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油田鉆機(jī)用滾筒箱體一體化石油絞車(chē)的制作方法

文檔序號(hào):9179155閱讀:418來(lái)源:國(guó)知局
油田鉆機(jī)用滾筒箱體一體化石油絞車(chē)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及油田鉆井領(lǐng)域鉆機(jī)所用的絞車(chē),尤其是油田鉆機(jī)用滾筒箱體一體化石油絞車(chē)。
【背景技術(shù)】
[0002]在油田鉆井領(lǐng)域,絞車(chē)是鉆機(jī)的重要組成部分,絞車(chē)是通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)滾筒纏繞鋼絲繩帶動(dòng)水龍頭上下移動(dòng)。而現(xiàn)有石油鉆機(jī)上的絞車(chē)結(jié)構(gòu)型式為滾筒使用一根通軸,兩端分別由滾筒支撐座支撐,一端滾筒軸通過(guò)齒式聯(lián)軸器與齒輪箱體連接,一端滾筒軸外側(cè)連接剎車(chē)盤(pán),因而現(xiàn)有絞車(chē)存在整體結(jié)構(gòu)尺寸大,重量重,聯(lián)軸器體積大,不利于拆裝運(yùn)移的問(wèn)題,影響鉆井效率。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決現(xiàn)有整體結(jié)構(gòu)尺寸大,重量重,聯(lián)軸器體積大,不利于拆裝運(yùn)移的問(wèn)題,本實(shí)用新型提供一種油田鉆機(jī)用滾筒箱體一體化石油絞車(chē)。該油田鉆機(jī)用滾筒箱體一體化石油絞車(chē)具有整體結(jié)構(gòu)尺寸小,重量輕,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,方便拆裝運(yùn)移的特點(diǎn)。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:該油田鉆機(jī)用滾筒箱體一體化石油絞車(chē)包括底座、滾筒支撐座、滾筒、齒輪箱以及剎車(chē)盤(pán)。滾筒支撐座固定在底座上,滾筒兩端有同心半軸,一端同心半軸連接在滾筒支撐座,并連接有剎車(chē)盤(pán),剎車(chē)盤(pán)與剎車(chē)鉗總成和盤(pán)車(chē)液壓站相連,另一端同心半軸連接在齒輪箱軸承座上,齒輪箱內(nèi)滾筒上連接有被動(dòng)齒輪,被動(dòng)齒輪與齒輪箱內(nèi)主動(dòng)齒輪相嚙合,主動(dòng)齒輪與驅(qū)動(dòng)電機(jī)相連,滾筒前面有自動(dòng)排繩器,齒輪箱與潤(rùn)滑系統(tǒng)相連通,同心半軸端頭對(duì)應(yīng)井架開(kāi)口面固定在底座上,底座并內(nèi)低外高傾斜。
[0005]本實(shí)用新型具有如下有益效果:該油田鉆機(jī)用滾筒箱體一體化石油絞車(chē)的滾筒支撐座固定在底座上,滾筒兩端有同心半軸,一端同心半軸連接在滾筒支撐座,并連接有剎車(chē)盤(pán),剎車(chē)盤(pán)與剎車(chē)鉗總成和盤(pán)車(chē)液壓站相連,另一端同心半軸連接在齒輪箱軸承座上,齒輪箱內(nèi)滾筒上連接有被動(dòng)齒輪,被動(dòng)齒輪與齒輪箱內(nèi)主動(dòng)齒輪相嚙合,主動(dòng)齒輪與驅(qū)動(dòng)電機(jī)相連,滾筒前面有自動(dòng)排繩器,齒輪箱與潤(rùn)滑系統(tǒng)相連通,同心半軸端頭對(duì)應(yīng)井架開(kāi)口面固定在鉆機(jī)底座上,底座并內(nèi)低外高傾斜的結(jié)構(gòu)。因而縮小整體結(jié)構(gòu)尺寸,減輕重量,簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu),拆裝運(yùn)移方便,而且安全可靠。所以說(shuō)該油田鉆機(jī)用滾筒箱體一體化石油絞車(chē)具有整體結(jié)構(gòu)尺寸小,重量輕,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,方便拆裝運(yùn)移的特點(diǎn)。
[0006]【附圖說(shuō)明】:
[0007]附圖1是本實(shí)用新型釋放裝置結(jié)構(gòu)示意圖;
[0008]附圖2是圖1俯視圖。
[0009]圖中1-底座,2-滾筒支撐座,3-滾筒,4-齒輪箱,5-剎車(chē)盤(pán),6-同心半軸。
[0010]【具體實(shí)施方式】:
