提升機(jī)尾輪軸密封裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種密封裝置，尤其涉及一種提升機(jī)尾輪軸密封裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]提升機(jī)是一種以板鏈為牽引構(gòu)件，料斗密集連續(xù)布置在牽引鏈條上。主要適用于粉狀、顆粒狀及小塊物料的連續(xù)垂直提升，廣泛應(yīng)用在水泥等行業(yè)中。提升機(jī)尾輪是提升機(jī)的重要部件，起到改變鏈條的方向、調(diào)節(jié)鏈條的張緊性，尾輪安裝在尾輪軸上。目前，提升機(jī)尾輪軸上安裝有提升機(jī)殼體、活動(dòng)板、油封、油封座、軸承，軸承外部設(shè)有軸承座，他們依次套在尾輪軸上。提升機(jī)在啟動(dòng)瞬間以及每一輪齒嚙合時(shí)都會(huì)伴隨一定沖擊，帶動(dòng)尾輪軸上下竄動(dòng)，從而帶動(dòng)活動(dòng)板、油封、油封座、軸承座上下竄動(dòng)，由于軸承座、油封座、活動(dòng)座上下竄動(dòng)的頻率不一致，導(dǎo)致油封磨損嚴(yán)重，降低油封的使用壽命。當(dāng)提升機(jī)在提升粉料時(shí)，特別是成品水泥，造成提升機(jī)尾輪裝置竄料、飛灰嚴(yán)重，環(huán)境相當(dāng)惡劣，軸承也因進(jìn)灰而經(jīng)常損壞，軸承損壞后容易把軸磨損。提升機(jī)是連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備，地坑空間小、溫度高，環(huán)境差，更換一次軸承耗時(shí)費(fèi)力，經(jīng)常由于軸磨損，還得把整個(gè)尾輪拆出修復(fù)，嚴(yán)重影響了整個(gè)生產(chǎn)運(yùn)行的連續(xù)性。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種可提高密封使用時(shí)間的提升機(jī)尾輪軸密封裝置。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:提升機(jī)尾輪軸密封裝置，包括尾輪軸、提升機(jī)殼體、活動(dòng)板、油封、油封座、軸承，提升機(jī)殼體、活動(dòng)板、油封、油封座、軸承依次套在尾輪軸上，軸承匹配連接設(shè)置軸承座，油封座與活動(dòng)板連接，油封位于油封座的內(nèi)腔，油封座設(shè)置在軸承座的內(nèi)腔，且油封座的外表面緊貼靠在軸承座的內(nèi)表面。
[0005]進(jìn)一步的是，提升機(jī)殼體與活動(dòng)板設(shè)置有密封。
[0006]進(jìn)一步的是，密封為毛租密封。
[0007]進(jìn)一步的是，還包括壓板，壓板設(shè)置在軸承座后面套在尾輪軸上，壓板兩端通過連接件與活動(dòng)板連接。
[0008]進(jìn)一步的是，連接件為螺栓。
[0009]進(jìn)一步的是，油封為兩個(gè)并排設(shè)置的骨架油封。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果是:油封座設(shè)置在軸承座的內(nèi)腔，且油封座的外表面緊貼靠在軸承座的內(nèi)表面，使油封座與軸承座緊密貼合為一體，也即是活動(dòng)板、油封、油封座、軸承座連為一體，他們隨尾輪軸上下竄動(dòng)的浮動(dòng)、時(shí)間、頻率一樣，消除油封隨尾輪軸竄動(dòng)而與其他部件產(chǎn)生的相對(duì)移動(dòng)對(duì)油封的損壞，提高油封的使用時(shí)間，從而也提高軸承的使用壽命和生產(chǎn)的延續(xù)性，降低檢修成本。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中標(biāo)記:尾輪軸1、提升機(jī)殼體2、活動(dòng)板3、油封4、油封座5、軸承6、軸承座7、壓板8、連接件9、密封10。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0014]如圖1所示，本實(shí)用新型一種提升機(jī)尾輪軸密封裝置，包括尾輪軸1、提升機(jī)殼體
