專利名稱：汽車鋼絲輪胎胎冠斷裂修復(fù)方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于汽車鋼絲輪胎修復(fù)領(lǐng)域，具體涉及一種可修復(fù)報廢輪胎的汽車鋼絲輪胎胎冠斷裂修復(fù)方法。
背景技術(shù)：
鋼絲輪胎在使用過程中經(jīng)常發(fā)生機械損傷，其他部位的損傷現(xiàn)有技術(shù)都能維修并投入正常使用，當(dāng)輪胎頂部發(fā)生機械損傷斷裂時，如果頂部鋼絲斷裂超過全頂寬度的1/3時，本行業(yè)普遍視為廢胎，比如一個價格1800元的鋼絲輪胎使用不到一個月遇到斷頂方面的機械損傷只能按100元的廢胎進行處理。這樣既提高了汽車的使用成本，且浪費資源?，F(xiàn)有技術(shù)中，把傷口鋼絲茬直接切成斜坡內(nèi)外一次打毛刷膠，配上從廢胎上割掉的相應(yīng)部分做墊子粘上生膠，一次硫化即成。遠遠不能滿足輪胎胎冠斷裂修復(fù)對技術(shù)的要求。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足而提供一種降低汽車的使用成本、維修成本低，操作簡單且修復(fù)之后性能好的汽車鋼絲輪胎胎冠斷裂修復(fù)方法。
本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的其修復(fù)方法如下第一步在輪胎內(nèi)部傷口處用打磨輪打毛傷口及傷口兩側(cè)長至少為30厘米以上，寬至少為15厘米以上；第二步用小型切割機對斷裂處進行除掉毛茬的處理，使已破壞的輪胎環(huán)形輪廓恢復(fù)原形；
第三步將步驟1中打毛過的地方刷上膠水晾干；第四步取寬10-20厘米，長60-180厘米的鋼絲橡膠布加熱軟化待用；第五步將步驟4中軟化過的鋼絲橡膠布緊貼步驟1中打毛過的地方，貼好后在鋼絲橡膠布邊緣粘上生膠；第六步取長和寬都比鋼絲橡膠布大的內(nèi)胎長條，打毛并刷上膠水，晾干；第七步將步驟6中晾干的內(nèi)胎長條貼在鋼絲橡膠布上；第八步然后將外胎內(nèi)部傷口處進行硫化；第九步用小型切割機處理輪胎頂部外部傷口處，清掉臟銹的橡膠及鋼絲，清理后的傷口各層鋼絲成梯形且沒有空隙；第十步清掉側(cè)部傷口鋼絲茬然后打毛；第十一步在輪胎上傷口的內(nèi)部及胎口處，用打磨輪打毛輪胎側(cè)部鋼絲斷裂處兩側(cè)各2-10厘米；第十二步將步驟9、步驟10和步驟11中打毛過的地方刷上膠水，晾干；第十三步取比步驟11中打毛過的地方四周略小，形狀相當(dāng)?shù)匿摻z橡膠布做墊子，然后與步驟11中打毛刷上膠水的地方粘貼在一起，在胎口處和墊子的兩端加上生膠；第十四步將步驟9和步驟10所述的傷口處填上生膠；第十五步將傷口的內(nèi)部和外部一次硫化，即可投入使用。
所述的步驟13中的墊子可以由比步驟11中打毛過的地方四周略小，形狀相當(dāng)?shù)膹膹U輪胎上割掉的相應(yīng)部分做墊子。所述的步驟5中的鋼絲橡膠布貼兩層。所述的步驟13中的墊子上設(shè)置有內(nèi)胎。所述的內(nèi)胎為軟膠。所述的內(nèi)胎為丁基內(nèi)胎。所述的步驟15中所填的生膠高于輪胎的表面。
試驗實例現(xiàn)有技術(shù)中修復(fù)的胎冠全斷的鋼絲胎，無論輕車、重車最多沒有使用超過三天的，甚至充氣便炸；而通過本發(fā)明修復(fù)的胎冠全斷的鋼絲胎，載重70噸的半掛車，能使用一年之久。
本發(fā)明具有如下優(yōu)點由于本發(fā)明能使傷口頂部的環(huán)形輪廓，高度符合輪胎的環(huán)形輪廓，因此投入使用時運行平穩(wěn)、傷口不易斷裂、不易起茬、不易掉膠，有效地延長輪胎的使用壽命。


圖1為本發(fā)明做環(huán)形輪廓時頂部傷口示意圖；圖2為本發(fā)明修復(fù)傷口時清理后的頂部傷口示意圖；圖3為本發(fā)明的鋼絲輪胎截面截面示意圖；圖4為本發(fā)明的側(cè)部鋼絲斷裂寬度示意圖。
具體實施例方式
如圖1、2、3、4所述的，本發(fā)明其修復(fù)方法如下第一步在輪胎內(nèi)部傷口1處用打磨輪打毛傷口及傷口兩側(cè)長至少為30厘米以上，寬至少為15厘米以上；第二步用小型切割機對斷裂處進行除掉毛茬的處理，使已破壞的輪胎環(huán)形輪廓恢復(fù)原形；第三步將步驟1中打毛過的地方刷上膠水晾干；第四步取寬10-20厘米，長60-180厘米的鋼絲橡膠布2加熱軟化待用；第五步將步驟4中軟化過的鋼絲橡膠布緊貼步驟1中打毛過的地方，貼好后在鋼絲橡膠布邊緣粘上生膠；第六步取長和寬都比鋼絲橡膠布大的內(nèi)胎3長條，打毛并刷上膠水，晾干；第七步將步驟6中晾干的內(nèi)胎長條貼在鋼絲橡膠布2上；第八步然后將外胎內(nèi)部傷口1處進行硫化；第九步用小型切割機處理輪胎頂部外部傷口處，清掉臟銹的橡膠及鋼絲，清理后的傷口各層鋼絲成梯形且沒有空隙；第十步清掉側(cè)部傷口鋼絲茬然后打毛；第十一步在輪胎上傷口的內(nèi)部4及胎口處5，用打磨輪打毛輪胎側(cè)部鋼絲斷裂處兩側(cè)各2-10厘米；第十二步將步驟9、步驟10和步驟11中打毛過的地方刷上膠水，晾干；第十三步取比步驟11中打毛過的地方四周略小，形狀相當(dāng)?shù)匿摻z橡膠布2做墊子，然后與步驟11中打毛刷上膠水的地方粘貼在一起，在胎口處5和墊子的兩端加上生膠；第十四步將步驟9和步驟10所述的傷口處填上生膠；第十五步將傷口的內(nèi)部和外部一次硫化，即可投入使用。