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用于墻板成型的送板機構(gòu)的制作方法

文檔序號:9963946閱讀:293來源:國知局
用于墻板成型的送板機構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種用于墻板成型的送板機構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]墻板是指用于建筑物內(nèi)部隔墻的墻體預(yù)制條板,作為一般工業(yè)建筑、居住建筑、公共建筑工程的非承重內(nèi)隔墻的主要材料。目前,墻板主要采用壓制成型方式加工,現(xiàn)有的壓制成型裝置主要包括用于壓板成型的壓制機構(gòu)、用于下料的布料機構(gòu)和出板機構(gòu),具體加工時,人工將底板放入壓制機構(gòu)的平臺上,底板在平臺上的模框中定位,然后啟動布料機構(gòu),布料機構(gòu)在行走輪的帶動下沿著底板的長度方向行走,在行走過程中,布料機構(gòu)中位于底板上方的儲料箱下料,下料完畢后,布料機構(gòu)回位,然后通過模頭向下運動壓制底板上的物料直至成型,成型后的底板和物料通過出板機構(gòu)出料。上述加工方式存在的問題是,人工放置底板,不僅加工效率低,而且對于工人來說也存在安全問題,模頭下壓過程中,若人手還處于??騼?nèi),則會對工人造成傷害。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型意在提供一種可實現(xiàn)墻板自動送板的用于墻板成型的送板機構(gòu)。
[0004]本方案中的用于墻板成型的送板機構(gòu),包括通過動力帶動的凸輪軸,在所述凸輪軸上設(shè)有凸輪,所述的凸輪軸通過軸承支撐在第一座體上,在第一座體的側(cè)向設(shè)有第二座體,第二座體上開有第一導(dǎo)向孔,第一導(dǎo)向孔內(nèi)穿設(shè)有第一推桿,所述凸輪用于推動第一推桿運動,在第一推桿的端部與第二座體的側(cè)面之間設(shè)有復(fù)位彈簧,在所述第二座體的側(cè)向分別設(shè)有第三座體和第四座體,第三座體與一第一肘桿的一端鉸接,該第一肘桿的另一端與一第二肘桿的一端鉸接,所述第一推桿的端面與所述第一肘桿和第二肘桿的鉸接部位固定,該第二肘桿的另一端與一第二推桿鉸接,在所述第四座體上開有第二導(dǎo)向孔,所述第二推桿穿設(shè)于所述第二導(dǎo)向孔,第二推桿的端部伸出第二導(dǎo)向孔用于推送墻板底板。
[0005]本方案的工作原理及效果如下:凸輪軸通過動力帶動旋轉(zhuǎn),進而帶動凸輪軸上的凸輪旋轉(zhuǎn),凸輪在旋轉(zhuǎn)過程中,當(dāng)凸輪的凸面朝向第一推桿時,將推動第一推桿沿著導(dǎo)向孔方向向前運動,第一推桿進而推桿第一肘桿和第二肘桿的鉸接部,使第一肘桿和第二肘桿張開,由此第二肘桿帶動第二推桿沿著第二導(dǎo)向孔方向向前,第二推桿推動墻板底板,將墻板底板推入平臺上的??騼?nèi),送板完畢后,凸輪的凸面由于轉(zhuǎn)動將背向第一推桿,此時在復(fù)位彈簧的作用下,將使第一推桿后退復(fù)位,從而完成一次送板動作。綜上,本實用新型方案可實現(xiàn)墻板的自動送板,不僅可提高墻板的加工效率,而且避免了人工操作存在的安全問題,具備實用性。
[0006]進一步,在凸輪軸的外圓上開有多圈環(huán)形槽,凸輪可拆卸安裝在其中一個凹槽上,使用中,由于凸輪的形面磨損或凸輪軸的移位等問題,需要調(diào)節(jié)凸輪的位置時,只需要將凸輪從一個凹槽上拆下并安裝在凸輪軸上設(shè)置的另一凹槽上即可。
[0007]進一步,第一推桿的一個端部設(shè)有滾輪,滾輪的輪緣與凸輪的形面相抵,通過滾輪的輪緣與凸輪的形面接觸來實現(xiàn)第一推桿的動作,相比于凸輪的形面直接與第一推桿的端面接觸,由活動摩擦變滾動摩擦,大大減小摩擦,可減輕第一推桿與凸輪的磨損。
[0008]進一步,第一推桿的另一個端部設(shè)有可與第二座體側(cè)面相抵的限位凸臺,防止第一推桿在運動過程中脫出第一導(dǎo)向孔,同時也是對第一推桿的行程作了限制,防止第一推桿的行程過大使凸輪卡死。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0010]下面通過【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細(xì)的說明:
[0011]說明書附圖中的附圖標(biāo)記包括:第一座體1、第二座體2、第三座體3、第四座體4、凸輪軸5、凸輪6、滾輪7、第一推桿8、凸臺9、第一肘桿10、第二肘桿11、第二推桿12。
