新型垃圾運(yùn)輸車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種新型垃圾運(yùn)輸車。
【背景技術(shù)】
[0002]垃圾車主要用于城鄉(xiāng)市政環(huán)衛(wèi)及大型廠礦運(yùn)輸各種垃圾，尤其適用于運(yùn)輸小區(qū)生活垃圾。城鄉(xiāng)每天產(chǎn)生的垃圾量很大，污染嚴(yán)重，垃圾的及時(shí)處理是一大難題。垃圾車可以幫助環(huán)衛(wèi)工人及時(shí)清理垃圾，大大的減輕了環(huán)衛(wèi)工人的工作強(qiáng)度，也緩解了城市垃圾問題。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中，垃圾車的種類繁多，主要有兩種，第一種是后進(jìn)式垃圾運(yùn)輸車，其缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，價(jià)格高，需要大量的液壓系統(tǒng)相互配合工作，耗能巨大不利環(huán)保；第二種是側(cè)進(jìn)式垃圾運(yùn)輸車，其缺點(diǎn)是垃圾堆放量少，不實(shí)用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供了一種新型垃圾運(yùn)輸車。
[0005]為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案如下:
[0006]本發(fā)明提供一種新型垃圾運(yùn)輸車，包括車體，車體的前方設(shè)置有駕駛室，車體的后方設(shè)置以下機(jī)構(gòu):
[0007]垃圾箱，其設(shè)置于車體后方的下部；
[0008]進(jìn)料箱，其設(shè)置于垃圾箱上并與垃圾箱連通；
[0009]翻斗機(jī)構(gòu)，其設(shè)置于垃圾箱的后方；
[0010]壓縮機(jī)構(gòu)，其設(shè)置于垃圾箱上并與進(jìn)料箱連接；
[0011]側(cè)面出料機(jī)構(gòu)，其設(shè)置于垃圾箱任一側(cè)。
[0012]本發(fā)明中翻斗機(jī)構(gòu)將垃圾倒入進(jìn)料箱里，待進(jìn)料箱達(dá)到一定容量后壓縮機(jī)構(gòu)將垃圾壓縮，然后進(jìn)入垃圾箱中，相較于現(xiàn)有技術(shù)，結(jié)構(gòu)簡單合理，實(shí)現(xiàn)分批壓縮，壓縮效果好，便于存放運(yùn)輸大量垃圾。
[0013]本發(fā)明中上述的進(jìn)料箱的底部設(shè)置有底板，底板滑動(dòng)設(shè)置于垃圾箱的垃圾入口上。
[0014]本發(fā)明中上述的翻斗機(jī)構(gòu)包括導(dǎo)軌和垃圾斗，導(dǎo)軌的上端鉸接于進(jìn)料箱上，導(dǎo)軌的下端通過油缸鉸接于垃圾箱上，垃圾斗滑動(dòng)且轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置于導(dǎo)軌上。通過油缸的伸縮，使得導(dǎo)軌繞其與進(jìn)料箱的鉸接點(diǎn)旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)垃圾斗對(duì)散堆垃圾的鏟挖，垃圾斗可在導(dǎo)軌上上下移動(dòng)，當(dāng)垃圾斗沿導(dǎo)軌移動(dòng)至進(jìn)料箱的上方，翻轉(zhuǎn)后將垃圾倒入進(jìn)料箱。
[0015]在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，還可做如下改進(jìn):
[0016]作為優(yōu)選的方案，上述的底板上向垃圾箱內(nèi)延伸設(shè)置有推板。
[0017]采用上述優(yōu)選的方案，底板在滑動(dòng)的過程中推板將垃圾向車體前方推動(dòng)，不需要其他推送機(jī)構(gòu)，更加方便。
[0018]作為優(yōu)選的方案，還設(shè)置有污水收集箱，其設(shè)置于垃圾箱的后方并與進(jìn)料箱連接。
[0019]采用上述優(yōu)選的方案，壓縮機(jī)構(gòu)壓縮垃圾過程中產(chǎn)生的污水進(jìn)入污水收集箱，實(shí)現(xiàn)垃圾和污水的分離，避免垃圾因濕度過大造成腐爛。
