專利名稱:汽車鋼絲輪胎胎冠斷裂修復(fù)方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明屬于汽車鋼絲輪胎修復(fù)領(lǐng)域,具體涉及一種可修復(fù)報廢輪胎的汽車鋼絲輪胎胎冠斷裂修復(fù)方法。
背景技術(shù):
鋼絲輪胎在使用過程中經(jīng)常發(fā)生機械損傷,其他部位的損傷現(xiàn)有技術(shù)都能維修并投入正常使用,當(dāng)輪胎頂部發(fā)生機械損傷斷裂時,如果頂部鋼絲斷裂超過全頂寬度的1/3時,本行業(yè)普遍視為廢胎,比如一個價格1800元的鋼絲輪胎使用不到一個月遇到斷頂方面的機械損傷只能按100元的廢胎進行處理。這樣既提高了汽車的使用成本,且浪費資源?,F(xiàn)有技術(shù)中,把傷口鋼絲茬直接切成斜坡內(nèi)外一次打毛刷膠,配上從廢胎上割掉的相應(yīng)部分做墊子粘上生膠,一次硫化即成。遠遠不能滿足輪胎胎冠斷裂修復(fù)對技術(shù)的要求。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足而提供一種降低汽車的使用成本、維修成本低,操作簡單且修復(fù)之后性能好的汽車鋼絲輪胎胎冠斷裂修復(fù)方法。
本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的其修復(fù)方法如下第一步在輪胎內(nèi)部傷口處用打磨輪打毛傷口及傷口兩側(cè)長至少為30厘米以上,寬至少為15厘米以上;第二步用小型切割機對斷裂處進行除掉毛茬的處理,使已破壞的輪胎環(huán)形輪廓恢復(fù)原形;
第三步將步驟1中打毛過的地方刷上膠水晾干;第四步取寬10-20厘米,長60-180厘米的鋼絲橡膠布加熱軟化待用;第五步將步驟4中軟化過的鋼絲橡膠布緊貼步驟1中打毛過的地方,貼好后在鋼絲橡膠布邊緣粘上生膠;第六步取長和寬都比鋼絲橡膠布大的內(nèi)胎長條,打毛并刷上膠水,晾干;第七步將步驟6中晾干的內(nèi)胎長條貼在鋼絲橡膠布上;第八步然后將外胎內(nèi)部傷口處進行硫化;第九步用小型切割機處理輪胎頂部外部傷口處,清掉臟銹的橡膠及鋼絲,清理后的傷口各層鋼絲成梯形且沒有空隙;第十步清掉側(cè)部傷口鋼絲茬然后打毛;第十一步在輪胎上傷口的內(nèi)部及胎口處,用打磨輪打毛輪胎側(cè)部鋼絲斷裂處兩側(cè)各2-10厘米;第十二步將步驟9、步驟10和步驟11中打毛過的地方刷上膠水,晾干;第十三步取比步驟11中打毛過的地方四周略小,形狀相當(dāng)?shù)匿摻z橡膠布做墊子,然后與步驟11中打毛刷上膠水的地方粘貼在一起,在胎口處和墊子的兩端加上生膠;第十四步將步驟9和步驟10所述的傷口處填上生膠;第十五步將傷口的內(nèi)部和外部一次硫化,即可投入使用。
所述的步驟13中的墊子可以由比步驟11中打毛過的地方四周略小,形狀相當(dāng)?shù)膹膹U輪胎上割掉的相應(yīng)部分做墊子。所述的步驟5中的鋼絲橡膠布貼兩層。所述的步驟13中的墊子上設(shè)置有內(nèi)胎。所述的內(nèi)胎為軟膠。所述的內(nèi)胎為丁基內(nèi)胎。所述的步驟15中所填的生膠高于輪胎的表面。
試驗實例現(xiàn)有技術(shù)中修復(fù)的胎冠全斷的鋼絲胎,無論輕車、重車最多沒有使用超過三天的,甚至充氣便炸;而通過本發(fā)明修復(fù)的胎冠全斷的鋼絲胎,載重70噸的半掛車,能使用一年之久。
本發(fā)明具有如下優(yōu)點由于本發(fā)明能使傷口頂部的環(huán)形輪廓,高度符合輪胎的環(huán)形輪廓,因此投入使用時運行平穩(wěn)、傷口不易斷裂、不易起茬、不易掉膠,有效地延長輪胎的使用壽命。
圖1為本發(fā)明做環(huán)形輪廓時頂部傷口示意圖;圖2為本發(fā)明修復(fù)傷口時清理后的頂部傷口示意圖;圖3為本發(fā)明的鋼絲輪胎截面截面示意圖;圖4為本發(fā)明的側(cè)部鋼絲斷裂寬度示意圖。
具體實施例方式
如圖1、2、3、4所述的,本發(fā)明其修復(fù)方法如下第一步在輪胎內(nèi)部傷口1處用打磨輪打毛傷口及傷口兩側(cè)長至少為30厘米以上,寬至少為15厘米以上;第二步用小型切割機對斷裂處進行除掉毛茬的處理,使已破壞的輪胎環(huán)形輪廓恢復(fù)原形;第三步將步驟1中打毛過的地方刷上膠水晾干;第四步取寬10-20厘米,長60-180厘米的鋼絲橡膠布2加熱軟化待用;第五步將步驟4中軟化過的鋼絲橡膠布緊貼步驟1中打毛過的地方,貼好后在鋼絲橡膠布邊緣粘上生膠;第六步取長和寬都比鋼絲橡膠布大的內(nèi)胎3長條,打毛并刷上膠水,晾干;第七步將步驟6中晾干的內(nèi)胎長條貼在鋼絲橡膠布2上;第八步然后將外胎內(nèi)部傷口1處進行硫化;第九步用小型切割機處理輪胎頂部外部傷口處,清掉臟銹的橡膠及鋼絲,清理后的傷口各層鋼絲成梯形且沒有空隙;第十步清掉側(cè)部傷口鋼絲茬然后打毛;第十一步在輪胎上傷口的內(nèi)部4及胎口處5,用打磨輪打毛輪胎側(cè)部鋼絲斷裂處兩側(cè)各2-10厘米;第十二步將步驟9、步驟10和步驟11中打毛過的地方刷上膠水,晾干;第十三步取比步驟11中打毛過的地方四周略小,形狀相當(dāng)?shù)匿摻z橡膠布2做墊子,然后與步驟11中打毛刷上膠水的地方粘貼在一起,在胎口處5和墊子的兩端加上生膠;第十四步將步驟9和步驟10所述的傷口處填上生膠;第十五步將傷口的內(nèi)部和外部一次硫化,即可投入使用。