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用于汽車后備箱邊框的注塑模具的制作方法

文檔序號:12333682閱讀:594來源:國知局
用于汽車后備箱邊框的注塑模具的制作方法與工藝

本發(fā)明涉及注塑模具領(lǐng)域,尤其涉及一種用于汽車后備箱邊框的注塑模具。



背景技術(shù):

在注塑成型加工中,處于節(jié)省成本的考慮,經(jīng)常會通過更換鑲件來實現(xiàn)在同一模具成型不同的產(chǎn)品,如左右件或同一部件的不同款式,對于不同車型而言,汽車后備箱邊框左右兩邊的結(jié)構(gòu)有點(diǎn)不同,需要設(shè)置兩個鑲件進(jìn)行互換,據(jù)現(xiàn)有技術(shù),互換鑲件的做法是將整套模拆開,然后更換鑲件,通常需要進(jìn)行模具下機(jī),拆模,更換,合模,上機(jī)等步驟,而且往往還需要重新矯正模具位置,這個過程需要大量的時間,制約了模具的加工效率,加大了勞動強(qiáng)度且影響了注塑生產(chǎn)效率,同時單一顏色的注塑已無法滿足汽車配件裝配要求。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是:克服以上現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提供一種互換鑲件使得加工效率高、勞動強(qiáng)度低、注塑生產(chǎn)效率高且能滿足汽車配件裝配要求的用于汽車后備箱邊框的注塑模具。

本發(fā)明所采取的技術(shù)方案是:一種用于汽車后備箱邊框的注塑模具,包括動模板、定模板、模腳和至少兩個產(chǎn)品,所述的定模板固定在模腳的上方,所述的動模板位于定模板的上方,所述的動模板和定模板內(nèi)設(shè)有用于對產(chǎn)品邊框進(jìn)行注塑的軟膠模板組和用于對產(chǎn)品邊框內(nèi)的部分進(jìn)行注塑的硬膠模板組,所述的軟膠模板組包括設(shè)在動模板下表面的第一上模芯和設(shè)在定模板上表面的第一下模芯,所述的硬膠模板組包括設(shè)在動模板下表面的第二上模芯和設(shè)在定模板上表面的第二下模芯,所述的第二下模芯上設(shè)有凹槽,所述的凹槽內(nèi)設(shè)有用于成型產(chǎn)品邊框內(nèi)的部分的鑲件塊,所述的鑲件塊與定模板之間設(shè)有對鑲件塊進(jìn)行直接更換的更換機(jī)構(gòu)。

采用以上結(jié)構(gòu)后,本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):利用軟膠注塑產(chǎn)品的邊框,硬膠注塑產(chǎn)品邊框內(nèi)的部分,這樣方便裝配同時能保證產(chǎn)品的強(qiáng)度,能滿足汽車配件裝配要求,鑲件塊用于成型產(chǎn)品邊框內(nèi)的部分,通過直接更換鑲件塊的更換機(jī)構(gòu)來實現(xiàn)產(chǎn)品不同款式的生產(chǎn),在不拆開模具的情況下實現(xiàn)直接在生產(chǎn)機(jī)臺上更換鑲件塊,方便快捷,,提高生產(chǎn)效率,同時利用雙色模具進(jìn)行注塑,加工效率高、勞動強(qiáng)度低、注塑生產(chǎn)效率高。

作為優(yōu)選,所述的更換機(jī)構(gòu)是指定模板遠(yuǎn)離第一下模芯的側(cè)面設(shè)有第一通道,所述的鑲件塊滑動配合在凹槽內(nèi),所述的第一通道的軸線與鑲件塊的軸線在水平面的投影垂直,所述的鑲件塊下表面設(shè)有開口向下的開口槽,所述的第一通道內(nèi)設(shè)有頂桿,所述的頂桿一端滑動配合在第一通道內(nèi),所述的頂桿另一端與開口槽滑動配合,所述的頂桿近鑲件塊的一端設(shè)有與開口槽滑動配合的斜面,結(jié)構(gòu)簡單,鑲件塊可滑動配合在凹槽內(nèi),鑲件塊下表面設(shè)開口槽,利用頂桿通過第一通道插入開口槽內(nèi),頂桿的斜面把鑲件塊往上頂,也就是說頂桿靠近鑲件塊的一端為楔形,把鑲件塊頂出后就可以對鑲件塊進(jìn)行更換了,簡單方便。

