一種將缸蓋水平轉(zhuǎn)動90°的轉(zhuǎn)送架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及缸蓋清洗設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種將缸蓋水平轉(zhuǎn)動90°的轉(zhuǎn)送架。
【背景技術(shù)】
[0002]缸蓋安裝在缸體的上面，從上部密封氣缸并構(gòu)成燃燒室。它經(jīng)常與高溫高壓燃?xì)庀嘟佑|，因此承受很大的熱負(fù)荷和機(jī)械負(fù)荷。另外缸蓋的上端面上設(shè)有進(jìn)、排氣門座，氣門導(dǎo)管孔，進(jìn)氣通道和排氣通道等，因此缸蓋的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，清洗難度大，目前多采用自動化的方式，以代替繁雜的人工勞動。
[0003]由于缸蓋的前后兩側(cè)邊下端沒有可供下手搬起的位置，所以通常采用搬缸蓋左右兩側(cè)的方式將缸蓋搬起，以致流水線上的缸蓋都是橫向擺放，而在清洗裝置內(nèi)部，為了方便搬移缸蓋，通常將缸蓋縱向放置，因此，人們需要一種能將缸蓋水平轉(zhuǎn)動90°的裝置。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供一種將缸蓋水平轉(zhuǎn)動90°的轉(zhuǎn)送架。
[0005]本發(fā)明解決其技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn):
[0006]一種將缸蓋水平轉(zhuǎn)動90°的轉(zhuǎn)送架，包括主軸和支架，所述主軸的中部設(shè)有限位環(huán)，所述限位環(huán)的下端面上設(shè)有支撐限位環(huán)的推力軸承，所述限位環(huán)外側(cè)設(shè)有卡套，所述卡套包括可拆卸且對稱的左右兩部，卡套的左右兩部通過螺栓連接在一起，并將主軸上的限位環(huán)和推力軸承包裹在卡套內(nèi)，卡套的前端固定有連接柱，所述連接柱的前側(cè)設(shè)有至少一對滾輪，優(yōu)選為兩對滾輪，所述滾輪外側(cè)均設(shè)有軌道，所述軌道限定滾輪沿直線運動，所述主軸的上端固定有用于固定缸體的托板，主軸的下端通過可拆卸的方式套有抱板，所述抱板的中部設(shè)有矩形槽，所述支架位于主軸的左側(cè)，支架上固定有與主軸平行的限位柱，所述限位柱插在抱板中的矩形槽內(nèi)，抱板可繞限位柱轉(zhuǎn)動。
[0007]所述托板的前側(cè)固定有豎直的擋爪，所述擋爪可防止缸蓋向后滑出。
[0008]所述抱板包括可拆卸的對稱的兩部分，所述限位柱與主軸平行，以確保抱板可繞限位柱順利轉(zhuǎn)動，所述軌道與主軸垂直，所述軌道水平放置，以保證主軸沿水平方向平移。
[0009]所述矩形槽的長度大于主軸與限位柱之間的最小距離，矩形槽的寬度略大于限位柱的直徑，保證當(dāng)主軸與限位柱之間的距離達(dá)到最小時，矩形槽不會與限位柱接觸，也即保證限位柱在矩形槽內(nèi)滑動時，矩形槽并不能影響限位柱沿矩形槽長度方向的移動，避免限位柱將矩形槽頂死。
[0010]所述抱板繞限位柱轉(zhuǎn)動的起始位置與最終位置之間的夾角為90°，也即主軸的行程近似為限位柱與主軸之間最遠(yuǎn)距離的1.414倍，依次保證主軸上端的托板在主軸向前移動一個行程的過程中轉(zhuǎn)動90°，將橫向放置的缸蓋轉(zhuǎn)成縱向放置狀態(tài)。
[0011]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明利用可沿軌道移動的主軸帶動主軸上的缸蓋移動，并在主軸向前移動過程中，利用一端套在限位柱上，另一端固定在主軸上的抱板將主軸轉(zhuǎn)動，從而達(dá)到轉(zhuǎn)動托板上的缸蓋的目的。在此過程中，巧妙地利用將直線運動轉(zhuǎn)化成旋轉(zhuǎn)運動的方式對缸蓋進(jìn)行水平轉(zhuǎn)動，由于過程中不需要電機(jī)、氣缸或油缸的參與，因此故障發(fā)生率極小，運動更加穩(wěn)定，可靠性高，且節(jié)省了能源成本，適合大批量生產(chǎn)中的連續(xù)使用。
【附圖說明】
[0012]下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明。
[0013]圖1是本發(fā)明的立體視圖；
[0014]圖2是本發(fā)明的主視圖；
[0015]圖3是圖2沿A-A線的剖視圖。
【具體實施方式】
[0016]為了使本發(fā)明實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本發(fā)明。
[0017]如圖1至圖3所示，一種將缸蓋水平轉(zhuǎn)動90°的轉(zhuǎn)送架，包括主軸2和支架8，所述主軸2的中部設(shè)有限位環(huán)2a，所述限位環(huán)2a的下端面上設(shè)有支撐限位環(huán)2a的推力軸承9，所述限位環(huán)2a外側(cè)設(shè)有卡套3，所述卡套3包括可拆卸且對稱的左右兩部，卡套3的左右兩部通過螺栓連接在一起，并將主軸2上的限位環(huán)2a和推力軸承9包裹在卡套3內(nèi)，卡套3的前端固定有連接柱10，所述連接柱10的前側(cè)設(shè)有兩對滾輪4，所述滾輪4外側(cè)均設(shè)有軌道5，所述軌道5限定滾輪4沿直線運動，所述主軸2的上端固定有用于固定缸體的托板1，主軸2的下端通過可拆卸的方式套有抱板6，所述抱板6的中部設(shè)有矩形槽6a，所述支架8位于主軸2的左側(cè)，支架8上固定有與主軸2平行的限位柱7，所述限位柱7插在抱板6中的矩形槽6a內(nèi)，抱板6可繞限位柱7轉(zhuǎn)動。
