一種用于紐扣包裝的定量送料裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種用于紐扣包裝的定量送料裝置，包括第一送料部、第二送料部、稱重部和包裝部，第一送料部包括送料底座和送料盤，送料盤的底部設(shè)有震動(dòng)機(jī)構(gòu)，送料盤的出料口設(shè)有送料滑道，送料滑道的上端與出料口固定相連；稱重部包括導(dǎo)料槽，送料滑道的下端設(shè)于導(dǎo)料槽的上側(cè)，導(dǎo)料槽的底部設(shè)有稱重機(jī)構(gòu)，稱重機(jī)構(gòu)上設(shè)有重力傳感器；第二送料部包括機(jī)架和氣缸，氣缸上設(shè)有推料板，推料板設(shè)于導(dǎo)料槽中，機(jī)架的底部設(shè)有控制柜；包裝部設(shè)包括傳送帶，傳送帶上設(shè)有包裝盛料槽。本實(shí)用新型自動(dòng)化程度高，包裝效率高，包裝送料的量控制準(zhǔn)確。
【專利說明】
一種用于紐扣包裝的定量送料裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及紐扣的生產(chǎn)加工領(lǐng)域，具體地說，特別涉及到一種用于紐扣包裝的定量送料裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]由于紐扣具有很高的使用價(jià)值和觀賞價(jià)值，在日常生活中被廣泛使用。紐扣在加工完成后需要按量進(jìn)行包裝，以便于銷售和使用。市場上的紐扣包裝機(jī)大多采用通用的包裝設(shè)備，在稱重送料時(shí)，不能很好的確保每個(gè)包裝袋內(nèi)紐扣量的一致性，如果每包的重量大于標(biāo)示的重量，則生產(chǎn)廠家會造成不必要的損失，而如果每包紐扣的重量小于標(biāo)示的重量，則會大大影響生產(chǎn)廠家的信譽(yù)。同時(shí)，傳統(tǒng)的紐扣包裝的送料裝置自動(dòng)化程度較大，嚴(yán)重影響了企業(yè)的生產(chǎn)效率。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種用于紐扣包裝的定量送料裝置，以解決上述問題。
[0004]本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問題可以采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):
[0005]—種用于紐扣包裝的定量送料裝置，包括第一送料部、第二送料部、稱重部和包裝部，所述第一送料部包括送料底座以及帶螺旋式送料通道的送料盤，送料盤的底部設(shè)有震動(dòng)機(jī)構(gòu)，底座內(nèi)設(shè)有控制電機(jī)和減速器，送料盤的出料口設(shè)有送料滑道，送料滑道的上端與出料口固定相連;所述稱重部包括導(dǎo)料槽，送料滑道的下端設(shè)于導(dǎo)料槽的上側(cè)，導(dǎo)料槽的底部設(shè)有稱重機(jī)構(gòu)，稱重機(jī)構(gòu)上設(shè)有重力傳感器;所述第二送料部設(shè)于導(dǎo)料槽的后側(cè)，第二送料部包括機(jī)架以及設(shè)于機(jī)架上的氣缸，氣缸上設(shè)有推料板，推料板設(shè)于導(dǎo)料槽中，機(jī)架的底部設(shè)有控制柜;所述包裝部設(shè)于導(dǎo)料槽的前側(cè)，包括傳送帶，傳送帶上設(shè)有包裝盛料槽。
[0006]進(jìn)一步的，所述控制柜內(nèi)設(shè)有控制器，控制器分別與控制電機(jī)、氣缸和重力傳感器電連接。
[0007]進(jìn)一步的，所述氣缸和推料板通過連桿相連。
[0008]進(jìn)一步的，所述推料板的寬度與導(dǎo)料槽的寬度相適應(yīng)。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果如下:
[0010]通過第一送料部，可將待包裝的紐扣有條不紊地送入導(dǎo)料槽中，稱重機(jī)構(gòu)稱重后，通過推料板將導(dǎo)料槽中的紐扣推入包裝盛料槽中進(jìn)行包裝。本實(shí)用新型自動(dòng)化程度高，包裝效率高，包裝送料的量控制準(zhǔn)確。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型所述的用于紐扣包裝的定量送料裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]為使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合【具體實(shí)施方式】，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0013]參見圖1，本實(shí)用新型所述的一種用于紐扣包裝的定量送料裝置，包括第一送料部、第二送料部、稱重部和包裝部。第一送料部包括送料底座10以及帶螺旋式送料通道的送料盤11 ο送料盤11的底部設(shè)有震動(dòng)機(jī)構(gòu)12。底座1內(nèi)設(shè)有控制電機(jī)和減速器。送料盤11的出料口設(shè)有送料滑道20，送料滑道20的上端與出料口固定相連。稱重部包括導(dǎo)料槽30，送料滑道20的下端設(shè)于導(dǎo)料槽30的上側(cè)。導(dǎo)料槽30的底部設(shè)有稱重機(jī)構(gòu)31，稱重機(jī)構(gòu)31上設(shè)有重力傳感器(圖中未畫)。第二送料部設(shè)于導(dǎo)料槽30的后側(cè)，第二送料部包括機(jī)架40以及設(shè)于機(jī)架40上的氣缸41。氣缸41上設(shè)有推料板42，推料板42設(shè)于導(dǎo)料槽30中。機(jī)架40的底部設(shè)有控制柜43。包裝部設(shè)于導(dǎo)料槽30的前側(cè)，包括傳送帶50，傳送帶50上設(shè)有包裝盛料槽51。
[0014]控制柜43內(nèi)設(shè)有控制器，控制器分別與控制電機(jī)、氣缸41和重力傳感器電連接。
[0015]氣缸41和推料板42通過連桿44相連。
[0016]推料板42的寬度與導(dǎo)料槽30的寬度相適應(yīng)。
[0017]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于紐扣包裝的定量送料裝置，其特征在于:包括第一送料部、第二送料部、稱重部和包裝部，所述第一送料部包括送料底座以及帶螺旋式送料通道的送料盤，送料盤的底部設(shè)有震動(dòng)機(jī)構(gòu)，底座內(nèi)設(shè)有控制電機(jī)和減速器，送料盤的出料口設(shè)有送料滑道，送料滑道的上端與出料口固定相連;所述稱重部包括導(dǎo)料槽，送料滑道的下端設(shè)于導(dǎo)料槽的上側(cè)，導(dǎo)料槽的底部設(shè)有稱重機(jī)構(gòu)，稱重機(jī)構(gòu)上設(shè)有重力傳感器;所述第二送料部設(shè)于導(dǎo)料槽的后側(cè)，第二送料部包括機(jī)架以及設(shè)于機(jī)架上的氣缸，氣缸上設(shè)有推料板，推料板設(shè)于導(dǎo)料槽中，機(jī)架的底部設(shè)有控制柜;所述包裝部設(shè)于導(dǎo)料槽的前側(cè)，包括傳送帶，傳送帶上設(shè)有包裝盛料槽。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于紐扣包裝的定量送料裝置，其特征在于:所述控制柜內(nèi)設(shè)有控制器，控制器分別與控制電機(jī)、氣缸和重力傳感器電連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于紐扣包裝的定量送料裝置，其特征在于:所述氣缸和推料板通過連桿相連。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于紐扣包裝的定量送料裝置，其特征在于:所述推料板的寬度與導(dǎo)料槽的寬度相適應(yīng)。
【文檔編號】B65B37/18GK205525212SQ201620270021
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年3月31日
【發(fā)明人】姚力平
【申請人】嘉善縣飛虹鈕扣廠