一種吸能式防沖擊電梯轎廂底板的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種吸能式防沖擊電梯轎廂底板，其包括第一底板、第二底板、鈣塑瓦楞復(fù)合紙板；第一底板、鈣塑瓦楞復(fù)合紙板、第二底板依次層疊；鈣塑瓦楞復(fù)合紙板與第一底板、第二底板通過螺釘連接固定；鈣塑瓦楞芯紙與牛皮面紙、牛皮里紙通過水溶性紙塑膠粘接固定。本實用新型中的吸能式防沖擊電梯轎廂底板結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便；若電梯高空滑落，電梯的安全功能模塊失效，在電梯落地時，第一底板、第二底板、鈣塑瓦楞復(fù)合紙板受到人體的沖擊會發(fā)生塑性形變，吸收大量的能量，從而避免人體接觸到過量的能量，避免或者減少人體所受到的傷害。
【專利說明】
_種吸能式防沖擊電梯轎廂底板
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及電梯安全技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種吸能式防沖擊電梯轎廂底板。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會的進(jìn)步，房地產(chǎn)行業(yè)快速發(fā)展，同時帶動了電梯行業(yè)的興盛。如今，高速電梯將進(jìn)入實質(zhì)性應(yīng)用階段，更多4?6m/s速度的電梯開始安裝使用。
[0003]現(xiàn)有的電梯，常帶有限速器、安全鉗等安全功能模塊。但限速器和安全鉗是分開的，由于電氣安全裝置失靈、制動力矩不足、限速器失靈、安全鉗失靈等原因，導(dǎo)致電梯事故頻發(fā)。從能量意外釋放論出發(fā)，預(yù)防傷害事故就是防止能量或危險物質(zhì)的意外釋放，防止人體與過量的能量或危險物質(zhì)接觸。電梯高空滑落時，若電梯的安全功能模塊失效，電梯會釋放大量的能量。但目前以槽鋼為主要材料的電梯轎廂底板對意外釋放的能量吸收效果極差，會使人體接觸到過量的能量，造成重大的人員傷亡和財產(chǎn)損失。如2014年廣州市一家如家酒店發(fā)生一宗電梯墜落事故，電梯由四樓墜落到地下負(fù)一層，造成2人當(dāng)場死亡。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]為了避免電梯高空滑落時，因電梯的安全功能模塊失效，使人體接觸到過量的能量而受到傷害，本實用新型提供了一種吸能式防沖擊電梯轎廂底板。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采取的技術(shù)方案為:一種吸能式防沖擊電梯轎廂底板，其包括第一底板、第二底板、鈣塑瓦楞復(fù)合紙板;第一底板、鈣塑瓦楞復(fù)合紙板、第二底板依次層疊;鈣塑瓦楞復(fù)合紙板與第一底板、第二底板通過螺釘連接固定;第一底板、第二底板均為通孔多孔鋁板;第一底板以及第二底板所采用的通孔多孔鋁板由工業(yè)純鋁為基體材料的泡沫金屬材料制成;鈣塑瓦楞復(fù)合紙板由依次層疊的牛皮面紙、鈣塑瓦楞芯紙、牛皮里紙組成;鈣塑瓦楞芯紙與牛皮面紙、牛皮里紙通過水溶性紙塑膠粘接固定。
[0006]本實用新型中的一種吸能式防沖擊電梯轎廂底板進(jìn)一步設(shè)置為:第一底板以及第二底板所采用的通孔多孔鋁板孔隙率為80?86%，孔徑為2.5?3.5mm，厚度為0.03m。
[0007]本實用新型中的一種吸能式防沖擊電梯轎廂底板進(jìn)一步設(shè)置為:鈣塑瓦楞復(fù)合紙板的密度為328g/m2，牛皮面紙的密度以及牛皮里紙的密度均為200g/m2;鈣塑瓦楞復(fù)合紙板的厚度為0.04m，楞距為9mm。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有如下有益效果:1、本實用新型中的吸能式防沖擊電梯轎廂底板結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便;2、若電梯高空滑落，電梯的安全功能模塊失效，在電梯落地時，第一底板、第二底板、鈣塑瓦楞復(fù)合紙板受到人體的沖擊會發(fā)生塑性形變，吸收大量的能量，從而避免人體接觸到過量的能量，避免或者減少人體所受到的傷害。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2本實用新型中鈣塑瓦楞復(fù)合紙板4的示意圖。[0011 ]圖3本實用新型安裝后的示意圖(電梯轎廂未畫出)。