[0018]所述托板I的前側(cè)固定有豎直的擋爪la，所述擋爪Ia可防止缸蓋向后滑出。
[0019]所述抱板6包括可拆卸的對稱的兩部分，所述限位柱7與主軸2平行，以確保抱板6可繞限位柱7順利轉(zhuǎn)動，所述軌道5與主軸2垂直，所述軌道5水平放置，以保證主軸2沿水平方向平移。
[0020]所述矩形槽6a的長度大于主軸2與限位柱7之間的最小距離，保證當(dāng)主軸2與限位柱7之間的距離達(dá)到最小時，矩形槽6a不會與限位柱7接觸，避免限位柱7將矩形槽6a頂死。
[0021]所述抱板6繞限位柱7轉(zhuǎn)動的起始位置與最終位置之間的夾角為90°，也即主軸2的行程近似為限位柱7與主軸2之間最遠(yuǎn)距離的1.414倍，依次保證主軸2上端的托板I在主軸2向前移動一個行程的過程中轉(zhuǎn)動90°，將橫向放置的缸蓋轉(zhuǎn)成縱向放置狀態(tài)。
[0022]使用時，首先可利用外接的推動裝置或利用缸蓋清洗裝置中的流水線帶動主軸在軌道內(nèi)往復(fù)移動，在主軸移動過程中，抱板繞限位柱轉(zhuǎn)動，同時抱板中的矩形槽相對于限位柱移動，以適應(yīng)主軸與限位柱之間距離變化，由于抱板繞限位柱轉(zhuǎn)動的起始位置與最終位置之間的夾角為90°，托板上的缸蓋在從起始位置移動至最終位置時也轉(zhuǎn)過90°，從而將有利于人工搬運的缸蓋橫向放置狀態(tài)轉(zhuǎn)變成便于缸蓋清洗流水線對缸蓋進(jìn)行清洗時要求的缸蓋縱向放置的狀態(tài)。
[0023]以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【主權(quán)項】
1.一種將缸蓋水平轉(zhuǎn)動90°的轉(zhuǎn)送架，包括主軸和支架，其特征在于:所述主軸的中部設(shè)有限位環(huán)，所述限位環(huán)的下端面上設(shè)有推力軸承，所述限位環(huán)外側(cè)設(shè)有卡套，所述卡套包括左右兩部，卡套的左右兩部通過螺栓連接，將主軸上的限位環(huán)和推力軸承包裹在卡套內(nèi)，卡套的前端固定有連接柱，所述連接柱的前側(cè)設(shè)有滾輪，所述滾輪外側(cè)均設(shè)有軌道，所述主軸的上端固定有托板，主軸的下端通過可拆卸的方式套有抱板，所述抱板的中部設(shè)有矩形槽，所述支架位于主軸的左側(cè)，支架上固定有與主軸平行的限位柱，所述限位柱插在抱板中的矩形槽內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種將缸蓋水平轉(zhuǎn)動90°的轉(zhuǎn)送架，其特征在于:所述托板的前側(cè)固定有豎直的擋爪。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種將缸蓋水平轉(zhuǎn)動90°的轉(zhuǎn)送架，其特征在于:所述抱板包括可拆卸的對稱的兩部分，所述軌道與主軸垂直。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種將缸蓋水平轉(zhuǎn)動90°的轉(zhuǎn)送架，其特征在于:所述矩形槽的長度大于主軸與限位柱之間的最小距離。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種將缸蓋水平轉(zhuǎn)動90°的轉(zhuǎn)送架，其特征在于:所述抱板繞限位柱轉(zhuǎn)動的起始位置與最終位置之間的夾角為90°。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種將缸蓋水平轉(zhuǎn)動90°的轉(zhuǎn)送架，包括主軸和支架，主軸的中部設(shè)有限位環(huán)，限位環(huán)的下端面上設(shè)有推力軸承，限位環(huán)外側(cè)設(shè)有卡套，卡套包括左右兩部，卡套的左右兩部通過螺栓連接，將主軸上的限位環(huán)和推力軸承包裹在卡套內(nèi)，卡套的前端固定有連接柱，連接柱的前側(cè)設(shè)有滾輪，滾輪外側(cè)均設(shè)有軌道，主軸的上端固定有托板，主軸的下端通過可拆卸的方式套有抱板，抱板的中部設(shè)有矩形槽，支架位于主軸的左側(cè)，支架上固定有限位柱，限位柱插在抱板中的矩形槽內(nèi)。本發(fā)明巧妙地利用將直線運動轉(zhuǎn)化成旋轉(zhuǎn)運動的方式對缸蓋進(jìn)行水平轉(zhuǎn)動，故障發(fā)生率極小，運動更加穩(wěn)定，可靠性高，適合大批量生產(chǎn)中的連續(xù)使用。
【IPC分類】B08B13-00, B65G47-248
【公開號】CN104590868
【申請?zhí)枴緾N201510033211
【發(fā)明人】吳晞
【申請人】德盛鎂汽車部件（蕪湖）有限公司
【公開日】2015年5月6日
【申請日】2015年1月22日