作為優(yōu)選,所述的開口槽的寬度大于或等于頂桿的直徑,保證頂桿能把鑲件塊往上頂,開口槽的寬度等于頂桿的直徑,效果最好。

作為優(yōu)選,所述的定模板內(nèi)設(shè)有至少一根導(dǎo)柱,所述的定模板內(nèi)設(shè)有導(dǎo)向槽,所述的導(dǎo)柱一端固定在鑲件塊的下表面,所述的導(dǎo)柱另一端為自由端且滑動配合在導(dǎo)向槽內(nèi),設(shè)置導(dǎo)柱,對鑲件塊的運(yùn)動起導(dǎo)向作用,可靠性高。

作為優(yōu)選,所述的導(dǎo)柱側(cè)面分別設(shè)有定位槽,所述的定模板遠(yuǎn)離第一下模芯的側(cè)面設(shè)有第二通道,所述的第二通道內(nèi)設(shè)有定位桿,所述的定位桿一端滑動配合在第二通道內(nèi),所述的定位桿另一端滑動配合在定位槽,定位桿起鎖定作用,鑲件塊安裝完成后,把定位桿插在定位槽內(nèi)進(jìn)行鎖定,需要取出鑲件塊時只需拔出定位桿即可,可靠性高。

作為優(yōu)選,所述的定模板內(nèi)設(shè)有限位板,所述的鑲件塊位于限位板與第二通道之間,所述的定位桿近鑲件塊一端卡接在限位板內(nèi),對定位桿進(jìn)行限位和定位,能判斷定位桿是否到位。

作為優(yōu)選,所述的定位桿設(shè)有滑動槽,所述的滑動槽與定位槽滑動配合且定位槽一直位于滑動槽內(nèi),滑動槽近導(dǎo)桿的一端為開口,方便定位桿插入,滑動槽遠(yuǎn)離導(dǎo)柱的一端是封閉,對定位桿進(jìn)行限位,結(jié)構(gòu)簡單,可靠性高。

作為優(yōu)選,所述的定模板內(nèi)設(shè)有用來感應(yīng)導(dǎo)柱是否到位的第一感應(yīng)開關(guān),可靠性高。

作為優(yōu)選,所述的第二下模芯上設(shè)有用來感應(yīng)鑲件塊是否到位的第二感應(yīng)開關(guān)和用于感應(yīng)第二上模芯7是否到位的第三感應(yīng)開關(guān),可靠性高,保證了注塑質(zhì)量。

作為優(yōu)選,所述的第二下模芯上設(shè)有感應(yīng)座,所述的第二感應(yīng)開關(guān)設(shè)在感應(yīng)座上,所述的第三感應(yīng)開關(guān)設(shè)在第二感應(yīng)開關(guān)上,不占空間。

附圖說明

圖1是本發(fā)明用于汽車后備箱邊框的注塑模具的立體圖。

圖2是本發(fā)明用于汽車后備箱邊框的注塑模具定模板與上模芯的立體圖。

圖3是本發(fā)明用于汽車后備箱邊框的注塑模具定模板的立體圖。

圖4是本發(fā)明用于汽車后備箱邊框的注塑模具更換機(jī)構(gòu)的立體圖。

圖5是本發(fā)明用于汽車后備箱邊框的注塑模具鑲件塊的立體圖。

圖6是本發(fā)明用于汽車后備箱邊框的注塑模具定位桿的立體圖。

其中,1、動模板,2、定模板,3、模腳,4、產(chǎn)品,5、第一上模芯,6、第一下模芯,7、第二上模芯,8、第二下模芯,9、凹槽,10、鑲件塊,11、第一通道,12、開口槽,13、頂桿,14、斜面,15、定位槽,16、第二通道,17、定位桿,18、限位板,19、滑動槽,20、第一感應(yīng)開關(guān),21、第二感應(yīng)開關(guān),22、第三感應(yīng)開關(guān),23、感應(yīng)座,24、導(dǎo)柱。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本發(fā)明作進(jìn)一步說明。