[0012]轎廂龍門架I
[0013]上橫梁11
[0014]滑軌12
[0015]下橫梁13
[0016]第一底板2
[0017]第二底板3
[0018]鈣塑瓦楞復(fù)合紙板4
[0019]牛皮面紙41
[0020]鈣塑瓦楞芯紙42
[0021]牛皮里紙43
[0022]螺釘5
【具體實施方式】
[0023]實施例一
[0024]請參閱圖1?圖3，本實用新型為一種吸能式防沖擊電梯轎廂底板，其包括第一底板2、第二底板3、鈣塑瓦楞復(fù)合紙板4;第一底板2、鈣塑瓦楞復(fù)合紙板4、第二底板3依次層疊;鈣塑瓦楞復(fù)合紙板4與第一底板2、第二底板3通過螺釘5連接固定。
[0025]第一底板2、第二底板3均為通孔多孔鋁板;通孔多孔鋁板由工業(yè)純鋁為基體材料的泡沫金屬材料制成。
[0026]鈣塑瓦楞復(fù)合紙板4由依次層疊的牛皮面紙41、鈣塑瓦楞芯紙42、牛皮里紙43組成;鈣塑瓦楞芯紙42與牛皮面紙41、牛皮里紙43通過水溶性紙塑膠粘接固定。
[0027]本實用新型中離合器的工作原理為:安裝本實用新型到轎廂時，將第一底板2以及第二底板3通過螺釘5與滑軌12連接固定，再將第二底板3通過螺釘5與下橫梁13連接固定。
[0028]若電梯高空滑落，電梯的安全功能模塊失效，在電梯落地時，第一底板2、第二底板
3、鈣塑瓦楞復(fù)合紙板4受到人體的沖擊會發(fā)生塑性形變，吸收大量的能量，從而避免人體接觸到過量的能量，避免或者減少人體所受到的傷害。
[0029]實施例二
[0030]本實施例為實施例的進(jìn)一步優(yōu)化。
[0031]本實施例中，第一底板2、第二底板3所采用的通孔多孔鋁板孔隙率為80?86%，孔徑為2.5?3.5mm，厚度為0.03m。
[0032]實施例三
[0033]本實施例為實施例的進(jìn)一步優(yōu)化。
[0034]本實施例中，鈣塑瓦楞芯紙42的密度為328g/m2，牛皮面紙41的密度以及牛皮里紙43的密度均為200g/m2;鈣塑瓦楞復(fù)合紙板4的厚度為0.04m，楞距為9mm，密度為728g/m2。
[0035 ]綜上所述，本實用新型中的吸能式防沖擊電梯轎廂底板結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便;若電梯高空滑落，電梯的安全功能模塊失效，在電梯落地時，第一底板2、第二底板3、鈣塑瓦楞復(fù)合紙板4受到人體的沖擊會發(fā)生塑性形變，吸收大量的能量，從而避免人體接觸到過量的能量，避免或者減少人體所受到的傷害。
[0036]以上的【具體實施方式】僅為本創(chuàng)作的較佳實施例，并不用以限制本創(chuàng)作，凡在本創(chuàng)作的精神及原則之內(nèi)所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本創(chuàng)作的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種吸能式防沖擊電梯轎廂底板，其特征在于:包括第一底板(2)、第二底板(3)、鈣塑瓦楞復(fù)合紙板(4);所述第一底板(2)、所述鈣塑瓦楞復(fù)合紙板(4)、所述第二底板(3)依次層疊;所述鈣塑瓦楞復(fù)合紙板(4)與所述第一底板(2)、所述第二底板(3)通過螺釘(5)連接固定;所述第一底板(2)、所述第二底板(3)均為通孔多孔鋁板;所述第一底板(2)以及所述第二底板(3)所采用的通孔多孔鋁板由工業(yè)純鋁為基體材料的泡沫金屬材料制成;所述鈣塑瓦楞復(fù)合紙板(4)由依次層疊的牛皮面紙(41)、鈣塑瓦楞芯紙(42)、牛皮里紙(43)組成；所述鈣塑瓦楞芯紙(42)與所述牛皮面紙(41)、所述牛皮里紙(43)通過水溶性紙塑膠粘接固定。2.如權(quán)利要求1所述的吸能式防沖擊電梯轎廂底板，其特征在于:所述第一底板(2)以及所述第二底板(3)所采用的通孔多孔鋁板孔隙率為80?86%，孔徑為2.5?3.5mm，厚度為0.03mo3.如權(quán)利要求1所述的吸能式防沖擊電梯轎廂底板，其特征在于:所述鈣塑瓦楞復(fù)合紙板(4)的密度為328g/m2，所述牛皮面紙(41)的密度以及所述牛皮里紙(43)的密度均為200g/m2;所述鈣塑瓦楞復(fù)合紙板(4)的厚度為0.04111，楞距為9臟，密度為7288/1112。
【文檔編號】B32B3/24GK205602962SQ201620312771
【公開日】2016年9月28日
【申請日】2016年4月8日
【發(fā)明人】鄧軍, 袁泉, 李貝, 王凱, 王彩萍, 王偉峰, 王秋紅
【申請人】西安科技大學(xué)