所述的步驟13中的墊子可以由比步驟11中打毛過的地方四周略小，形狀相當(dāng)?shù)膹膹U輪胎上割掉的相應(yīng)部分做墊子。所述的步驟5中的鋼絲橡膠布貼兩層。所述的步驟13中的墊子上設(shè)置有內(nèi)胎。所述的內(nèi)胎為軟膠。所述的內(nèi)胎為丁基內(nèi)胎。所述的步驟15中所填的生膠高于輪胎的表面。
權(quán)利要求
1.一種汽車鋼絲輪胎胎冠斷裂修復(fù)方法，其特征在于其修復(fù)方法如下第一步在輪胎內(nèi)部傷口處用打磨輪打毛傷口及傷口兩側(cè)長至少為30厘米以上，寬至少為15厘米以上；第二步用小型切割機對斷裂處進行除掉毛茬的處理，使已破壞的輪胎環(huán)形輪廓恢復(fù)原形；第三步將步驟1中打毛過的地方刷上膠水晾干；第四步取寬10-20厘米，長60-180厘米的鋼絲橡膠布加熱軟化待用；第五步將步驟4中軟化過的鋼絲橡膠布緊貼步驟1中打毛過的地方，貼好后在鋼絲橡膠布邊緣粘上生膠；第六步取長和寬都比鋼絲橡膠布大的內(nèi)胎長條，打毛并刷上膠水，晾干；第七步將步驟6中晾干的內(nèi)胎長條貼在鋼絲橡膠布上；第八步然后將外胎內(nèi)部傷口處進行硫化；第九步用小型切割機處理輪胎頂部外部傷口處，清掉臟銹的橡膠及鋼絲，清理后的傷口各層鋼絲成梯形且沒有空隙；第十步清掉側(cè)部傷口鋼絲茬然后打毛；第十一步在輪胎上傷口的內(nèi)部及胎口處，用打磨輪打毛輪胎側(cè)部鋼絲斷裂處兩側(cè)各2-10厘米；第十二步將步驟9、步驟10和步驟11中打毛過的地方刷上膠水，晾干；第十三步取比步驟11中打毛過的地方四周略小，形狀相當(dāng)?shù)匿摻z橡膠布做墊子，然后與步驟11中打毛刷上膠水的地方粘貼在一起，在胎口處和墊子的兩端加上生膠；第十四步將步驟9和步驟10所述的傷口處填上生膠；第十五步將傷口的內(nèi)部和外部一次硫化，即可投入使用。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車鋼絲輪胎胎冠斷裂修復(fù)方法，其特征在于所述的步驟13中的墊子可以由比步驟11中打毛過的地方四周略小，形狀相當(dāng)?shù)膹膹U輪胎上割掉的相應(yīng)部分做墊子。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車鋼絲輪胎胎冠斷裂修復(fù)方法，其特征在于所述的步驟5中的鋼絲橡膠布貼兩層。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車鋼絲輪胎胎冠斷裂修復(fù)方法，其特征在于所述的步驟13中的墊子上設(shè)置有內(nèi)胎。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或5所述的一種汽車鋼絲輪胎胎冠斷裂修復(fù)方法，其特征在于所述的內(nèi)胎為軟膠。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或5所述的一種汽車鋼絲輪胎胎冠斷裂修復(fù)方法，其特征在于所述的內(nèi)胎為丁基內(nèi)胎。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車鋼絲輪胎胎冠斷裂修復(fù)方法，其特征在于所述的步驟15中所填的生膠高于輪胎的表面。
全文摘要
本發(fā)明屬于汽車鋼絲輪胎修復(fù)領(lǐng)域，具體涉及一種可修復(fù)報廢輪胎的汽車鋼絲輪胎胎冠斷裂修復(fù)方法，修復(fù)方法如下在輪胎內(nèi)部傷口處用打磨輪打毛傷口及傷口兩側(cè)長為30厘米，寬為15厘米；用小型切割機對斷裂處進行除掉毛茬處理，使輪胎環(huán)形輪廓恢復(fù)原形；將打毛過的地方刷上膠水晾干；取寬20厘米，長180厘米的鋼絲橡膠布加熱軟化；將軟化過的鋼絲橡膠布貼打毛過的地方，在鋼絲橡膠布邊緣粘上生膠；取長和寬都比鋼絲橡膠布大的內(nèi)胎長條，打毛并刷上膠水，晾干；將晾干的內(nèi)胎長條貼在鋼絲橡膠布上；然后將外胎內(nèi)部傷口處進行硫化；具有投入使用時運行平穩(wěn)，有效地延長輪胎使用壽命的優(yōu)點。
文檔編號B29C73/00GK1944038SQ20061010690
公開日2007年4月11日 申請日期2006年8月14日 優(yōu)先權(quán)日2006年8月14日
發(fā)明者武正光 申請人:武正光