如圖所示,本發(fā)明提供一種用于汽車后備箱邊框的注塑模具,包括動模板1、定模板2、模腳3和至少兩個產(chǎn)品4,所述的定模板2固定在模腳3的上方,所述的動模板1位于定模板2的上方,所述的動模板1和定模板2內(nèi)設(shè)有用于對產(chǎn)品4邊框進(jìn)行注塑的軟膠模板組和用于對產(chǎn)品4邊框內(nèi)的部分進(jìn)行注塑的硬膠模板組,所述的軟膠模板組包括設(shè)在動模板1下表面的第一上模芯5和設(shè)在定模板2上表面的第一下模芯6,所述的硬膠模板組包括設(shè)在動模板1下表面的第二上模芯7和設(shè)在定模板2上表面的第二下模芯8,所述的第二下模芯8上設(shè)有凹槽9,所述的凹槽9內(nèi)設(shè)有用于成型產(chǎn)品4邊框內(nèi)的部分的鑲件塊10,所述的鑲件塊10與定模板2之間設(shè)有對鑲件塊10進(jìn)行直接更換的更換機(jī)構(gòu),本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是利用軟膠注塑產(chǎn)品的邊框,硬膠注塑產(chǎn)品邊框內(nèi)的部分,這樣方便裝配同時能保證產(chǎn)品的強(qiáng)度,能滿足汽車配件裝配要求,鑲件塊10用于成型產(chǎn)品邊框內(nèi)的部分,通過直接更換鑲件塊10的更換機(jī)構(gòu)來實現(xiàn)產(chǎn)品不同款式的生產(chǎn),在不拆開模具的情況下實現(xiàn)直接在生產(chǎn)機(jī)臺上更換鑲件塊10,方便快捷,提高生產(chǎn)效率,同時利用雙色模具進(jìn)行注塑,加工效率高、勞動強(qiáng)度低、注塑生產(chǎn)效率高。

所述的更換機(jī)構(gòu)是指定模板2遠(yuǎn)離第一下模芯6的側(cè)面設(shè)有第一通道11,所述的鑲件塊10滑動配合在凹槽9內(nèi),所述的第一通道11的軸線與鑲件塊10的軸線在水平面的投影垂直,所述的鑲件塊10下表面設(shè)有開口向下的開口槽12,所述的第一通道11內(nèi)設(shè)有頂桿13,所述的頂桿13一端滑動配合在第一通道11內(nèi),所述的頂桿13另一端與開口槽12滑動配合,所述的頂桿13近鑲件塊12的一端設(shè)有與開口槽12滑動配合的斜面14,結(jié)構(gòu)簡單,鑲件塊10可滑動配合在凹槽9內(nèi),鑲件塊10下表面設(shè)開口槽12,利用頂桿13通過第一通道11插入開口槽12內(nèi),頂桿13的斜面把鑲件塊10往上頂,也就是說頂桿13靠近鑲件塊10的一端為楔形,把鑲件塊10頂出后就可以對鑲件塊10進(jìn)行更換了,簡單方便。

所述的開口槽12的寬度等于頂桿13的直徑,保證頂桿能把鑲件塊10往上頂,開口槽12的寬度等于頂桿13的直徑,效果最好。

所述的定模板2內(nèi)設(shè)有至少一根導(dǎo)柱24,所述的定模板2內(nèi)設(shè)有導(dǎo)向槽,所述的導(dǎo)柱24一端固定在鑲件塊10的下表面,所述的導(dǎo)柱24另一端為自由端且滑動配合在導(dǎo)向槽內(nèi),設(shè)置導(dǎo)柱24,對鑲件塊10的運(yùn)動起導(dǎo)向作用,可靠性高。

所述的導(dǎo)柱24側(cè)面分別設(shè)有定位槽15,所述的定模板2遠(yuǎn)離第一下模芯6的側(cè)面設(shè)有第二通道16,所述的第二通道16內(nèi)設(shè)有定位桿17,所述的定位桿17一端滑動配合在第二通道16內(nèi),所述的定位桿17另一端滑動配合在定位槽15,定位桿17起鎖定作用,鑲件塊10安裝完成后,把定位桿17插在定位槽15內(nèi)進(jìn)行鎖定,需要取出鑲件塊10時只需拔出定位桿17即可,可靠性高,導(dǎo)柱24一般設(shè)置兩根,位于鑲件塊10的兩端,定位桿17與導(dǎo)柱24一一對應(yīng),兩根定位桿17可以通過一塊板固定在一起,只需要把這塊板固定在模具上就可以實現(xiàn)定位桿17的固定。

