一種彈簧托輥的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種皮帶運輸裝置，具體涉及一種彈簧托輥。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中的彈簧托輥，其采用的彈簧要么為一根，要么為兩根彈簧通過一個中間套連接為一個整體，這樣就會使彈簧在承受較大的壓力時拉伸變形，從而影響彈簧托輥的轉(zhuǎn)動速度。另一個方面，彈簧的兩端通常采用焊接的方式固定在軸套上，由于兩者采用的材料不同，當壓力較大時，或經(jīng)過長期運行后，容易出現(xiàn)焊接點失效的問題。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種轉(zhuǎn)動速度快、承載能力強的彈簧托輥。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的技術(shù)方案是:一種彈簧托輥，包括支架、左旋彈簧、右旋彈簧、支撐件、軟軸、左軸套和右軸套，所述支架設(shè)有左、右板式支柱；所述左軸套一端通過軸承安裝在左板式支柱上，另外一端通過螺紋結(jié)構(gòu)與左旋彈簧相連接，所述右軸套一端通過軸承安裝在右板式支柱上，另外一端通過螺紋結(jié)構(gòu)與右旋彈簧相連接，所述左軸套和右軸套上均設(shè)有擋輪；所述軟軸穿過左旋彈簧、右旋彈簧與左軸套和右軸套相連，所述軟軸上還裝有至少兩個支撐件，所述軟軸為鋼絲繩。
[0005]上述技術(shù)方案中，由于左旋彈簧、右旋彈簧能產(chǎn)生相對運動，這樣就能迫使皮帶在中間運行，實現(xiàn)自動調(diào)心，同時左旋彈簧和右旋彈簧互不相連，這樣就能避免彈簧在重力作用下產(chǎn)生拉伸變形而影響轉(zhuǎn)動速度。并且，由于左、右軸套均通過螺紋結(jié)構(gòu)與左、右旋彈簧相連接，這樣就能保證兩者連接的穩(wěn)定性，提高托棍的承載能力。
【附圖說明】
[0006]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0007]如圖1所示的一種彈簧托輥，包括支架1、左旋彈簧2、右旋彈簧3、支撐件4、軟軸5、左軸套6和右軸套7，所述支架設(shè)有左、右板式支柱11、12 ;所述左軸套6 —端通過軸承安裝在左板式支柱11上，另外一端通過螺紋結(jié)構(gòu)與左旋彈簧2相連接，所述右軸套7 —端通過軸承安裝在右板式支柱12上，另外一端通過螺紋結(jié)構(gòu)與右旋彈簧3相連接，所述左軸套6和右軸套7上均設(shè)有擋輪；所述軟軸5穿過左旋彈簧2、右旋彈簧3與左軸套6和右軸套7相連，所述軟軸5上還裝有至少兩個支撐件4，所述軟軸5為鋼絲繩。
【主權(quán)項】
1.一種彈簧托輥，其特征在于:包括支架、左旋彈簧、右旋彈簧、支撐件、軟軸、左軸套和右軸套，所述支架設(shè)有左、右板式支柱；所述左軸套一端通過軸承安裝在左板式支柱上，另外一端通過螺紋結(jié)構(gòu)與左旋彈簧相連接，所述右軸套一端通過軸承安裝在右板式支柱上，另外一端通過螺紋結(jié)構(gòu)與右旋彈簧相連接，所述左軸套和右軸套上均設(shè)有擋輪；所述軟軸穿過左旋彈簧、右旋彈簧與左軸套和右軸套相連，所述軟軸上還裝有至少兩個支撐件，所述軟軸為鋼絲繩。
【專利摘要】本實用新型公開了一種彈簧托輥，包括支架、左旋彈簧、右旋彈簧、支撐件、軟軸、左軸套和右軸套，所述支架設(shè)有左、右板式支柱；所述左軸套一端通過軸承安裝在左板式支柱上，另外一端通過螺紋結(jié)構(gòu)與左旋彈簧相連接，所述右軸套一端通過軸承安裝在右板式支柱上，另外一端通過螺紋結(jié)構(gòu)與右旋彈簧相連接，所述左軸套和右軸套上均設(shè)有擋輪；所述軟軸穿過左旋彈簧、右旋彈簧與左軸套和右軸套相連，所述軟軸上還裝有至少兩個支撐件，所述軟軸為鋼絲繩。由于左旋彈簧和右旋彈簧互不相連，這樣就能避免彈簧在重力作用下產(chǎn)生拉伸變形而影響轉(zhuǎn)動速度。由于左、右軸套均通過螺紋結(jié)構(gòu)與左、右旋彈簧相連接，這樣就能保證兩者連接的穩(wěn)定性，提高托輥的承載能力。
【IPC分類】B65G39/02, B65G39/16
【公開號】CN204823076
【申請?zhí)枴緾N201520550468
【發(fā)明人】羅舒壬
【申請人】常寧市福宏彈簧有限公司
【公開日】2015年12月2日
【申請日】2015年7月28日