一種高速電梯對重裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種高速電梯對重裝置，包括對重框，對框體內(nèi)安裝有對重塊，對重塊上端用對重塊壓板壓緊固定，兩上橫梁中部之間安裝有對重反繩輪，兩下橫梁下端安裝有補償繩繩頭掛板，補償繩繩頭掛板上固定有補償繩繩頭，左立柱和右立柱上端均安裝有滾動導(dǎo)靴。本實用新型將補償繩繩頭掛板設(shè)置在對重框的中間位置，使對重裝置受力均勻，運行時更加平穩(wěn)；整體結(jié)構(gòu)采用三根立柱和六個橫梁，使對重框的強度更高；采用滾動導(dǎo)靴后，不僅運行效果好，同時滾動導(dǎo)靴使用壽命長，減少故障率，節(jié)省成本。
【專利說明】
一種高速電梯對重裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及電梯領(lǐng)域，具體涉及一種高速電梯對重裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在電梯中，對重裝置是不可或缺的重要組成部分，主要作用是平衡一部分電梯轎廂和負載的重量，減少曳引機的功率，實現(xiàn)節(jié)能的目的，當(dāng)電梯速度大于等于3m/s時，國標(biāo)要求必須采用補償繩，補償繩的一端固定在轎廂下方，一端固定在對重下方，因此高速電梯的對重必須具備補償繩固定裝置。目前的補償繩安裝位置都是安裝在對重一側(cè)，這樣影響電梯正常運行。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種高速電梯對重裝置，其補償繩繩頭掛板位于對重框的中間，使對重裝置受力均勻，運行時更加平穩(wěn)。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采取的技術(shù)方案為:
[0005]—種高速電梯對重裝置，包括對重框，所述對重框由左立柱、右立柱、安裝在左立柱和右立柱上端兩側(cè)之間的兩個上橫梁和安裝在左立柱和右立柱下端兩側(cè)之間的兩個下橫梁構(gòu)成，左立柱和右立柱之間位于上橫梁下方固定連接有兩個中橫梁，中橫梁中部和下橫梁中部之間固定連接有中立柱，其中由中立柱、下橫梁、左立柱、中橫梁構(gòu)成的框體內(nèi)和由中立柱、下橫梁、右立柱、中橫梁構(gòu)成的框體內(nèi)均安裝有對重塊，對重塊上端用對重塊壓板壓緊固定，兩上橫梁中部之間安裝有對重反繩輪，兩下橫梁下端安裝有補償繩繩頭掛板，補償繩繩頭掛板上固定有補償繩繩頭，左立柱和右立柱上端均安裝有滾動導(dǎo)靴。
[0006]所述左立柱和右立柱的中部均安裝有對重二次保護裝置，所述對重二次保護裝置包括卡在左立柱或右立柱上的U型固定架，U型固定架外側(cè)壁上固定有開口朝外的U型卡板，U型卡板卡在導(dǎo)軌上。
[0007]所述對重反繩輪上安裝有防護罩。
[0008]所述左立柱、右立柱和中立柱均采用工字鋼制成。
[0009]本實用新型將補償繩繩頭掛板設(shè)置在對重框的中間位置，使對重裝置受力均勻，運行時更加平穩(wěn);整體結(jié)構(gòu)采用三根立柱和六個橫梁，使對重框的強度更高;采用滾動導(dǎo)靴后，不僅運行效果好，同時滾動導(dǎo)靴使用壽命長，減少故障率，節(jié)省成本。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011 ]圖2為本實用新型的對重二次保護裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。
[0013]如圖1所示，一種高速電梯對重裝置，包括對重框，所述對重框由左立柱2、右立柱
1、安裝在左立柱和右立柱上端兩側(cè)之間的兩個上橫梁4和安裝在左立柱和右立柱下端兩側(cè)之間的兩個下橫梁5構(gòu)成，左立柱2和右立柱I之間位于上橫梁下方固定連接有兩個中橫梁6，中橫梁6中部和下橫梁5中部之間固定連接有中立柱3，其中由中立柱3、下橫梁5、左立柱
2、中橫梁6構(gòu)成的框體內(nèi)和由中立柱3、下橫梁5、右立柱1、中橫梁6構(gòu)成的框體內(nèi)均安裝有對重塊8，對重塊8上端用對重塊壓板9壓緊固定，兩上橫梁中部之間安裝有對重反繩輪7，對重反繩輪7上安裝有防護罩10，兩下橫梁5下端安裝有補償繩繩頭掛板13，補償繩繩頭掛板13上固定有補償繩繩頭14，左立柱和右立柱上端均安裝有滾動導(dǎo)靴11。
[0014]左立柱2和右立柱I的中部均安裝有對重二次保護裝置12，如圖2所示，對重二次保護裝置12包括卡在左立柱或右立柱上的U型固定架15，U型固定架外側(cè)壁上固定有開口朝外的U型卡板16，U型卡板16卡在導(dǎo)軌上，當(dāng)滾動導(dǎo)靴失效后，對重二次保護裝置可以起到一定的保護作用使對重框卡在導(dǎo)軌上，不至于讓對重裝置偏移到電梯轎廂運行的區(qū)域內(nèi)造成危險。
[0015]左立柱、右立柱和中立柱均采用工字鋼制成，其強度高，整體牢固。
【主權(quán)項】
1.一種高速電梯對重裝置，包括對重框，其特征在于:所述對重框由左立柱、右立柱、安裝在左立柱和右立柱上端兩側(cè)之間的兩個上橫梁和安裝在左立柱和右立柱下端兩側(cè)之間的兩個下橫梁構(gòu)成，左立柱和右立柱之間位于上橫梁下方固定連接有兩個中橫梁，中橫梁中部和下橫梁中部之間固定連接有中立柱，其中由中立柱、下橫梁、左立柱、中橫梁構(gòu)成的框體內(nèi)和由中立柱、下橫梁、右立柱、中橫梁構(gòu)成的框體內(nèi)均安裝有對重塊，對重塊上端用對重塊壓板壓緊固定，兩上橫梁中部之間安裝有對重反繩輪，兩下橫梁下端安裝有補償繩繩頭掛板，補償繩繩頭掛板上固定有補償繩繩頭，左立柱和右立柱上端均安裝有滾動導(dǎo)靴。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速電梯對重裝置，其特征在于:所述左立柱和右立柱的中部均安裝有對重二次保護裝置，所述對重二次保護裝置包括卡在左立柱或右立柱上的U型固定架，U型固定架外側(cè)壁上固定有開口朝外的U型卡板，U型卡板卡在導(dǎo)軌上。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速電梯對重裝置，其特征在于:所述對重反繩輪上安裝有防護罩。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速電梯對重裝置，其特征在于:所述左立柱、右立柱和中立柱均采用工字鋼制成。
【文檔編號】B66B11/04GK205602984SQ201620357984
【公開日】2016年9月28日
【申請日】2016年4月25日
【發(fā)明人】李京春, 張占奎
【申請人】西繼迅達（許昌）電梯有限公司