所述的定模板2內(nèi)設(shè)有限位板18,所述的鑲件塊12位于限位板18與第二通道16之間,所述的定位桿17近鑲件塊12一端卡接在限位板18內(nèi),對定位桿17進(jìn)行限位和定位,能判斷定位桿17是否到位。

所述的定位桿17設(shè)有滑動槽19,所述的滑動槽19與定位槽15滑動配合且定位槽15一直位于滑動槽19內(nèi),方便定位桿插入,滑動槽19遠(yuǎn)離導(dǎo)柱24的一端是封閉,對定位桿17進(jìn)行限位,結(jié)構(gòu)簡單,可靠性高。

所述的定模板2內(nèi)設(shè)有用來感應(yīng)導(dǎo)柱24是否到位的第一感應(yīng)開關(guān)20,可靠性高。

所述的第二下模芯8上設(shè)有用來感應(yīng)鑲件塊12是否到位的第二感應(yīng)開關(guān)21和用于感應(yīng)第二上模芯7是否到位的第三感應(yīng)開關(guān)22,可靠性高,保證了注塑質(zhì)量。

所述的第二下模芯8上設(shè)有感應(yīng)座23,所述的第二感應(yīng)開關(guān)21設(shè)在感應(yīng)座23上,所述的第三感應(yīng)開關(guān)22設(shè)在第二感應(yīng)開關(guān)21上,不占空間。

具體來說,本發(fā)明的原理是利用軟膠注塑產(chǎn)品的邊框,硬膠注塑產(chǎn)品邊框內(nèi)的部分,這樣方便裝配同時能保證產(chǎn)品的強(qiáng)度,能滿足汽車配件裝配要求,鑲件塊10用于成型產(chǎn)品邊框內(nèi)的部分,通過直接更換鑲件塊10的更換機(jī)構(gòu)來實現(xiàn)產(chǎn)品不同款式的生產(chǎn),在不拆開模具的情況下實現(xiàn)直接在生產(chǎn)機(jī)臺上更換鑲件塊10,方便快捷,提高生產(chǎn)效率,同時利用雙色模具進(jìn)行注塑,加工效率高、勞動強(qiáng)度低、注塑生產(chǎn)效率高,特點(diǎn)是:一、通過軟膠與硬膠的雙色模注塑設(shè)計,當(dāng)產(chǎn)品注塑完硬膠的時候,機(jī)臺動模側(cè)旋轉(zhuǎn)180度再注塑軟膠,使成型產(chǎn)品能符合汽車配件裝配要求,二、客戶對高低配置車型部件有不同設(shè)計,模具通過設(shè)計互換鑲件,通過安裝不同的鑲件選擇不同部件的注塑生產(chǎn),三、通過特殊裝配方式,在不拆開模具的情況下,實現(xiàn)直接在生產(chǎn)機(jī)臺上更換互換鑲件塊10,方便快捷,提高生產(chǎn)效率,具體操作為:取出定位桿17,插入頂桿13,通過鑲件塊10底部斜面導(dǎo)入,將鑲件塊10從模具里頂出,取出鑲件塊10更換后,放入定位桿17固定住,鎖上螺絲,鑲件塊10更換完成,通過此方式提高生產(chǎn)效率,四、模具上有多個互換鑲件塊10,每個互相鑲件塊10設(shè)計感應(yīng)開關(guān),在生產(chǎn)幾臺上可以編輯程序,通過機(jī)臺程序來感應(yīng)判斷互換鑲件塊10安裝是否正確,判斷注塑成品是否正確,產(chǎn)品為一對左右對稱的,各需要一個鑲件塊10。

以上就本發(fā)明較佳的實施例作了說明,但不能理解為是對權(quán)利要求的限制。本發(fā)明不僅局限于以上實施例,其具體結(jié)構(gòu)允許有變化,凡在本發(fā)明獨(dú)立要求的保護(hù)范圍內(nèi)所作的各種變化均在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。

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