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一種軌道吊小車水平滾輪支撐裝置的制造方法

文檔序號:10586539閱讀:211來源:國知局
一種軌道吊小車水平滾輪支撐裝置的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種軌道吊小車水平滾輪支撐裝置,包括轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸的一端設(shè)置有軸環(huán),所述轉(zhuǎn)軸上安裝有支架,位于軸環(huán)處前端的轉(zhuǎn)軸頭部通過雙軸承安裝有水平滾輪,所述軸環(huán)的外端面設(shè)置有凹槽,所述水平滾輪的內(nèi)端面設(shè)置有凸起,所述凸起卡入凹槽中,所述轉(zhuǎn)軸頭部外端面安裝有軸承端蓋,所述軸承端蓋通過緊固件鎖緊;所述轉(zhuǎn)軸的頭部外端面還安裝有封蓋,所述封蓋的外圓周面通過多個螺栓與水平滾輪鎖緊;還包括滑軌,所述滑軌與水平滾輪配合工作。本發(fā)明結(jié)構(gòu)緊湊、合理,操作方便,優(yōu)化了設(shè)計,采用雙軸承來支撐安裝水平滾輪,通過雙軸承的作用,有效的抑制了水平輪偏擺的現(xiàn)象,大大提高使用可靠性,延長水平輪的使用壽命。
【專利說明】
一種軌道吊小車水平滾輪支撐裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及工程機械技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種軌道吊小車水平滾輪支撐裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]軌道吊小車運行的平穩(wěn)性對于整機使用影響很大,現(xiàn)有技術(shù)中的小車水平輪通過單個軸承進行,其穩(wěn)定性差,容易造成水平輪的側(cè)向偏擺,時間長了造成磨損嚴重,水平輪損壞,使用過程中經(jīng)常會運行不平穩(wěn)的現(xiàn)象,工作可靠性差。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本
【申請人】針對上述現(xiàn)有生產(chǎn)技術(shù)中的缺點,提供一種軌道吊小車水平滾輪支撐裝置,從而提高軌道吊小車的。
[0004]本發(fā)明所采用的技術(shù)方案如下:
一種軌道吊小車水平滾輪支撐裝置,包括轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸的一端設(shè)置有軸環(huán),所述轉(zhuǎn)軸上安裝有支架,位于軸環(huán)處前端的轉(zhuǎn)軸頭部通過雙軸承安裝有水平滾輪,所述軸環(huán)的外端面設(shè)置有凹槽,所述水平滾輪的內(nèi)端面設(shè)置有凸起,所述凸起卡入凹槽中,所述轉(zhuǎn)軸頭部外端面安裝有軸承端蓋,所述軸承端蓋通過緊固件鎖緊;所述轉(zhuǎn)軸的頭部外端面還安裝有封蓋,所述封蓋的外圓周面通過多個螺栓與水平滾輪鎖緊;還包括滑軌,所述滑軌與水平滾輪配合工作。
[0005]其進一步技術(shù)方案在于:
所述雙軸承采用角接觸球軸承。
[0006]本發(fā)明的有益效果如下:
本發(fā)明結(jié)構(gòu)緊湊、合理,操作方便,優(yōu)化了設(shè)計,采用雙軸承來支撐安裝水平滾輪,通過雙軸承的作用,有效的抑制了水平輪偏擺的現(xiàn)象,大大提高使用可靠性,延長水平輪的使用壽命O
【附圖說明】
[0007]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]其中:1、轉(zhuǎn)軸;2、支架;3、軸環(huán);4、凹槽;5、雙軸承;6、水平滾輪;7、封蓋;8、螺栓;9、滑軌。
【具體實施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖,說明本發(fā)明的【具體實施方式】。
[0010]如圖1所示,本實施例的軌道吊小車水平滾輪支撐裝置,包括轉(zhuǎn)軸I,轉(zhuǎn)軸I的一端設(shè)置有軸環(huán)3,轉(zhuǎn)軸I上安裝有支架2,位于軸環(huán)3處前端的轉(zhuǎn)軸I頭部通過雙軸承5安裝有水平滾輪6,軸環(huán)3的外端面設(shè)置有凹槽4,水平滾輪6的內(nèi)端面設(shè)置有凸起,凸起卡入凹槽4中,轉(zhuǎn)軸I頭部外端面安裝有軸承端蓋,軸承端蓋通過緊固件鎖緊;轉(zhuǎn)軸I的頭部外端面還安裝有封蓋7,封蓋7的外圓周面通過多個螺栓8與水平滾輪6鎖緊;還包括滑軌9,滑軌9與水平滾輪6配合工作。
[0011]雙軸承5采用角接觸球軸承。
[0012]水平滾輪6采用雙軸承5進行支撐安裝,同時,水平滾輪6的內(nèi)端面設(shè)置有凸起,凸起卡入軸環(huán)3的凹槽4中,這樣更增加了水平滾輪6的安裝可靠性,有效的抑制了水平輪偏擺的現(xiàn)象,大大提高使用可靠性,延長水平輪的使用壽命。
[0013]以上描述是對本發(fā)明的解釋,不是對發(fā)明的限定,本發(fā)明所限定的范圍參見權(quán)利要求,在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi),可以作任何形式的修改。
【主權(quán)項】
1.一種軌道吊小車水平滾輪支撐裝置,其特征在于:包括轉(zhuǎn)軸(1),所述轉(zhuǎn)軸(I)的一端設(shè)置有軸環(huán)(3),所述轉(zhuǎn)軸(I)上安裝有支架(2),位于軸環(huán)(3)處前端的轉(zhuǎn)軸(I)頭部通過雙軸承(5)安裝有水平滾輪(6),所述軸環(huán)(3)的外端面設(shè)置有凹槽(4),所述水平滾輪(6)的內(nèi)端面設(shè)置有凸起,所述凸起卡入凹槽(4)中,所述轉(zhuǎn)軸(I)頭部外端面安裝有軸承端蓋,所述軸承端蓋通過緊固件鎖緊;所述轉(zhuǎn)軸(I)的頭部外端面還安裝有封蓋(7),所述封蓋(7)的外圓周面通過多個螺栓(8)與水平滾輪(6)鎖緊;還包括滑軌(9),所述滑軌(9)與水平滾輪(6)配合工作。2.如權(quán)利要求1所述的一種軌道吊小車水平滾輪支撐裝置,其特征在于:所述雙軸承(5)采用角接觸球軸承。
【文檔編號】B66C9/08GK105947887SQ201610539610
【公開日】2016年9月21日
【申請日】2016年7月11日
【發(fā)明人】李曉虎, 許靜敏
【申請人】江蘇工力重機有限公司
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