻定型上模251、冷卻板253的冷卻水孔255循環(huán)通入冷卻水，冷卻定型上模251、冷卻板253將冷量傳導(dǎo)至已成型的碳纖維件，進(jìn)而對(duì)碳纖維件進(jìn)行冷卻定型處理。

當(dāng)中間冷卻定型油壓機(jī)2完成冷卻定型處理后，第二后側(cè)推模油缸272將移動(dòng)平臺(tái)51朝前推出中間冷卻定型油壓機(jī)2并使得移動(dòng)平臺(tái)51進(jìn)入至中間移送平臺(tái)32的左側(cè)固定導(dǎo)軌351上或者右側(cè)固定導(dǎo)軌352上，而后左右推送驅(qū)動(dòng)油缸33動(dòng)作并將移動(dòng)平臺(tái)51推送至前側(cè)固定導(dǎo)軌42正后方，此后前側(cè)推模油缸44動(dòng)作并將帶有已成型碳纖維件的移動(dòng)平臺(tái)51朝前拉動(dòng)至前側(cè)固定導(dǎo)軌42上，此時(shí)，工作人員只需將已成型的碳纖維件從移動(dòng)平臺(tái)51取下并將待成型加工的碳纖維件放置于移動(dòng)平臺(tái)51上表面即可。

需進(jìn)一步解釋，對(duì)于左側(cè)熱壓成型油壓機(jī)11、右側(cè)熱壓成型油壓機(jī)12而言，其第一上端隔熱板172、第一下端隔熱板174能夠有效地起到隔熱保溫的作用，進(jìn)而能夠有效地減少熱壓成型上模171、加熱板173的熱量損失。對(duì)于中間冷卻定型油壓機(jī)2而言，其第二上端隔熱板252、第二下端隔熱板254能夠有效地起到隔熱保溫的作用，進(jìn)而能夠有效地減少冷卻定型上模251、冷卻板253的冷量損失。

需進(jìn)一步指出，在本發(fā)明工作過(guò)程中，PLC控制器6協(xié)調(diào)并控制成型驅(qū)動(dòng)油缸16、第一導(dǎo)軌升降驅(qū)動(dòng)油缸182、電加熱管175、第一后側(cè)推模油缸192、定型驅(qū)動(dòng)油缸24、第二導(dǎo)軌升降驅(qū)動(dòng)油缸262、第二后側(cè)推模油缸272、左右推送驅(qū)動(dòng)油缸33、左側(cè)電磁吸盤341、右側(cè)電磁吸盤342、前側(cè)推模油缸44動(dòng)作。

另外，為保證中間移送平臺(tái)32準(zhǔn)確平穩(wěn)地左右移動(dòng)，本發(fā)明采用下述導(dǎo)向結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，具體為：中間固定安裝架31的上表面裝設(shè)有兩個(gè)前后間隔布置且分別沿著左右方向水平延伸的左右推送導(dǎo)軌36，各左右推送導(dǎo)軌36的上表面分別開設(shè)有沿著左右方向延伸的滑輪導(dǎo)槽361，中間移送平臺(tái)32的前端邊緣部、后端邊緣部分別裝設(shè)有活動(dòng)滑輪37，各活動(dòng)滑輪37分別嵌裝于相應(yīng)側(cè)的滑輪導(dǎo)槽361內(nèi)。

需進(jìn)一步解釋，在發(fā)明工作過(guò)程中，經(jīng)熱壓成型后的碳纖維件自動(dòng)移送，即可有效地避免工作人員接觸溫度很好的碳纖維件，安全性高。

綜合上述情況可知，通過(guò)上述結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，本發(fā)明能夠自動(dòng)且高效地完成大型碳纖維件成型加工，即本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)新穎、自動(dòng)化程度高、工作效率高、安全性高且能夠有效地節(jié)省人工成本的優(yōu)點(diǎn)。

以上內(nèi)容僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，依據(jù)本發(fā)明的思想，在具體實(shí)施方式及應(yīng)用范圍上均會(huì)有改變之處，本說(shuō)明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對(duì)本發(fā)明的限制。