電梯晃動(dòng)故障檢測(cè)與報(bào)警系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種電梯晃動(dòng)故障檢測(cè)與報(bào)警系統(tǒng)，包括提供電力的電源電路、電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置、主控制器、時(shí)鐘電路、網(wǎng)絡(luò)通訊電路和遠(yuǎn)程監(jiān)控終端，其中，電源電路連接電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置，電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置連接主控制器，主控制器與時(shí)鐘電路連接。主控制器的輸入端連接有信號(hào)采集模塊，信號(hào)采集模塊的輸入端分別連接有拉力傳感器、稱重傳感器、速度傳感器和位移傳感器，主控制器的輸出端分別連接有攝像頭、LED燈、預(yù)處理器和網(wǎng)絡(luò)通訊電路，網(wǎng)絡(luò)通訊電路設(shè)置有無線網(wǎng)絡(luò)通訊模塊，無線網(wǎng)絡(luò)通訊模塊通過無線方式連接至遠(yuǎn)程監(jiān)控終端。本實(shí)用新型的有益效果是檢測(cè)精度高，能夠使電梯發(fā)生故障時(shí)及時(shí)報(bào)警，運(yùn)行穩(wěn)定可靠，適用性好，使用范圍廣。
【專利說明】
電梯晃動(dòng)故障檢測(cè)與報(bào)警系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型屬于電梯故障檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種電梯晃動(dòng)故障檢測(cè)與報(bào)警系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來，隨著中國(guó)電梯高速的發(fā)展，我國(guó)電梯的質(zhì)量也有了顯著提高，各電梯生產(chǎn)廠家越來越重視電梯的乘運(yùn)質(zhì)量，因?yàn)樗C合反映了電梯的設(shè)計(jì)、安裝和服務(wù)的質(zhì)量水平，是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的體現(xiàn)。
[0003]現(xiàn)在電梯的普遍使用，在給我們帶來方便的同時(shí)，也存在著一些安全隱患，例如電梯轎廂的牽引繩用久了會(huì)磨損，可能引起電梯的墜落或晃動(dòng)，在電梯內(nèi)有人的情況下就更需要及時(shí)的解決問題，在平時(shí)更要對(duì)電梯進(jìn)行檢修。為加強(qiáng)電梯運(yùn)行管理，采用電梯故障檢測(cè)系統(tǒng)并安裝電梯遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，通過此系統(tǒng)，監(jiān)控人員可實(shí)時(shí)了解電梯運(yùn)行狀態(tài)，一旦發(fā)生故障，監(jiān)控人員可以第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)，并做出相應(yīng)處理。然而現(xiàn)有的電梯監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)于電梯晃動(dòng)故障報(bào)警狀態(tài)沒有獨(dú)立的提示，維修人員很難第一時(shí)間得到電梯晃動(dòng)信息，導(dǎo)致維修可能會(huì)存在滯后問題;在電梯載人運(yùn)行期間出現(xiàn)的晃動(dòng)故障，維修人員不能快速的定位到故障電梯，造成救援時(shí)間的延誤。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的旨在克服上述【背景技術(shù)】中存在的缺陷而提供一種電梯晃動(dòng)故障檢測(cè)與報(bào)警系統(tǒng)，該系統(tǒng)檢測(cè)精度高，能夠使電梯發(fā)生故障時(shí)及時(shí)報(bào)警，運(yùn)行穩(wěn)定可靠，適用性好，使用范圍廣。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:電梯晃動(dòng)故障檢測(cè)與報(bào)警系統(tǒng)，包括提供電力的電源電路、電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置、主控制器、時(shí)鐘電路、網(wǎng)絡(luò)通訊電路和遠(yuǎn)程監(jiān)控終端，所述提供電力的電源電路連接電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置，用于為電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置提供電源，所述電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置連接主控制器，執(zhí)行主控制器的停止和啟動(dòng)運(yùn)行命令，所述主控制器與時(shí)鐘電路連接，時(shí)鐘電路提供時(shí)間基準(zhǔn)，用于記錄故障發(fā)生的時(shí)間；
