一種室內(nèi)施工電梯的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及施工電梯領域，具體而言，涉及一種室內(nèi)施工電梯。
【背景技術】
[0002]施工電梯又稱施工升降機，是一種安裝于建筑物外部，施工期間用于運送施工人員、建筑材料和建筑設備的垂直提升機械。它是高層建筑施工中垂直運輸最繁忙的一種機械，為高層建筑施工不可缺少的關鍵設備之一。
[0003]現(xiàn)有的施工電梯包括施工電梯承重架標準節(jié)、附著桿件、轎廂、電氣傳動系統(tǒng)，施工電梯承重架標準節(jié)通過多個附著桿件固定在建筑物上，多個附著桿件用于固定施工電梯承重架標準節(jié)，另外，為了使施工電梯承重架標準節(jié)的受力平衡，安裝在施工電梯承重架標準節(jié)上的轎廂需要成對安裝，例如，一般為兩個轎廂共用一個標準節(jié)。
[0004]因此，過多的附著桿件和成對安裝的轎廂增加了施工電梯的成本。
[0005]另外，施工電梯安裝在建筑物外邊，因此，無法下降到建筑物的地下室，導致施工的不便。
【實用新型內(nèi)容】
[0006]本實用新型提供了一種室內(nèi)施工電梯，以有效降低現(xiàn)有的施工電梯的成本和增加施工的便利性。
[0007]本實用新型是這樣實現(xiàn)的：
[0008]—種室內(nèi)施工電梯，包括軌道和轎廂，所述軌道安裝在電梯井的墻壁上，所述轎廂與所述軌道滑動連接，所述轎廂設有操作室和用于帶動所述轎廂沿所述軌道上下滑動的傳動系統(tǒng)，所述操作室內(nèi)設有操作平臺，所述操作平臺與所述傳動系統(tǒng)電連接。
[0009]進一步，所述操作室安裝在所述轎廂的頂部外壁。
[0010]進一步，所述轎廂的頂部設有用于為所述操作室提供觀察所述轎廂內(nèi)的觀察視野的觀察窗口。
[0011]進一步，所述觀察窗口包括通孔和玻璃板，所述玻璃板蓋在所述通孔上，所述玻璃板與所述轎廂的頂部外壁轉(zhuǎn)動連接，所述玻璃板上設有把手。
[0012]進一步，位于所述電梯井底部的所述軌道設有電氣箱和變速電機，所述電氣箱內(nèi)的電器元件通過電纜與所述傳動系統(tǒng)電連接，所述變速電機設有轉(zhuǎn)動件，所述電纜包繞在所述轉(zhuǎn)動件上。
[0013]進一步，所述轉(zhuǎn)動件包括卷線盤，所述卷線盤套設在所述變速電機的轉(zhuǎn)動軸上，所述電纜包繞在所述卷線盤的筒體上。
[0014]進一步，所述電梯井底部設有減震裝置。
[0015]進一步，所述減震裝置包括氣墊。
[0016]進一步，靠近所述軌道的所述轎廂的底部設有凸塊，所述凸塊設有支撐條，所述支撐條一端與所述凸塊連接，所述支撐條的另一端與所述轎廂底部連接。
[0017]進一步，所述轎廂包括第一箱體和第二箱體，所述第一箱體和所述第二箱體可拆卸連接，所述第一箱體與所述軌道滑動連接。
[0018]本實用新型通過上述設計得到的室內(nèi)施工電梯，利用現(xiàn)有的室內(nèi)電梯井，將施工電梯的轎廂安裝在電梯井內(nèi)。由于現(xiàn)有的電梯井的最低端位于建筑物的最底層地下室，因此，本實用新型的安裝在電梯井內(nèi)的施工電梯，使施工電梯能夠下降到建筑物的地下室，為地下室的施工提供便利。
[0019]另外，位于所述電梯井底部的所述軌道設有電氣箱和變速電機，所述電氣箱內(nèi)的電器元件通過電纜與所述傳動系統(tǒng)電連接，所述變速電機設有轉(zhuǎn)動件，所述電纜包繞在所述轉(zhuǎn)動件上。本實用新型實施例中，所述轉(zhuǎn)動件包括卷線盤，所述卷線盤套設在所述變速電機的轉(zhuǎn)動軸上，所述電纜包繞在所述卷線盤的筒體上。
[0020]所述變速電機和所述傳動系統(tǒng)的驅(qū)動電機采用相同的驅(qū)動頻率，當轎廂升降的時候，變速電機帶動線盤轉(zhuǎn)動，將多余的電纜收起來。
[0021]另外，本實用新型實施例中，用于安裝轎廂的軌道安裝在電梯井的墻壁上，取消了附墻桿件以及標準節(jié)，有效地降低了成本，并且不限安裝轎廂的個數(shù)，可以根據(jù)成本和需求安裝不同個數(shù)的轎廂。
【附圖說明】