[0012]實施例基本如附圖1所示,本實施例用于墻板成型的送板機構(gòu)包括第一座體1、設(shè)置在第一座體I側(cè)向的第二座體2和依次設(shè)置在第二座體2側(cè)向的第三座體3和第四座體4。第一座體I上部設(shè)有兩個支腳,兩個支腳之間用于容納凸輪6,兩個支腳上分別設(shè)有在同一軸線上的通孔,每個通孔內(nèi)均安裝有軸承,凸輪軸5穿過上述兩個通孔并通過軸承支撐。凸輪軸5的外圓上開有三圈環(huán)形槽,每圈環(huán)形槽內(nèi)均周向均布有三個沿凸輪軸5徑向的彈性柱,彈性柱上設(shè)有用于操作彈性柱收縮的凸點,彈性柱自然狀態(tài)下支出環(huán)形槽,凸輪的內(nèi)圓開有三個與彈性柱形狀尺寸匹配的盲孔,安裝時,用工具按住凸點,使彈性柱縮回,將凸輪6穿入凸輪軸5上的環(huán)形槽處,松開凸點,彈性柱卡入凸輪6的盲孔內(nèi)實現(xiàn)凸輪6的定位。
[0013]第二座體2上開有第一導(dǎo)向孔,第一導(dǎo)向孔內(nèi)穿設(shè)有第一推桿8,第一推桿8的一個端部設(shè)有滾輪7,滾輪7的輪緣與凸輪6的形面相抵,第一推桿8的另一個端部設(shè)有可與第二座體2側(cè)面相抵的限位凸臺9。在第一推桿8的端部與第二座體2的側(cè)面之間設(shè)有復(fù)位彈簧(圖中未示出)。
[0014]第三座體3與第一肘桿10的一端鉸接,第一肘桿10的另一端與第二肘桿11的一端鉸接,第一推桿8的端面與第一肘桿10和第二肘桿11的鉸接部位固定,第二肘桿11的另一端與第二推桿鉸接,在第四座體4上開有第二導(dǎo)向孔,第二推桿12穿設(shè)于第二導(dǎo)向孔,第二推桿12的端部伸出第二導(dǎo)向孔用于推送墻板底板。
[0015]以上所述的僅是本實用新型的實施例,方案中公知的具體結(jié)構(gòu)及特性等常識在此未作過多描述。應(yīng)當(dāng)指出,對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,在不脫離本實用新型結(jié)構(gòu)的前提下,還可以作出若干變形和改進,這些也應(yīng)該視為本實用新型的保護范圍,這些都不會影響本實用新型實施的效果和專利的實用性。本申請要求的保護范圍應(yīng)當(dāng)以其權(quán)利要求的內(nèi)容為準(zhǔn),說明書中的【具體實施方式】等記載可以用于解釋權(quán)利要求的內(nèi)容。
【主權(quán)項】
1.用于墻板成型的送板機構(gòu),其特征在于,包括通過動力帶動的凸輪軸,在所述凸輪軸上設(shè)有凸輪,所述的凸輪軸通過軸承支撐在第一座體上,在第一座體的側(cè)向設(shè)有第二座體,第二座體上開有第一導(dǎo)向孔,第一導(dǎo)向孔內(nèi)穿設(shè)有第一推桿,所述凸輪用于推動第一推桿運動,在第一推桿的端部與第二座體的側(cè)面之間設(shè)有復(fù)位彈簧,在所述第二座體的側(cè)向分別設(shè)有第三座體和第四座體,第三座體與一第一肘桿的一端鉸接,該第一肘桿的另一端與一第二肘桿的一端鉸接,所述第一推桿的端面與所述第一肘桿和第二肘桿的鉸接部位固定,該第二肘桿的另一端與一第二推桿鉸接,在所述第四座體上開有第二導(dǎo)向孔,所述第二推桿穿設(shè)于所述第二導(dǎo)向孔,第二推桿的端部伸出第二導(dǎo)向孔用于推送墻板底板。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于墻板成型的送板機構(gòu),其特征在于:在所述凸輪軸的外圓上開有多圈環(huán)形槽,凸輪可拆卸安裝在其中一個凹槽上。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于墻板成型的送板機構(gòu),其特征在于:所述第一推桿的一個端部設(shè)有滾輪,所述滾輪的輪緣與凸輪的形面相抵。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于墻板成型的送板機構(gòu),其特征在于:所述第一推桿的另一個端部設(shè)有可與第二座體側(cè)面相抵的限位凸臺。
【專利摘要】本專利公開了一種可實現(xiàn)墻板自動送板的用于墻板成型的送板機構(gòu),包括通過動力帶動的凸輪軸,在凸輪軸上設(shè)有凸輪,凸輪軸通過軸承支撐在第一座體上,在第一座體的側(cè)向設(shè)有第二座體,第二座體上開有第一導(dǎo)向孔,第一導(dǎo)向孔內(nèi)穿設(shè)有第一推桿,凸輪用于推動第一推桿運動,在第一推桿的端部與第二座體的側(cè)面之間設(shè)有復(fù)位彈簧,在第二座體的側(cè)向分別設(shè)有第三座體和第四座體,第三座體與一第一肘桿的一端鉸接,該第一肘桿的另一端與一第二肘桿的一端鉸接,第一推桿的端面與所述第一肘桿和第二肘桿的鉸接部位固定,該第二肘桿的另一端與一第二推桿鉸接,在所述第四座體上開有第二導(dǎo)向孔,所述第二推桿穿設(shè)于所述第二導(dǎo)向孔。
【IPC分類】B65G49/00, B65G47/82
【公開號】CN204872823
【申請?zhí)枴緾N201520551608
【發(fā)明人】楊理紅
【申請人】重慶佐恩家具有限公司
【公開日】2015年12月16日
【申請日】2015年7月28日
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