[0011]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明:
[0012]如附圖所示,該油田鉆機(jī)用滾筒箱體一體化石油絞車(chē)包括底座1、滾筒支撐座2、滾筒3、齒輪箱4以及剎車(chē)盤(pán)5。滾筒3外面有螺旋凹槽,滾筒支撐座2固定在底座I上,滾筒3兩端有同心半軸6,一端同心半軸6連接在滾筒支撐座2,并連接有剎車(chē)盤(pán)5,剎車(chē)盤(pán)5與剎車(chē)鉗總成和盤(pán)車(chē)液壓站相連,另一端同心半軸6連接在齒輪箱4軸承座上,齒輪箱4內(nèi)滾筒3上連接有被動(dòng)齒輪,被動(dòng)齒輪與齒輪箱4內(nèi)主動(dòng)齒輪相嚙合,主動(dòng)齒輪與驅(qū)動(dòng)電機(jī)相連,滾筒3前面有自動(dòng)排繩器,齒輪箱4與潤(rùn)滑系統(tǒng)相連通,同心半軸6端頭對(duì)應(yīng)井架開(kāi)口面固定在鉆機(jī)底座上,底座I并內(nèi)低外高傾斜,由于底座I并內(nèi)低外高傾斜置于鉆機(jī)底座上,減少鋼絲繩與滾筒3兩端板摩擦,進(jìn)而延長(zhǎng)鋼絲繩使用壽命。
[0013]該油田鉆機(jī)用滾筒箱體一體化石油絞車(chē)的絞車(chē)滾筒軸由左右兩根同心半軸6支撐滾筒3的兩端,滾筒3的一端直接安裝齒輪箱4輸出齒輪,滾筒軸支撐安裝在齒輪箱軸承座上,滾筒3另一端直接安裝在滾筒支撐座2上,滾筒支撐座2與齒輪箱焊接在底座I上,一體加工,進(jìn)而縮小軸向尺寸,減輕重量,減少拆卸安裝時(shí)間,減低生產(chǎn)成本,絞車(chē)滾筒軸垂直井架開(kāi)口面布置,運(yùn)行平穩(wěn),安全可靠,提高了滾筒鋼絲繩的使用壽命。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種油田鉆機(jī)用滾筒箱體一體化石油絞車(chē),包括底座(I)、滾筒支撐座(2)、滾筒(3)、齒輪箱(4)以及剎車(chē)盤(pán)(5),其特征在于:滾筒(3)外面有螺旋凹槽,滾筒支撐座(2)固定在底座(I)上,滾筒(3)兩端有同心半軸(6),一端同心半軸(6)連接在滾筒支撐座(2),并連接有剎車(chē)盤(pán)(5),剎車(chē)盤(pán)(5)與剎車(chē)鉗總成和盤(pán)車(chē)液壓站相連,另一端同心半軸(6)連接在齒輪箱(4)軸承座上,齒輪箱(4)內(nèi)滾筒(3)上連接有被動(dòng)齒輪,被動(dòng)齒輪與齒輪箱(4)內(nèi)主動(dòng)齒輪相嚙合,主動(dòng)齒輪與驅(qū)動(dòng)電機(jī)相連,滾筒(3)前面有自動(dòng)排繩器,齒輪箱(4)與潤(rùn)滑系統(tǒng)相連通,同心半軸(6)端頭對(duì)應(yīng)井架開(kāi)口面固定在底座上,底座(I)并內(nèi)低外高傾斜。
【專利摘要】一種油田鉆機(jī)用滾筒箱體一體化石油絞車(chē)。主要解決現(xiàn)有整體結(jié)構(gòu)尺寸大,重量重,聯(lián)軸器體積大,不利于拆裝運(yùn)移的問(wèn)題。其特征在于:滾筒(3)外面有螺旋凹槽,滾筒支撐座(2)固定在底座(1)上,滾筒(3)一端同心半軸(6)連接在滾筒支撐座(2),并連接有剎車(chē)盤(pán)(5),另一端同心半軸(6)連接在齒輪箱(4)軸承座上,齒輪箱(4)內(nèi)滾筒(3)上連接有被動(dòng)齒輪,被動(dòng)齒輪與齒輪箱(4)內(nèi)主動(dòng)齒輪相嚙合,主動(dòng)齒輪與驅(qū)動(dòng)電機(jī)相連,滾筒(3)前面有自動(dòng)排繩器,同心半軸(6)端頭對(duì)應(yīng)井架開(kāi)口面的底座上,底座(1)并內(nèi)低外高傾斜。該油田鉆機(jī)用滾筒箱體一體化石油絞車(chē)具有整體結(jié)構(gòu)尺寸小,重量輕,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,方便拆裝運(yùn)移的特點(diǎn)。
【IPC分類(lèi)】B66D1/36, B66D1/14, B66D1/30
【公開(kāi)號(hào)】CN204848068
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520661878
【發(fā)明人】張寶有
【申請(qǐng)人】黑龍江景宏石油設(shè)備制造有限公司
【公開(kāi)日】2015年12月9日
【申請(qǐng)日】2015年8月28日
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