[0020]作為優(yōu)選的方案，上述的底板由車體前方向車體后方設(shè)置為由高到低傾斜。
[0021]采用上述優(yōu)選的方案，底板由高到低傾斜設(shè)置，一方面便于污水進(jìn)入污水收集箱中，另一方面，也便于壓縮機(jī)構(gòu)壓縮垃圾。
【附圖說明】
[0022]圖1為本發(fā)明一種實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖2為本發(fā)明另一種實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]圖3為本發(fā)明另一種實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0025]其中，10.車體，20.駕駛室，30.垃圾箱，40.進(jìn)料箱，41.底板，42.推板，50.翻斗機(jī)構(gòu)，60.壓縮機(jī)構(gòu)，70.側(cè)面出料機(jī)構(gòu)，80.污水收集箱。
【具體實(shí)施方式】
[0026]下面結(jié)合附圖詳細(xì)說明本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式。
[0027]為了達(dá)到本發(fā)明的目的，如圖1所示，在本發(fā)明的其中一種實(shí)施方式中提供一種新型垃圾運(yùn)輸車，包括車體10，車體10的前方設(shè)置有駕駛室20，車體10的后方設(shè)置以下機(jī)構(gòu):
[0028]垃圾箱30，其設(shè)置于車體10后方的下部；
[0029]進(jìn)料箱40，其設(shè)置于垃圾箱30上并與垃圾箱30連通；
[0030]翻斗機(jī)構(gòu)50，其設(shè)置于垃圾箱30的后方；
[0031]壓縮機(jī)構(gòu)60，其設(shè)置于垃圾箱30上并與進(jìn)料箱40連接；
[0032]側(cè)面出料機(jī)構(gòu)70，其設(shè)置于垃圾箱30 —側(cè)。
[0033]本實(shí)施方式中翻斗機(jī)構(gòu)50將垃圾倒入進(jìn)料箱40里，待進(jìn)料箱40達(dá)到一定容量后壓縮機(jī)構(gòu)60將垃圾壓縮，然后進(jìn)入垃圾箱30中，相較于現(xiàn)有技術(shù)，結(jié)構(gòu)簡單合理，實(shí)現(xiàn)分批壓縮，壓縮效果好，便于存放運(yùn)輸大量垃圾。
[0034]本實(shí)施方式中上述的進(jìn)料箱40的底部設(shè)置有底板41，底板41滑動(dòng)設(shè)置于垃圾箱30的垃圾入口上。
[0035]本實(shí)施方式中上述的翻斗機(jī)構(gòu)50包括導(dǎo)軌和垃圾斗，導(dǎo)軌的上端鉸接于進(jìn)料箱上，導(dǎo)軌的下端通過油缸鉸接于垃圾箱上，垃圾斗滑動(dòng)且轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置于導(dǎo)軌上。通過油缸的伸縮，使得導(dǎo)軌繞其與進(jìn)料箱的鉸接點(diǎn)旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)垃圾斗對(duì)散堆垃圾的鏟挖，垃圾斗可在導(dǎo)軌上上下移動(dòng)，當(dāng)垃圾斗沿導(dǎo)軌移動(dòng)至進(jìn)料箱的上方，翻轉(zhuǎn)后將垃圾倒入進(jìn)料箱。
[0036]如圖2所示，為了進(jìn)一步地優(yōu)化本發(fā)明的實(shí)施效果，在本發(fā)明的另一種實(shí)施方式中，在前述內(nèi)容的基礎(chǔ)上，上述的底板41上向垃圾箱30內(nèi)延伸設(shè)置有推板42。
[0037]采用上述優(yōu)選的方案，底板41在滑動(dòng)的過程中推板42將垃圾向車體前方推動(dòng)，不需要其他推送機(jī)構(gòu)，更加方便。
[0038]如圖3所示，為了進(jìn)一步地優(yōu)化本發(fā)明的實(shí)施效果，在本發(fā)明的另一種實(shí)施方式中，在前述內(nèi)容的基礎(chǔ)上，還設(shè)置有污水收集箱80，其設(shè)置于垃圾箱30的后方并與進(jìn)料箱40連接。
[0039]采用上述優(yōu)選的方案，壓縮機(jī)構(gòu)60壓縮垃圾過程中產(chǎn)生的污水進(jìn)入污水收集箱80，實(shí)現(xiàn)垃圾和污水的分離，避免垃圾因濕度過大造成腐爛。