[0022]為了更清楚地說明本實用新型實施例的技術方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，應當理解，以下附圖僅示出了本實用新型的某些實施例，因此不應被看作是對范圍的限定，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他相關的附圖。
[0023]圖1是本實用新型實施例提供的一種室內(nèi)施工電梯的實施例的結構圖；
[0024]圖2示出了本實用新型實施例提供的一種室內(nèi)施工電梯的轎廂頂部的結構圖；
[0025]圖3示出了本實用新型實施例提供的一種室內(nèi)施工電梯的觀察窗口的結構圖；
[0026]圖4示出了本實用新型實施例提供的一種室內(nèi)施工電梯的變速電機的結構圖。
【具體實施方式】
[0027]為使本實用新型實施例的目的、技術方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。因此，以下對在附圖中提供的本實用新型的實施例的詳細描述并非旨在限制要求保護的本實用新型的范圍，而是僅僅表示本實用新型的選定實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領域普通技術人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0028]如圖1所示的一種室內(nèi)施工電梯，包括軌道101和轎廂102,所述軌道101安裝在電梯井的墻壁上，所述轎廂102與所述軌道101滑動連接，所述轎廂102設有操作室104和用于帶動所述轎廂102沿所述軌道101上下滑動的傳動系統(tǒng)107,所述操作室104內(nèi)設有操作平臺，所述操作平臺與所述傳動系統(tǒng)107電連接。
[0029]本實用新型實施例中，所述軌道101作為所述轎廂102升降的支架，所述軌道101可以包括齒條，所述轎廂102上的傳動系統(tǒng)107包括電機，所述電機與所述齒條配合使用，用于帶動所述轎廂102的升降。
[0030]當然，所述軌道101還可以是包括導軌件，所述導軌件安裝在電梯井的墻壁上，所述齒條安裝在導軌件上。
[0031]因此，本實用新型實施例，與傳動的室外施工電梯相比，可以取消標準節(jié)和用于固定標準節(jié)的附墻件的使用，直接將轎廂102通過軌道101滑動安裝在電梯井的墻壁上，有效地降低了成本。并且與現(xiàn)有技術的為了保證室外施工電梯的標準節(jié)的受力平衡必須成對安裝轎廂102相比，本實用新型實施例并且不限安裝轎廂102的個數(shù)，可以根據(jù)成本和需求安裝不同個數(shù)的轎廂102,可以將多個轎廂102拼裝在一起，可拆卸連接成一個整體轎廂102。因此，在電梯運貨量比較大的時候，可以將多個轎廂102裝配在一起，當運貨量需求不大時，拆掉部分轎廂102。
[0032] 并且，現(xiàn)有技術的室外施工電梯相比中，兩個轎廂102安裝在標準節(jié)的兩側(cè)，且兩個轎廂102對稱安裝，由于標準節(jié)占據(jù)了很大的空間，因此兩個轎廂102的空間相應的就要減少。本實用新型實施例中，將兩個轎廂102組裝在一起時，在兩個轎廂102之間省去了標準節(jié)的安裝，減少了占用的空間，有效增大了轎廂102的容積。
[0033]另外，本實用新型通過上述設計得到的室內(nèi)施工電梯，利用現(xiàn)有的室內(nèi)電梯井，將施工電梯的轎廂102安裝在電梯井內(nèi)。由于現(xiàn)有的電梯井的最低端位于建筑物的最底層地下室，因此，本實用新型的安裝在電梯井內(nèi)的施工電梯，使施工電梯能夠下降到建筑物的地下室，為地下室的施工提供便利。
[0034] 另外，本實用新型實施例中，操作者在所述操作室104內(nèi)，控制傳動系統(tǒng)107從而控制轎廂102的升降，如圖2所示，所述操作室104安裝在在所述轎廂102的頂部，現(xiàn)有的室外施工電梯的操作室104安裝在轎廂102的側(cè)壁，由于本實用新型實施例中，所述轎廂102安裝在電梯井內(nèi)，電梯井的寬度空間有限，如果將操作室104安裝在轎廂102的側(cè)壁會導致轎廂102的容積過小。