具有拉緊保護(hù)的帶式輸送機(jī)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及帶式輸送機(jī)，特別涉及一種具有拉緊保護(hù)的帶式輸送機(jī)，能夠更安全地實(shí)現(xiàn)拉緊操作，包括：水平張緊車，其包括：車架、安裝到車架上的液壓張緊器、連接在液壓張緊器與定位樁之間的主拉緊繩、和固定到車架上的水平延伸的保護(hù)杠；固定基體，其固定到地基中并設(shè)置有相互水平分開(kāi)的第一固定環(huán)和第二固定環(huán)；第一保護(hù)繩，其在一端通過(guò)第一繩端鎖扣連接到第一固定環(huán)、且在具有第一繩夾的另一端連接到車架的保護(hù)杠上的第一連接部；第二保護(hù)繩，其在一端通過(guò)第二繩端鎖扣連接到第二固定環(huán)、且在具有第二繩夾的另一端連接到車架的保護(hù)杠上與第一連接部分開(kāi)的第二連接部。
【專利說(shuō)明】
具有拉緊保護(hù)的帶式輸送機(jī)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及帶式輸送機(jī)，特別涉及一種具有拉緊保護(hù)的帶式輸送機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，帶式輸送機(jī)的水平張緊都需要利用拉緊小車。然而，現(xiàn)有的拉緊結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)陋，安全性差，如果在拉緊小車上的主體拉緊結(jié)構(gòu)發(fā)生失效，則直接導(dǎo)致的后果是拉緊失效，甚至可能會(huì)發(fā)生人員傷亡事故。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]根據(jù)本實(shí)用新型的實(shí)施例，提供一種具有拉緊保護(hù)的帶式輸送機(jī)，能夠更安全地實(shí)現(xiàn)拉緊操作。
[0004]根據(jù)本實(shí)用新型的實(shí)施例，提供一種具有拉緊保護(hù)的帶式輸送機(jī)，包括:
[0005]水平張緊車，其包括:車架、安裝到所述車架上的液壓張緊器、連接在所述液壓張緊器與定位粧之間的主拉緊繩、和固定到所述車架上的水平延伸的保護(hù)杠；
[0006]固定基體，其固定到地基中并設(shè)置有相互水平分開(kāi)的第一固定環(huán)和第二固定環(huán)；
[0007]第一保護(hù)繩，其在一端通過(guò)第一繩端鎖扣連接到所述第一固定環(huán)、且在具有第一繩夾的另一端連接到所述車架的保護(hù)杠上的第一連接部；
[0008]第二保護(hù)繩，其在一端通過(guò)第二繩端鎖扣連接到所述第二固定環(huán)、且在具有第二繩夾的另一端連接到所述車架的保護(hù)杠上與第一連接部分開(kāi)的第二連接部。
[0009]優(yōu)選地，在本實(shí)用新型的各實(shí)施例中，
[0010]所述第一保護(hù)繩和第二保護(hù)繩均有雙股鋼絲鉸合而成。
[0011]優(yōu)選地，在本實(shí)用新型的各實(shí)施例中，
[0012]所述第一固定環(huán)和第二固定環(huán)通過(guò)螺絲部分?jǐn)Q緊到所述固定基體中。
[0013]通過(guò)本實(shí)用新型的實(shí)施例提供的具有拉緊保護(hù)的帶式輸送機(jī)，能夠更安全地實(shí)現(xiàn)拉緊操作。
【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1是根據(jù)本實(shí)用新型的實(shí)施例的具有拉緊保護(hù)的帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述。顯然，所描述的實(shí)施例僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0016]根據(jù)本實(shí)用新型的實(shí)施例，提供一種具有拉緊保護(hù)的帶式輸送機(jī)，能夠更安全地實(shí)現(xiàn)拉緊操作。
[0017]根據(jù)本實(shí)用新型的實(shí)施例，提供一種具有拉緊保護(hù)的帶式輸送機(jī)，包括:
[0018]水平張緊車，其包括:車架、安裝到所述車架上的液壓張緊器、連接在所述液壓張緊器與定位粧之間的主拉緊繩、和固定到所述車架上的水平延伸的保護(hù)杠；
[0019]固定基體，其固定到地基中并設(shè)置有相互水平分開(kāi)的第一固定環(huán)和第二固定環(huán)；
[0020]第一保護(hù)繩，其在一端通過(guò)第一繩端鎖扣連接到所述第一固定環(huán)、且在具有第一繩夾的另一端連接到所述車架的保護(hù)杠上的第一連接部；
[0021]第二保護(hù)繩，其在一端通過(guò)第二繩端鎖扣連接到所述第二固定環(huán)、且在具有第二繩夾的另一端連接到所述車架的保護(hù)杠上與第一連接部分開(kāi)的第二連接部。
[0022]這樣，通過(guò)設(shè)置第一保護(hù)繩和第二保護(hù)繩，當(dāng)通過(guò)主拉緊繩實(shí)現(xiàn)的主體拉緊結(jié)構(gòu)失效的情況下，能夠利用包括第一保護(hù)繩和第二保護(hù)繩的備用拉緊結(jié)構(gòu)而暫時(shí)避免拉緊失效，從而提供了搶修拉緊結(jié)構(gòu)的緩沖時(shí)間，也保護(hù)了現(xiàn)場(chǎng)施工人員的人身安全，從而能夠更安全地實(shí)現(xiàn)拉緊操作。