[0040]為了進(jìn)一步地優(yōu)化本發(fā)明的實(shí)施效果，在本發(fā)明的另一種實(shí)施方式中，在前述內(nèi)容的基礎(chǔ)上，上述的底板41由車體前方向車體后方設(shè)置為由高到低傾斜。
[0041]采用上述優(yōu)選的方案，底板41由高到低傾斜設(shè)置，一方面便于污水進(jìn)入污水收集箱80中，另一方面，也便于壓縮機(jī)構(gòu)60壓縮垃圾。
[0042]以上所述的僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明創(chuàng)造構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.新型垃圾運(yùn)輸車，其特征在于，包括車體，所述車體的前方設(shè)置有駕駛室，所述車體的后方設(shè)置以下機(jī)構(gòu): 垃圾箱，其設(shè)置于所述車體后方的下部； 進(jìn)料箱，其設(shè)置于所述垃圾箱上并與所述垃圾箱連通； 翻斗機(jī)構(gòu)，其設(shè)置于所述垃圾箱的后方； 壓縮機(jī)構(gòu)，其設(shè)置于所述垃圾箱上并與所述進(jìn)料箱連接； 側(cè)面出料機(jī)構(gòu)，其設(shè)置于所述垃圾箱任一側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型垃圾運(yùn)輸車，其特征在于，所述進(jìn)料箱的底部設(shè)置有底板，所述底板滑動(dòng)設(shè)置于所述垃圾箱的垃圾入口上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的新型垃圾運(yùn)輸車，其特征在于，所述底板上向所述垃圾箱內(nèi)延伸設(shè)置有推板。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的新型垃圾運(yùn)輸車，其特征在于，還設(shè)置有污水收集箱，其設(shè)置于所述垃圾箱的后方并與所述進(jìn)料箱連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的新型垃圾運(yùn)輸車，其特征在于，所述底板由車體前方向車體后方設(shè)置為由高到低傾斜。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型垃圾運(yùn)輸車，其特征在于，所述翻斗機(jī)構(gòu)包括導(dǎo)軌和垃圾斗，所述導(dǎo)軌的上端鉸接于所述進(jìn)料箱上，所述導(dǎo)軌的下端通過油缸鉸接于所述垃圾箱上，所述垃圾斗滑動(dòng)且轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置于所述導(dǎo)軌上。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種新型垃圾運(yùn)輸車，包括車體，車體的前方設(shè)置有駕駛室，車體的后方設(shè)置以下機(jī)構(gòu)：垃圾箱，設(shè)置于車體后方的下部；進(jìn)料箱，設(shè)置于垃圾箱上并與垃圾箱連通；翻斗機(jī)構(gòu)，設(shè)置于垃圾箱的后方；壓縮機(jī)構(gòu)，設(shè)置于垃圾箱上并與進(jìn)料箱連接；側(cè)面出料機(jī)構(gòu)，設(shè)置于垃圾箱任一側(cè)。本發(fā)明中翻斗機(jī)構(gòu)將垃圾倒入進(jìn)料箱里，待進(jìn)料箱達(dá)到一定容量后壓縮機(jī)構(gòu)將垃圾壓縮，然后進(jìn)入垃圾箱中，相較于現(xiàn)有技術(shù)，結(jié)構(gòu)簡單合理，實(shí)現(xiàn)分批壓縮，壓縮效果好，便于存放運(yùn)輸大量垃圾。
【IPC分類】B65F3-20, B65F3-14
【公開號(hào)】CN104760793
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510172997
【發(fā)明人】王健, 高潔
【申請(qǐng)人】南通理工學(xué)院
【公開日】2015年7月8日
【申請(qǐng)日】2015年4月8日