2、活動(dòng)板3、油封4、油封座5、軸承6，提升機(jī)殼體2、活動(dòng)板3、油封4、油封座5、軸承6依次套在尾輪軸1上，油封4為兩個(gè)并排設(shè)置的骨架油封，軸承6匹配連接設(shè)置軸承座7，油封座5與活動(dòng)板3連接，油封4位于油封座5的內(nèi)腔，油封座5設(shè)置在軸承座7的內(nèi)腔，且油封座5的外表面緊貼靠在軸承座7的內(nèi)表面。使油封座5與軸承座7緊密貼合為一體，也即是活動(dòng)板3、油封4、油封座5、軸承7座連為一體，他們隨尾輪軸1上下竄動(dòng)的浮動(dòng)、時(shí)間、頻率一樣，消除油封4隨尾輪軸1的竄動(dòng)而與其他部件產(chǎn)生的相對(duì)移動(dòng)對(duì)油封4的損壞，提高油封4的使用時(shí)間，從而也提高軸承6的使用壽命和生產(chǎn)的延續(xù)性，降低檢修成本。
[0015]具體的，提升機(jī)殼體2與活動(dòng)板3設(shè)置有密封10。密封10可為毛氈、填料等，這樣設(shè)置保證活動(dòng)板3在隨尾輪軸1的竄動(dòng)時(shí)保持提升機(jī)殼體2與活動(dòng)板3之間的密封效果。更進(jìn)一步的是，還設(shè)置壓板8，壓板8設(shè)置在軸承座7后面套在尾輪軸1上，壓板8兩端通過連接件9與活動(dòng)板3連接。壓板8使活動(dòng)板3壓緊，保證密封10的效果，連接件9可用螺栓，根據(jù)實(shí)際情況，通過調(diào)節(jié)螺栓，調(diào)節(jié)密封10的張緊度，也可調(diào)節(jié)活動(dòng)板3與軸承座7之間的張緊度，是密封裝置達(dá)到最佳密封效果。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.提升機(jī)尾輪軸密封裝置，包括尾輪軸(1)、提升機(jī)殼體(2)、活動(dòng)板(3)、油封(4)、油封座(5)、軸承(6)，提升機(jī)殼體⑵、活動(dòng)板(3)、油封⑷、油封座(5)、軸承(6)依次套在尾輪軸⑴上，軸承(6)匹配連接設(shè)置軸承座(7)，油封座(5)與活動(dòng)板(3)連接，油封(4)位于油封座(5)的內(nèi)腔，其特征在于:油封座(5)設(shè)置在軸承座(7)的內(nèi)腔，且油封座(5)的外表面緊貼靠在軸承座(7)的內(nèi)表面。2.如權(quán)利要求1所述的提升機(jī)尾輪軸密封裝置，其特征在于:提升機(jī)殼體(2)與活動(dòng)板⑶設(shè)置有密封(10)。3.如權(quán)利要求2所述的提升機(jī)尾輪軸密封裝置，其特征在于:密封(10)為毛氈密封。4.如權(quán)利要求1所述的提升機(jī)尾輪軸密封裝置，其特征在于:還包括壓板(8)，壓板(8)設(shè)置在軸承座(7)后面套在尾輪軸(1)上，壓板(8)兩端通過連接件(9)與活動(dòng)板(3)連接。5.如權(quán)利要求4所述的提升機(jī)尾輪軸密封裝置，其特征在于:連接件(9)為螺栓。6.如權(quán)利要求1至5任一項(xiàng)所述的提升機(jī)尾輪軸密封裝置，其特征在于:油封(4)為兩個(gè)并排設(shè)置的骨架油封。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種密封裝置，尤其涉及一種提升機(jī)尾輪軸密封裝置。提升機(jī)尾輪軸密封裝置，包括尾輪軸、提升機(jī)殼體、活動(dòng)板、油封、油封座、軸承，提升機(jī)殼體、活動(dòng)板、油封、油封座、軸承依次套在尾輪軸上，軸承匹配連接設(shè)置軸承座，油封座與活動(dòng)板連接，油封位于油封座的內(nèi)腔，油封座設(shè)置在軸承座的內(nèi)腔，且油封座的外表面緊貼靠在軸承座的內(nèi)表面。本實(shí)用新型提供可提高密封使用時(shí)間的提升機(jī)尾輪軸密封裝置。
【IPC分類】F16J15/16, B65G17/38, B65G17/12
【公開號(hào)】CN205076373
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520759719
【發(fā)明人】吳玉華, 張仕東
【申請(qǐng)人】攀枝花環(huán)業(yè)冶金渣開發(fā)有限責(zé)任公司
【公開日】2016年3月9日
【申請(qǐng)日】2015年9月29日