[0006]所述主控制器的輸入端電性連接有信號(hào)采集模塊，所述信號(hào)采集模塊的輸入端分別電性連接有拉力傳感器、稱重傳感器、速度傳感器和位移傳感器，所述主控制器的輸出端分別電性連接有攝像頭、LED燈、預(yù)處理器和網(wǎng)絡(luò)通訊電路，所述網(wǎng)絡(luò)通訊電路設(shè)置有無線網(wǎng)絡(luò)通訊模塊，所述無線網(wǎng)絡(luò)通訊模塊通過無線網(wǎng)絡(luò)連接至位于遠(yuǎn)程的無線協(xié)調(diào)器，所述無線協(xié)調(diào)器通過無線方式連接至遠(yuǎn)程監(jiān)控終端；
[0007]所述遠(yuǎn)程監(jiān)控終端的輸入端電性連接有操作面板，遠(yuǎn)程監(jiān)控終端的輸出端分別電性連接有顯示器和報(bào)警裝置。
[0008]進(jìn)一步地，所述提供電力的電源電路包括編碼器、不間斷應(yīng)急電源和發(fā)射裝置，所述遠(yuǎn)程監(jiān)控終端可接受發(fā)射裝置發(fā)射過來的應(yīng)急信號(hào)。
[0009]進(jìn)一步地，所述主控制器的一側(cè)設(shè)有存儲(chǔ)器卡槽，能夠?qū)﹄娞莸倪\(yùn)行參數(shù)進(jìn)行存儲(chǔ)。
[0010]進(jìn)一步地，所述攝像頭與LED燈并列設(shè)置，并通過操作面板鍵入指控制攝像頭與LED燈工作，使攝像頭與LED燈的轉(zhuǎn)速和運(yùn)動(dòng)方向同步。
[0011 ]進(jìn)一步地，所述操作面板為鍵盤式和/或觸屏式操作面板，所述報(bào)警裝置為警示燈和蜂鳴警示器。
[0012]進(jìn)一步地，所述信號(hào)采集模塊的輸入端還連接有轎廂門狀態(tài)傳感器和紅外傳感器，所述轎廂門狀態(tài)傳感器用于檢測(cè)電梯轎廂的門的開關(guān)狀態(tài)，所述紅外傳感器用于檢測(cè)電梯內(nèi)是否有人。
[0013]本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:
[0014]1、本實(shí)用新型中將信號(hào)采集模塊與報(bào)警裝置一體化集成以實(shí)現(xiàn)電梯晃動(dòng)故障檢測(cè)與報(bào)警裝置的同時(shí)執(zhí)行，能夠隨時(shí)的反應(yīng)出電梯的運(yùn)行狀況，并實(shí)時(shí)預(yù)警電梯故障，通過報(bào)警裝置及時(shí)通知值班人員，使得相關(guān)人員能夠在第一時(shí)間排除電梯故障，保障人身財(cái)產(chǎn)安全。
[0015]2、本實(shí)用新型中采用無線傳感方式，避免了有線布線的問題，低功耗，安裝便捷；同時(shí)無線傳感的終端采集節(jié)點(diǎn)間相互獨(dú)立，互不影響，增強(qiáng)了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
[0016]3、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，安裝使用方便，檢測(cè)精度高，解決了現(xiàn)有技術(shù)中的裝置復(fù)雜、故障點(diǎn)多、響應(yīng)慢的問題;降低了成本，節(jié)省了能源，安全可靠。
【附圖說明】
[0017]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0018]圖中:卜電源電路；2-時(shí)鐘電路;3-電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置;4-主控制器;5-信號(hào)采集模塊；6-拉力傳感器;7-稱重傳感器;8-速度傳感器;9-位移傳感器；10-轎廂門狀態(tài)傳感器；11-紅外傳感器；12-預(yù)處理器；13-攝像頭；14-LED燈；15-網(wǎng)絡(luò)通訊電路；16-無線網(wǎng)絡(luò)通訊模塊；17-無線協(xié)調(diào)器;18-遠(yuǎn)程監(jiān)控終端；19-顯示器;20-報(bào)警裝置;21-操作面板。