[0023]優(yōu)選地，在本實(shí)用新型的各實(shí)施例中，所述第一保護(hù)繩和第二保護(hù)繩均有雙股鋼絲鉸合而成。
[0024]優(yōu)選地，在本實(shí)用新型的各實(shí)施例中，所述第一固定環(huán)和第二固定環(huán)通過(guò)螺絲部分?jǐn)Q緊到所述固定基體中。
[0025]圖1是根據(jù)本實(shí)用新型的實(shí)施例的具有拉緊保護(hù)的帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0026]在圖1所示實(shí)施例中可見(jiàn)一種具有拉緊保護(hù)的帶式輸送機(jī)，包括:
[0027]水平張緊車100，其包括:車架110、安裝到所述車架上的液壓張緊器、連接在所述液壓張緊器與定位粧120之間的主拉緊繩130、和固定到所述車架上的水平延伸的保護(hù)杠150；
[0028]固定基體300，其固定到地基中并設(shè)置有相互水平分開(kāi)的第一固定環(huán)310和第二固定環(huán)320;
[0029]第一保護(hù)繩510，其在一端(在圖中為左端)通過(guò)第一繩端鎖扣連接到所述第一固定環(huán)310、且在具有第一繩夾的另一端(在圖中為右端)連接到所述車架的保護(hù)杠150上的第一連接部；
[0030]第二保護(hù)繩520，其在一端(在圖中為左端)通過(guò)第二繩端鎖扣連接到所述第二固定環(huán)320、且在具有第二繩夾的另一(在圖中為右端)端連接到所述車架的保護(hù)杠150上與第一連接部分開(kāi)的第二連接部。
[0031]通過(guò)本實(shí)用新型的實(shí)施例提供的具有拉緊保護(hù)的帶式輸送機(jī)，能夠更安全地實(shí)現(xiàn)拉緊操作。
[0032]需要說(shuō)明的是，在本文中，諸如第一和第二之類的關(guān)系術(shù)語(yǔ)僅僅用來(lái)將一個(gè)實(shí)體或者操作與另一個(gè)實(shí)體或操作區(qū)分開(kāi)來(lái)，而不一定要求或者暗示這些實(shí)體或操作之間存在任何這種實(shí)際的關(guān)系或者順序。而且，術(shù)語(yǔ)“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含，從而使得包括一系列要素的過(guò)程、方法、物品或者設(shè)備不僅包括那些要素，而且還包括沒(méi)有明確列出的其他要素，或者是還包括為這種過(guò)程、方法、物品或者設(shè)備所固有的要素。在沒(méi)有更多限制的情況下，由語(yǔ)句“包括一個(gè)......”限定的要素，并不排除在包括所述要素的過(guò)程、方法、物品或者設(shè)備中還存在另外的相同因素。
[0033]本實(shí)用新型中所提供的各個(gè)實(shí)施例均可根據(jù)需要而相互組合，例如任意兩個(gè)、三個(gè)或更多個(gè)實(shí)施例中的特征相互組合以構(gòu)成本實(shí)用新型的新的實(shí)施例，這也在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)，除非另行說(shuō)明或者在技術(shù)上構(gòu)成矛盾而無(wú)法實(shí)施。
[0034]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型保護(hù)的范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種具有拉緊保護(hù)的帶式輸送機(jī)，其特征在于，包括: 水平張緊車，其包括:車架、安裝到所述車架上的液壓張緊器、連接在所述液壓張緊器與定位粧之間的主拉緊繩、和固定到所述車架上的水平延伸的保護(hù)杠； 固定基體，其固定到地基中并設(shè)置有相互水平分開(kāi)的第一固定環(huán)和第二固定環(huán)； 第一保護(hù)繩，其在一端通過(guò)第一繩端鎖扣連接到所述第一固定環(huán)、且在具有第一繩夾的另一端連接到所述車架的保護(hù)杠上的第一連接部； 第二保護(hù)繩，其在一端通過(guò)第二繩端鎖扣連接到所述第二固定環(huán)、且在具有第二繩夾的另一端連接到所述車架的保護(hù)杠上與第一連接部分開(kāi)的第二連接部。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有拉緊保護(hù)的帶式輸送機(jī)，其特征在于， 所述第一保護(hù)繩和第二保護(hù)繩均有雙股鋼絲鉸合而成。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有拉緊保護(hù)的帶式輸送機(jī)，其特征在于， 所述第一固定環(huán)和第二固定環(huán)通過(guò)螺絲部分?jǐn)Q緊到所述固定基體中。
【文檔編號(hào)】B65G23/44GK205526285SQ201520924104
【公開(kāi)日】2016年8月31日
【申請(qǐng)日】2015年11月18日
【發(fā)明人】王云紅, 肖炯
【申請(qǐng)人】北京約基工業(yè)股份有限公司