所述的步驟13中的墊子可以由比步驟11中打毛過的地方四周略小,形狀相當(dāng)?shù)膹膹U輪胎上割掉的相應(yīng)部分做墊子。所述的步驟5中的鋼絲橡膠布貼兩層。所述的步驟13中的墊子上設(shè)置有內(nèi)胎。所述的內(nèi)胎為軟膠。所述的內(nèi)胎為丁基內(nèi)胎。所述的步驟15中所填的生膠高于輪胎的表面。
權(quán)利要求
1.一種汽車鋼絲輪胎胎冠斷裂修復(fù)方法,其特征在于其修復(fù)方法如下第一步在輪胎內(nèi)部傷口處用打磨輪打毛傷口及傷口兩側(cè)長至少為30厘米以上,寬至少為15厘米以上;第二步用小型切割機對斷裂處進行除掉毛茬的處理,使已破壞的輪胎環(huán)形輪廓恢復(fù)原形;第三步將步驟1中打毛過的地方刷上膠水晾干;第四步取寬10-20厘米,長60-180厘米的鋼絲橡膠布加熱軟化待用;第五步將步驟4中軟化過的鋼絲橡膠布緊貼步驟1中打毛過的地方,貼好后在鋼絲橡膠布邊緣粘上生膠;第六步取長和寬都比鋼絲橡膠布大的內(nèi)胎長條,打毛并刷上膠水,晾干;第七步將步驟6中晾干的內(nèi)胎長條貼在鋼絲橡膠布上;第八步然后將外胎內(nèi)部傷口處進行硫化;第九步用小型切割機處理輪胎頂部外部傷口處,清掉臟銹的橡膠及鋼絲,清理后的傷口各層鋼絲成梯形且沒有空隙;第十步清掉側(cè)部傷口鋼絲茬然后打毛;第十一步在輪胎上傷口的內(nèi)部及胎口處,用打磨輪打毛輪胎側(cè)部鋼絲斷裂處兩側(cè)各2-10厘米;第十二步將步驟9、步驟10和步驟11中打毛過的地方刷上膠水,晾干;第十三步取比步驟11中打毛過的地方四周略小,形狀相當(dāng)?shù)匿摻z橡膠布做墊子,然后與步驟11中打毛刷上膠水的地方粘貼在一起,在胎口處和墊子的兩端加上生膠;第十四步將步驟9和步驟10所述的傷口處填上生膠;第十五步將傷口的內(nèi)部和外部一次硫化,即可投入使用。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車鋼絲輪胎胎冠斷裂修復(fù)方法,其特征在于所述的步驟13中的墊子可以由比步驟11中打毛過的地方四周略小,形狀相當(dāng)?shù)膹膹U輪胎上割掉的相應(yīng)部分做墊子。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車鋼絲輪胎胎冠斷裂修復(fù)方法,其特征在于所述的步驟5中的鋼絲橡膠布貼兩層。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車鋼絲輪胎胎冠斷裂修復(fù)方法,其特征在于所述的步驟13中的墊子上設(shè)置有內(nèi)胎。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或5所述的一種汽車鋼絲輪胎胎冠斷裂修復(fù)方法,其特征在于所述的內(nèi)胎為軟膠。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或5所述的一種汽車鋼絲輪胎胎冠斷裂修復(fù)方法,其特征在于所述的內(nèi)胎為丁基內(nèi)胎。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車鋼絲輪胎胎冠斷裂修復(fù)方法,其特征在于所述的步驟15中所填的生膠高于輪胎的表面。
全文摘要
本發(fā)明屬于汽車鋼絲輪胎修復(fù)領(lǐng)域,具體涉及一種可修復(fù)報廢輪胎的汽車鋼絲輪胎胎冠斷裂修復(fù)方法,修復(fù)方法如下在輪胎內(nèi)部傷口處用打磨輪打毛傷口及傷口兩側(cè)長為30厘米,寬為15厘米;用小型切割機對斷裂處進行除掉毛茬處理,使輪胎環(huán)形輪廓恢復(fù)原形;將打毛過的地方刷上膠水晾干;取寬20厘米,長180厘米的鋼絲橡膠布加熱軟化;將軟化過的鋼絲橡膠布貼打毛過的地方,在鋼絲橡膠布邊緣粘上生膠;取長和寬都比鋼絲橡膠布大的內(nèi)胎長條,打毛并刷上膠水,晾干;將晾干的內(nèi)胎長條貼在鋼絲橡膠布上;然后將外胎內(nèi)部傷口處進行硫化;具有投入使用時運行平穩(wěn),有效地延長輪胎使用壽命的優(yōu)點。
文檔編號B29C73/00GK1944038SQ20061010690
公開日2007年4月11日 申請日期2006年8月14日 優(yōu)先權(quán)日2006年8月14日
發(fā)明者武正光 申請人:武正光