【具體實(shí)施方式】
[0019]如圖1所示，本實(shí)用新型提供一種電梯晃動(dòng)故障檢測(cè)與報(bào)警系統(tǒng)，包括提供電力的電源電路1、時(shí)鐘電路2、電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置3、主控制器4、網(wǎng)絡(luò)通訊電路15和遠(yuǎn)程監(jiān)控終端18，提供電力的電源電路I連接電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置3，用于為電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置3提供電源，電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置3連接主控制器4，執(zhí)行主控制器4的停止和啟動(dòng)運(yùn)行命令，主控制器4與時(shí)鐘電路2連接，時(shí)鐘電路2提供時(shí)間基準(zhǔn)，用于記錄故障發(fā)生的時(shí)間。提供電力的電源電路I包括編碼器、不間斷應(yīng)急電源和發(fā)射裝置，遠(yuǎn)程監(jiān)控終端18可接受發(fā)射裝置發(fā)射過來的應(yīng)急信號(hào)。
[0020]主控制器4的輸入端電性連接有信號(hào)采集模塊5，信號(hào)采集模塊5的輸入端分別電性連接有拉力傳感器6、稱重傳感器7、速度傳感器8和位移傳感器9，信號(hào)采集模塊5的輸入端還連接有轎廂門狀態(tài)傳感器10和紅外傳感器U。主控制器4的輸出端分別電性連接有預(yù)處理器12、攝像頭13、LED燈14和網(wǎng)絡(luò)通訊電路15，網(wǎng)絡(luò)通訊電路15設(shè)置有無線網(wǎng)絡(luò)通訊模塊16，無線網(wǎng)絡(luò)通訊模塊16通過無線網(wǎng)絡(luò)連接至位于遠(yuǎn)程的無線協(xié)調(diào)器17，無線協(xié)調(diào)器17通過無線方式連接至遠(yuǎn)程監(jiān)控終端18。遠(yuǎn)程監(jiān)控終端18的輸入端電性連接有操作面板21，遠(yuǎn)程監(jiān)控終端18的輸出端分別電性連接有顯示器19和報(bào)警裝置20。
[0021]作為優(yōu)選技術(shù)方案，主控制器4的一側(cè)設(shè)有存儲(chǔ)器卡槽，能夠?qū)﹄娞莸倪\(yùn)行參數(shù)進(jìn)行存儲(chǔ)。攝像頭12與LED燈13并列設(shè)置，并通過操作面板21鍵入指控制攝像頭12與LED燈13工作，使攝像頭12與LED燈13的轉(zhuǎn)速和運(yùn)動(dòng)方向同步。操作面板21為鍵盤式和/或觸屏式操作面板，報(bào)警裝置20為警示燈和蜂鳴警示器。
[0022]本實(shí)用新型中，攝像頭12與LED燈13的轉(zhuǎn)速和運(yùn)動(dòng)方向同步，在一般情況下可以根據(jù)攝像頭12反饋的圖片信息對(duì)電梯內(nèi)部狀況進(jìn)行初步連接，便于后期的工作，同時(shí)，操作面板21可以很好的對(duì)故障電梯進(jìn)行控制，或者對(duì)電梯參數(shù)進(jìn)行修訂。信號(hào)采集模塊5輸入端分別電性連接有多種傳感器，其中，拉力傳感器6、稱重傳感器7、速度傳感器8、位移傳感器9、轎廂門狀態(tài)傳感器10和紅外傳感器11，可分別用于檢測(cè)電梯承受的壓力，檢測(cè)電梯運(yùn)行中的加速度，檢測(cè)電梯所在平層位置，檢測(cè)電梯轎廂的門的開關(guān)狀態(tài)以及檢測(cè)電梯內(nèi)是否有人，從而可以更多的連接電梯轎廂的運(yùn)行狀態(tài)。電梯發(fā)生晃動(dòng)故障的時(shí)候，如果電梯轎廂內(nèi)有人，則事故必須緊急處理，避免人員發(fā)生危害。
[0023]本實(shí)用新型通過無線網(wǎng)絡(luò)通訊模塊16將故障電梯的報(bào)警信息發(fā)送至顯示器19和報(bào)警裝置20，報(bào)警狀態(tài)啟動(dòng)，警示燈和蜂鳴警示器響起，相關(guān)人員可在第一時(shí)間定位到故障電梯，進(jìn)行維修或救援。報(bào)警狀態(tài)在電梯恢復(fù)正常運(yùn)行時(shí)，系統(tǒng)將自動(dòng)轉(zhuǎn)換為正常狀態(tài)；電梯在正常狀態(tài)下的樓層數(shù)字和方向箭頭顯示與報(bào)警狀態(tài)下的文字顯示都將在顯示器19上顯示。通過無線網(wǎng)絡(luò)的連接方式，應(yīng)用靈活，擴(kuò)展性好，適應(yīng)性強(qiáng)，安全可靠。
[0024]以上對(duì)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說明，但所述內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，不能被認(rèn)為用于限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍。凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本實(shí)用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.電梯晃動(dòng)故障檢測(cè)與報(bào)警系統(tǒng)，其特征在于:包括提供電力的電源電路、電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置、主控制器、時(shí)鐘電路、網(wǎng)絡(luò)通訊電路和遠(yuǎn)程監(jiān)控終端，所述提供電力的電源電路連接電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置，用于為電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置提供電源，所述電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置連接主控制器，執(zhí)行主控制器的停止和啟動(dòng)運(yùn)行命令，所述主控制器與時(shí)鐘電路連接，時(shí)鐘電路提供時(shí)間基準(zhǔn)，用于記錄故障發(fā)生的時(shí)間； 所述主控制器的輸入端電性連接有信號(hào)采集模塊，所述信號(hào)采集模塊的輸入端分別電性連接有拉力傳感器、稱重傳感器、速度傳感器和位移傳感器，所述主控制器的輸出端分別電性連接有攝像頭、LED燈、預(yù)處理器和網(wǎng)絡(luò)通訊電路，所述網(wǎng)絡(luò)通訊電路設(shè)置有無線網(wǎng)絡(luò)通訊模塊，所述無線網(wǎng)絡(luò)通訊模塊通過無線網(wǎng)絡(luò)連接至位于遠(yuǎn)程的無線協(xié)調(diào)器，所述無線協(xié)調(diào)器通過無線方式連接至遠(yuǎn)程監(jiān)控終端； 所述遠(yuǎn)程監(jiān)控終端的輸入端電性連接有操作面板，遠(yuǎn)程監(jiān)控終端的輸出端分別電性連接有顯示器和報(bào)警裝置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯晃動(dòng)故障檢測(cè)與報(bào)警系統(tǒng)，其特征在于:所述提供電力的電源電路包括編碼器、不間斷應(yīng)急電源和發(fā)射裝置，所述遠(yuǎn)程監(jiān)控終端可接受發(fā)射裝置發(fā)射過來的應(yīng)急信號(hào)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯晃動(dòng)故障檢測(cè)與報(bào)警系統(tǒng)，其特征在于:所述主控制器的一側(cè)設(shè)有存儲(chǔ)器卡槽，能夠?qū)﹄娞莸倪\(yùn)行參數(shù)進(jìn)行存儲(chǔ)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯晃動(dòng)故障檢測(cè)與報(bào)警系統(tǒng)，其特征在于:所述攝像頭與LED燈并列設(shè)置，并通過操作面板鍵入指控制攝像頭與LED燈工作，使攝像頭與LED燈的轉(zhuǎn)速和運(yùn)動(dòng)方向同步。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯晃動(dòng)故障檢測(cè)與報(bào)警系統(tǒng)，其特征在于:所述操作面板為鍵盤式和/或觸屏式操作面板，所述報(bào)警裝置為警示燈和蜂鳴警示器。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯晃動(dòng)故障檢測(cè)與報(bào)警系統(tǒng)，其特征在于:所述信號(hào)采集模塊的輸入端還連接有轎廂門狀態(tài)傳感器和紅外傳感器，所述轎廂門狀態(tài)傳感器用于檢測(cè)電梯轎廂的門的開關(guān)狀態(tài)，所述紅外傳感器用于檢測(cè)電梯內(nèi)是否有人。
【文檔編號(hào)】B66B5/02GK205527135SQ201620094422
【公開日】2016年8月31日
【申請(qǐng)日】2016年1月29日
【發(fā)明人】崔治忠
【申請(qǐng)人】天津市英航科技有限公司